380號州際公路 (賓夕法尼亞州)和81號州際公路

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380號州際公路 (賓夕法尼亞州)和81號州際公路之间的区别

380號州際公路 (賓夕法尼亞州) vs. 81號州際公路

380號州際公路（Interstate 380，簡稱I-380）是一條位於美國賓夕法尼亞州的州際公路系統輔助線，將80號州際公路與81號州際公路以及84號州際公路連接起來。I-380的北端點位於與I-84交匯處；南端點位於與I-80交匯處。全線長。雖然公路標誌指向I-380可以通往史克蘭頓市，但是正式文件上的I-380並沒有進入史克蘭頓，而是在與I-84交匯處即結束。在被指定為380號州際公路之前，這段公路被標誌為81東州際公路，為81號州際公路的東支線。I-380以前被編為東西向的公路，在2002年時賓夕法尼亞州交通部在為該州內的州際公路出口重新編號時，將I-380改編為南北向的公路。. 81號州際公路（Interstate 81，簡稱I-81）是美國州際公路系統的一部份。北接加拿大安大略401省道，南至田納西州丹德里治（Dandridge）。全長854.89英里（1375.81公里）。與美國國道11大致平行。 沿阿帕拉契山脈而行，由於相對起95號州際公路比較遠離城市，成為貨車行走美國東岸的主要通道。.

宾夕法尼亚州

宾夕法尼亚州（Commonwealth of Pennsylvania）是美國的州份之一，正式名称为“宾夕法尼亚联邦”，俗称“里程碑”州。中文簡稱賓州。 這個州的名稱起源于英国移民威廉·賓，英國國王查理二世為償還其父親的債務而授予大片林地，拉丁文中的意思是“賓的林地”。 州内最大的两个城市也是美国的大城市，是费城和匹兹堡，费城是美国独立战争时起草独立宣言和联邦宪法的地方，所以宾夕法尼亚州也被称为“美国的摇篮”，匹兹堡曾经是著名的钢铁城。 本州的行政區劃，共管轄了67個郡。.

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州際公路系統

州際公路系統（），正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 （Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways），是美國公路系統的一部分，大多屬高速公路，全線至少四線行車。其標誌為藍底盾形，白字書寫公路编號。整個系統自1956年開始興建，覆蓋了美國本土，至2013年總長度為。夏威夷州的系統則（只有歐胡島有）獨立命名。州際公路的速限依地區不同，在大城市附近原則上是每小時，郊區一般在每小時～。 州際公路的修築通常受到聯邦政府補助，但其興建、所有權和管理維護均由各州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河，連接維吉尼亞州亞歷山大獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋：該橋由聯邦所有，位於95號與495号州際公路共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市，和其他工業化國家不同的是，大城市的市區幾乎都有州際公路經過，這是二次大戰後城市向外不規則延伸的結果。.

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美國

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80號州際公路

80号州际公路（Interstate 80，简称I-80）是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山，东连纽泽西州提內克。全长，是整个系统第二长的。与林肯公路，以及历史上的奥勒冈小径、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路第一条横贯大陆铁路大致平行。该高速公路连接纽约，芝加哥，盐湖城，旧金山等美国重要城市，是美国最重要的州际公路之一。.

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81號州際公路

81號州際公路（Interstate 81，簡稱I-81）是美國州際公路系統的一部份。北接加拿大安大略401省道，南至田納西州丹德里治（Dandridge）。全長854.89英里（1375.81公里）。與美國國道11大致平行。 沿阿帕拉契山脈而行，由於相對起95號州際公路比較遠離城市，成為貨車行走美國東岸的主要通道。.

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