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京都市和嵐山本線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

京都市和嵐山本線之间的区别

京都市 vs. 嵐山本線

京都市()是一個位于日本西部近畿地方京都府南部的城市,為京都府府廳所在地,也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里,下轄11個區。2017年10月,京都市有人口1,472,027人,是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府的部份地區共同組成了“京都都市圈”,其人口數約有379萬。京都市也是「京阪神都會區」的一部份。 自794年桓武天皇遷都平安京到1868年明治天皇東京奠都為止,京都一直都是日本的首都。長年的歷史積澱使得京都市擁有相當豐富的歷史遺跡,也是日本傳統文化的重鎮之一。京都的一些傳統民俗,諸如葵祭、祇園祭等已舉辦超過千年,成為京都獨有的風景。京都市的部份歷史建築在1994年以「古都京都的文化財」的名義被列为世界文化遺產。這些因素使得京都吸引了眾多觀光客,2008年造訪京都的日本國內外遊客數便已突破5000萬人。京都也是日本重要的工業城市,其中又以傳統產業和電子產業最為重要。京都是日本最重要的文化教育城市之一,市內共有37所大學,每百萬人平均擁有大學數量和學生佔人口比例都在日本大都市中居首。. 嵐山本線()是自日本京都府京都市下京區的四條大宮車站至右京區的嵐山車站的京福電氣鐵道的軌道路線。和北野線並稱嵐山線,或簡稱為嵐電。 嵐山本線是前往嵐山等洛西地區觀光地的行樂路線,也是前往繁華街四條通重要的交通方式。 西大路三條車站 - 山之內車站區間和蚕之社車站、太秦廣隆寺車站附近是併用軌道。其他區間則都是新設軌道。.

之间京都市和嵐山本線相似

京都市和嵐山本線有(在联盟百科)17共同点: 右京區天龍寺山陰本線中京區世界遗产下京區平成京福電氣鐵道京都市營地下鐵京都府京阪京津線京阪電氣鐵道嵯峨野線嵯峨野觀光鐵道西日本旅客鐵道阪急京都本線阪急電鐵

右京區

右京區()是構成京都市的11區之一,為京都市內面積最大的區。南部是過去皇族與公家別莊的所在、現在主要為住宅區;西部和北部是山區,北部被稱為「京北」,屬於丹波高原,此區域的人口主要集中在桂川沿岸的盆地區域中。.

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天龍寺

天龍寺是一位于日本京都府京都市右京區嵯峨天龍寺芒之馬場町的寺院,為臨濟宗天龍寺派大本山的寺院。山號「靈龜山」(れいぎざん)。本尊釋迦如來、開基(創立者)為足利尊氏、開山(初代住持)為夢窗疎石,當初是足利尊氏為了撫慰後醍醐天皇的亡靈而設。該寺規模十分宏大,在京都五山中位居第一位,除了被日本列為特別名勝古蹟外,也在1994年12月時以「古都京都的文化財」的一部份而被聯合國教科文組織列入世界遺産名單之中。 File:Tenryu-Ji Sakura.jpg|由於品種不同,天龍寺的櫻花通常較京都其他地區提早開花,而成為賞早櫻的知名勝地 Image:Tenryu-Ji Front.jpg|天龍寺的本殿入口 File:TenryujiBuilding.jpg|天龍寺的紅楓.

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山陰本線

山陰本線()是一條連結京都府京都市下京區的京都站,途經中國地方的日本海沿岸(山陰地方)至山口縣下關市的幡生站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。另外,長門市站-的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站-園部站間參見「嵯峨野線」。.

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中京區

中京区()是京都市的11区之一,位於京都市的市中心,地勢平坦,政府機關、金融機構、商業區集中於此。.

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世界遗产

世界遗产(World Heritage;Patrimoine mondial),是一项由联合国支持、联合国教育科學文化组织負責執行的國際公約建制,以保存对全世界人類都具有傑出普遍性價值的自然或文化處所为目的。世界遗产分为自然遗产、文化遗产和複合遺產三大類。国际文化纪念物与历史场所委员会等非政府组织作为联合国教科文组织的協力組織,参与世界遗产的甄选、管理與保護工作。.

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下京區

下京区()是京都市的11区之一,京都車站與京都塔位於此區。.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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京福電氣鐵道

京福電氣鐵道股份有限公司(),簡稱為京福電氣鐵道、嵐電、京福或京福電車,是日本京都市的鐵道、軌道交通業者,東證2部上市。.

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京都市營地下鐵

京都市營地下鐵()是一個由京都市交通局營運的地下鐵系統,共有烏丸線和東西線2線路。京都市營地下鐵的兩條路線除了連結京都市內除了西京區之外的10個次級行政區外,東西線在隔鄰的宇治市內也設有一座車站。雖然在營運上是以「市營地下鐵」稱呼之,但在一些與法規或特許權相關的官方文件上,此系統是以京都市高速鐵道命名。.

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京都府

京都府()是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此(平安京),京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說,京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.

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京阪京津線

#重定向 京津線.

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京阪電氣鐵道

京阪電氣鐵道股份有限公司(),簡稱京阪電氣鐵道或京阪,是日本近畿地方的鐵路業者之一,路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內,屬大手私鐵之一。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1,但實際上的總部辦公室卻位於大阪府大阪市中央區大手前1丁目7番31號的大阪商品市場大樓( 大阪マーチャンダイズ・マートビル,常簡稱為「OMM大樓」)内。該公司擁有的鐵路營業里程總長88.1公里。 京阪電氣鐵道是京阪集團(京阪グループ)的核心企業,集團內的成員還包括了京阪電鐵的75家子公司,以及3家由該公司部分持股的關係企業。.

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嵯峨野線

嵯峨野線()是西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的一條鐵路路線,是山陰本線由京都至園部路段的別稱,雖然此段路線於19世紀末就已通車,但直到1988年3月13日才啟用了目前的別稱。由於島根縣、鳥取縣兩個位於山陰地方的縣市的居民希望保留「山陰」的名字作為此路線的名稱,此路線有時亦會被稱做嵯峨野山陰線或山陰嵯峨野線。.

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嵯峨野觀光鐵道

嵯峨野觀光鐵道股份有限公司(),簡稱嵯峨野觀光鐵道,是一家總公司設於日本京都府京都市右京區的地方觀光鐵路公司,是由西日本旅客鐵道(JR西日本)全資擁有的子公司。該公司主要的業務是經營京都市與龜岡市之間、利用山陰本線舊線而設置的觀光小火車(トロッコ列車)路線——嵯峨野觀光線。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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阪急京都本線

#重定向 京都本線.

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阪急電鐵

阪急電鐵股份有限公司(),簡稱阪急電鐵或阪急,是日本的一家私营铁路公司,連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私鐵。為阪急阪神控股集團的子公司,屬於阪急阪神東寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區,登記上本店所在地在大阪府池田市榮町1番1号。平均利用人數為195萬人/日,營業里程達到146.6km,是代表關西的大手私鐵之一。因經營由純女性組成的劇團「寶塚歌劇團」而知名。.

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京都市和嵐山本線之间的比较

京都市有386个关系,而嵐山本線有42个。由于它们的共同之处17,杰卡德指数为3.97% = 17 / (386 + 42)。

参考

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