比浏览器更快的访问！
57 关系: 大公报，大韓民國護照，太陽報，屯門碼頭，中國客運碼頭，中国大陆，中華人民共和國香港特別行政區護照，广东省，亞太經合組織，仁川國際機場，何厚鏵，往来港澳通行证，入境事務處，紅磡站，羅湖站 (香港)，田北俊，落馬洲，落馬洲站，落馬洲管制站，頭條日報，香港，香港居民，香港國際機場，香港商報，香港立法會，香港經濟日報，香港特別行政區簽證身份書，香港特別行政區行政長官，香港特別行政區政府，香港高等法院，香港海關，香港施政報告，香港旅遊發展局，農曆新年，蘋果日報，陳僖儀，東方日報，沙頭角，沙頭角口岸，沙頭角管制站，深圳市，深圳灣口岸，港澳客輪碼頭，澳門，澳門居民，澳門居民身份證，澳門特別行政區行政長官，澳門永久性居民赴港申報表，澳門日報，指紋，...，成報，星島日報，明報，新報，文錦渡，文錦渡口岸，曾蔭權。 扩展索引 (7 更多) »
大公报
《大公报》（Ta Kung Pao）是中国发行时间最长的中文报纸之一，創刊於1902年的天津法租界，在中華民國大陸時期是最具影響力的报纸之一。1949年後，在中共港澳工委（今中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室）的领导下，《大公報》在香港出版发行，其立場被指親中和有特殊的政治背景。 《大公報》與《文匯報》、《香港商報》和《香港經濟導報》並稱為香港「四大左報」, 香港電台。.
大韓民國護照
#重定向 韩国护照.
新！!: E-道和大韓民國護照 · 查看更多 »
太陽報
《太陽報》可以指以下報章：.
屯門碼頭
屯門碼頭（又稱屯門客運碼頭、屯門渡輪碼頭）是香港新界屯門新市鎮南部的渡輪碼頭，亦為香港第三個連接港澳碼頭，位於蝴蝶灣東面、海翠花園對出，於1986年11月啟用。早期屯門碼頭位於現時屯門豐景園對出的位置，隨著該區的發展，碼頭於新填海區發展後遷至現址。.
中國客運碼頭
中國客運碼頭（China Ferry Terminal），俗稱中港客運碼頭、中港城碼頭或中港碼頭，位於香港九龍西尖沙咀中港城，是香港第二個跨境渡輪碼頭，於1988年啟用，提供往來香港與廣東省多個港口及澳門的高速客輪服務。碼頭設有出入境設施，成為九龍和新界前往澳門的最大樞紐。 碼頭剛啟用時，因為中國內地陸路交通還很不方便，空運班次因受中英兩國飛行協定所限，造就香港的定期跨境船務的繁榮。除了深圳（蛇口）、虎門、台山、新會、順德等鄰近城鎮外，船務還開展至廣州（洲頭咀）、肇慶、海豐、陸豐、汕頭，甚至遠至廣西梧州、廈門、泉州和上海。其中廣州（洲頭咀）、海豐、陸豐、汕頭、廈門和上海航線使用大型客輪航行。後來陸上交通漸成方便（廣深高速公路和深汕高速公路通車），香港回歸後中港空運班次增加，跨境船務開始減少。 現時使用中國客運碼頭的公司包括：珠江客運、噴射飛航、金光飛航、早興船務。.
新！!: E-道和中國客運碼頭 · 查看更多 »
中国大陆
中國大陸，中文使用上常通稱大陸或大陸地區，中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有，非現代两岸关系中具有政治含义的大陆，而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法，二戰時曾用來稱呼中國外，至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後，1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上，該詞是指中國的大陸領土，屬於歐亞大陸的一部分的事实，與海島相對；但當代的使用上，其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞，指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域，故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土，都被視為中國大陸的一部分，香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面，第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府，在法律上仍然主張中國大陸為其疆域，在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」，同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家，而僅將其視為統治中國大陸之政治實體；在陳水扁政府上台前，中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊，在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義，是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期，由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性，此主張並不活躍，尤其在陳水扁政府時期起，主要以一邊一國思維處理兩岸關係，直接將中華人民共和國（中國）視為與中華民國（台灣）分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.
中華人民共和國香港特別行政區護照
中华人民共和国香港特别行政区护照是中华人民共和国护照的一种。持本护照前往世界各国和各地区有效，并载明持照人有返回香港特别行政区的权利。持有香港永久性居民身份证的中國公民有资格申领本护照，中华人民共和国中央人民政府授权香港特别行政区政府依照法律签发。此外，中国驻外国的外交代表机关、领事代表机关和外交部授权的其他驻外机关也可以办理签发香港特别行政区护照的事宜，但有严格的规定和周密的安排。.
新！!: E-道和中華人民共和國香港特別行政區護照 · 查看更多 »
广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
亞太經合組織
#重定向 亚太经济合作组织.
新！!: E-道和亞太經合組織 · 查看更多 »
仁川國際機場
仁川國際機場（，）是韓國首都首爾主要的聯外國際機場，也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里，在2001年初正式啟用，代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場，同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查，仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.
新！!: E-道和仁川國際機場 · 查看更多 »
何厚鏵
何厚鏵（Edmund Ho Hau-wah，），廣州番禺人，生於澳門，是澳門特別行政區第一至二届行政長官，現任中國人民政治協商會議全國委員會副主席。.
往来港澳通行证
往来港澳通行证，简称港澳通行证，港澳居民習慣稱該證件為双程通行证、雙程證，是由中华人民共和国公安部出入境管理局签发给中国内地户籍的中国公民因私往来港澳地區旅游、探亲、从事商务、培训、就业及留学等非公务活動的旅遊证件。來港澳前，必須取得公安部門簽發有關來港澳目的簽注，如團隊旅遊、個人旅遊、商務或其他簽注等。.
新！!: E-道和往来港澳通行证 · 查看更多 »
入境事務處
入境事務處（簡稱入境處；Immigration Department，縮寫作 IMMD），是香港特別行政區政府保安局轄下的紀律部隊之一，負責出入境事務、打擊非法勞工、執行入境條例等。現任入境事務處處長為曾國衞，領導5,819名軍裝人員及1,564名文職人員。.
紅磡站
紅磡站（Hung Hom Station），兩鐵合併前稱紅磡車站，更早前被稱為九龍車站（Kowloon Station），是港鐵東鐵綫及西鐵綫的終點站，同時亦是香港來往中國大陸的城際客運鐵路終點站。此站雖然以紅磡為名，實際上是座落於香港九龍紅磡灣，所以與傳統上的紅磡有所距離，本站在十八區區域劃分上隸屬油尖旺區。 城際客運鐵路稱之為「九龍站」，東鐵綫及西鐵綫稱之為「紅磡站」，沙田至中環綫通車以後，現有用於東鐵綫和西鐵綫的月台將會完全用於直通車服務（即直通車服務由原本兩個月台增至六個月台），而位於原紅磡貨場位置（現有C出入口車站大堂下方）的新車站部分（新「紅磡站」）將供本地客運服務使用，較原有用地向東移。.
羅湖站 (香港)
羅湖站（Lo Wu Station）是港鐵東鐵綫一個鐵路車站，位於香港新界北區羅湖，是港鐵系統中最北端車站。羅湖站位處邊境禁區內，鄰近深圳河及梧桐河交界處，其附屬出入境管制站（「羅湖管制站」）接駁中國內地的羅湖口岸；過境乘客必須持有有效旅遊證件，非過境乘客須持有指定分區的邊境禁區通行證（俗稱禁區紙），而前往管制站的非過境乘客則需另外持有由港鐵簽發的「羅湖站限制區通行證」才可使用此站。未持有有效證件者前往此站可能會被檢控。.
新！!: E-道和羅湖站 (香港) · 查看更多 »
田北俊
北俊，OBE（James Tien Pei-chun，），人稱「田少」，祖籍安徽，生於上海，田元灝家族成員，香港商人、政治人物。現為自由黨榮譽主席。曾任香港旅遊發展局主席、行政會議成員、中國人民政治協商會議第10至12屆全國委員會委員（於第12屆中途被撤職）、香港立法會議員和立法局議員。.
落馬洲
落馬洲（Lok Ma Chau，舊稱勒馬洲）位於香港新界元朗區東北面，鄰近深圳河，爲香港一個設有出入境口岸的邊境地區，而該處的深圳河河段以北之土地為深圳市福田區，而落馬洲的南面則為佔地約1,500公頃的米埔濕地。 由於落馬洲貼近香港邊境禁區，因此香港政府在該處提供一處緩衝地帶，藉此打擊非法入境及其他跨境罪案。另一方面，受到邊境禁區條例管制下，前往該處邊境的人士來自或來往中國大陸及香港之間毋須得到許可，惟完成過關手續後並不准在該處停留。因此，落馬洲地區每天人口流動量極大，常住人口卻非常少，僅有落馬洲村、下灣村和潘屋村的原居民，而當地普遍的魚塘濕地環境至今未有大改變，但不少魚塘已經荒廢。.
落馬洲站
落馬洲站（Lok Ma Chau Station）是港鐵東鐵綫北端的兩個終點車站之一（另一個為羅湖站），位於新界元朗區落馬洲及新田一帶，屬邊境禁區範圍內；其附屬的出入境管制站（落馬洲支線管制站）以橫跨深圳河的行人天橋連接中國大陸深圳市的福田口岸大樓。.
落馬洲管制站
落馬洲管制站位於落馬洲新深路，設有道路通往深圳皇崗口岸，是香港往中國內地車輛交通的重要口岸。2003年1月27日起，落馬洲管制站及皇崗口岸全日24小時通關，是目前香港至中國內地唯一全日開放的陸路出入境口岸。.
新！!: E-道和落馬洲管制站 · 查看更多 »
頭條日報
《頭條日報》創刊於2005年7月，屬星島新聞集團旗下，是繼《都市日報》後第二份在香港出版的免費報紙，亦是星島報業集團出版的第一份免費報紙。《頭條日報》為連續八年全港第一的免費報章。《頭條日報》除了逢週一至六的印刷版本外，並通過不同的網上及移動平台提供電子版本，逢週日及公眾假期亦備有電子報。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港居民
香港居民（英語：Hong Kong residents），在香港主權移交後，亦稱香港特別行政區居民。根據《香港特別行政區基本法》第三章第二十四條，香港特別行政區居民分為「永久性居民」和「非永久性居民」兩類。前者具有香港居留權，後者則沒有。.
香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
新！!: E-道和香港國際機場 · 查看更多 »
香港商報
香港商報（Hong Kong Commercial Daily），是香港親建制中文日報，在廣東省及澳門等地區都有銷售，是在中国内地发行量最大的香港报章。《香港商報》於1952年10月11日創刊，其讀者目標是商人，舊口號為「在商言商、港人报章、爱国爱港、公正持平」,「為商界代言，為商家服務」，新口號為「財經大報，商界平台」，其總部位於九龍觀塘道332號香港商報大廈。 其中，著名商人霍英東就是《香港商報》的忠實讀者，他一直保留完好的《香港商報》創刊號。據霍英東憶述，當時《香港商報》關於物價行情的報道比較全面，農產品、土產、西藥、工業原料、肥田粉（即化肥）、染料、五金、棉花、紗布、車胎、麻包等的價格應有盡有。另外，行情的報道比較客觀、準確，版面的安排也鮮明突出；這對其與經紀人協商確定酬金的數額是很有用的。 《香港商報》的副刊於1953年曾連載金庸的《碧血劍》；1957年至1959年，再連載其《射鵰三部曲》之第一部《射鵰英雄傳》；1960至1970年代曾連載梁羽生的武俠小說，包括《还剑奇情录》、《女帝奇英传》、《狂侠天骄魔女》、《鸣镝风云录》及《广陵剑》。 2007年5月，《香港商報》聯合海內外同行發起「全球商報聯盟」於香港成立，有三十多家傳媒參與，成員遍布美洲、歐洲、東南亞等地區；聯盟要求成員將信息共享，使區域性報紙變成全球的報紙、全球的商業渠道，為區域媒體所用。 现时《香港商报》每份售价在香港、澳門及海外為7元港币，广东省内每份為4元人民币，广东省外每份為5元人民币。.
香港立法會
香港特別行政區立法會（Legislative Council of the Hong Kong Special Administrative Region），简稱立法會（Legislative Council，縮寫为 LegCo 或 Legco），是香港特別行政區的立法機關，亦有对香港特別行政區政府施政情况的監察權。 第一屆立法會成立于1998年7月1日，應屆議員任期為兩年。自第二屆立法會（2000年）開始，每屆議員任期改為四年。2012年起，立法會議席增加至70個。現時的立法會屆別為第六屆，任期為2016年10月1日至2020年9月30日，地區直選及功能組別議員各佔35席。.
香港經濟日報
《香港經濟日報》是香港的財經報章，由主席馮紹波、董事總經理麥華章及執行董事石鏡泉等於1988年創刊，以「知識為本、與時並進」為方針，為全港第一的財經報章。《香港經濟日報》致力為工商界、行政人員、投資者及專業人士提供及時貼身的新聞及市場資訊與分析。香港經濟日報集團有限公司於2005年8月3日在香港交易所上市（）。 《香港經濟日報》為香港主要的財經報章，編採角度及報道手法專業，是一份以財經為主的綜合性報章，主要報道要聞、財經及社評、社會、政治、中國及商業新聞、投資理財及地產、行政人員及生活副刊。為報道中國政經消息，《香港經濟日報》在北京設有記者站。《香港經濟日報》內容以中產及專業人士為對象，亦是香港部分中學指定予學生訂閱的報章之一。.
新！!: E-道和香港經濟日報 · 查看更多 »
香港特別行政區簽證身份書
香港特別行政區簽證身份書（HKSAR Document of Identity for Visa Purposes，簡稱DI），是由香港入境事務處簽發給無法取得任何其他國家或地區的護照或旅行證件的香港居民的旅行證件。申請人主要是從中國內地持單程證來港而未取得香港居留權的人士，入境事務處在2015年共簽發了47,207本簽證身份書。.
新！!: E-道和香港特別行政區簽證身份書 · 查看更多 »
香港特別行政區行政長官
香港特別行政區行政長官（又稱特區首長、簡稱特首；Chief Executive of Hong Kong Special Administrative Region，縮寫作 CE），是中華人民共和國香港特别行政區的行政首長及政府首腦。此職位设立於1997年7月1日，大致代替英国殖民统治时期的“香港总督”一职，行使香港特别行政区政府首脑的权责。由選舉委員會選出，國務院（總理親自簽令）任命，每屆任期五年，最多可連任一次。.
新！!: E-道和香港特別行政區行政長官 · 查看更多 »
香港特別行政區政府
香港特別行政區政府（The Government of the Hong Kong Special Administrative Region，簡稱香港特區政府或港府）是香港特別行政區行政部門的總稱。在1997年7月1日前，英屬香港的行政機關稱為香港政府（Government of Hong Kong），而香港回歸後政府全名則改為上述名稱（「香港政府」一詞變成簡稱，英治時代政府就稱「港英政府」以作識別），並根據《香港特別行政區基本法》沿用大部分原有制度。香港政府首長為行政長官，轄下有多名局長負責管理各政府部門。.
新！!: E-道和香港特別行政區政府 · 查看更多 »
香港高等法院
#重定向 香港特別行政區高等法院.
新！!: E-道和香港高等法院 · 查看更多 »
香港海關
香港海關（Customs and Excise Department，縮寫作 C&ED）是香港特別行政區政府保安局轄下的紀律部隊之一，負責海關、緝毒、保障知識產權及稅收、保障消費者權益及貿易管制等。現任海關關長為鄧以海，領導近6000名人員，其中包括9名首長級人員、4843名海關部隊紀律人員、476名貿易管制主任職系人員，以及639名一般及共通職系人員。.
香港施政報告
施政報告（Policy address），全稱香港特別行政區政府財政年度施政報告是由香港特別行政區行政長官所發表的報告，每年發表一次。 在英治時代，香港總督定期向香港立法局宣讀施政報告。由於立法局的年度會期在每年10月開始，所以港督宣讀施政報告的時間會在10月立法局復會的第一日。 最初的港督施政報告源自英女王的「」。六七暴動後，港督麥理浩首次於1972年10月18日在立法局解釋施政，直至1976年定名為「Address by the Governor」。 《香港特別行政區基本法》第64條要求香港政府「定期向立法會作施政報告」。所以，1997年香港主權移交以後，香港行政長官依照舊例，在每年10月立法會復會時宣讀施政報告。但在2002年董建華連任後，以高官問責制需要試行期為由，把原於2002年10月宣讀的施政報告延後至2003年1月宣讀，這種做法直至他辭職為止，使2002年內沒有施政報告；當曾蔭權當選行政長官後，回復以往慣例，在每年的10月宣讀施政報告，並以立法年度作為施政報告的有效期（例：二零零五至二零零六施政報告）。，使2005年出現兩份施政報告。當梁振英上任行政長官後，以讓第五屆立法會議員有充足時間發表意見為由，把原於2012年10月宣讀的施政報告延後至2013年1月宣讀，使2012年內沒有施政報告。2017年7月林鄭月娥上任特首後，又把施政報告的宣讀時間提前至10月，使2017年再度出現兩份施政報告。.
新！!: E-道和香港施政報告 · 查看更多 »
香港旅遊發展局
香港旅遊發展局（簡稱旅發局；Hong Kong Tourism Board）於2001年4月1日成立，是由香港政府資助的旅遊推廣機構，其使命是盡量擴大香港旅遊業對香港社會及經濟的貢獻，並且致力鞏固香港作為世界級旅遊點的地位。.
新！!: E-道和香港旅遊發展局 · 查看更多 »
農曆新年
#重定向 新春.
蘋果日報
《蘋果日報》是香港上市公司壹傳媒集團旗下的繁體中文報紙，有以下兩個版本：.
陳僖儀
陳僖儀（Sita Chan，原名陳皓儀，），生於香港，是一位已故女流行創作歌手及演員，資深音樂導師林德寶及歌手杜麗莎亦曾為其歌唱導師。 陳僖儀於2011年出道，先發表歌曲《記念悲》，翌年發行了兩張唱片《Crazy Love》和《Let Me Find Love》，當中《Crazy Love》內的主打歌《忘川》由她親自作曲。年底於多個頒獎禮上獲得新人獎項，包括「十大勁歌金曲最受歡迎女新人金獎」及「叱咤樂壇生力軍女歌手銅獎」等。 2013年4月17日，陳僖儀駕車回家途中遇上車禍，導致重傷，經搶救终不治，香消玉殞，終年26歲 ，為香港有記錄以來最年輕逝世的正式歌手。她在意外去世後得到廣泛的關注，知名度急升，不少香港樂迷慨嘆太遲認識到她的聲音。.
東方日報
東方日報可以指：.
沙頭角
沙頭角（香港部分-Sha Tau Kok，中國大陸部分-Shatoujiao）是位於香港北區和深圳盐田区邊界上的地方，橫跨兩地，以前是人煙興盛的村莊，當1898年新界正式租借與英國時，以沙頭角河分界，劃分為香港邊境禁區，當中河尾一段成為中英街。早在清代，沙頭角的東和墟已為興盛的墟市，但隨著英國租借新界，沙頭角南面劃為英租界內，令村民來往不便。及後位於香港境內的部分沙頭角範圍劃為禁區，非沙頭角村落的村民不能輕易進入沙頭角，使沙頭角難復當年的興盛。 香港境內的沙頭角已建為一個小市鎮。沙頭角市中央為沙頭角公路石涌凹段，周圍還有多條以「順」字開頭的街道。其中沙頭角邨為大部分居民居住的地方。以前，不少沙頭角居民是海邊柵屋為居，就是住在船上的艇民，及後房協的沙頭角邨落成，很多居民因此上岸，搬進公共房屋，而車坪街及新樓街仍然有一定數量的樓宇。沙頭角另一標記為沙頭角碼頭。沙頭角碼頭位於海中心，有一條百多米長的橋將碼頭和陸地連接，碼頭有街渡前往吉澳、三椏等新界東北鄉郊地區。 自英國於1899年接管香港新界後，直到1980年前，港英政府將現今北區範圍劃分四個分區，其中之一就是「沙頭角區」，由於此制度沿用近80年之久，故此現今香港方的「沙頭角」在廣義上也涵蓋原「沙頭角區」所覆蓋的地方，包括蓮麻坑、萬屋邊、禾坑、石涌凹、南涌、鹿頸等地，而新娘潭路以東的半島也被稱爲「沙頭角半島」（包括船灣淡水湖），故此該半島上的烏蛟騰、谷埔、鎖羅盆、荔枝窩等地，以及印洲塘一帶以吉澳爲首的島嶼都屬於沙頭角的一部分。.
沙頭角口岸
沙頭角口岸是位于中國深圳市盐田区连接香港新界的出入境口岸之一，佔1997年跨界流量的8%。深圳沙头角口岸与香港沙头角管制站相距200米。 沙頭角口岸適合前往大梅沙、小梅沙、鹽田港、鹽田、沙頭角、南澳等地旅客使用，是客貨兩用型口岸，通關時間為每日07:00至22:00。.
沙頭角管制站
沙頭角管制站，是位于香港沙头角的出入境管制站，与沙头角口岸相距200米。此管制站旅客流量偏低。.
新！!: E-道和沙頭角管制站 · 查看更多 »
深圳市
深圳市，简称深，别称鹏城，是位於中華人民共和國廣東省的地級市，同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区，1979年1月在原宝安县的基础上设立，為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展，在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年，中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年，前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立，将作为深圳与香港合作的先导区。2011年，深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年，深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三，外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位，深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位，是中国企业重要的融资平台。.
深圳灣口岸
深圳灣口岸，是中國第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸，中國国家“十五”重点建设项目。口岸位於廣東省深圳市南山區蛇口東角頭，佔地110公顷，藉深圳灣公路大橋與香港新界元朗區的鰲磡石連接。中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會為了緩解內地與香港特別行政區交往日益增多帶來的陸路通關壓力，適應深圳市與香港特別行政區之間交通運輸和便利通關的客觀要求，促進內地和香港特別行政區之間的人員交流和經貿往來，推動兩地經濟共同發展，在深圳灣口岸內設立港方口岸區，專用於人員、交通工具、貨物的通關查驗。.
港澳客輪碼頭
港澳客輪碼頭（Hong Kong - Macau Ferry Terminal），俗稱港澳碼頭，是香港跨境碼頭之一，位於香港島上環信德中心，為信德中心發展計劃的一部份，由馬海建築師樓設計，提供往來香港與澳門的高速客輪服務。碼頭設有入境事務處的上環出入境管制站及海關設施。碼頭設有通道通住港鐵上環站及巴士總站則設於碼頭旁邊。碼頭可應付每年1,500萬的旅客量，設有內、外兩座碼頭，中間有60公尺寬的水道供船隻行駛，並以行人天橋連接。 除了澳門航線外，港澳客輪碼頭亦提供珠海、深圳蛇口等地方航線服務。.
新！!: E-道和港澳客輪碼頭 · 查看更多 »
澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
澳門居民
澳門居民（Residente de Macau），在澳門回歸後稱為澳門特別行政區居民。根據《澳門特別行政區基本法》第三章第24條，澳門特別行政區居民分為「永久性居民」和「非永久性居民」兩類；前者具有在澳門的居留權，後者則無。.
澳門居民身份證
澳門居民身份證（Bilhete de Identidade de Residente de Macau，簡稱BIR），是澳門居民的主要身份證明文件。證件由澳門特別行政區身份證明局簽發，種類分為「澳門特別行政區永久性居民身份證」（Bilhete de Identidade de Residente Permanente da R.A.E.M.）和「澳門特別行政區非永久性居民身份證」（Bilhete de Identidade de Residente não Permanente da R.A.E.M.）。根據第8/2002號法律《澳門特別行政區居民身份證制度》，年滿五歲的澳門特別行政區居民須領取居民身份證。.
新！!: E-道和澳門居民身份證 · 查看更多 »
澳門特別行政區行政長官
澳門特別行政區行政長官（Chefe do Executivo，又稱特區首長、俗稱特首，其是“特區首長”意思；政府內部稱為“長官”），是中華人民共和國澳門特別行政區政府首長及澳門特別行政區的最高政治代表及行政首長，此職位創建於1999年12月20日，大致上代替澳門回歸前澳門總督的職務。由選舉委員會選出，國務院（總理親自簽令）任命，每屆任期五年，可以連任一次。現任行政長官是崔世安，於2009年12月20日就任，2014年12月20日順利連任。.
新！!: E-道和澳門特別行政區行政長官 · 查看更多 »
澳門永久性居民赴港申報表
澳門特別行政區永久性居民身份證持有人赴港申報表（Boletim de entrada e saída da Região Administrativa Especial de Hong Kong para titulares de Bilhete de Identidade de Residente Permanente da Região Administrativa Especial de Macau，官方簡稱專用申報表，民間通稱赴港申報表），是持有有效澳門特別行政區永久性居民智能身份證人士到香港特別行政區的入境申報表，已於2009年12月停用。.
新！!: E-道和澳門永久性居民赴港申報表 · 查看更多 »
澳門日報
《澳門日報》（簡稱澳日；英語：Macao Daily News）是一份在澳門出版的日報，是澳門主要的中文傳媒。其前身乃由1950年3月8日創刊的《新園地》；於1958年8月15日創刊，總編輯為王家楨（至1978年初），經理李成俊。 《澳門日報》以「澳報澳辦」為方針，現為澳門發行量最大的報紙，佔澳門報紙發行量之7至8成。，香港文匯報，2008-08-16主要對象以澳門、香港和珠江三角洲地區為主，每日版面現已由創刊時的1大張發展至10-20大張；特別歷史時期還會出版號外。，暨南大学新闻系，方丽 彭伟步，2006年8月23日.
指紋
指紋是靈長類动物手指末端指腹上由凹凸的皮膚所形成的紋路，也可指這些紋路在物體上印下的印痕。 當人的手指接觸到物品時，指紋會增加手指与物品之间摩擦力，使人可以抓紧物体，而且会在該物品上留下指紋，這些印痕最常在犯罪學、法醫學上被當作證據,廣義的指紋也包括了手掌紋、腳紋、腳掌紋。 极少数皮纹病（adermatoglyphia）患者并无指纹，这可能与基因的突变有关。 指纹形状与DNA有关，却无法通过DNA分析重建指纹纹样。 迄今为止，没有发现过两个人拥有一模一样的指纹。即使是同卵双胞胎的指纹因为受环境的影响也是有差异的，只是比普通人的差异要小而已。.
成報
《成報》是香港其中一份中文綜合性報章，其創辦人為何文法。在1950至60年代，《成報》曾是香港最暢銷的三大報章之一。其經營者為成報傳媒（港交所除牌代碼8010.HK）。.
星島日報
《星島日報》是由華僑富商胡文虎於1938年在香港創辦的中文報章，同年還出版《星島晚報》及《星島晨報》，於日治時期期間《星島日報》改為《香島日報》，1945年8月底，日方投降後再度變回《星島日報》，另外在美國、加拿大、英國及澳洲等地均設有分部。1999年，胡文虎女兒胡仙把《星島日報》及星島集團股權賣給私募基金Lazard Asia。有「煙草大王」之稱的何英傑長孫何柱國於2001年透過泛華集團控股,向該基金購入星島集團。 星島日報母公司星島新聞集團有限公司（Sing Tao News Corporation Limited）於香港交易所上市（港交所：1105），行業分類為服務業-傳媒印刷。前身是泛華集團控股有限公司，是一間以出版與傳媒為業務的企業。集團的主要業務包括媒體出版與服務，出版多份報章及雜誌，，主席及大股東是何柱國。.
明報
《明報》是香港的中文報紙，由查良鏞（筆名金庸）和沈寶新在1959年5月20日創立。本為香港上市公司明報企業旗下刊物，於2008年4月23日，該企業更名為世界華文媒體。 《明報》內容以香港本地新聞為主，兩岸、國際新聞為輔。香港中文大學調查指香港市民及傳媒業界認為明報在香港報章中公信力良好，報道亦屢次獲獎。其副刊版「世紀」在香港報紙中較為突出，以文學、文化藝術創作等人文科學的探討與政治專欄為主。《明報》歷任總編輯為潘粵生、梁小中、王世瑜、董橋、張健波、劉進圖，之後總編輯一職一度由首席執行總編輯鍾天祥暫代，其後於2015年元旦正式被委任為總編輯，任職至2017年元旦離任，由梁享南接替。 《明報》在加拿大溫哥華（加西版）、多倫多（加東版）皆有發行報紙，在台灣亦有明報周刊，曾經在美國紐約（美東版）和三藩市（美西版）發行。2009年1月31日，明報美東版刊登啟事宣布改版，於2月2日起與免費報合併。2月14日，美西版亦宣佈停刊。.
新報
新報可以指：.
文錦渡
文錦渡（Man Kam To 或 Wenjindu）是中國廣東省深圳市和香港新界一個貼鄰邊境的地區。深圳部分位於羅湖區，香港部分曾經位於香港邊境禁區範圍內。.
文錦渡口岸
文錦渡口岸是中華人民共和國廣東省深圳市與香港之間一個陸路邊境口岸，均屬於文錦渡路範圍內，港方口岸稱為文錦渡管制站，中方口岸稱為文錦渡口岸。 文锦渡口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1978年经国务院批准对外开放。改革开放前，文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸，1978年10月建成公路桥，1985年2月新建一座公路桥，实行入出境车辆分桥行驶。配合治理深圳河工程，原出入境桥被拆除，新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。经过多年来的不断改造，目前口岸区域占地面积13万多平方米，共有20条汽车检查通道，其中，小汽车、客车检查通道2条(出入境各1条)，货车检查通道18条(入境10条，出境8条)。另有12条入出境旅客检查通道(出入境各6条)。口岸的总体设计是：日汽车流量10,000辆次，日旅客流量3.000人次。1991年入出境车辆335万辆次，日均9,181辆次，2004年，经该口岸入出境车辆277万辆次，日均7,562辆次，年均下降0.5%。这是由于皇岗口岸投入使用分流等因素造成的。1997年后，该口岸入出境车辆稳定在日均7,000辆左右。 除了已領有通行證的私家車、貨車及長途汽車外，現時旅客亦可經由文錦渡來往香港及深圳。 目前，該口岸仍為內地供港食品的主要進港口岸，並設有食物環境衛生署之專門檢疫站。 由於文錦渡口岸位於深圳市中心，排隊過關車龍常導致市內交通擠塞，深圳市政府長遠而言希望將之搬走；現正與香港政府計劃設立「東部通道」（蓮塘/香園圍口岸）設立新口岸取代。 深圳文錦渡口岸旅檢區域由於需進行改建工程，於2010年2月22日零時起暫時關閉，於2013年8月26日重新開放；旅客出入境檢查服務，包括跨境旅遊巴士及私家車，將會暫停運作，但貨車出入境檢查服務則不受影響。2010年3月27日起有限度恢復往返上水及口岸的跨境旅遊巴士在早晚各開3班，並在文錦渡口岸重新開放當日起恢復全日服務。.
曾蔭權
曾蔭權爵士（Sir Donald Tsang Yam-kuen，1944年10月7日－），香港特別行政區第2及第3任行政長官。 曾蔭權於1967年加入香港政府，成為二級行政主任，其後曾於不同部門任職。1995年出任首位華人財政司，香港主權移交後過渡為財政司司長，2001年接替陳方安生出任政務司司長。2005年3月10日，時任行政長官董建華以「健康理由」辭職，曾蔭權在行政長官補選中自動當選。6月21日，曾蔭權得到中央人民政府（國務院）正式任命（即日就任），並在6月24日上午9時前往北京人民大會堂，在國務院總理溫家寶監誓下宣誓就職，成為第2任香港特別行政區行政長官。 2007年3月25日，曾蔭權在第三屆行政長官選舉中以649票擊敗梁家傑勝出，第二次當選特首，任期至2012年6月30日結束，其後開始退休生活，但因為在離任前的2012年2月捲入多宗不當收受利益的刑事指控，於2015年被廉政公署以公職人員行為失當等罪名提出起訴，其中一項指控在2017年2月被判罪名成立，曾蔭權成為香港有史以來首個因為在任期間觸犯刑事罪行，而被判處入獄服刑的前任最高級政府官員。.
