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八頭町和若櫻線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

八頭町和若櫻線之间的区别

八頭町 vs. 若櫻線

八頭町()是位于日本鳥取縣東部的一町。屬八頭郡。于2005年3月31日由郡家町、船岡町、八東町合併而成。. 若櫻線()是一條連結日本鳥取縣八頭郡八頭町的郡家站至同郡若櫻町的,屬於的鐵路線。 若櫻線根據《》實施而獲選為第1次,其前身是被廢除的西日本旅客鐵道(JR西日本)的若櫻線。.

之间八頭町和若櫻線相似

八頭町和若櫻線有(在联盟百科)6共同点: 八頭郡因美線西日本旅客鐵道鳥取縣郡家車站若櫻町

八頭郡

八頭郡()是位於鳥取縣東部的一郡。 現轄有以下3町:.

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因美線

因美線()是一條連結日本鳥取縣鳥取市的鳥取站至岡山縣津山市的,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。在起點鳥取車站和山陰本線、終點東津山站和姬新線接續。路線名取自兩縣的古令制國:因幡國與美作國。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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鳥取縣

鳥取縣()是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海,東側和兵庫縣相鄰,南側和岡山縣、廣島縣接壤,西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候,是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位,人口密度也非常低,因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面,鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘,並且是日本重要的梨產地。2015年度,鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣,一共只有四個市(鳥取、米子、倉吉、境港),縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方,前者和北近畿及京阪神之間的交流較多,後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤,容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.

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郡家車站

郡家車站()是一個位於日本鳥取縣八頭郡八頭町郡家,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與若櫻鐵道所共用的鐵路車站,在管轄權方面,是由JR西日本所擁有。郡家車站是JR西日本的地方支線因美線與地方第三部門鐵路線若櫻線的分歧點,也是若櫻線的起點車站。然而在實際的營運上,行駛若櫻線的列車有半數是由鳥取發車後,經因美線駛入若櫻線;因此相形之下,郡家的轉車站地位就沒有太深的著墨。但縱使如此,JR西日本所屬的超級因幡(スーパーいなば)與智頭急行所屬的超級白兔(スーパーはくと)等特急列車仍會停靠本站。.

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若櫻町

若櫻町()是位于日本鳥取縣東南端的一個城鎮。 轄區位於山區,境內多為森林地,在與兵庫縣交接觸的冰之山為夏季登山、冬季滑雪的知名景點。.

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八頭町和若櫻線之间的比较

八頭町有25个关系,而若櫻線有16个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为14.63% = 6 / (25 + 16)。

参考

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