快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
S-VT可變氣門正時(Sequential Valve Timing之縮寫)乃是1990年代由日本馬自達汽車公司研發的可變氣門正時技術,它與本田著名的VTEC和i-VTEC有很大的區別。. 氣門(Spiracle; or in.
S-VT可變氣門正時和氣門有(在联盟百科)0共同点。
S-VT可變氣門正時有12个关系,而氣門有15个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (12 + 15)。
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