中国航空工业集团和运-8

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中国航空工业集团和运-8之间的区别

中国航空工业集团 vs. 运-8

中国航空工业集团有限公司（简称：航空工业，曾简称中航工业，英文名称：Aviation Industry Corporation of China,Ltd.）是一家由中华人民共和国政府出资设立，受中华人民共和国国务院直接管理的国有大型企业。它由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司在2008年11月合并而成。 中国航空工业集团公司实行母子公司（事业部）管理体制，注册资本640亿元，拥有企事业单位近200家，拥有23家上市公司，其中3家在香港上市。总市值约2000亿元，资产证券化率达到近52%。 中航工業集團在2011年營業收入同比增長23%至2581億元，實現利潤122億元。. 运8型飞机（汉语拼音字母缩写为Y-8）由中國大陸中航工业陝西飛機工业（集团）有限公司生產的中程中型多用途运输机，源自对俄制安-12b四發涡桨运输机的测绘仿制，是当时中国研制成投入使用的最大的运输机。陕飞对运8进行了一系列改进改型，先后研制成多种运8专业机型，除了军用型还有民用型。运8曾出口到斯里兰卡、苏丹、缅甸、伊朗、坦桑尼亚等国。.

運-7

運-7（Y-7）是中国西安飞机工业公司在前蘇聯安-24和安-26運輸機的基礎上，仿製和研制生产的双发涡轮螺旋槳發動機支线运输机。於1986年5月1日正式编入航班投入客运。.

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轰-6

轰-6轰炸机是中華人民共和國生产、装备中国人民解放军空军的中型後掠翼喷气式战略轰炸机。该机型是获得苏联授权生产的、已在20世紀末期除役的長程轰炸机Tu-16轟炸機。该机主要担任战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，並持續進行現代化改良提升性能。且为中国核三位一体的重要组成部分，预计将至少服役至2020年。.

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运-9

运-9是由陕西飞机工业（集团）有限公司开发中的中型中程多用途运输机，载重为20吨级，與美国的C-130J类似。陕飞生产的运-8飞机自1975年首飞上天以来，作为中国国产的唯一中程中型运输机，已经研制了近30种改型。运-9将改变这一历史。目前已完成了运-9的方案论证和概念定义，计划于2007年定型并开始交付列装。 2008年，有人在网上比照运-9的设想图和空警-200的照片，认为空警-200使用的是运-9的机体，而不是通常所说的运-8机体。因为两种机型均取消了运-8机型的前部观察员窗口，机体尾部的射手席，以及换装新的6桨叶螺旋桨。这点并不奇怪，因为二者均发展自当时新开发的运-8F平台。 与运-8C相比，做了如下改进：.

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