南非航空和香港國際機場二號客運大樓
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南非航空和香港國際機場二號客運大樓之间的区别
南非航空 vs. 香港國際機場二號客運大樓
南非航空（英語：South African Airways；南非語：Suid-Afrikaanse Lugdiens），是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰内斯堡為樞紐，南非航空公司是少數有利潤的非洲航空公司之一。在95年以前機上常見南非語名縮寫SAL（Suid-Afrikaanse Lugdiens的縮寫），但現在在飛機上只會出現South African塗裝字樣。. 香港國際機場二號客運大樓（施工期間稱為航天廣場）是香港國際機場第二座客運大樓，耗資28億元興建，於2007年2月初開始投入服務，於同年6月1日舉行正式開幕典禮。此客運大樓將於2019年改建配合三跑道系統，此安排原為最極端情況下的建議，但最終仍須採用，被批評為浪費公帑及資源。 二號客運大樓佔地140,000平方米，耗資28億港元興建，計劃建設為一個接通海、陸、空交通的樞杻。除了機場的航空功能外，二號客運大樓同時接駁海路的海天客運碼頭；同時，陸路方面則設有大型旅遊車總站，匯聚通往中國內地、香港酒店及旅行團的客車服務。二號客運大樓與多項新落成的設施，將會合併構成香港國際機場北面商業發展計劃——航天城。 值得一提的是，目前的二號客運大樓只提供離境的服務，而所有抵港設施都是設於一號客運大樓，二號客運大樓僅提供交通接駁的旅遊車總站。另一方面，二號客運大樓在興建的過程中其實未有一併加建行李處理設施，因此乘客在二號客運大樓辦理登機手續後，其寄艙行李將由專人以大型行李車運送回一號客運大樓處理。而缺乏行李處理設施亦成為二號客運大樓未來一個重要的發展障礙，在機場管理局提出擴建計劃的時候，有關方面曾一度考慮將之全面拆卸重建，曾因為環保理由作罷。.
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南非航空和香港國際機場二號客運大樓之间的比较
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参考
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