地理大发现和造船

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地理大发现和造船之间的区别

地理大发现 vs. 造船

歐洲歷史的地理大发现（Age of Discovery；又名探索时代、海權時代或大航海時代）指从15世纪到17世纪时期。该时期内，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。在这些远洋探索中，欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。与此同时，欧洲涌现出了许多著名的航海家，其中有克里斯托弗·哥伦布、瓦斯科·达伽马、佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔、胡安·德拉科萨、巴尔托洛梅乌·迪亚士、乔瓦尼·卡波托、胡安·庞塞·德莱昂、斐迪南·麦哲伦与胡安·塞瓦斯蒂安·埃尔卡诺等。 在当时，远洋航行意味着冒险：他们无法准确测量经度在几个世纪中，这一情况都是数学家和航海者们面临的难题，亦为当时的帝国崛起制造了障碍。经度测定已成为了当务之急：远洋航行缺乏精确测量工具的支持，从而无法准确测定航船的位置。直接导致了时间和负重量上的浪费，以及频繁发生的船只失事事故。这一问题直到18世纪英国钟表匠约翰·哈里森发明后才得以解决。自那以后，在任何时刻离港的任何船只，都可通过比较航船的当地时间与本初子午线的时间，直接计算出航船所在的经度。，木制船壳无法抵抗船蛆的侵蚀，储备的食物不适于长期航行导致坏血病在船员间的传播。，船上的卫生与生活条件也十分糟糕。然而，受经济利益与政治利益的双重驱使，这些人所进行的探索极大地扩展了已知世界的范围。张箭，31－32页．伴随着新航路的开辟，东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加，殖民主义与自由贸易也开始出现。欧洲这个时期的快速发展奠定了其超过亚洲繁荣的基础。新航路的发现，对世界各大洲在数百年後的发展也产生了久远的影响。对除欧洲以外的国家和民族而言，地理大发现带来的影响则是复杂而矛盾的，除了物資交流外，因帶給原生居民的常是死亡和佔領，可說是一部大侵略史。. 造船是指建造或製造船隻的生產工業，一般是在一種專業設施造船廠裡的--或船塢中進行。造船本身應用的科技十分廣泛，從船身到引擎的使用，造船技術可以分為幾大類，包含船體（或稱載台，此部份以基本設計及結構設計為主，依材質可再細分為鋼船、鋁合金船、--〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑膠管筏等）、艤裝（如電子設備、航儀、家具、主機以外其他設備等）、輪機（船用主機，如蒸氣渦輪機、燃氣渦輪機、柴油引擎、核子反應爐等）及電機。 造船工程是在有記錄的歷史之前的一種專門職業。建造船隻和船隻修理是商務和軍事的混合工業，泛指為「海事界」，故英文為NAVAL ARCHITECTURE，而不是SHIP BUILDING ENGINEERING。拆船工業是將船隻拆毀的工業，大部份的船隻廢料皆可循環再用（泛指鋼鐵船隻）。.

古埃及

古埃及（مصر القديمة）是位於非洲东北部尼罗河中下游地区的一段时间跨度近3000年的古代文明，开始于公元前32世纪左右时美尼斯统一上下埃及建立第一王朝，终止于公元前343年波斯再次征服埃及，雖然之後古埃及文化還有少量延續，但到公元以後的時代，古埃及已經徹底被異族文明所取代，在連象形文字也被人們遺忘後，古代史前社會留給後人的是宏偉的建築與無數謎團，1798年，拿破仑远征埃及，发现罗塞塔石碑，1822年法国学者商博良解读象形文字成功，埃及学才诞生，古埃及文明才重见天日。直到今日都還不斷被挖掘出來。 古埃及的居民是由北非的土著居民和来自西亚的遊牧民族塞姆人融合形成的多文化圈。約西元前6000年，因為地球軌道的運轉規律性變化、間冰期的高峰過去等客觀氣候因素，北非茂密的草原開始退縮，人們放棄游牧而開始尋求固定的水源以耕作，即尼羅河河谷一帶，公元前4千年后半期，此地逐渐形成国家，至公元前343年为止，共经历前王朝、早王朝、古王国、第一中间期、中王国、第二中间期、新王国、第三中间期、后王朝9个时期31个王朝的统治（参见“古埃及歷史”一节）。其中古埃及在十八王朝时（公元前15世纪）达到鼎盛，南部尼罗河河谷地带的上埃及的領域由現在的蘇丹到埃塞俄比亞，而北部三角洲地区的下埃及除了現在的埃及和部份利比亚以外，其東部邊界越過西奈半島直達迦南平原。杨洪强编著，《古埃及文明－全球史之四》，2005年 在社會制度方面，古埃及有自己的文字系统，完善的行政体系和多神信仰的宗教系统，其统治者称为法老，因此古埃及又称为法老时代或法老埃及江晓原，12宫与28宿：世界历史上的星占学，辽宁教育出版社，2005年5月，45-64 ISBN 7-5382-7184-8。古埃及的国土紧密分布在尼罗河周围的狭长地带，是典型的水力帝国。古埃及跟很多文明一樣，具有保存遺體的喪葬習俗，透過這些木乃伊的研究能一窺當時人們的日常生活，对古埃及的研究在学术界已经形成一门专门的学科，称为“埃及学”。 古埃及文明的产生和发展同尼罗河密不可分，如古希腊历史学家希罗多德所言：“埃及是尼罗河的赠礼。”古埃及时，尼罗河几乎每年都泛滥，淹没农田，但同时也使被淹没的土地成为肥沃的耕地。尼罗河还为古埃及人提供交通的便利，使人们比较容易的来往于河畔的各个城市之间。古埃及文明之所以可以绵延数千年而不间断，另一个重要的原因是其相对与外部世界隔绝的地理环境，古埃及北面和东面分别是地中海和红海，而西面则是沙漠，南面是一系列大瀑布，只有东北部有一个通道通过西奈半岛通往西亚。这样的地理位置，使外族不容易进入埃及，从而保证古埃及文明的穩定延续。相比较起来，周围相对开放的同时代的两河流域文明则经常被不同民族所主宰，兩者對後世所帶來的價值觀也完全不同。.

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东南亚

东南亚是亚洲的一个地區，由中国以南、印度以東、新幾內亞以西與澳洲以北的國家組成，是第二次世界大战后期才出现的一个新的地区名称。東南亞分為兩個區域，陸域為中南半島，包括柬埔寨、寮國、緬甸、泰國、越南與馬來半島，海域大致為馬來群島，包括东马来西亚、汶莱、東帝汶、印度尼西亚、菲律賓、聖誕島、新加坡。不過，東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入东亚的範圍。此區地處板塊交界，地震與火山活動頻繁。 台灣在歷史文化上則因臺灣原住民與菲律賓、印尼等其他東南亞國家同屬南島語系，人種上屬馬來人種，血液成分亦與東南亞較相近；地理上則位處東北亞與東南亞交接的東亞島弧中心位置。而可能因此有時會被視為東南亞的一部分。印度的安達曼和尼科巴群島也是如此，七姐妹州如曼尼普爾邦有時亦然。 南岛民族与马来裔占主导位置，区域内居民多信奉伊斯蘭教与佛教，其它如基督宗教，包括印度教與泛靈論相關宗教等都可以在此区域内发现。印尼是全球穆斯林最多的国家，泰国则是世界最大的佛教国家。 除了新成立的东帝汶以外，區域內十国组成了东南亚国家联盟（即「东--盟 」或「 亚细--安」）組織。.

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海洋

海洋即“海”和“洋”的总称。一般人们将大陆边缘的水域被称为“海”，把远离陆地的水域称为“洋”。少数地球以外的星体曾经也有海洋，一些尚有海洋或冰洋，如卫星土卫六的甲烷海洋、木卫二表面的冰等，一些行星如火星、金星曾经可能有过海洋或火浆洋。.

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