Co-Co和國際鐵路聯盟
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Co-Co和國際鐵路聯盟之间的区别
Co-Co vs. 國際鐵路聯盟
“Co-Co”(英式写法,国际铁路联盟(UIC)写为“Co'Co'”),是内燃机车和电力机车轴式标准之一,表示每辆机车有两副转向架,每副转向架有三轴,每轴均有独立的牵引电机。这样的设计给车轮更大的粘附力,适用于快速货运机车。与同为六轴的Bo-Bo-Bo轴式适合跑大坡道和小曲线半径相比较,Co-Co转向架更适合跑长直高速干线。 在術語中常被簡稱為"C-C",一般高速動力車輛都是軸配C-C的,但在部分亞洲鐵路是以"D-D"或"C-D"為軸配。. 國際鐵路聯盟(Union Internationale des Chemins de Fer,UIC),1922年12月1日成立於法國巴黎,總部也設在巴黎,歐規的鐵路系統標準主要由此聯盟制定,稱為國際鐵路規則(International Union of Railways Codes)。其使命為“促進世界鐵路運輸并迎合機動性的挑戰及可持續發展”。 as at 12 March 2009.
之间Co-Co和國際鐵路聯盟相似
Co-Co和國際鐵路聯盟有(在联盟百科)0共同点。
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Co-Co和國際鐵路聯盟之间的比较
Co-Co有7个关系,而國際鐵路聯盟有22个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (7 + 22)。
参考
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