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大井町線和溝之口站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大井町線和溝之口站之间的区别

大井町線 vs. 溝之口站

大井町線()是一條連接東京都品川區大井町站與神奈川縣川崎市高津區溝之口站、由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為橙色,路線記號為OM。. 溝之口站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

之间大井町線和溝之口站相似

大井町線和溝之口站有(在联盟百科)13共同点: 南武線大井町站川崎市中央林間站二子玉川站二子新地站神奈川縣高津區高津站 (神奈川縣)東京急行電鐵東日本旅客鐵道武藏溝之口站澀谷站

南武線

南武線()是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。包括以下的支線。.

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大井町站

大井町站()是一個位於東京都品川區大井一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、東京臨海高速鐵道(TWR)的鐵路車站。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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中央林間站

中央林間站()是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目,屬於小田急電鐵、東京急行電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東京急行電鐵是DT27。.

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二子玉川站

二子玉川站()是一個位於東京都世田谷區玉川二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。周邊地域與二子玉川同樣,以當地居民為中心稱之為「にこたま」「ふたこ」等。另外是神奈川縣川崎市高津區側的地名。.

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二子新地站

二子新地站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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高津區

津區()是川崎市的7區之一。.

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高津站 (神奈川縣)

津站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區四丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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東京急行電鐵

東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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武藏溝之口站

武藏溝之口站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線的鐵路車站。川崎市民與大部分使用者都將此站視為轉乘站,轉乘東急田園都市線、大井町線的溝之口站,車站周邊多稱為「之口」(ノクチ),也是車站大樓的名稱「Nocty Plaza」的由來。.

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澀谷站

澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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大井町線和溝之口站之间的比较

大井町線有48个关系,而溝之口站有33个。由于它们的共同之处13,杰卡德指数为16.05% = 13 / (48 + 33)。

参考

本文介绍大井町線和溝之口站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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