CH-53E直升機和伊拉克战争

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CH-53E直升機和伊拉克战争之间的区别

CH-53E直升機 vs. 伊拉克战争

西科斯基CH-53E「超級种马」（Sikorsky CH-53E Super Stallion），是美國西科斯基飞行器公司所出品的軍用直升機，是美军最大和最重的直升机，海军官兵们戏称它为「飓风制造者」，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物及吊掛重型機具等之任务。 西科斯基MH-53E「海龍」（Sea Dragon）是超級种马的改進版，作為美國海軍的長程水雷掃蕩版，專門特化進行空中掃蕩水雷的海上任務。加裝大型適型油箱取代外掛油箱、後逃生艙蓋、AN/APN-217雷達，改良燃油管理系統、尾旋翼。特色是加裝了很多掃雷具的掛點和匯流排接口，通常海龍佈署於兩棲攻擊艦和航母上，作為應對水雷的手段，也能負擔一些搜救和運輸任務。 目前另有研發中的CH-53K，具有3部7500轴马力的涡轴发动机，新型旋翼材料和更宽敞的机舱。. 伊拉克战争（）是21世纪初以美国、英国军队为主的多國部隊進駐伊拉克、并推翻以萨达姆·侯赛因为首的伊拉克复兴党政权的一场战争。澳大利亞軍隊和波兰军队也参与了此次联合军事行动。军事行动是在美国总统乔治·W·布什对伊拉克总统萨达姆·侯赛因所发出的要求他和他的儿子在48小时内离开伊拉克的最后通牒到期后开始的。 反恐怖主義的联合部队是由120,000人的美军部队、45,000人的英军部队、2,000多人的澳军部队和200人的波军部队所组成的，除此之外还有大约50,000人的伊拉克部队。他们是通过驻扎在科威特的美军基地正式对伊发动军事打击。2003年3月20日多國部隊正式宣布对伊拉克开战，标志着伊拉克战争的开始。 美国第3步兵师从科威特西北方向的沙漠向巴格达挺进，伴随他们作战的还有美国第101空中突击师和第82空降师的若干部队。在另一个方向伊拉克东南部有美国海军陆战队第1远征队和英国远征军（包含第4和第7装甲旅组成的第1装甲师以及若干海军陆战队）则发动了钳形攻势以打开伊拉克的海运通道。在战争进行了两周后，美军又在伊拉克北部山区投入了173空降旅以及特种部队，并和该地的库尔德反叛军结成同盟，美国预期中的准备在北方投入的则由于土耳其议会的反对而未能在该地参加战斗。 经过两个星期的激战，英军首先控制了伊拉克南部的石油重镇、伊拉克第2大城市巴斯拉。在伊拉克全境都出现了断水和停电等人道主义危机，国际多个人道组织向伊拉克运输救援物资，这些援助物资大多都从联军所控制的烏姆蓋薩爾进入伊拉克，还有部分则从科威特进入伊拉克。 战争爆发大约3个星期之后，美军顺利进入巴格达市区，途中并没有遇到任何大規模衝突。伊拉克官员则突然消失，去向不明，大批伊拉克军队向美军投降。之后巴格达和巴斯拉等伊拉克城市纷纷陷入无政府状态，巴格达市内发生频繁的抢掠事件，伊拉克國家博物館遭到洗劫，上万件美索不達米亞時期的珍贵文物失踪。有伊拉克民众批评美军，并没有努力维持巴格达的市内安全。2005年以來，伊拉克政壇興辦了民主選舉，並在美國支持下開始了重建，然而這並沒有帶來理性的政治與平等，少數什葉派與財團掌控國家，遜尼派極端份子佔地為王，使美軍與美援隊伍傷亡不斷，2008年奧巴馬總統以美軍撤出（主要是戰鬥部隊）的政見上台，2011年正式撤退，結束了大部分的軍事行動。然而伊拉克戰亂遠未解決，隨後伊斯蘭國於2014年的興起，美國反恐戰果再度倒退，還造成全球難民危機與恐怖主義擴散至歐洲，此戰至今影響未明。.