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三重客運和臺北港

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

三重客運和臺北港之间的区别

三重客運 vs. 臺北港

三重汽車客運股份有限公司(英語:San Chung Bus Company, Ltd.),簡稱三重客運、重客,台北聯營公車與國道客運經營者之一。. 臺北港是位於台灣北部新北市八里區的一個國際商港,其定位為基隆港的輔助港,但面積比基隆港還大。其中的貨櫃碼頭是由台北港貨櫃碼頭股份有限公司於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案。.

之间三重客運和臺北港相似

三重客運和臺北港有(在联盟百科)7共同点: 台64線台灣八里區首都客運林口區淡水區新北市

台64線

台64線,又稱八里新店線,為台灣12條東西向(實則南北向)省道快速公路之一。起於新北市八里區台北港,穿越觀音山隧道後進入五股,再沿二重疏洪道五股洲子洋重劃區、新北產業園區、三重區,上重翠橋後進入板橋江子翠、民生路三、二、一段、中和中正路、景平路,迄於中和區秀朗橋,全長29.5公里。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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八里區

八里區是台灣新北市下轄的一個市轄區,位於臺北盆地之西北端,總面積為39.4933平方公里,呈長形帶狀,其主要位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水區相望,西接林口區,南隔觀音山與五股區為鄰,西北濱臨臺灣海峽,東鄰臺北市北投區、士林區。.

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首都客運

首都客運股份有限公司(英文:Capital Bus Company, Ltd.),簡稱:首都客運(英文:Capital Bus)。創立於1976年7月1日,前身為「三重市公車」,現為臺北首都客運集團旗下之公司。.

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林口區

林口區,舊名樹林口,是台灣新北市所轄29個區之一,也是大台北都會區外圍的衛星城市之一,不過隨著新市鎮的快速發展,市政府多樣建設快速導入,新北影視城的規劃,媒體園區的設立,已逐漸轉變成一自給自足的區域。除濱海地區的狹窄平原外,主要位於平均海拔高250公尺的林口台地上,總面積54平方公里,東北鄰八里區,東與五股區為界,南與泰山區、桃園市龜山區為鄰,西為桃園市蘆竹區,北濱台灣海峽。中山高速公路林口交流道就在林口南部邊界。境內以林口竹林山觀音寺、醒吾科技大學、林口三井Outlet Park為較重要的地標。 林口區隨著工業區、產業專區,新市鎮重劃區陸續開發,已經逐步轉變為媒體產業、商業與農業共存的區域,由於大面積重劃區,筆直整齊道路規劃,新穎建築景觀,三大商城的開發,全區30幾座大小公園的建置,機捷的開通,食衣住行育樂趨近完備,加上合理房價,吸引大量居民移入,為新北市年均所得最高的區,及居民平均年齡最年輕區域。連續多年人口成長率為新北市第一高,並持續穩定增加中。重劃區內最多住宅與商業新大樓聚集的路段為文化一路、文化二路、文化三路、忠孝路及仁愛路這五條路段所圍起的街廓。 2017年夏季世界大學運動會選手村所在地。.

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淡水區

淡水區(英文:Tamsui District),舊稱滬尾,位於中華民國新北市西北沿海以及淡水河的出海口北側,北鄰三芝區,南鄰臺北市北投區,西濱臺灣海峽,西南與八里區以淡水河一水之隔。而在歷史上,此處也曾經是西班牙登陸臺灣在臺灣北部散播的起點。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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上面的列表回答下列问题

三重客運和臺北港之间的比较

三重客運有73个关系,而臺北港有55个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为5.47% = 7 / (73 + 55)。

参考

本文介绍三重客運和臺北港之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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