大田市和山陰自動車道

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

大田市和山陰自動車道之间的区别

大田市 vs. 山陰自動車道

大田市（）是位於島根縣的面向日本海的市，與濱田市、益田市共稱為石見三田（いわみさんだ），是石見東部地區的主要城市。位於松江、出雲都市圈與濱田、益田都市圈中間，距縣都松江市約70公里，距中國地方主要城市廣島市約130公里。 位於轄區內的礦山石見銀山為日本在江戶時代前期的最大銀礦，其與相關遺跡已於2007年被列入世界遺產。 主要產業除觀光業外，還包括農業、畜牧業、漁業、水產業、製瓦業。. （2010年11月7日） 山陰自動車道（）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 重複編號）共同編為 （與 重複編號）。.

山陰自動車道

（2010年11月7日） 山陰自動車道（）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 重複編號）共同編為 （與 重複編號）。.

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山陰本線

山陰本線（）是一條連結京都府京都市下京區的京都站，途經中國地方的日本海沿岸（山陰地方）至山口縣下關市的幡生站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。另外，長門市站－的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站－園部站間參見「嵯峨野線」。.

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岛根县

島根縣（）是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣，縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史，是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中，日本和韓國之間有爭議的領土竹島（韓方稱獨島）被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡（嶋根郡）。在《出雲國風土記》中，嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外，松江市的轄區範圍橫跨島根郡（大橋川以北）和意宇郡（大橋川以南）。.

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出雲市

出雲市（）是一個位於日本島根縣中部偏東的城市。人口為島根縣第二多、山陰地方第四多。.

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益田市

市（）是位於日本島根縣西部的市，與濱田市同為島根縣西部的主要都市。與濱田市、大田市并稱為石見三田。 市中心位於高津川下游的益田平原三角州地區，轄區南部位於中國山地。.

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松江市

松江市（）是一個位於日本島根縣東部（出雲地方）宍道湖沿岸的城市，也是島根縣廳的所在地。松江市區的中心部分位於連接宍道湖和中海的兩側。北岸的市區被稱為橋北，開發歷史較早。南岸的橋南則是新市區。兩者之間有四座大橋相連。由於松江市本就地處水岸，並且松江城的護城河系統大多得到保存，使得松江市有「」之稱。加上市區的眾多傳統建築和靠近出雲大社的地理位置，令松江市成為山陰地方的觀光熱點。松江市也是山陰人口最多的城市，和鳥取縣的米子市共同構成的主要區域。松江市在2012年成為特例市，2018年升格為中核市。.

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江津市

江津市（）是位於島根縣中部的市，為島根縣內面積最小，也是人口最少的的市。 中國地方的主要河川江之川在此注入日本海，「江津」的地名指的是位於「江之川的港口」。.

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濱田市

濱田市（）是位於島根縣西部，面向日本海的一個市。過去曾為石見國的中心，現在是島根縣西部的主要都市。與益田市、大田市并稱為石見三田。.

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