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仰光国际机场

指数 仰光国际机场

仰光国际机场(缅甸语:ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်)位于仰光,是缅甸主要的国际机场。机场由仰光机场管理局于1947年兴建。2005年,缅甸政府进行翻新工程并修建一座新的航站楼,主要提供国际航线。.

70 关系: 加雅卡塔尔航空印度航空南宁吴圩国际机场吉隆坡吉隆坡国际机场壘固多哈大韓航空奈比多孟加拉航空实兑密支那中国南方航空中国东方航空中国国际航空中華航空丹老广州市广州白云国际机场亞洲航空廊曼国际机场仁川國際機場仰光土瓦土瓦機場北京首都国际机场內排國際機場全日本空輸勝安航空勃生皎漂皇雀航空緬甸國家航空緬甸國際航空緬甸航空缅甸馬來西亞航空首爾香港快運航空香港國際機場越南國家航空越捷航空黑河機場 (緬甸)迪拜国际机场阿联酋航空蘇凡納布米機場葡萄機場蒲甘蒲甘航空...臺北臺灣桃園國際機場臘戌金邊國際機場捷星航空欣豐虎航毛淡棉泰國微笑航空泰國國際航空泰國獅子航空清邁國際機場成田国际机场昆明市新加坡航空新加坡樟宜机场新山一國際機場曼德勒曼德勒航空曼谷曼谷航空 扩展索引 (20 更多) »

加雅

加雅,印度城市,在比哈爾邦轄區內,位於該國東北部尼連禪河畔,距離首府巴特那100公里,海拔高度111米,每年平均降雨量1,133毫米,2011年人口463,454。 加雅即菩提伽耶這一地名中的“伽耶”,屬於印度歷史名城,據說三大神之一的威世怒曾在此出現,並承諾消除眾生的業障,所以是印度人崇拜的旅遊聖地之一。因該地距佛陀悟道的菩提伽耶很近(11公里),所以也是佛教徒的朝聖地。 Category:印度城市.

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卡塔尔航空

卡塔爾航空(القطرية;Qatar Airways),是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司,是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.

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印度航空

印度航空(एअर इंडिया;Air India),簡稱印航,是一家印度的航空公司,其前身為成立於1932年的塔塔航空(Tata Airlines),1948年成為印度的國家航空公司,目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空(Indian Airlines)。現時為星空聯盟成員之一。.

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南宁吴圩国际机场

南寧吳圩國際機場()是一座位於中國廣西南寧的军民两用機場,机场飞行区等级为4E級,是广西最大的机场,重要的省会干线机场,并定位为面向东盟的门户枢纽机场。2017年旅客吞吐量为13,915,542人次,位居中国大陆第26名,同比增长20.4%;货运吞吐量为110,444.2吨,位居中国大陆第25名,同比增长5.6%;起落架次108,049架次,位居中国大陆第28名,同比增长14.9%。.

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吉隆坡

吉隆坡(英语和马来语:Kuala Lumpur,简称「隆市」或「KL」,全称「吉隆坡联邦直辖区」)是马来西亚的首都兼最大城市,一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行,因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中,吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级(Grade A)的国际都市,《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名,经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市,据2012年统计吉隆坡总面积达,广义的则包括了巴生谷,是一个有725万人的大都会区, 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市,也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸(即西马),为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」,为大马三个联邦直辖区之一,由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.

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吉隆坡国际机场

吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur,,简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一和规模最大的机场,也是全球最繁忙机场之一。荣获Skytrax评价全球仅30间四星级机场之一的荣誉。机场位于雪兰莪州南部的雪邦,离吉隆坡约50公里。机场由马来西亚政府所持有的国库控股公司控股60%的马来西亚机场控股集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“一个新的方式走向世界”(The New Way To The World)。 吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一,但由于在机场投入服务时也是亚洲金融风暴的恢复期,所以很少人抵达此机场以及区域的机场,导致各个航空公司的业绩见赤字,因此英国航空、奥地利航空与澳洲航空在当时已停飞吉隆坡国际机场,所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度,希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作為袋鼠航线的一個停留点。2015年5月28日,英国航空复飞吉隆坡。马来西亚机场控股集团表示正于澳洲航空协商,寻求澳洲航空复飞吉隆坡。 第一国际机场是由日本著名建筑师黑川紀章设计,采用的概念是“森林中的机场,机场中的森林”,主航站楼四周被绿荫环绕,A卫星航站楼中央设有露天室,外面有热带雨林的风景。第二国际机场则是由马来西亚HL建筑设计集团有限公司与AAP建筑团队共同设计,采用的设计理念是以一系列简单的折叠飞机环绕整个机场建筑。机场曾荣获全球最佳机场荣誉、最佳机场客服评价、五星级机场评价等等奖项。机场内指示牌以英文、马来文、中文、日文和阿拉伯文书写。另外,航站楼亦使用英語、馬來語、汉语及日語做机场资讯及通知的广播的语言。吉隆坡国际机场也是亞洲首個全球第三个擁有空中廊桥(Skybridge)的機場、東南亞首个亚洲第四个擁有第三跑道的機場和拥有全球最高(西塔)以及第三高(东塔)的空中交通控制塔。.

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壘固

壘固(လွိုင်ကော်မြို့,Loi-kaw或Loikaw)是緬甸克耶邦的首府,人口約一萬一千人。壘固位於克耶邦的北端,高度約1200公尺。壘固的居民大部分是克耶族(或稱克倫尼族)。緬甸最大的水力發電站——洛皮塔(Lawpita)水力發電站就位於距離壘固東方二十公里的洛皮塔瀑布(Lawpita Falls)處。該發電站是由日本人所建以做為戰爭賠償。壘固有一條新建的鐵路。 L.

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多哈

多哈( )位于波斯湾畔的著名港口,是卡達的首都,卡塔尔10个区之一。多哈是卡塔尔的第一大城市以及全国經濟、交通和文化中心,2009年时,人口为998,651人,约占全国人口的60%。 第十五届亚洲运动会于2006年12月1日至15日在卡塔尔首都多哈进行,这可能是亚运会有史以来规模最大的一届。2011年12月,多哈举办第20届世界石油理事会,同年的12月,2011年泛阿拉伯运动会也于多哈举行。在2012年,多哈举办了第十八次联合国气候变化大会。在2022年,多哈将会举办2022年世界杯足球赛。.

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大韓航空

大韓航空(,Korean Air Lines Co., Ltd.,)成立於1969年,是大韩民国最大的航空公司,同時也是亚洲最具規模的航空公司之一,屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線;而金浦機場則為國内樞紐機場。.

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奈比多

內比都(Naypyidaw),现为缅甸联邦共和国首都。缅甸於2005年11月6日从仰光迁都到原址以北大约320公里的一块绿地,2006年軍人節正式宣佈新都名为Nay Pyi Daw(皇家首都之意)。位於彬馬那(平滿納、彬文那、賓馬拿,Pyinmana)西邊附近。.

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孟加拉航空

孟加拉航空公司(英文名稱:Biman Bangladesh Airlines;縮寫:BG),為孟加拉國的國家航空公司,也是孟加拉國規模最大的民用航空業者,總部位於達卡,主要的營運中心和轉運站是達卡國際機場,客運和貨運的服務並重,航點遍佈亞洲、中東和歐洲。.

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实兑

实兑(စစ်တွေမြို့;;Sittwe),旧称阿恰布(Akyab),缅甸若开邦首府,位于缅甸西部孟加拉湾北岸,加叻丹河河口,人口约181,000人(2006年)。 该地原为渔村,1784年被缅甸占领,1826年,英国占领若开邦,将若开邦的首府迁来实兑。此后,实兑作为加尔各答至仰光的航线中间站,迅速发展起来,成为缅甸第三大港。.

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密支那

密支那(မြစ်ကြီးနားမြို့,Myitkyina)是缅甸联邦之克钦邦的首府,距仰光1479公里,距曼德勒784公里。密支那坐落在伊洛瓦底江边,伊洛瓦底江两条支脉东支恩梅开江和西支迈立开江的汇流处(称作 Myit-son)的下游,在缅甸语中,密支那意为“大河之滨”。 密支那,原来叫“斯那公”又叫“三拉公”,为“绅士”的意思。在密支那这座历史名城和文化名城里,随处可见金碧辉煌的寺院和佛塔。 二次世界大戰期間密支那曾被日軍及緬甸共產黨翁山將軍佔領。1944年5月,在中美聯軍史迪威將軍及副指揮鄭洞國策劃下,中國遠征軍由印度發起反攻,新一軍新三十八師、新二十二師、麥瑞爾突擊隊數千戰士空降密支那機場,歷經三個月圍城血戰,死傷數千戰士,最後攻入城中心火車站,密城勝利光復。日軍3000多人幾乎全數陣亡。美軍3000多人其中272人陣亡,2000多人傷病殘;中國遠征軍則傷亡達六千餘人,分別葬於城北和城南三處墓地。.

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中国南方航空

中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines Holding Company)是一家总部设在中国广州的中央企业,與中国航空集团有限公司和中国东方航空集团有限公司合稱中國三大航空集團。旗下的上市航空公司中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited, ,,),常被簡稱为南航,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,主要提供中國大陸境內、兩岸四地和国际航空客运、货运及邮运服务。旗下设有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家附属公司"" 南航官网.

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中国东方航空

中国东方航空股份公司(、、)是一家总部设在上海的中国大型中央企业,簡稱東航,为中国三大航空公司之一,设有飛行常客計划東方萬里行。其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中國東方航空公司為基礎,兼併中国西北航空公司,聯合雲南航空公司所組成的新集團,與中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合稱中國大陸三大航空集團,并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外,东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务 中国东方航空。 2015年全年,东航运送旅客9377.99万人次,同比增加11.89%;客座率80.5%,同比增长0.95%。.

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中国国际航空

中国国际航空股份有限公司(IATA:CA,ICAO:CCA,、、),简称国航,是中国大陆最大的国有航空企业,也是中国大陆唯一载旗飞行的民用航空公司,总部设在北京,以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司合称中国三大航空集团,经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。 中国国际航空股份有限公司2015年营业总额1089.29亿元人民币,全年净利润72.20亿元人民币。.

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中華航空

中華航空(China Airlines,),簡稱華航,是中華民國的國家航空公司,也是臺灣規模最大的民用航空業者,為華航集團的核心企業。其主要轉運中心為桃園國際機場,總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。目前以經營國際航線以及兩岸航線為主(包含客運與貨運),航點遍佈30個國家地區。華航在成立之初亦有經營國內航線,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司華信航空經營。旗下還擁有低成本航空公司臺灣虎航,以搶攻臺灣出發或轉運的低成本航空市場。 華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦,目前以間接持股方式擁有多數股權。華航是臺灣航空業共享代碼合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。而為了使航網效益極大化,華航於2011年9月28日加入天合聯盟,是首間加入國際航空聯盟的台灣籍航空公司。.

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丹老

丹老(မြိတ်မြို့;Myeik、Mergui),又译墨吉,缅甸东南部德林达依省一城市,位于安达曼海东岸,附近有丹老群岛。 该城在18世纪之前为泰国在安达曼海上的主要港口,后被缅甸占领,以交换清迈。1826年第一次英缅战争后被英国统治。 Myeik.

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广州市

广州市(Canton,),简称穗或广,别称羊城,为广东省省会。广州于1921年正式设市,開創中國市政建制,現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽,也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史,古代广州水网密布,水城历史悠久于威尼斯,河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一,是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸,也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一,世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口,世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀,广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示,广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南,广东省的东南部,珠江三角洲中北缘,西江、北江、东江三江汇合处,濒临南海,东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县,西邻佛山市的三水、南海和顺德三区,北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县,南接中山市,毗邻香港、澳門特别行政区,地理位置优越,是「海上絲綢之路」的起點之一,被称为中国的「南大门」。.

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广州白云国际机场

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.

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亞洲航空

亞洲航空(AirAsia,簡稱亞航,)是馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲規模最大的廉价航空公司,主要樞紐機場為吉隆坡第二国际机場(Kuala Lumpur Internation Airport 2,简称Klia2), 集團夥伴公司泰國亞洲航空、印尼亞洲航空與菲律賓亞洲航空分別選定曼谷廊曼國際機場、蘇加諾-哈達國際機場與克拉克國際機場作為樞紐機場,整個集團的國內及國際定期航班共超過165個航點,遍布25個國家。亚航是马来西亚国家足球队、新加坡国家足球队和女王公园巡游者队的赞助商。 亞航在台灣以「馬亞洲航空」名稱登記註冊,這是因台灣已有同名的飛機修護公司所致。 亞洲航空現為馬來西亞規模最大的航空公司。.

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廊曼国际机场

廊曼国际机场(泰語:ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง,口語:สนามบินดอนเมือง),舊名估忒機場(泰語:ท่าอากาศยานกรุงเทพ),又称为曼谷機場,)是位於泰國曼谷的國際機場,於1914年3月27日啟用(機場部份區域早於這個日期前啟用),是東南亞的主要國際機場之一,也是泰國亞洲航空的主要機場。在素万那普機場启用之前,该机场使用的国际航空运输协会机场代码是BKK,名称为“Don Mueang”。在素万那普機場投入商业运营之后,该机场的名称改为“Don Mueang”,机场代码也改为DMK,而它的国际民航组织机场代码仍然是VTBD。 這個機場的特別之處,是有一座夾在兩條機場跑道中間的高爾夫球場,而球場中間被連接兩條跑道的聯絡道阻隔,如果要橫越跑道聯絡道的話必需要穿越該聯絡道,因此在聯絡道上設置有紅綠燈,橫越者通過時必須遵守該號誌。該高爾夫球場可以在衛星圖片上或是在行駛在跑道中的飛機上看見。.

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仁川國際機場

仁川國際機場(,)是韓國首都首爾主要的聯外國際機場,也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里,在2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場,同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查,仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.

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仰光

仰光(),為緬甸最大城市也是仰光省首府,原為緬甸首都(2005年11月6日遷至內比都),人口约735万(2014年統計),面積為312平方英里,位於仰光河河岸,伊洛瓦底江三角洲。仰光位於北緯16°48',東經96°9',而其時區是協調世界時加上六個半小時。主要出口有米、柚木、石油、棉花和各類金屬礦藏等。與其他東南亞的大城市比較,仰光相對地不太繁榮。市內建築迅速發展,大多數都是外資注入發展的(如中國、新加坡、日本,韓國等國)。市內的下城區及大仰光地區有很多連鎖住宅和商業樓宇被重建或改建。現在仰光擁有東南亞最多的前殖民地建築。在殖民地建築內的政府部分(例如高等法院、市政廳、昂山將軍市場和公立醫院)也被列入重建項目。新城區和其他近郊的地區仍屬貧窮地區。.

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土瓦

土瓦(ထားဝယ်မြို့,Dawei,旧名Tavoy),缅甸德林达依省首府,在土瓦河北岸。人口约14万。土产橡胶,腰果,榴莲,凤梨,芒果和柚木。《新唐书·诃陵传》作沱洹国,宋代《诸蕃志》作杜怀,元汪大渊《岛夷志略》作淡邈,《明史》作打回。.

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土瓦機場

土瓦機場 ()(Dawei Airport)是一座位於緬甸東南部德林達依省土瓦的機場,該機場主要民航業務為緬甸國內線。.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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內排國際機場

內排國際機場()(,Nội Bài International Airport)是一座位於越南首都河內的國際機場,該國際機場為越南北部之最大機場,也是僅次於新山一機場越南第二繁忙的機場。其距離河內市中心約45公里,車程約35至40分鐘。.

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全日本空輸

全日本空輸(,All Nippon Airways),通稱全日--空()、ANA,是一家日本航空公司,成立於1952年12月27日,為星空聯盟成員,總部位於東京汐留。其商號中的「空輸」為空中運輸之意。原為日本營運規模第二大的航空公司,但於2010年1月日本航空申请破產保護後取而代之,成為日本第一大航空公司。Skytrax於2013年3月29日將其評為五星級航空公司,是全球第7家獲此殊榮的航空公司。若以其公司收益而言,全日空是世界第9大航空公司。 全日空目前機隊規模為251架,其中239架是客機,12架是貨機。作為波音787啟始客戶,全日空擁有世界規模最大的波音787機隊,共有59架投入服務。.

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勝安航空

勝安航空(新加坡)私人公司是一家總部設在新加坡的航空公司,是一家新加坡航空全資附屬的子公司,其航線高達52條航線位於東南亞、南亞和中國城市,2006年的載客量達156萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊,雖然它是新加坡航空子公司,但並未加入星空聯盟。2006年,勝安航空賺取利潤$30萬美元,營業額上升20.4%至4.15億美元。 它為新航集團網絡提供區域性短程和中程國際航線。截至2015年3月31日止,該航空公司飛行超過350萬人次,營業利潤達到4080萬新幣。截至2017年3月31日,勝安航空的員工人數為1,632人。 2018年5月18日,新加坡航空宣布將投入超過1億新幣(7450萬美元),替勝安航空進行機艙改造升級,其中包括商務艙的平躺座椅,以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示,機艙改造升級預計將從2020年起展開,一旦完成的機艙達到足夠數量,最終新航將與勝安航空進行合併。.

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勃生

勃生(ပုသိမ်မြို့)是缅甸伊洛瓦底省首府,在國境的西南方,伊洛瓦底江三角洲勃生河的左岸,南方距離河口約有120公里。東方距離仰光省約有150公里,人口315,600人(2004年)。 勃生是一個歷史悠久的大米貿易中心。有機械製造、造船、金屬加工、碾米、製陶、鋸木等工業部門。所產緬傘頗有名。出口以大米和柚木為主。萬噸輪船可以進出且有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌。七十年代又修建了通往仰光的公路,其港口性質為一個河港。.

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皎漂

漂(Kyaukpyu),缅甸若开邦主要城镇之一,位于缅甸西部,仰光西北约400公里。皎漂坐落于孟加拉湾东岸,与兰里岛隔康伯米尔湾相望,有重要渔港和机场,人口19,456人(1983年)。 2009年,中国宣布将援助缅甸在皎漂建设大型深水港,并将从皎漂开始,向北修建一条输油管线直达云南省昆明市。.

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皇雀航空

皇雀航空是由泰國國際航空投資成立的一家廉價航空公司,官方翻譯為皇雀航空,「Nok」(นก)在泰语里是「飞鸟」的意思,所以有时候也通俗地译为飞鸟航空或泰鸟航空。 它是泰國第三家成立的廉價航空公司,泰航擁有皇雀航空39%的股權。主要飛行以曼谷為中心的泰國國內航線,票價約比泰航便宜30%。.

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緬甸國家航空

緬甸國家航空是一家緬甸的航空公司,成立於1948年,經營國內定期客運和貨運航班服務。緬甸國家航空前身為緬甸聯邦航空,於1972年更名為緬甸國家航空,並於1993年組成新的緬甸國際航空,專辦國際航線。.

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緬甸國際航空

緬甸國際航空是一家緬甸的航空公司,成立於1993年,經營國際定期客運和貨運航班服務,總部在仰光國際機場。.

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緬甸航空

#重定向 緬甸國家航空.

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缅甸

缅甸联邦共和国(ပြည်ထောင်စု သမ္မတ မြန်မာနိုင်ငံတော်;pyi-daung-zu tham-ma-da myan-ma-naing-ngan-daw),简称缅甸(မြန်မာ;myan-ma),是一個东南亚國家,位於中南半岛西部,西北鄰印度和孟加拉,东北靠中國,东南接泰國与寮國。為東南亞國家聯盟成員國。其南临安达曼海,西南濒孟加拉湾,海岸线总长1,930公里,佔国境线总长三分之一。國土面积约67.65万平方公里,是世界上第40大国家、东南亚第二大国。人口5000多万,世界排名第25位。首都為奈比多,2005年以前設於最大城市仰光。.

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馬來西亞航空

#重定向 馬來西亞國際航空.

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首爾

首尔(,官方英語拼法:Seoul,國際音標:),正式名稱為首爾特別市,為韓國首都,同時為韓國及朝鮮半島最大城市,位于韓國西北部的汉江流域,地處朝鮮半島中部。公元前18年,朝鲜三国时期的百济首先定都于此地,之後成為高麗王朝的南京和朝鮮王朝的國都,現今為韓國的经济、科技和文化中心。截至2017年,全市人口約1千萬;以首爾為中心的首都圈人口則達2千4百萬。 首尔曾举办1986年亚洲运动会、1988年夏季奥林匹克运动会、2002年世界杯足球赛(與日本合辦)、2017世界棒球經典賽等国际体育赛事與2010年二十国集团峰会等国际会议,並獲選為2010年的世界设计之都。都會區內有昌德宮、水原华城、宗庙、朝--鲜王陵、南漢山城等5處古蹟列為世界遗产。.

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香港快運航空

香港快運航空(Hong Kong Express Airways Limited,簡稱HK Express)是香港首家及唯一一家低成本航空公司,以香港國際機場作為公司樞紐機場,提供往來亞太地區主要城市的航空客運服務。 若不計入已結束營運的舊香港航空,香港快運航空為香港第四家航空公司。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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越南國家航空

#重定向 越南航空.

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越捷航空

越捷航空(VietJet Air;Công ty Cổ phần Hàng không VietJet)是越南的一間低成本航空公司,該公司是由年僅四十五歲的阮氏芳草所創設的,是越南首家私營航空公司,其本人也是東南亞首位女性億萬富翁。公司於2011年底開業,第2年就開始獲利,名列全球營運效率最佳航空公司之一。經營由胡志明市及河內出發的國內線以及亞洲區域國際線。 2016年5月23日,越捷航空与美国波音公司签署订购100架波音737飞机的协议,总价值113亿美元,这是越南民航史上最大的一笔商用飞机订单。身在越南访问的美国总统奥巴马和越南国家主席陈大光出席了签约仪式。.

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黑河機場 (緬甸)

黑河機場(ဟဲဟိုးလေဆိပ်)是位在緬甸撣邦黑河的機場。是前往茵萊湖的主要機場。.

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迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

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阿联酋航空

阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.

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蘇凡納布米機場

#重定向 素万那普机场.

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葡萄機場

葡萄機場 為一座位於緬甸葡萄縣的機場。.

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蒲甘

蒲甘(,)是缅甸曼德勒省的一个具有悠久历史的地方。从9世纪到13世纪,蒲甘有一个蒲甘王国,该地形成统一的一个地区,后来构成现代缅甸。11世纪和13世纪之间,超过10,000个上座部佛教寺庙矗立于此,宝塔和寺院建于蒲甘平原,2200年历史的寺庙和佛塔依然完好至今。蒲甘是缅甸重要的旅游城市。.

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蒲甘航空

蒲甘航空是一家緬甸的航空公司,成立於2004年,經營國內及國際定期客運和貨運航班服務,總部設於仰光國際機場。.

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臺北

--北(Tâi-pak,俗體字書寫作--北)是臺灣的地理名詞,詞義為「臺灣之北」;原本指稱北臺灣,19世紀末臺北建城後,漸用於專指以此城池為中心發展的都市。 「臺北」依照定義的不同涵蓋不同的範圍。行政區的臺北指臺北市,都會區的臺北則指臺北市、新北市、基隆市,人口約700多萬人,有的機構定義臺北都會區會再加上桃園市,人口超過920萬人,面積3678平方公里,為世界第50大都會區。.

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臺灣桃園國際機場

臺灣桃園國際機場(英語譯名:Taiwan Taoyuan International Airport,),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,為臺灣國際航空樞紐,由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」,2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場,因地理位置優越,成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點,年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道,並擁有聯外之高速公路及捷運系統;在運量快速攀升的同時,目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道,以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計,其客運吞吐量位居世界第35位,貨運吞吐量則為世界第10高。.

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臘戌

臘戌(緬甸語: လားရှိုးမြို့; 撣語:လႃႈသဵဝ်ႈ),緬甸掸邦北部重要城市、撣邦第二大城市,人口约30萬人(2013年)。 臘戌市是緬甸北部重要公路匯集及貨物集散地,為滇緬公路起點,是緬甸曼德勒往木姐、中國雲南省的必經之處。腊戌的最主要的边境贸易伙伴是中国。由臘戌市可前往仰光、泰國及新加坡等中南半島國家,是中國、印度跟東南亞的交流大城。交通方面,除水路外,公路、鐵路、航空都有。臘戌市以北低南高、東低西高的地形呈現。臘戌市分為12個區,還有1990年代開發了幾個新區。百分之五十左右的人口為華人,並且有10所左右的華文學校。最高學府至高中。政府所辦的學校,除有小學、中學、高中共約20幾所外,還有幾所學院及一所大學。 臘戌市是很典型的緬甸多民族文化代表之一,有傣族(當地華人稱為擺夷人)、華人、印度人、緬族人、苗族人、以及十幾種當地民族及少數民族。華人就有雲南人、果敢人(據考為明代永曆帝流亡緬甸所跟隨的後裔)、福建、廣東、客家人、山東人等等。宗教以佛教居多,亦有回教、基督教、天主教、印度教還有當地一些信仰的一些神教等等。因此,臘戌市可說是多民族多信仰多文化的城市。.

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金邊國際機場

金邊國際機場(អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ,IATA:PNH,ICAO:VDPP)是一座位於柬埔寨首都金邊以西10公里的波成东的民用機場,占地面积400公顷。 2013年萬名旅客票選亞洲機場排名,亞洲15個城市機場,排名第十名,又被旅客譽為亞洲最精緻又小而美的機場之一。.

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捷星航空

捷星航空(Jetstar Airways),也音译作“捷達航空”,是澳洲航空旗下的一家全資子公司,創立於2003年,總部設於澳洲墨爾本,提供多條澳洲國內與國際的航班服務。 捷星航空最初设立的目的就是为與澳洲市场上的另一家低成本航空公司维珍蓝(Virgin Blue)展开竞争,其机队拥有空中巴士A320、A330甚至波音B787夢幻飛機,捷星航空集团(Jetstar Group)又细分为:.

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欣豐虎航

欣豐虎航(英语:Tigerair)簡稱虎航,曾用名「Tiger Airways」http://www.rologo.com/tigerair-new-logo.html,是新加坡的一家廉價航空公司,以樟宜國際機場為主要基地。該公司成立於2003年12月,現為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年的載客量已達120萬人次,較前年增長75%。 欣豐虎航是首個以新加坡樟宜國際機場為基地的低成本航廈經營的航空公司,也是新加坡航空的子公司之一,其成本結構僅次於另一廉航勝安航空。儘管虎航的競爭對手很多,但虎航仍然重申其服務範圍集中於新加坡附近5小時航程之內的地方,而虎航亦有意收購其它亞洲區的航空公司,以克服其障礙所在。.

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毛淡棉

毛淡棉(、;မတ်မလီု、)舊稱「摩棉」,座落於仰光市東南面300公里的薩爾溫江入海處,人口约30万,乃緬甸第四大城市。該市是缅甸東南部的貿易與航運重鎮,也是孟邦的首府和最大城市。。.

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泰國微笑航空

泰國微笑航空(การบินไทยสมายล์)是一間位於泰國的全方位服务航空公司,與飛鳥航空同為泰國國際航空的旗下成員,於2012年7月7日開始營運。.

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泰國國際航空

泰國國際航空(泰語:การบินไทย;英語:Thai Airways International Public Company Limited,簡稱泰航;(SET) 是泰國的國營航空公司,提供來往泰國的旅客服務。此航空也是泰國最大的航空公司。泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。 泰國國際航空公司飛行的航線以曼谷為中心點作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市,包含泰國國內線、區域航線及洲際航線等。泰航為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖,今日泰國國際航空之航線已遍及全世界34個國家、74個主要城市。.

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泰國獅子航空

泰國獅子航空(ไทยไลอ้อนแอร์)是泰國一家廉價航空,並以廊曼國際機場作為樞紐機場。泰獅航是印尼獅子航空與泰國的合作夥伴以合資的方式成立。.

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清邁國際機場

清邁國際機場(ท่าอากาศยานเชียงใหม่,)是一座位於泰國清邁的民用機場,是旅客前往泰國北部的重要機場,在2013年客運量超過530萬人次,處理超過43,000次航班和18,000噸貨物。機場對國際航班旅客徵收700泰銖、國內航班旅客徵收100泰銖作機場建設費。.

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成田国际机场

成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.

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昆明市

昆明市是中华人民共和国云南省省会,是云南唯一的特大城市和中国西部第四大城市,是中国西部地区重要的区域中心城市,是云南的政治、经济、文化、科技中心和交通枢纽;是中国西部地区重要的旅游、商贸城市。是中国面向东南亚、南亚开放的门户。也是中国著名的历史文化名城和优秀旅游城市。昆明素以“春城”著称,因其夏无酷暑、冬无严寒、气候宜人,具有典型的温带气候特点。昆明是国家历史文化名城,拥有世界自然遗产云南石林,国家级风景名胜区滇池,轿子山国家级自然保护区,西山国家森林公园,以及众多的全国重点文物保护单位。.

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新加坡樟宜机场

新加坡樟宜機場(IATA代碼:SIN,ICAO代碼:WSSS)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運,是新加坡航空、新加坡航空貨運、捷達航空貨運、欣豐虎航、勝安航空、捷星亞洲航空和惠旅航空的主要枢纽。此外,它亦是加魯達印尼航空公司的运营基地。至2015年,樟宜機場每週共有100多家航空公司來往,提供超過6,800個航班,連接超過80個國家的320個城市。樟宜機場亦為新加坡製造了超過13000個就業機會。 樟宜机场2015年度共接待乘客55,448,964人次,比去年增加了2.5%,為全球第6、亞洲第2繁忙的国际客量机场,同時也位列全球第13繁忙的貨運機場,處理超過1,853,087噸貨物,起降架次增加了1.4%共有346,334架次,大約每90秒一次。為了吸引更多航空公司使用樟宜機場,该机场在2003年推出空運發展基金(Air Hub Development Fund),並在2006年和2007年分别投入2亿1000万及3亿新元以更新机场设施,而投入了17億5000万元的3號客運大樓亦在2008年1月9日啟用。同时,机场也斥資2亿4000万元翻新1號及2號客運大樓。 自1981年啟用以来,樟宜機場以其优质服务享誉航空界,在1987年至2015年間共贏取超過500個獎項,其中在2015年贏得28個最佳獎項。樟宜機場亦會定期维护其客運大樓,以提供更好的服務 。.

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新山一國際機場

新山一國際機場(;)是一個位於越南胡志明市的機場,為目前越南境內最大的機場,但2020年將被隆城國際機場取代。該機場建於法屬印度支那時期,在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。.

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曼德勒

曼德勒(မန္တလေး;英語:Mandalay)位於緬甸中部伊洛瓦底江畔,是曼德勒省省會、緬甸第二大城市、緬甸最後一個王朝雍笈牙王朝的都城,因背靠曼德勒山而得名。曼德勒的巴利語名稱為「羅陀那崩尼插都」,意為「多寶之城」,系明東王1857年所命名。又因緬甸歷史上著名古都阿瓦在其近郊,故旅緬華僑稱其為瓦城。而曼德勒作為緬甸華人主要聚居地,所以也稱作華城。过去20年,随着中国移民的大量涌入(主要来自云南省),重塑了曼德勒的经济结构,并增强了与中国间的贸易。缅甸人常抱怨称曼德勒正在变成中国的卫星城,过去浪漫的旧曼德勒已远去不再。尽管近来内比都崛起,曼德勒仍是上缅甸主要的商业、教育和卫生中心。.

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曼德勒航空

曼德勒航空(Air Mandalay)是一家緬甸的航空公司,成立於1994年10月6日,於同年10月18日開始營運,經營國內及國際定期客運服務。.

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曼谷

曼谷(บางกอก ,),官方名字估忒媽蛤那空(,,),泰國口語简称估忒(กรุงเทพ,RTGS:Krung Thep,,),是泰国首都與最大城市,在當地華人社區亦作泰京,為泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育与各方面中心。位於昭披耶河東岸,近泰國灣。.

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曼谷航空

曼谷航空(บางกอกแอร์เวย์)是一間設於泰國曼谷的航空公司,以素万那普机场作為基地及轉運中心,蘇梅國際機場是它的重點機場。該公司營運國內及國際航線,往來泰國以及柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度、香港、老挝、馬爾地夫等地之間,也利用共用班號擴大飛航版圖。暹粒國際航空是曼谷航空的全資子公司。曼谷航空的收入來源包括客運、貨運、郵件、機場經營及代理其他航空公司在蘇梅機場和素万那普机场內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。 曼谷航空公司飛行的航線以曼谷及蘇梅島為中心點作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市,包含泰國國內線、區域航線及即將開航的洲際航線等。曼谷航空為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖,今日曼谷航空之航線已遍及全世界8個國家、24個主要城市。 目前曼谷航空採用ATR-72客機飛行國內航線,A320則是東南亞旅遊航點,在商務客較多的香港、新加坡、吉隆坡、仰光則是採用擁有「藍帶商務艙」的A319客機提供服務。.

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