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大阪市和福島區有（在联盟百科）14共同点: 千日前線，大坂之役，北區 (大阪市)，織田信長，西區 (大阪市)，西淀川區，西日本旅客鐵道，阪神電氣鐵道，阪神本線，JR東西線，松下電器，此花區，淀川，明治维新。
千日前線
千日前線（）一條位於大阪府大阪市的地下鐵路線，由大阪地下鐵經營，連結福島區的野田阪神車站和生野區的南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線，而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中，則是以千日前線（5號線）稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」，於1969年（昭和44年）4月16日通車，以粉紅色作為代表顏色。.
大坂之役
大坂之役是江戶時代早期（1614年－1615年，慶長19年－慶長20年）江戶幕府消滅豐臣家的戰爭，是戰國時期的最終戰役，戰爭主要範圍是大坂城附近（今大阪府大阪市中央區），其中包括在1614年11月-12月的大坂冬之陣以及1615年5月的大坂夏之陣（6月4日，即農曆五月八日結束），最常用的說法是大坂之陣，大日本帝國陸軍參謀本部著書稱為大坂之役。 大坂即今日的大阪，在代表武士時代結束的明治維新時，忌於「坂」字可拆為「士反」，有「武士造反」之諱，所以於明治三年（1870年）更名為「大阪」。在正體漢字地區，因為「坂」字未收錄於Big5編碼中，所以許多業者（例如光榮出品的戰國遊戲系列中文版）常以「阪」字代替，以致現時仍然有不少華人誤植為「大阪之陣」。.
北區 (大阪市)
北區（）是日本大阪市24區的其中之一，北側為淀川，東側為，南側則是與。大阪市主要的商業區梅田及大阪車站位於本區。 該區的中心梅田摩天大樓林立，有多所百貨公司和商業設施，為關西重要的商務區。不少公司、報紙媒體、廣播電台的總部或關西分公司設置於此處，此外還有許多鐵路的終點站集中於此。位於堂島川與土佐堀川之間的中之島上有大阪市政府和日本央行大阪支店等許多重要設施。 該區的代表性車站，同時也是大阪市的代表性車站JR大阪站與鄰近各民鐵的梅田站，是從大阪府內北攝（豐中市、吹田市、茨木市、高槻市等）、兵庫縣（神戶市、阪神間、播磨等），京都府（京都市、長岡京市等）、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣等地來到大阪的終點站。特別是許多兵庫縣、京都府與滋賀縣居民常常利用該車站進行換乘。 區內常住人口約10萬人，但工作日白天的人口則約為43萬人，相差甚大。雖然由於泡沫經濟時期土地價格飛漲導致人口逐漸流出，但近年由於都心回歸的影響人口又有所回升。區內角田町的地價為西日本最高。.
織田信長
織田信長（）（）是活躍於日本戰國時代至安土桃山時代的戰國大名，於1568年至1582年間，作為掌握日本政治局勢的領導人，推翻了名義上管治日本逾200餘年的足利幕府，使從應仁之亂起持續百年以上的亂世步向終結。在日本歷史上，織田信長、豐臣秀吉、德川家康並稱「戰國三英傑」。 織田信長於1534年在尾張國（今愛知縣西部）（一說那古野城）出生。幼名吉法師，通稱三郎。在父親織田信秀死後，以嫡長子身份繼承家督。在國內爭亂中打敗同母弟信行（別稱信勝）、清洲城主織田信友、犬山城主織田信清和岩倉城主織田信安尾張分家等勢力，成功統一尾張。於擊破周邊敵對勢力三河今川氏與美濃齋藤氏與南近江六角氏後，擁立足利義昭為將軍上洛（到京都）。 之後義昭與信長為敵，下令給武田氏、淺井氏、朝倉氏、比叡山延曆寺、鈴木雜賀眾、石山本願寺等勢力，組成第一次信長包圍網。信長逐一消滅各個勢力，瓦解了包圍網，並放逐義昭。正當信長逐漸把勢力由京畿一帶擴展至中國地方時，1582年（天正十年）遭家臣明智光秀背叛（本能寺之變）而死，屍首下落不明，通說是遭大火焚毀。.
西區 (大阪市)
西区（）是日本大阪府大阪市的24區之一，南側以道頓堀川和為界，北側邊界為和，西側邊界過去原為，但此運河已在1964年被填成道路，東側邊界過去原為，此河也已經在1962年被填成道路，現在上方有阪神高速1號環狀線通過。 轄內有大量的集合住宅和公寓大廈，也因為鄰近市中心，吸引大量人口入住，現在為大阪24區中老年人口比例最低的區。.
西淀川區
西淀川区（）是大阪市的24區之一，位於淀川以北，以南，西側臨大阪灣，東側以東海道本線（JR神戶線段）與淀川區為界。.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
阪神電氣鐵道
阪神電氣鐵道股份有限公司（），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.
大阪市和阪神電氣鐵道 · 福島區和阪神電氣鐵道 ·
阪神本線
本線（）是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線，該路線連結了大阪府大阪市北區的梅田車站與兵庫縣神戶市中央區的元町車站，為1435公釐的標準軌距設計，路線長32.1公里。.
JR東西線
JR東西線（）是一條連結日本大阪府大阪市城東區的京橋站至兵庫縣尼崎市的尼崎站的鐵路線。第三種鐵道事業者的保有軌道等鐵路設施，第二種鐵道事業者的西日本旅客鐵道（JR西日本）進行旅客運送（幹線）。.
松下電器
松下--電器，正式名稱為--株式會社（パナソニック株式会社，Panasonic Corporation），日本最大的電機製造商，也是日本前八大電機企業之一（Panasonic、索尼、夏普、NEC、富士通、日立、東芝、三菱電機），總部位於日本大阪府門真市。美国《财富》杂志2017年评选的世界500强中排名第110位。.
此花區
此花區（）是日本大阪府大阪市的24區之一，位於大阪市的西部，淀川出海口和之間，西側臨大阪灣，轄區包括位於大阪灣上的人工岛及。 區名「此花」取自和歌。.
淀川
淀川（）是日本一條自琵琶湖流出的河流，長75.1公里，流域面積8240平方公里。.
明治维新
明治维新（），又稱為「御一新」，是指十九世紀中後期日本的一段歷史時期。於這段時期，由維新志士所建立的新政府推行了一系列現代化改革，促使日本天皇制度和新的行政體系的確立。 明治維新前夕，日本在洋人船堅炮利的衝擊之下，由一群有知者組成「薩長土肥」藩士成立的新政權在戊辰戰爭中消滅德川幕府和反抗者，推行版籍奉還，結束長達六百多年的武士封建制度，以藩閥和資本家取代武士階級的統治。日本透過推行天皇親政和議會政治（合議），建立三權分立的新式政府。经济上推動了財政統一，穩定幕府後期嚴重負債的國家財政；並推行殖产兴业，掌握新式技术，實現国家工业化，生產力大幅提升。教育也進行了大規模改革，價值觀的西化也為日後的政治和經濟變化埋下遠因。在外交上成功廢除了與外國签订的不平等條約，繼續江户時代以來對蝦夷地的開發，旁及琉球，並積極实现日韓合併，乃至於日後拓展海外殖民地等，日本出現了「脫亞入歐」的風氣，都源於此使國力大幅膨脹的變革，是日本近代史上的重要轉捩點，日本的明治维新十分有意义，因为它是当时亚洲众推行改革的国家之中，少數成功改革的国家。.
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- 什么大阪市和福島區的共同点。
- 什么是大阪市和福島區之间的相似性
大阪市和福島區之间的比较
大阪市有312个关系，而福島區有49个。由于它们的共同之处14，杰卡德指数为3.88% = 14 / (312 + 49)。
参考
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