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九號烈風或暴風風力增強信號

指数 九號烈風或暴風風力增強信號

九號烈風或暴風風力增強信號(Increasing Gale Or Storm Signal No.)為香港天文台的熱帶氣旋警告信號中,僅次於十號颶風信號的信號,俗稱九號風球,表示天文台預測風力將較八號烈風或暴風信號顯著加強。香港自1917年創立此信號起至今只曾發出49次。.

40 关系: 十號颶風信號南灣隧道己巳風災九號風球 (澳門)亞洲電視強烈熱帶風暴帕卡 (2017年)強烈熱帶風暴維克托強風八號烈風或暴風信號翡翠台青嶼幹線風暴消息颱風妮妲 (2016年)颱風姬羅莉亞 (1957年)颱風尤特 (2001年)颱風瑪姬颱風韋森特 (2012年)颱風莫拉菲 (2009年)颱風荷貝 (1979年)颱風鸚鵡 (2008年)颱風黛蒂 (1964年)颱風肯特 (1995年)颱風杜鵑 (2003年)颱風森姆 (1999年)香港天文台香港熱帶氣旋警告信號超強颱風天兔 (2013年)辦公室電視廣播有限公司ViuTV氹仔汀九橋深圳灣公路大橋港鐵港鐵公司澳門本港台明珠台昂船洲大橋2008年夏季奥林匹克运动会

十號颶風信號

十號颶風信號(Hurricane Signal No.),一般市民俗稱為十號風球,為香港天文台最高級別的熱帶氣旋警告信號,低一級為九號烈風或暴風風力增強信號。香港自1884年創立此信號起至今,已知曾發出48次。 最近一次十號颶風信號於2017年8月23日上午9時10分發出,當時香港正受超強颱風天鴿正面吹襲。.

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南灣隧道

南灣隧道(英文:Nam Wan Tunnel)是香港一條行車隧道,位於青沙管制區範圍,全程1.2公里,為一條雙程三線分隔雙管隧道,隧道內每隔100米有火逃生門,共12道相連逃生門,隧道人員獲授權執行《青沙管制區條例》。隧道穿越青衣島青衣山,連接青衣西部西草灣及東南部南灣角,直接接駁昂船洲大橋。行政大樓位於南灣隧道西行出口(西機樓)下方的地面,須經限制道路(Ramp R)前往,地址為西草灣路21號南灣行政大樓,電話:3148 2300。 南灣隧道是青衣島上除長青隧道外另一條不收費的行車隧道。隧道早於2005年2月25日貫通,其青衣西及東南角連接路則於2008年9月14日落成,2009年12月20日與昂船洲大橋一併通車。城巴四條機場巴士線A10、A11、A12、A22亦由2010年1月31日起獲運輸署批准改行此隧道。 2009年11月15日通車前,公益金在昂船洲大橋和南灣隧道舉行百萬行。.

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己巳風災

己巳風災发生于1929年8月22至23日,一个强烈台风正面吹袭港澳,使兩地懸掛當年唯一的七號風球。香港方面,由于在悬挂烈風信號期间天文台测得一小时飓风风力而使天文台跳过六號風球而直接悬挂七號風球,这是天文台设立烈風或暴風增強信號来的第一次。.

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九號風球 (澳門)

九號風球(Sinal n.º 9)。為澳門第二高的熱帶氣旋警告。高一級的信號為十號風球,低一級為八號風球。最近一次是受颱風天鴿影響而於2017年8月23日上午10時45分懸掛。.

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亞洲電視

亞洲電視有限公司(簡稱亞視;Asia Television Limited,英文縮寫:ATV),前身為麗的映聲及麗的電視(簡稱麗的;Rediffusion Television Limited,英文縮寫:RTV)是香港一家免費電視廣播的電視台,於1957年5月29日啟播,成為香港乃至全球華人地區的首間電視台。麗的映聲於1973年4月6日易名為麗的電視,並由收費電視轉為免費電視,於1982年9月24日易名為亞洲電視。亞洲電視因為於2015年不獲續牌,2016年4月2日凌晨零時牌照期屆滿,結束於香港本地的免費地面電視廣播頻道,正式結束58年309天的電視廣播歷史。 亞洲電視是華人地區中較具影響力的電視台之一,惟至2000年代後的節目質素不斷下降,加上受“慣性收視”、數度易主和政治立場轉變等影響,使得其收視率長期低落,以及出現股權爭拗及財困問題。 2017年協盛協豐完成收購亞視大多數股權。12月18日,協盛協豐旗下亞洲電視數碼媒體宣布以「亞洲電視」為品牌推出OTT平台網絡電視服務,於2018年1月29日正式啟播。2018年4月20日,協盛協豐易名為亞洲電視控股有限公司。.

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強烈熱帶風暴帕卡 (2017年)

強烈熱帶風暴帕卡(Severe Tropical Storm Pakhar,國際編號:1714,聯合颱風警報中心:WP162017,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Jolina)為2017年太平洋颱風季第14個被命名的風暴。「帕卡」(ປາຂ່າ,國際音標:paːkʰaː)一名由寮國提供,意指伊洛瓦底江海豚,是生活在湄公河下游的一種水生哺乳动物。帕卡是繼較早時的颱風天鴿後,僅數日內第2個正面吹襲珠江口地區的熱帶氣旋。.

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強烈熱帶風暴維克托

強烈熱帶風暴維克托(Severe Tropical Storm Victor,國際編號:9712,中國大陸編號:9710,聯合颱風警報中心:13W,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Goring)是繼1979年颱風荷貝之後,首個登陸香港的熱帶氣旋,亦是自1983年颱風愛倫後,首個導致香港天文台懸掛九號烈風或暴風風力增強信號的熱帶氣旋。 維克托使香港天文台更換標誌後及香港主權移交後懸掛第一個九號信號,也是年內首個需要懸掛九號信號的襲港熱帶氣旋。.

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強風

根據世界氣象組織的定義,強風(Strong)的定義是指風力達蒲福氏風級6級至7級,即每小時41至62公里,相當於每小時22至33海里或每秒11至17米的風力。在澳門,蒲福氏風級6級及7級的風力分別稱為「清勁」(Strong breeze)及「強勁」(Near gale)。較強風風力高一級的,是烈風,而低一級的則是清勁。 如港澳風力達強風程度,香港天文台會發出三號強風信號或強烈季候風信號,澳門氣象局會懸掛三號風球或強烈季候風信號。.

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八號烈風或暴風信號

八號烈風或暴風信號(No.),是香港熱帶氣旋警告信號之一,一般市民俗稱為八號風球。該信號因應實測風向,分為四個方向:八號西北、西南、東北和東南烈風或暴風信號。高一級的信號為九號烈風或暴風風力增強信號,低一級為三號強風信號。.

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翡翠台

翡翠台(Jade)是香港電視廣播有限公司擁有的一條以粵語廣播為主的綜合娛樂頻道,於1967年11月19日正式啟播。大部份時間以粵語播放,其後在部份節目會利用麗音技術(模擬版本)或多重AC-3位流(數碼版本)同時以其他語言同步播放。其節目包括新聞、電視劇、綜藝、動畫及時評訪談等多元化節目。據電視廣播有限公司之業務簡介,翡翠台以「無綫電視的旗艦中文頻道,為觀眾提供切合本地口味和喜好的本地製作電視劇、綜藝節目和豐富內容」作為定位。數碼版本的翡翠台於2013年3月18日凌晨3時起改以高清廣播,並於2016年2月22日起將該頻道可使用的頻寬增至最高10.5Mbps,把畫面質素提升至更佳的高清水平。.

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青嶼幹線

青嶼幹線(Lantau Link)是香港8號幹線的一部份,連接位於大嶼山及青衣島。全線均為三線雙程分隔公路。 青嶼幹線於1997年4月27日由前英國首相戴卓爾夫人、香港總督彭定康、布政司陳方安生主持開幕儀式,5月22日正式通車。 青嶼幹線是目前唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道,是由青馬大橋(連接青衣與馬灣)、馬灣高架道路及汲水門大橋(連接馬灣與大嶼山)組成。幹線全長3.5公里,分上下兩層行車。兩條橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路,有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌,和兩條供緊急時使用的單線行車道路。車速限制為每小時80公里,而下層行車道路為每小時50公里。 在正常情況下,下層行車道路不會開放使用。只會在特別情況下,例如路段實施強風管制措施,或發生嚴重交通事故,上層道路受到阻塞或封閉等,隧道交通督導員才會開放下層通道予公眾使用。下層行車道路並沒有與馬灣連接,往九龍方向亦不能利用青沙公路往沙田,須途經長青隧道、青葵公路及呈祥道前往尖山隧道,較為迂迴。.

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風暴消息

暴消息可能意指以下的事物:.

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颱風妮妲 (2016年)

#重定向 強烈熱帶風暴妮妲 (2016年).

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颱風姬羅莉亞 (1957年)

颱風姬羅莉亞(Typhoon Gloria,國際編號:5715,聯合颱風警報中心:14W)為1957年太平洋颱風季第15個被命名的熱帶氣旋。姬羅莉亞於1957年9月17日形成。之後以2級颱風的強度橫過菲律賓,進入南海。葛樂禮抵達珠江口時,香港因懸掛八號風球期間,市區錄得一小時颶風風力而導致皇家香港天文台直接改掛十號風球,澳門氣象台則未有錄得持續颶風因而最高只懸掛九號風球。天文台錄得12小時的強風、14小時的烈風,當中有一小時更達颶風程度的風力,9月22日澳門錄得氣壓970.8百帕斯卡,吹時速110公里的東風,陣風達144公里,最大日雨量79.3毫米,造成澳門低窪地區出現水浸。颱風姬羅莉亞在9月22日21時於澳門登陸,登陸中心最大風力達162km/h,之後經中山、番禺、廣州,進入內陸消散。.

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颱風尤特 (2001年)

#重定向 強烈熱帶風暴尤特 (2001年).

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颱風瑪姬

颱風瑪姬(Typhoon Maggie,國際編號:9903,台灣編號:9906,聯合颱風警報中心:06W,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Etang)於當年6月曾對台灣和香港造成較嚴重的影響,其與同年九月出現的颱風約克正面襲港,導致香港需於一年內懸掛2次九號或以上熱帶氣旋警告(上一次出現此情況於1964年,該年曾懸掛達3次九號或以上颱風信號,紀錄至今仍未被打破)。.

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颱風韋森特 (2012年)

颱風韋森特(Typhoon Vicente,國際編號:1208,聯合颱風警報中心:WP092012,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Ferdie)為2012年太平洋颱風季第8個被命名的熱帶氣旋。「韋森特」一名乃由美國提供,為查摩洛族的男性名稱之一。韋森特進入南海後受鞍形氣壓場影響而停留15小時,然後採取比所有官方氣象部門的預測都更偏北的路徑移動,更發展出「熱塔」現象導致爆發性增強;最終韋森特以巔峰強度正面吹襲珠江口,成為港澳地區繼1999年颱風約克後最矚目的風災,它令香港天文台發出接近13年以來的首個十號颶風信號,亦令澳門氣象局懸掛同樣是接近13年以來首次的九號風球。 「韋森特」於2015年第47屆颱風委員會年度會議上遭到除名,並通過由「蘭恩」取代;但除名原因與韋森特所引發之災情無關,而是與東北太平洋熱帶氣旋命名表產生同名衝突。這是繼翰文、庫都、欣欣、婷婷、彩蝶之後,第6個「純技術性」,純粹以名稱本身因素而除名的西北太平洋熱帶氣旋名稱。.

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颱風莫拉菲 (2009年)

颱風莫拉菲 (英語:Typhoon Molave,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Isang,國際編號:0906,JTWC:07W)為2009年太平洋颱風季第6個被命名的熱帶氣旋。「莫拉菲」是菲律賓氣象部門於2004年提供的熱帶氣旋名字,用以取代2003年造成四十多人死亡導致需要退役的「伊布都」。「莫拉菲」意指菲律賓一種常用於製造傢俬的硬木。.

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颱風荷貝 (1979年)

颱風荷貝(Typhoon Hope,國際編號:7909,台灣編號:7908,中國大陸編號:7908,聯合颱風警報中心:09W,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Ising)。荷貝是紀錄上少有同時影響兩個大洋的熱帶氣旋。荷貝於1979年7月27日(UTC)在關島西南,約東經145度上形成,經過呂宋海進入南海前一度達至超級颱風強度。荷貝在台灣及菲律賓皆有造成損失,橫越南海後在廣東深圳登陸,是上世紀70年代吹襲香港最強的颱風之一。之後荷貝進入中國大陸,並且在廣西減弱成一熱帶低氣壓。但荷貝並未像大多數的颱風在登陸後迅速消散,其殘餘部份繼續向西移動,為中南半島北部帶來大雨,穿越越南、寮國、緬甸、孟加拉後再進入海面,在孟加拉灣近恆河口淺岸處再次增強為一氣旋風暴(熱帶風暴)。荷貝於1979年8月7日在印度加爾各答再次登陸,最終於8月8日在東經85度附近的印度北部消散,距離其源地足有六分之一個地球。是戰後及上世紀70年代侵襲香港及華南沿岸最強的颱風之一。.

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颱風鸚鵡 (2008年)

颱風鸚鵡(英語:Typhoon Nuri,國際編號:0812,聯合颱風警報中心編號:13W,菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局:Karen),是2008年太平洋颱風季第12個被命名的熱帶氣旋。「鸚鵡」是由馬來西亞所提供的名稱,指的是馬來語名稱指一種藍色冠羽的鸚--鵡。.

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颱風黛蒂 (1964年)

颱風黛蒂(Typhoon Dot,國際編號:6424,中國大陸編號:6423,台灣編號:6426,聯合颱風警報中心:28W,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Enang)為1964年太平洋颱風季第28個被命名的熱帶氣旋。黛蒂是1964年兩個引致香港天文台懸掛十號風球的其中一個颱風。同時也是唯一一個從香港東面掠過而懸掛十號風球。更成為1949年以來,10月登陸中國的最強風暴,但此紀錄已經被2015年的強颱風彩虹打破。.

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颱風肯特 (1995年)

颱風肯特(Typhoon Kent,國際編號:9508,中國大陸編號:9509,聯合颱風警報中心:09W,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Gening)是1995年第二個在香港以北100公里內掠過的熱帶氣旋。.

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颱風杜鵑 (2003年)

颱風杜鵑(Typhoon Dujuan,國際編號:0313,聯合颱風警報中心:14W,菲律賓大氣地球物理和天文管理局:Onyok)為2003年太平洋颱風季第13個被命名的風暴。「杜鵑」一名是由中國提供,即杜鵑花。杜鵑是一個同時吹襲兩岸四地的颱風,並為香港帶來1999年以來首個九號熱帶氣旋警告信號。.

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颱風森姆 (1999年)

#重定向 強烈熱帶風暴森姆.

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香港天文台

香港天文台(簡稱天文台;Hong Kong Observatory,縮寫:HKO)是香港特別行政區政府部門及聯合國屬下的世界氣象組織成員,專門負責香港的氣象觀測(雖然稱為「天文台」,但是其職能更接近一個氣象台),亦兼任地震、授時、天文及輻射監測等事務,向香港市民發出相關的警告。香港天文台也是世界氣象組織擔任網頁開發和操作之總負責氣象部門,以及聯合國世界氣象組織屬下的航空氣象委員,撰寫航空氣象文章之牽頭氣象部門。現任天文台台長為岑智明。香港天文台在港英時代原為政府經濟科轄下部門,1997年主權移交後維持隸屬經濟局,2002年7月1日改為經濟發展及勞工局轄下部門;2007年7月1日決策局再度重組後,天文台被劃入新成立的商務及經濟發展局。.

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香港熱帶氣旋警告信號

熱帶氣旋可能或已經影響香港時,香港天文台便會發出熱帶氣旋警告信號。其目的是以簡單容易理解的信號,警告市民熱帶氣旋為香港普遍地區帶來的風力威脅。由於2002年前天文台以懸掛信號形式發佈熱帶氣旋警告信號,因此一般市民多會以「風球」稱呼。.

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超強颱風天兔 (2013年)

#重定向 颱風天兔 (2013年).

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辦公室

辦公室(office),又稱寫--字樓,是一種讓人們在其中辦公(工作)的場所,通常是房間的形態,但隨著電腦與網路的發達,也漸漸出現不需要實體空間的虛擬辦公室(Virtual Office)。內部由辦公室所組成的則稱為辦--公大樓(Office building)。.

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電視廣播有限公司

電視廣播有限公司(Television Broadcasts Limited,英文縮寫為「TVB」),創立於1967年11月19日,由邵逸夫、利孝和、祈德尊等人創辦,是香港首間商营無線電視台,也是目前香港四家免費電視台之一。 因為電視廣播有限公司是香港首個投得無線電視牌照的電視台,而且從1967年至1973年間是香港唯一一家無線電視台,所以香港人時至今日亦普遍稱呼該公司為「無綫電視」或「無綫」。由於無綫的收視曾經長期拋離已經轉型為網絡電視的亞洲電視,故此坊間亦有大台之稱,亦因其RGB三色標誌而常被戲稱為三色台。.

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ViuTV

ViuTV()是香港電視娛樂擁有的一條綜合娛樂電視頻道,於2016年4月6日上午6時正式啟播,現時為香港免費數碼電視廣播的99號頻道,節目以粵語廣播為主。 該頻道的節目內容以實況娛樂節目(真人騷)為主打,另外也提供新聞、劇集、動畫及體育等多元化節目。 頻道於品牌介紹時以「數碼頻道99」作稱呼,開台首月以「ViuTV 免費電視99台」作為稱呼,亦曾經稱為「99台 ViuTV」,現時只稱呼為「ViuTV」 。.

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氹仔

氹仔(氹,漢語拼音:dàng;粵拼:tam5;注音:ㄉㄤˋ)(别称龙头湾、潭仔、窞仔,舊稱為龍環、雞頸;澳門本地的「--」(現代字)為異體字,古作「凼」、「窞」,數碼時代,由於內地字型中缺氹字,產生中國內地部份出版物顯示古字--)。在古代氹仔有被稱為「潭仔」,葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á(近似「tiamp-a」)演變成「Taipa」及「Typa」,稱為 Ilha da Taipa,英文曾作The Typa,澳門的離島,是組成澳門的四大部份(區域)之一。氹仔原為一個獨立島嶼,現已和路環及路氹城連成一體。值得一提,位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.

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汀九橋

汀九橋(英語:Ting Kau Bridge)位於香港新界青衣西北角,是世界首條三塔式斜拉索橋。大橋之兩個主跨分別長448米及475米,連引道全長為1,875米。大橋屬於3號幹線,連接汀九和青衣。橋面為三線雙程分隔快速公路。車速限制每小時80公里。 汀九橋屬青馬管制區範圍,管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 汀九橋使來自新界西部其他地區的車輛,能方便和快速地到達青嶼幹線的青馬大橋及汲水門大橋,通往大嶼山和香港國際機場,同時也分流了新界西北來往荃灣、葵青、九龍及港島中上環商業區的車流。值得一提,香港的的士司機和電台交通情況報告節目大多都叫該橋為「新汀九橋」,以免跟屯門公路一條同樣稱為汀九橋的高架橋混淆。此橋亦是'''新界的士'''可通行的跨海大橋之一。此外,鑑於香港政府轄下都會區荃灣海岸線是以汀九橋以東為界線屬維多利亞港範圍,此橋亦成為港內與港外的分界線(航行船速)。 汀九橋於1995年3月動工,當時工程名為「汀九大橋」,經過38個月的施工,於1998年5月6日下午2時正式啟用。由於它和大欖隧道落成通車的日子與新建的香港國際機場啟用日期相近,而該大橋的興建,除了舒緩新界西區的交通負荷外,更方便通勤來往機場、九龍西、香港島與新界西其他地區,通稱之為「第11項機場核心工程」。 支撐著汀九橋的三支單柱橋塔,分別座落於藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸,分別高194米、167米及162米。重量方面,結構鋼重量8,900公噸,混凝土重量則為29,000立方米。大橋的設計,可承受每秒達95米(時速342公里)的風速,但在實施強風管制措施、交通意外和渣打香港國際馬拉松比賽期間,會全線封閉、或只封閉中線、或者只開放予車身高度1.6米以下的車輛使用。.

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深圳灣公路大橋

深圳灣公路大橋(英文:Shenzhen Bay Bridge),或稱深港西部通道(Hong Kong-Shenzhen Western Corridor),是香港10號幹線的一部份,橫跨中國廣東深圳及香港之間的后海灣(中國大陸稱深圳灣),全長4.77公里。香港段工程於2003年8月28日展開,於2005年12月竣工。2006年1月20日,大橋正式合龍,整條大橋於2006年10月7日落成,於2007年7月1日通車。 深港西部通道和深圳灣公路大橋兩詞同義,但報章常以深港西部通道作總稱,而深圳灣公路大橋一詞則通常在介紹該橋建築時使用。 深圳灣公路大橋之港深海界以北長約1.6公里的段落(即深圳灣大橋深圳段)亦列入及泛亞公路1號線之部份。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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港鐵公司

香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司;MTR Corporation Limited;企業標誌為MTR;,)於1975年9月26日創立,當時名為地下鐵路公司(Mass Transit Railway Corporation),於2000年宣佈私有化,同年4月26日註冊成為有限公司,更名為地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)。2007年兩鐵合併,同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層(包括45樓董事局主席辦公室),主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵,當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.

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澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

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本港台

本港台(ATV Home)前香港亞洲電視擁有的一條以粵語廣播為主的綜合娛樂頻道,24小時播放,於1957年5月29日正式啟播,也是全球首條粵語電視頻道。 隨著亞洲電視於2015年4月1日不獲行政長官會同行政會議續牌,亞洲電視需要結束本地免費電視廣播,因此2016年4月2日凌晨零時起終止播放本港台在內共六條數碼頻道及兩條模擬電視頻道。 本港台主要以粵語播放劇集、綜藝、資訊等節目為主,也有部份以麗音(NICAM)技術(模擬版本)或多重AC-3位流(數碼版本)同時以國語、韓語、英語等語言播放。.

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明珠台

明珠台(Pearl)是香港電視廣播有限公司擁有的一條以英語廣播為主的綜合娛樂頻道,於1967年11月19日啟播,主要的節目以英語廣播,部分節目以粵語等其他語言廣播。1991年,明珠台開始採用麗音廣播服務,提供多語言聲音廣播,觀眾可自行選擇廣播語言。基本上,明珠台於部份節目提供了粵語和英語作廣播(主要在連續劇、電影及紀錄片等,其他綜藝類型節目比較少)。中文字幕在下午6:00開始於大部份節目提供,而英文字幕在下午6:25開始於大部份節目提供。數碼明珠台已於2012年10月28日凌晨2:50起改以高清廣播。 截至2011年,明珠台於每周黃金時段(晚上8:00至凌晨1:00)的平均收視率佔同類頻道80%,是全港收視率最高的英語電視頻道。 2016年4月2日,亞洲電視本地免費電視牌照結束,亞視國際台停播,因當時另一英語頻道港台電視33、33A中国环球电视网纪录频道為紀錄片頻道,明珠台曾經為香港唯一的免費英語綜合頻道;此情況直至翌年3月31日,香港電視娛樂的英語綜合頻道ViuTVsix啟播方結束。.

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昂船洲大橋

昂船洲大橋(Stonecutters' Bridge)是香港一座雙塔斜拉橋,原計劃中建成時為世界上跨度最長(1018米)的斜拉橋已被蘇通長江公路大橋超越,而其橋塔是全球首次採用「不銹鋼 + 混凝土」的混合式結構。大橋主跨長1018米,連引道全長為1596米。大橋屬於8號幹線的一部份,並位於青沙管制區內,跨越藍巴勒海峽,將昂船洲和青衣島東南角的9號貨櫃碼頭連接起來,也為往返新界西至港島區的車輛提供另一途徑,從而緩和目前青葵公路擠迫情況。它對香港的港口物流業發展非常重要,也是香港新的建築地標之一,當船隻通過汲水門大橋後可看到整座橋。昂船洲大橋屬青沙管制區範圍,管制區人員獲授權執行《青沙管制區條例》。 昂船洲大橋離海面高度有73.5米,而橋塔高度則為298米,兩者都比青馬大橋為高,橋面為三線雙程分隔(含路肩)的快速公路。車速限制為每小時80公里,在強風管制措施實施時,車速限制會改為每小時50公里,並封閉中線;隧道交通督導員會禁止高度超過1.6米車輛、電單車及機動三輪車使用昂船洲大橋,駕駛者須改行青馬管制區的青葵公路。.

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2008年夏季奥林匹克运动会

二十九届夏季奥林匹克运动会(;),又稱2008年夏季奥运会或北京奧運会,于2008年8月8日至24日在中国北京舉行。此屆奧運會是中國首次舉辦的夏季奧運會;亦是繼1964年東京奧運會和1988年漢城奧運會後,夏季奧運會第3次在亞洲國家舉行;也是继1980年莫斯科奥运会和1984年萨拉热窝冬奥会之后,奥林匹克运动会第三次在社会主义国家举行。與此同時是21世紀首度在亞洲區舉行的第一個奧林匹克運動會。 大部份比賽項目在北京舉行,部分項目則在其他中國城市舉行:上海、天津、瀋陽、秦皇島承辦足球項目,帆船比賽項目由青島承辦。2005年7月8日,在新加坡舉行的國際奧林匹克委員會第117次全會上,決定由香港協辦該屆奧運馬術項目。由於香港設有獨立的中國香港體育協會暨奧林匹克委員會,这次是由兩個地區的奧委會承辦的安排,是奧運歷史上第2次。 本屆北京奧運会共产生43項新世界紀錄及132項新奧運紀錄,並有87个国家登上奖牌榜。主辦國中华人民共和国以51面金牌成為金牌榜首名,是奧運歷史上首個亞洲國家登上金牌榜首。美国以110面奖牌(36金,38银,36铜)为本届奥运会最多獎牌的国家,维护了其体育强国的地位。本屆奧運会先後誕生出兩名水上及陸上「飛人」—— 美國選手費爾普斯及牙買加選手博爾特取得了举世瞩目的成就,前者在「水立方」連奪八枚金牌,不但成為同一屆奧運會中獲得最多金牌的運動員,而且成為夏季奧運會獲得金牌總數最多的運動員;後者在「鳥巢」八日內先後以破世界紀錄的成績奪得男子100米、男子200米及男子4x100米接力三枚金牌,獲譽為全世界跑得最快的人。 隨著時間的推移,奧運會的結果和形象特別受到禁藥的負面影響。在2016年俄羅斯興奮劑醜聞之後,大量重新檢查樣品,導致了大量的取消資格事件發生,特別是在田徑運動和舉重方面。2017年4月時,一共有50面獎牌因為禁藥問題遭到收回。.

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