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15 关系: 名神高速道路，交流道，國道1號 (日本)，國道8號，八日市IC，菩提寺PA，黑丸PA，龍王町，關原IC，蒲生郡，電子道路收費系統，東京IC，栗東IC，栗東東JCT，滋贺县。
名神高速道路
#重定向 名神高速公路.
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交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
國道1號 (日本)
國道1號（）是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都～神奈川縣～靜岡縣～愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行，愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣，滋賀縣～京都府～大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク（ichi koku），中部、關西人讀作コクイチ（koku ichi），職業司機多用英語的ルートワン（Route One）、ワンライン（One Line）稱之。.
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國道8號
國道8號可以指：.
八日市IC
#重定向 八日市交流道.
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菩提寺PA
#重定向 菩提寺停車區.
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黑丸PA
#重定向 黑丸停車區.
龍王町
龍王町（）是滋賀縣中部，名神高速道路沿線的一町。.
關原IC
#重定向 關原交流道.
蒲生郡
蒲生郡（）是日本国滋賀縣的一个郡。 現管轄有以下2町。.
電子道路收費系統
電子道路收費系統（Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System），縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」，是一種專門用於收費道路的方式，通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段，以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的（OBU）來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.
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東京IC
#重定向 東京交流道.
栗東IC
栗東IC（平假名：りっとうインターチェンジ）是位於滋賀縣栗東市的名神高速道路之交流道。.
栗東東JCT
栗東東JCT（平假名：りっとうひがしジャンクション）是位於滋賀縣栗東市的名神高速道路與栗東水口道路之系統交流道。現在還未啟用。當初預計2011年3月啟用，後來延至2013年啟用。.
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滋贺县
滋賀縣（）是日本近畿地方的一個縣份，為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中，面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分，名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.
