之间八丁畷站和川崎市相似
八丁畷站和川崎市有(在联盟百科)12共同点: 南武線,大正,尻手站,川崎站,川崎新町站,京濱急行電鐵,京急川崎站,京急本線,神奈川縣,東日本旅客鐵道,濱川崎站,昭和。
南武線
南武線()是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。包括以下的支線。.
大正
大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.
尻手站
尻手站()是一個位於神奈川縣川崎市幸區南幸町三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線的鐵路車站。 除了南武線的本線外,濱川崎站方向的支線(濱川崎支線、旅客導覽內為「南武支線」)以及往的支線(尻手短絡線、貨物列車專用)在此站起分岔。 此站位於川崎市內,但在車費區分上視作橫濱市內的車站處理。.
川崎站
川崎站()是一個位於神奈川縣川崎市川崎區(車站西半部分位於同市幸區),屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。.
川崎新町站
川崎新町站()是一個位於神奈川縣川崎市川崎區渡田山王町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線支線(濱川崎支線)的鐵路車站。車站編號是JN 52。.
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京濱急行電鐵
京濱急行電鐵股份有限公司(,),簡稱京濱急行電鐵或京急,是一家總部位於日本東京都港區的大手私鐵,為構成的企業之一,也是東証一部上市企業。通稱「京濱急行」,略稱「京急」,其在 系統中的代號為KQ。 京急經營由東京都港區至神奈川縣川崎市、橫濱市以及三浦半島的鐵道路線,近年也利用為通往羽田機場的聯絡鐵道,自泉岳寺站起與淺草線、京成電鐵各線及北總線間實施直通運行,可以通往千葉縣北部的及成田機場。除了交通事業外,京急也經營物流事業、服務事業、不動產事業等。 於1987年6月1日,為了與同年民營化的JR東日本進行差異化以及做為企業識別(CI)工作的一環,將原先以「京濱」為開頭的10個車站名稱開頭改為「京急」。 目前正推動與近畿日本鐵道、西日本鐵道自羽田開始的聯絡廣告等旅客相互吸引運動。2015年2月26日與台灣鐵路管理局締結友好鐵道協定。 京急空港線與東京單軌電車並列為前往羽田機場的重要交通方式。.
京急川崎站
京急川崎站()是一個位於神奈川縣川崎市川崎區一丁目,屬於京濱急行電鐵的鐵路車站。車站編號是KK20。.
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京急本線
本線()是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。(品川-浦賀) 雖然起點為品川站,但後面延伸的泉岳寺-品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.
神奈川縣
奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.
濱川崎站
濱川崎站()是一個位於神奈川縣川崎市川崎區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。.
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
上面的列表回答下列问题
- 什么八丁畷站和川崎市的共同点。
- 什么是八丁畷站和川崎市之间的相似性
八丁畷站和川崎市之间的比较
八丁畷站有45个关系,而川崎市有147个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为6.25% = 12 / (45 + 147)。
参考
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