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上海外环高速公路和上海市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上海外环高速公路和上海市之间的区别

上海外环高速公路 vs. 上海市

上海外环高速公路,原来被分段称为环东一大道、环东二大道、环南二大道、环南一大道、环西一大道、环西二大道,上海高速公路网中编号S20,是环绕上海市中心的一条环形的城市快速路,全长约99公里。. 上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

之间上海外环高速公路和上海市相似

上海外环高速公路和上海市有(在联盟百科)9共同点: 上海延安高架路上海绕城高速公路京沪高速公路黄浦江长江沪嘉高速公路沪芦高速公路沪金高速公路沪渝高速公路

上海延安高架路

上海延安高架路,是上海的一条东西走向的高架快速路,西起虹桥机场,东至外滩,全长15公里,分三段建设,三段工程横穿市区,全线基本沿延安西路、延安中路和延安东路修建,为高架及地面辅道形式,高架路为双向四车道,设计时速80公里。有匝道间接通往延安东路隧道,并有匝道直通外滩隧道。.

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上海绕城高速公路

上海绕城高速公路,编号G1503,曾称G1501、A30公路、上海郊环线,是环绕中国上海市的一条高速公路,全长约189公里。.

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京沪高速公路

北京-上海高速公路(国家高速公路网编号G2,简称京沪高速)是中国第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是八五计划中五纵七横和两纵两横三个重要路段的一条,同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。起点在中国首都北京,途经河北廊坊、天津、河北沧州、山东乐陵、济南、莱芜、新泰、临沂、江苏新沂、沭阳、淮安、扬州、泰州、无锡、苏州,终点在中国上海市,全长1,241公里,全封闭,全立交,全线大部份为四车道。.

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黄浦江

黃浦江(简称黄浦、浦江),旧称黄歇浦(简称歇浦)、春申江(简称申江),是上海市界内最大河流,被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东,两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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沪嘉高速公路

沪嘉高速公路,编号(沪高速)S5,曾编号A12,连接中国上海市区与其卫星城嘉定,全长18.5公里。本线于1984年动工,1988年10月31日通车,是中國內地首條全程通车、首条取消收费的高速公路。 沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽,北至嘉定南门枢纽互通。全路段按全立交、全封闭的高速公路标准设计,为双向4车道+硬路肩,时速100 km/h。2015年2月大修改造完成后,沪嘉高速成为一条双向6车道的城市快速路,限速调整为80 km/h。.

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沪芦高速公路

沪芦高速公路编号S2,旧编号A2,是连接中国上海市区与远郊卫星城临港新城以及海上深水码头洋山港的一条高速公路,全长约42.4公里(不含东海大桥)。.

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沪金高速公路

沪金高速公路,上海高速公路网中编号S4,途径上海市的闵行区、奉贤区和金山区,是上海市西南部的一条重要交通干道,也是连接上海市区与浙江省、尤其是杭州湾南岸地区的快速通道。.

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沪渝高速公路

上海-重庆高速公路,简称沪渝高速,中国国家高速公路网编号为G50,起点在上海,途经湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、忠县、垫江,终点在重庆,全长1768公里。.

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上海外环高速公路和上海市之间的比较

上海外环高速公路有26个关系,而上海市有1030个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为0.85% = 9 / (26 + 1030)。

参考

本文介绍上海外环高速公路和上海市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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