伊予中山站和藝備線

伊予中山站和藝備線之间的区别

伊予中山站 vs. 藝備線

伊予中山站（）是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為U08。現時主要停靠普通列車，另外於晨早、黃昏及晚上時段亦有部份特急列車加停。過往是未合併至西予市前的中山町中心車站。車站位處於兩條隧道中間，由下行至本站時，會穿越四國島內最長的鐵路隧道——犬寄隧道，全長6,012米，而向方向則會通過中山隧道。另因為在日本國鐵時代於橫濱線和藝備線均設有，因此開設本站時，站名加上「伊予」以作識別。. 藝備線（）是一條連結岡山縣新見市的，途經廣島縣三次市的三次車站至廣島縣廣島市的廣島車站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。路線名取自兩縣的古令制國：備中國與安藝國。.

之间伊予中山站和藝備線相似

伊予中山站和藝備線有1共同点（的联盟百科）: 日本國有鐵道。

日本國有鐵道

日本國有鐵道（）是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體，簡稱國鐵、JNR（來自其英文譯名「Japanese National Railways」），為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一（專賣公社、國鐵、電電公社），於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。日本國有鐵道是將原由政府機關（鐵道省）經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構，與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」，由內閣任命；最高治理機構為「理事會」，與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題，日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司，其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。.

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什么伊予中山站和藝備線的共同点。
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