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伊予白瀧站和轉轍器

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

伊予白瀧站和轉轍器之间的区别

伊予白瀧站 vs. 轉轍器

伊予白瀧站()是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為S14。現時只停靠普通列車。車站最初稱為「加屋站」,1935年隨予讚本線全線開通而更改站名。由於在北海道石北本線已設有白瀧站,所以本站加設了舊令制國名稱以作識別。 本站是前往白瀧公園的下車站,那裏有日本近最海的瀑布,另外當地於每年的11月23日(即「勤勞感謝之日」)會於舉行「」(るり姫祭り),吸引不少遊客前來,這一天亦會臨時從伊予大洲站調派職員過來處理車票事宜,其餘時間則為無人站。 2014年7月26日,觀光列車「伊予灘物語」觀光列車開始運行,周末及假日時曾有一班上行列車於停靠,並由當地陶瓷家善めい製造了兩個新的「夢小孩」陶瓷公仔作為觀光車站站長及副站長。而車站外的廣場於早年亦設置了以迷你瀑布及「夢小孩」陶瓷公仔為主題的戶外備置,但因應列車重新編排,自2015年4月4日起,該班次亦不再停靠本站,特急停車的安排亦只維持了半年。. 轉轍器是道岔的轉換装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,同時其頂端通常附帶有標示或指示信號,用以反映道岔尖轨所处的位置。 當列車由一軌道轉至另一軌道或欲進入維修車場、工廠之軌道時,在軌道上必須有特殊的佈置,以引導車輪輪緣順利進入所指定的軌道,此佈置即稱為道岔。 而道岔之構造主要包括一組轉轍器、一個岔心(Frog)、兩根護軌及一排岔枕,其中一組轉轍器係由兩根活動的轉轍器、一組滑板、轉轍桿、轉轍器標誌所組成。.

之间伊予白瀧站和轉轍器相似

伊予白瀧站和轉轍器有(在联盟百科)0共同点。

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伊予白瀧站和轉轍器之间的比较

伊予白瀧站有26个关系,而轉轍器有7个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (26 + 7)。

参考

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