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城下町
城下町是日本的一種城市建設形式。以領主居住的城堡為核心來建立的城市。世界大部分的城郭城市，多是城墻包圍整個城市。而日本的城下町，則只有領主居住的城堡才有城墻保護。而平民居住的街道則無。.
基隆市
基隆市是位於臺灣東北部的都市，為中華民國臺灣省的3個市之一，古名「雞籠」，以深水谷灣之天然港灣著名，乃臺灣最北端的都市，境內的基隆港又是北臺灣首要航運樞紐，因而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」，與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大。人口約37萬人。全市百分之95土地為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量的平地與東海毗鄰。 基隆在17世紀臺灣信史記載早期，即有漢族等外來移民入墾，與世居於此的平埔族原住民共處，而西班牙殖民者更曾以基隆的和平島作為經略臺灣的基地；但到了清治雍正年間以後，基隆才逐漸有大批漢族進行開墾，而發展成為市鎮。清治末期，基隆因航運地理位置優越、加上周邊有豐富的煤礦蘊藏，官方於1875年正式設治、並將原名「雞籠」更改為基隆，開啟了都市發展的歷史。日治時期，日本當局以基隆做為全臺首要航運門戶，大力進行港口興築與市區建設，使基隆崛起成為臺灣主要都市之一，人口排名曾僅次於臺北、臺南、高雄而躍居全臺第四。日治中期的1924年，基隆正式建市。然而經歷十大建設後臺灣航運中心南移、市區與港口發展腹地受限、港口擴建計畫受阻、鄰近臺北造成的磁吸效應，導致基隆逐漸走向沒落，逐漸轉型發展為臺北都會區的衛星都市之一，其後更因為六都升格直轄市帶來的磁吸效應而造成基隆市人口嚴重外流。 憑藉著歷史遺跡與依山傍海的自然資源，基隆也是北臺灣觀光地之一，並擁有廟口夜市、巷弄小吃、豐富海產等獨具港都特色的美食文化。.
南北朝时代 (日本)
南北朝是指1331年至1392年間日本歷史上皇室分裂為南、北兩個天皇的時代，位於镰仓时代與室町時代之間。在這段時間裡，兩方有各自的皇位承傳，也各自有朝廷並立對峙。.
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南昌市
南昌市（普通话：Nánchāng shì，赣语白话字：lan31chɔŋ11 si32）简称 “洪”或“昌”，别称“天下英雄城”。南昌市是中华人民共和国江西省的省会，中国中部暨长江中游地区第三大城市，江西最大的城市。南昌地处江西中部偏北，建城歷史逾二千二百年，古称“豫章”、“洪都”、“洪城”，扼赣江、鄱阳湖要冲，居豫章平原腹地。东引吴越，西控荆楚，北接中原，南通粤闽，乃鄱阳湖生态经济区核心城市、全国性综合交通枢纽、中国最早的航空工业基地和光电产业基地，世界级的光伏产业基地，江南名城、中国水都。 南昌辖6区3县，设1个国家级新区（赣江新区），总面积0.74万平方公里（含水域面积0.22万平方公里），平原占35.8%，水面占29.8%，素有“物华天宝”之美誉。2017年南昌人均GDP9.4万元（1.45万美元），常住人口537.14万人 。 南昌城始建于公元前202年，寓意“昌大南疆、南方昌盛”，是国家历史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地，历来是江南地区核心城市之一，南唐时期南昌府为“南都”。1927年8月1日，“南昌起义”宣告中国共产党党领导下的解放军从此诞生了。二千多年的建城史，留下海昏侯墓（汉废帝陵）、滕王阁、八大山人纪念馆、百花洲、八一起义旧址群等名胜古迹。 南昌制造了中国人民共和国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机，是重要的制造中心。南昌区位优势独特，成为沪昆高铁、沪深高速铁路、沪广高速铁路、京九高铁、福银高铁等线路交汇的全国综合交通枢纽之一。 1986年被列为国家历史文化名城。曾荣获“国家卫生城市”、“国家园林城市”等称号；2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具經濟活力城市。2014年荣获国家卫生城市。2011年第七届全国城市运动会的主辦城市。.
名古屋市
名古屋市（）是位於日本爱知县西部（尾張地方）的都市，也是愛知縣縣治，同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市，人口約230萬，在日本各都市中排名第四，僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市，也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間，因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞，市中心的（名古屋站商圈）、榮、、、是全市主要的商業區，其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年，名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年，名古屋的城區人口約有1007萬人，在世界排名第37位。此外，在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中，名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成，取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.
坂出市
坂出市（）是位於日本香川縣中央的城市，為瀨戶大橋四國側的入口。 過去沿海地區曾為大片的鹽田 ，但現在鹽田皆已消失，被造船及化學工業區所取代。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
天守
天守是日本城堡中最高、最主要也最具代表性的部分，具有瞭望、指揮的功能，也是封建時代統御權力的象徵之一。「天守」有時也寫成「殿主」、「殿守」、「天主」，明治時代以後出現了「天守閣」的新稱呼。.
女木島
女木島（），一個位於瀨戶內海的島嶼，隸屬日本香川縣高松市女木町。女木島為雌島，臨近的為雄島，兩島併稱為雌雄島。.
宇多津町
宇多津町（）是位於日本香川縣中部靠海的一個城鎮。現為香川縣面積最小的行政區劃，但也是人口密度與人口成長率都最高的。 過去在沿海地區皆為鹽田，但在1980年代前陸續停止使用，並配合瀨戶大橋的興建重新進行了土地規劃，而建於此地區的黃金塔，其158公尺的高度則是四國地區最高的陸地建築物。.
寬永
寬永是日本的年號之一，指的是元和之後、正保之前，由1624年到1643年的這段期間。這個時代的天皇是後水尾天皇、明正天皇、後光明天皇。江戶幕府的將軍是德川家光Titsingh, Isaac.
富士山
富士山（）是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3776--，2002年8月（平成14年），經日本國土地理院重新測量後，為3775.63公尺，是日本国内的最高峰。參考：（日本總務省消防廳雜學關鍵第14篇，富士山是日本第一的山）；PDF檔。富士山顶於冬季积雪，直至次年6、7月才會融化，在管理上属于本州地區的富士箱根伊豆国立公园範圍內。富士山不但名列日本百名山，同時也是日本三名山之一，其名稱由來源自於竹取物語。聞名全球的富士山是日本重要的象征之一，被視為聖山，最高可遠眺哈里發塔和環球貿易廣場，其在古代文献中亦被称為不二、不盡或是富慈，也经常被称作芙蓉峰或富岳。自古以来，这座山的名字就经常在日本的传统诗歌“和歌”中出现。 在富士山山麓周围，分布着5个淡水湖，统称富士五湖，是日本著名的观光度假名胜地。富士山有4个主要的登山口，分别为富士宫口、须走口、御殿场口、富士吉田（河口湖）口等，其中前三个登山入口都在静冈县内。 富士山與樱花、新幹線並列为日本的國家象徵。由于富士山本身的魅力和在日本的地位，人们一直以来希望将其申报为世界自然遗产。日本政府在2012年重新提交了世界文化遗产的推薦申請，成功於2013年6月22日正式獲選列入世界文化遗产，使富士山成為日本的第17個世界遺產（第13個世界文化遗产）。.
小豆島 (日本)
#重定向 小豆島.
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小豆島町
小豆島町（）是日本香川縣轄下的一町。轄區主要位於小豆島東南部。是日本最早栽種橄欖的地方。.
小麦
小麥是小麥屬（学名：Triticum）植物的統稱Belderok, Bob & Hans Mesdag & Dingena A. Donner.
少子化
少子化是指生育率降低，老人人口高達7%是高齡化社會，造成幼年人口比例逐漸減少的現象。少子化代表著未來勞動人口可能逐漸變少，對於社會結構、經濟發展等各方面都會產生重大影響。如果新一代增加的速度遠低於上一代自然死亡的速度，更會造成人口不足，所以少子化是許多國家（特別是已開發國家）非常關心的問題。 由於已開發國家的生育率與死亡率幾乎都低，所以從相對的角度來看，少子化就意謂著高齡人口相對變多，即高齡化，因此這兩個常常是指相同現象的名詞也有人將其合而為一，變成「少子高齡化」，近年來隨著經濟多元發展，一些生活水平大幅提高的開發中國家在還未達到已開發國家的門檻也開始出現了可能是「高齡化」或「少子化」甚至兩種同時出現的現象，顯見此種現象已成為全球的社會問題。.
山田郡 (香川縣)
山田郡（）為過去隸屬日本讚岐國的郡，廢藩置縣後屬香川縣，已於1899年與三木郡合併為木田郡。 過去的轄區現皆已全數被併入高松市。.
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山陽放送
山陽放送株式會社是日本的廣播電視業者之一，成立於1953年4月1日。其中頻廣播放送地域為岡山縣，電視服務則包括岡山縣及香川縣。英文表記為Sanyo Broadcasting Co., Ltd.，簡稱RSK(Radio Sanyo K.K.)。其電視服務開始于1958年6月1日，廣播服務開始于1953年10月1日。.
屋島之戰
屋島之戰（屋島の戦い），發生於日本平安時代末期，為源平合戰的關鍵戰役之一。.
岡山市
岡山市（）是位於日本岡山縣南部的城市，也是岡山縣的縣廳所在地。岡山市是日本著名的桃太郎傳說的故事舞台，亦是眾多高級水果的產地。岡山自江戶時代是岡山藩池田氏的城下町，市中心有日本三名園之一的後樂園以及岡山城等景點。岡山市自古就是一座學術城市。自明治至昭和的戰前時期，岡山市擁有中國・四國地方唯一以數字冠名的舊制高等學校，以及中國・四國地方首個大學等學校。現在岡山市中心仍有眾多大學等高等教育機構。岡山市還是中國地方及四國地方的節點。1980年代之後，隨著瀨戶大橋的通車使得中國地方、四國實現鐵路直通。加上山陽自動車道的通車，岡山市的交通大幅改善。現已和附近其他都市圈共同發展為。 岡山市在2005年之後和附近4町進行市町村合併，人口超過70萬人，並在2009年4月1日成為政令指定都市。現在岡山市下設有四個区（北区、中区、南区、東区）。.
岡山縣
冈山县（）位於日本中国地方，首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。 冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²，总人口1,920,654人。 1989年時由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』（晴天之國）之名。.
岡山放送
岡山放送株式會社是日本的一家以岡山縣和香川縣為放送地域的電視台。簡稱OHK。呼出訊號為JOOH-TV（岡山）。為富士電視台聯播網FNS·FNN的成員。開播于1969年4月1日。其總部位于岡山市學南町三丁目2番1号。.
上海浦东国际机场
上海浦东国际机场（）英文全称为（Shanghai Pudong International Airport）位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带，规划占地45.66平方公里，现有占地面积约37.8平方公里，距市中心约30公里，由上海机场（集团）有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降，亦有国内航班，而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年，浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次，位列中国大陆第二（仅次于北京首都国际机场）。货邮吞吐量383.56万吨，位列中国大陆第一，世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸，2017年出入境人数达3525万人次。.
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中核市
中核市（）為日本的城市自治制度之一，自1996年開始實施，可擁有較一般的市與特例市（施行時特例市）更多原本屬於都道府縣的權限，但權限少於政令指定都市。當城市人口超過20萬人，並經市議會及所屬都道府縣議會之議決，可被申請成為中核市。 2006年以前，中核市的設置條件是人口超過30萬人、以及管轄面積需大於100平方公里，2006年刪除面積之規定，2015年廢止特例市制度的同時再將人口門檻降至20萬。.
丰臣秀吉
豐臣秀吉（；）是日本戰國時代末期至安土桃山時代的大名，原姓木下，之後將丹羽長秀和柴田勝家的名字各取一字將改姓羽柴。原為農民家庭出身，后来因事奉其主织田信长，富有才干而逐渐发迹，织田信長死后在內部鬥爭中勝出，成為織田信長實質的接班人。之後就任關白、太政大臣等官職，獲賜氏姓「豐臣」，興築大坂城，並透過不斷征伐與收編各方勢力，實現日本自15世纪中葉後首次的政治统一，是為豐臣政權。掌權期间通过太阁检地、刀狩令等政策强化武士阶层，稳固其统治基础；晚年發動朝鮮戰爭，在戰事末期逝世，被日本朝廷賜封「豐國大明神」。在日本歷史上，豐臣秀吉與其同时代的織田信長、德川家康並稱「戰國三傑」。.
丸龜市
丸龜市（）是位於日本香川縣中西部的城市，亦為香川縣人口第二多的城市，僅次於高松市。該市團扇的產量占了全日本的九成。 轄區位於丸龜平原東北部，臨瀨戶內海，位於海上的鹽飽群島亦有部分屬於丸龜市。由於地形以平原為主，轄區內的田地和山林地只佔了20%，有73%的地區為可居住地區。.
东京
東京（）是位於日本關東地方的都市，狹義上指東京都、或東京都區部（即東京市區），亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」（東京都會區）。目前（2017年8月）東京都區部人口數達946萬，首都圈的人口數則達3千6百萬，是目前全球規模最大的都會區，亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一，在2016年GDP達9472.7億美元，超越紐約（9006.8億）成為全球第一，同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上，東京僅限於東京都，與道、府、縣同為日本的一級行政區，轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥礁）和最東端（南鳥島）等地理極點，擁有日本各都道府縣中最多的人口數，同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.
市町村合併
市町村合併（日本の市町村の廃置分合，にほんのしちょうそんのはいちぶんごう）包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模，並因應財政困難，120年來持續推動市町村合併。自明治以后，市町村的數量就一直處于減少的趨勢，合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整，行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并，分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并，各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果，確實使市町村的平均規模擴大，行政服務上也有所變革，並因此節省了部分開支；但自治體合併後必須面對許多內部的不協調，財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少，仍存在相當的困難。.
三好氏
三好氏是日本的一個氏族，本姓源氏。三好氏為信濃源氏的一族，鐮倉時代阿波守護小笠原氏的支流。 三好氏在室町時代擔任阿波守護代。戰國時代領有阿波等四國東部，以及畿內一帶，成為一大勢力的戰國大名。.
三角洲
三角洲，即河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。江河奔流中所裹挟的泥沙等杂质，在入海口处遇到含盐量较淡水高得多的海水，凝絮淤积，逐渐成为河口岸边新的湿地，继而形成三角洲平原。三角洲的顶部指向河流上游，外缘面向大海，可以看作是三角形的“底边”。 「三角洲」這名詞翻译自英文delta。英文delta即希腊文Δ的转写。希腊文含义源自三角洲的形狀像“Δ”（三角形），有人认为这就是字母“Δ”的象形起源。.
三木町
三木町（）是位于日本香川縣東部的一個城鎮。為高松市的通勤城市。 根據全讃史的記載，過去在轄內的井戶地區有「榁之大木」、平木地區有「柊之大木」、朝倉地區有「山椒之大木」，合稱為「三大樹」，因此此地便以「三木」作為城鎮的名稱。 由於在日本兵庫縣也有叫做「三木」的行政區劃三木市，因此在表示地名時會加上舊國名「讚岐三木」作為區分。.
下野市
下野市（）是栃木縣南部的一市。2006年1月10日，與河內郡南河內町與下都賀郡國分寺町、同郡石橋町新設合併成立。.
平安时代
平安时代是日本古代的最后一个历史时代，它从794年桓武天皇将首都从長岡京（784年至794年）移到平安京（现在的京都）开始，到1192年源赖朝建立镰仓幕府一揽大权为止。平安时代的称呼来自其首都的名字。它之前是奈良時代，之后是镰仓时代。 平安时代是日本天皇政府的顶点，也是日本古代文学發展的顶峰。在平安时代中武士阶层得到發展，到这个时代的后期，武士阶层从贵族手中夺取权力，建立幕府。 平安时代日本在804年、838年有兩次遣唐使交往（894年未成行）。天台和真言密宗佛教得到發展。 894年废止遣唐使之后，開始發展日本独自的国风文化。.
平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
京阪神
京阪神（）是對日本的京都市、大阪市、神戶市之合稱，同時也指以這3座都市為中心的大都會區，為近畿地方的發展核心，也是日本第二大都會區和最早開始發展的地區之一，現為全球工商活動最繁盛、鐵路運輸系統密度最高的都會區之一。.
人行过街天桥
人行过街天桥是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑，修建過街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨的过街天桥，另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口，与立交桥的建筑融为一体。在香港中環的中區行人天橋系統及台北的信義商圈空橋系統，人们将各个过街天桥用廊道链接在一起，形成了一个四通八达的空中人行交通网，成为城市的象征。.
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予讚線
予讚線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。.
仁川國際機場
仁川國際機場（，）是韓國首都首爾主要的聯外國際機場，也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約45公里，在2001年初正式啟用，代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。 仁川國際機場是韩国國際客運及貨運的航空樞紐，是亞洲第6位最繁忙的國際機場，同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查，仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。.
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廢藩置縣
廢藩置縣是1871年日本的明治政府推出的新政，用以废除传统的大名制度，设立新的地方政府。 1868年，德川幕府被推翻后，明治天皇為政，是为明治维新。新政府决定废除封建制度，革新日本的政治制度。將軍不再，政归天皇，超过三百个大名放弃领地，所有以往的藩县都废除了。政府成立地方政府，按照地理分布劃出超过三百个县。虽然幕藩體制没有被完全废除，但在名义上已不再存在。 地界经过多年的变迁，在1871年，全日本有72个县；在1888年，共有77个县，一直到现在全國分为47个一級行政區：一都（東京都）、一道（北海道）、二府（大阪府、京都府）、四十三县，其下再設立市、町、村。.
仙石秀久
仙石秀久（），戰國時代、江戶時期的武將。以「千石」作為表記。俗稱權兵衛。治兵衛久盛的四男，仙石秀範、仙石忠政為其之子。信濃小諸藩的初代藩主。原本為越前豪族萩原伊予守國滿的養子，而後因仙石本家的兄長亡故，為了延續仙石家，而回去繼承家業。之後去侍奉美濃的齋藤家。當齋藤家被織田信長滅掉後，就轉而侍奉織田家的羽柴秀吉（即豐臣秀吉）。.
伊勢平氏
伊勢平氏（），是日本平安時代中期至鎌倉時代初期的武家氏族，其中平正盛流又稱平家（）。該氏族發跡於伊勢國，最初由於平亂有功，受到白河上皇賞識，逐漸打下根基。保元之亂和平治之亂後，支持後白河上皇，並且與其聯姻，誕下帶有伊勢平氏血統的皇子，又拉攏公家藤原氏，從而加強在朝廷的影響力。高倉天皇繼位後，作為外戚的平家，勢力大幅上升，與此同時鹿谷陰謀被揭發後，後白河上皇的影響力大減。其後，平清盛發動政變，逼使松殿基房退任關白，由女婿近衛基通接任，並且中止後白河上皇的院政，隨著外孫安德天皇繼位，清盛成為實際上的最高權力者。以仁王舉兵後，各地的源氏相繼舉兵反抗平家，最初雙方雖然各有勝負，可是隨著清盛和高倉上皇死去，加上爆發天災，平家的形勢漸趨不利，在俱利伽羅峠之戰等戰事接連敗於源義仲後撤離京都。其後，平家到處流竄，先後逃至九州、四國和中國地方，並且不斷遭到源氏軍追擊，及後在一之谷之戰中大敗於源義經，平忠度和平教盛等眾多平家一門戰死後，最終在壇之浦之戰中被消滅。.
彦根市
彦根市（）位于日本近畿地方滋贺县，是琵琶湖东岸的最大城市与旅游观光城市。城市是以1603年开始建设的彥根城为中心逐渐发展起来的，彥根城现在已成为著名的观光胜地。除了過去屬於舊和舊愛知郡的地區外，市內大部分的區域過去屬於犬上郡。為日本國際鳥人錦標賽的舉辦地點。.
彌生時代
彌生時代是北海道与琉球以外的全日本列島的一個時代劃分，處於西元前10世紀到西元3世紀中期。彌生時代是在經歷了以採集為經濟主體的繩文時代之後，一個主要依賴水稻種植的生產經濟時代。事實上，水稻種植在繩文時代晚期就已經出現，但它是作為多樣生產方式的一種而存在著，並不在彌生時代的定義之中。 2003年，国立歴史民俗博物館（歷博）發布了根據放射性碳定年法由附著在弥生土器上的碳化米得到的測定結果，表明了彌生時代始於西元前10世紀。在那時，弥生時代還被推定始於西元前5世紀，歷博的新觀點將其前溯了大約500年。儘管研究人員對於此觀點的看法褒貶不一，然而，作為現代研究的成果，這個觀點是非常可靠的。現在，許多研究人員開始追溯彌生時代的真正起源。 大約在彌生時代的後半期，西元1世紀時，包括東海地方、北陸在內的西日本形成了廣大的地域勢力，在西元3世紀中期進入了古墳時代。.
佛罗里达州
佛羅里达州（State of Florida）是美国最南端的一个州（夏威夷除外），亦属于墨西哥湾沿岸地区，是美国人口第四多的州，为著名的避寒圣地。中文俗称为佛州，佛罗里达。州府位于塔拉赫西，最大的城市为杰克森维尔，最大的都会区为迈阿密都会区。佛羅里达吸引了不少名人和运动员来这里度假，以高尔夫球、网球、、赛车著称。.
德岛县
德島縣（），舊名阿波，是日本47個都道府縣之一，位於四國島東部，與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。.
德島市
德島市（）是日本四國地方德島縣東北部的一個城市，位於吉野川河口，臨紀淡海峽，為德島縣的縣廳所在地。德島市在江戶時代是德島藩的城下町，在幕末時期因蓼藍產業的發展而是日本人口第10多的城市。德島市是德島縣的政治、經濟和文化中心，雖然屬于四國地方，但自古以來一直與近畿地方往來密切。現在德島市亦可通過神戶淡路鳴門自動車道直接往來關西，並可接收到關西的電視和廣播訊號，人員經濟往來頻繁。每年8月12日至15日舉辦的「德島市阿波舞」祭典為日本著名的傳統盆舞慶典，四天的時間約可吸引一百三十萬的觀光客。.
律令制
律令制，又稱律令體制，是東亞古代中央集權的統治制度，源於中國後來傳至日本、朝鮮半島、越南、琉球等儒家文化圈地區山内昌之・古田博司。實行律令制的國家又稱律令国家菊池秀明p8 （日中歷史共同研究報告書 p153）。.
土庄町
土庄町（）是隸屬日本香川縣小豆郡的一町，主要轄區包括：小豆島西北部和前島、豐島、小豐島。以世界最窄的海峽土淵海峽聞名。 1990年曾因豐島上長達16年的非法傾倒事業廢棄物問題而登上日本全國媒體版面。.
土讚線
土讚線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。路線自香川縣仲多度郡多度津町多度津站經高知車站連接高知縣高岡郡四萬十町窪川車站。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為土讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：土佐國和讚岐國。.
國稅局
國稅局，為世界各國政府中專司稅務及相關事宜的單位或部門，可以指：;.
和名類聚抄
《和名類聚抄》是日本平安時代的类书。在承平年間（931年至938年）由學者源順應勤子内親王要求所編纂。是日本的第一部类书。.
唐朝
唐朝（），中國朝代，國祚共历289年，21位皇帝。由唐高祖李淵所建立，與隋朝合稱隋唐。唐室出身自關隴世族，先祖李虎在南北朝的西魏是八柱国之一，封为唐国公。其後代李淵為隋朝晋阳（在今山西太原西南）留守，在隋末民變時出兵入關中以爭奪天下，於618年受隋恭帝楊侑禪位，在唐朝統一戰爭中統一天下。唐朝定都長安（今陕西省西安市）。并设东都洛陽、北都晋阳等陪都。 唐朝歷史可以概略分成數個時期，大致上以安史之亂為界。初唐時國力強盛，李淵建立唐朝，是為唐高祖，王子李世民以玄武門之變，殺死兄李建成、弟李元吉，逼迫高祖內禪帝位，即為唐太宗，是唐朝多次首都兵變的開端。太宗一手將唐朝帶向盛世，擊敗強敵东突厥，受尊為「天可汗」，成就貞觀之治。唐高宗時期击败西突厥、高句麗等強敵，建立永徽之治，把唐朝版圖擴到最大。高宗去世後，其皇后武后先後擁立兒子中宗和睿宗當傀儡，最後於690年廢睿宗自立為皇帝，改國號曰「周」，即武周，人稱「武則天」，而此時女主政治也達到高峰。直到705年中宗因神龍革命而復辟，唐朝國號得以恢復。但接著還有韋后專權，之後宗室李隆基與其姑姑太平公主共同發起唐隆之變，才掃蕩韋氏勢力，結束自從中宗復辟後朝政紊亂的情況。李隆基也實際掌權，成為日後的唐玄宗。玄宗即位後便發動先天之變，賜死太平公主，結束數十年來的女主政治與百年來的政變時代，進入盛唐時期，是唐朝的第二高峰與轉折，開元時期唐玄宗革除前朝弊端，政治開明，威服四周國家，史稱開元盛世。到天寶時期，政治逐漸混亂，於755年爆發安史之亂，唐朝極盛而衰。中唐時，唐朝受到河朔三鎮、吐蕃的侵擾、宦官專權與牛李黨爭等內憂外患的影響而衰退。其間雖然有唐憲宗的元和中興、唐武宗的會昌中興與唐宣宗的大中之治，但是都未能根治唐朝的內憂外患。在晚唐時因為政治腐敗，爆發唐末民變，其中黃巢之亂破壞江南經濟，使唐朝經濟完全瓦解，导致全国性的藩鎮割據，唐室最後被藩鎮朱全忠控制。他迫使唐昭宗迁都洛阳，並於907年逼唐哀帝禅位，唐亡，共289年。朱全忠建國梁，史称后梁，进入五代十国时期。 唐朝的疆域廣大，但時常變動，630年就超过隋朝极盛时的版图。唐朝也是自秦汉以来，第一个不使用前朝所筑长城及不筑长城的统一王朝。其鼎盛时期為7世纪，當時中亚的綠洲地帶受唐朝支配。其最大範圍南至罗伏州（今越南河静）、北括玄阙州（今俄罗斯安加拉河流域）、西及安息州（今乌兹别克斯坦布哈拉）、东临哥勿州（今吉林通化）的辽阔疆域，国土面积达1076万平方公里。中唐後漠北、西域的領地相繼失去，到晚唐時衰退到等同中國本部的大小，但仍然保有河套地區及河西走廊。天宝十三年（754年）户口统计为五千二百八十八万四百八十八人，不过许多学者考虑到当时统计不严，存在大量没有计入统计的瞒报户口，此外还有隐户、佃农、奴婢、士兵、僧道等人群不纳入户口统计，故大多数学者认为唐朝人口峰值在八千万左右。此时，长安辖区人口估算在200万人左右，而市区则是100万人。 唐朝全盛时在文化、科技、政治、经济、外交等方面都达到很高的成就。在中国历史上有大量的科技发明，四大发明之中有两个即火药和印刷术都诞生于唐朝。其政治為三省六部制，前期中央權力在皇帝與宰相，到後期變成皇帝與宦官。同隋朝推行科舉制度，使得晉朝南朝的世族制度不再興起，中国历史上第一个状元、三元及第，都诞生于唐朝，即622年状元孙伏伽（一说651年的颜康成）。軍事制度前期採用府兵制，軍力強盛，多次擊敗外族。後期則出現節度使（藩鎮）的軍政制度，割據一方，到唐朝後期還出現四十八個藩鎮。唐朝是当时世界的强国之首，與突厥、高句丽、吐蕃、大食爭奪四方霸權。藉由羈縻制度控制回紇、契丹等等北方各族，还调度漠北地区的突厥诸部军队攻打西突厥、高句丽，並且讓南诏、高昌、龟兹、粟特、吐蕃、新罗、渤海国和日本等國家吸收唐朝的文化與政治體制。唐朝的經濟富盛，結合華北、關中與江南的經濟，到後期更加依重江南赋税。土地、盐铁與赋税制度隨著社会改變而改革，由均田制與租庸調制轉向兩稅制，並且增加許多雜稅。其中兩稅制影響中國後半期的賦稅制度。唐朝文化兼容並蓄，接納各個民族與宗教，進行交流融合，成為開放的國際文化。其文學發展達到高峰，以詩最為興盛。當時有詩仙李白、詩聖杜甫等人，以及推行古文運動的韓愈，其史書與傳奇（小說的前身）也十分發達。由於吸收西域特徵與宗教色彩，唐朝藝術與前後朝代都迥然不同，其壁畫、雕刻、書法與音樂都很發達。唐朝声誉远及海外，其歷史地位深重，到明清時期海外多称中国人为“唐人”。.
出羽國
出羽國（），日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱羽州。出羽國的領域大約為現在的山形縣及秋田縣，但不包含秋田縣東北隅的鹿角市和小坂町。这地方是为了对抗虾夷而设立。 明治元年（1868年）12月7日分割為羽前及羽後兩國。.
商業街
#重定向 商圈.
图尔
图尔（法语：Tours；Teurgn）為法国一座古老城市。目前為安德尔-卢瓦尔省首府，人口136,500（2005年估计）。.
四國
四國（）是日本四大本土島嶼之一，位於九州東北、本州西南方，居於日本國土的西部偏中處。全島面積18,297.78平方公里，是日本本土四島中面積最小的，在世界各島嶼面積則排名第50。在行政區劃上劃分為香川、德島、高知、愛媛等4縣。四國本島和其附近的小豆島、、大島、、、等島嶼共同組成了四國地方，為日本傳統8大地理分區之一。 四國在《古事記》中名為「伊予之二名島」，在《日本書紀》中名為「伊予二名洲」，是國誕生神話中第二個或第三個出現的島嶼。日本實施律令制時期，其分屬南海道中的讚岐國、阿波國、土佐國、伊予國，故而得名「四國」。在四國四縣之中，位於瀨戶內海沿岸的香川、愛媛兩縣和對岸的岡山、廣島兩縣交往較為頻繁。德島縣則因淡路島的存在而與近畿地方交通往來便利，兩者之間關係十分密切。而面向太平洋的高知縣因著山地阻隔，導致往本州和四國其他地區的交通不便，文化的獨立色彩較強。雖然四國四縣的文化各具自己的特色，但亦共享有四國八十八箇所等文化遺產。.
四國島聯盟
四國島聯盟Plus（四国アイランドリーグplus），以日本四國地區為主的職業棒球獨立聯盟。目前共有四支球團，各球團可登錄25名球員。 2005年成立時原稱「四国アイランドリーグ」（四國島聯盟），由日本職棒歐力士野牛前監督石毛宏典所主導創立，以四國地區內的愛媛縣、香川縣、高知縣、徳島縣四縣各組一隊加盟。 2008年因應九州地區球隊加入，於2007年底改名為「四国・九州アイランドリーグ」（四國、九州島聯盟）。 2011年加入本州近畿地方三重縣球隊，而再度更名為現名。.
四國八十八箇所
四國八十八箇所是對日本四國島境內88處與弘法大師有淵源的靈場（寺院）之合稱，也簡稱八十八箇所，或稱四國靈場。巡拜四國八十八箇所則稱為四國遍路、四國巡禮。平安時代修行僧巡遊弘法大師的足跡，逐漸形成「四國遍路」的原型，江戶時代「四國遍路」的概念成立，巡禮者也不再只限於僧侶。.
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四國電力
四國電力（しこくでんりょく）是提供日本四國地方4縣（香川縣、德島縣、高知縣、愛媛縣）電力的電力公司，總部位於香川縣高松市。該公司在2010年時發電量的近四成來自核電，因此發電成本較低，業績較好。目前四國電力的伊方發電廠中仍有一個機組正在發電。.
四國村
四國村（しこくむら）是位於日本香川縣高松市的一座展示自江戶時代至明治時代民宅的一座以古建築為主題的博物館，開業於1976年，由公益財團法人四國民家博物館運營。四國村展示了自四國各地和兵庫縣遷移和復原的的建築，幾乎所有的建築都被指定為文化財。2002年，村內開設了由安藤忠雄設計的美術館和庭園。.
四國旅客鐵道
四国旅客铁道股份有限公司（），簡稱JR四國、JR-S，是日本7間JR鐵路公司之一。.
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四萬十號列車
四萬十號列車（しまんと）是一列由日本四國旅客鐵道（JR四國）和土佐黑潮鐵道所經營的特急列車，主要行駛於香川縣高松市的高松與高知縣的之間，但每日有一班下行列車（四萬十1號）會繼續駛入由土佐黑潮鐵道所經營的中村線，至位在四萬十市的終點站中村。列車名稱取自於高知縣西南部四萬十川的四萬十號，行駛路線除了包含予讚線、土讚線與中村線等全位於四國的路線外，也會經過部分屬於本四備讚線（瀨戶大橋線）的軌道，但並沒有實際進入本州的範圍。.
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B聯賽
B聯賽為日本男子職業籃球聯賽，於2016年9月展開首個賽季。本聯賽由日本職業籃球聯盟營運，為國際籃總下屬的日本籃球協會管理的日本籃球聯盟和獨立經營的bJ聯盟合併下形成的。該項合併獲得國際籃總的認可，於2014年9月解除日本籃協的禁賽處分。.
石川縣
石川縣（）是日本的一個縣，為北陸三縣之一，縣廳所在地是金澤市。轄區相當於過去令制国中的加贺国与能登国。石川縣東西寬約100公里，南北長約200公里，形狀狹長。西南部的加賀地方的西側日本海海岸線呈直線形狀，東側是兩白山地諸峰，東南部有縣內最高峰白山，高2,702米。北部的能登地方則大致相當於能登半島。石川縣的氣候屬於日本海側氣候。自西伯利亞吹來的乾冷季風在日本海上空受對馬暖流的影響使得水汽含量增加，被兩白山地擋住後給石川縣帶來充沛降水。石川縣的全年降水量在所有都道府縣中高居第五。特別在冬季，由於西北季風的影響，石川縣降水較多，山區是豪雪地帶，且在降雪時常有打雷現象。石川縣人口約有115萬人，其中以金澤市人口最多，約有46萬人，佔石川總人口的約四成。其次是小松市和白山市。石川縣人口高度集中在南部的加賀地方。金澤市是北陸三縣人口最多的城市，也是北陸經濟的中心之一。 石川縣經濟的特徵之一是過半數製造業從業者從事機械相關產業的工作，人均機械製造業生產額也是日本第一。在江戶時代，以加賀國、能登國、越中國為領地的加賀藩注重學術與文藝發展，使得城下町金澤傳統文化興隆並維持至今。石川縣各地的傳統工藝也十分發達，人均日本美術展覽會及日本傳統工藝展的入選者數是日本第二。 石川縣這一地名來源於縣內的石川郡，而石川郡的名稱則來自於。手取川河床上大小岩石眾多，有「石川」的別稱。.
石鎚號列車
石鎚號列車（いしづち）是四國旅客鐵道（JR四國）運行的特急列車，運行於高松站和松山站之間，經由予讚線。石鎚號列車於1988年4月10日開始運行，自運行開始時就是L特急。列車名稱取自於西日本的最高峰石鎚山。該列車也是JR四國運行班次數最多的特急列車。 Category:日本特急列車 Category:四國旅客鐵道列車.
玉野市
玉野市（）是位於岡山縣南端、瀨戶内海沿岸的城市。為一港灣都市，也是過去從海路前往四國的交通要道。 在18世紀，由於當時的備前國和位於四國的讚岐國為了爭取瀨戶內海上的魚場海域，先後在井島（又稱石島）和大槌島上設立了兩國的邊界，因此也形成了現在玉野市在這兩個島上與香川縣直島町和高松市分別擁有在陸地上接鄰的邊界狀況。.
琴平線
| 琴平線是連接香川県高松市高松築港車站至香川縣仲多度郡琴平町琴電琴平車站的鐵路路線，由高松琴平電氣鐵道經營，此段路線為高松琴平電氣鐵道所經營三條鐵路路線中，距離最長，運送量最大的一條路線。 其中的高松築港車站至瓦町車站之間路段又被稱為築港線。.
神户市
户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.
福岡市
福冈市（）是位於日本九州的北部、福岡縣西部的一個都市，是福岡縣的縣廳所在地，同時為政令指定都市之一。福岡市拥有150万以上的人口，是九州最大都市與政治、經濟、交通中心，也是大阪市以西人口最多的城市。以福岡市為中心的聚集了眾多政府機關和企業分公司，是日本人口第五多的都市圈，並和共同構成了北九州－福岡都市圈。 福岡市臨，古稱博多，是前往東亞大陸的玄關，自中世就形成了商人的自治城市。17世紀初期黑田氏興建福岡城之後，現福岡市區呈現以為界，西側是以武士為主的城下町「福岡」，東側是以商人為主的「博多」的格局。1876年，福岡和博多合併，改稱福博（ふくはく），並之後再改名為福岡。在福岡設市時，兩地亦因市名而展開激烈紛爭，在議會的市名投票中兩派亦得票相同，最終因議會議長認為應繼續使用舊名而維持現狀至今。但福岡市中心最大的車站名為博多站，博多這一地名仍相當常用。現在福岡市的天神、博多雙中心格局仍是江戶時代兩地並立格局的延續。 在明治維新時期，長崎市、鹿兒島市的人口均超過福岡市，且九州地方的大多數中央政府的分支機構設在位於九州中部的熊本市，因此福岡市在九州的地位並不像現在這樣高。然而隨著1899年博多港的開港和1911年九州帝國大學（現九州大學的前身）的設立，福岡市迅速發展，逐漸發展為九州的中心城市。1963年，由於北九州地區五市合併為北九州市，福岡市一度是福岡縣人口第二多城市；但之後隨著重工業的低迷和服務業發展，福岡市人口在1979年再次超過北九州市，成為九州人口最多城市。現在福岡市人口仍在增加。2015年人口普查時，福岡市人口超過神戶市，在政令指定都市中排名第五位。 福岡市地理位置靠近東亞大陸，距首爾的直線距離和與近畿地方的距離相當，距上海的距離和東京距離相當。福岡市自古就是日本和東亞大陸交流的窗口，在這裡發現了漢光武帝贈與奴國的「漢委奴國王」金印。現在福岡市也有眾多前往東亞主要都市的定期航線，和東亞各國的交流十分活躍。 福岡市的市徽是在1909年10月制定的，由九個片假名「フ」所組成，代表福岡的「福」字。福岡市的市樹是鐵冬青，廣場之樹是樟樹。夏季之花是木芙蓉，冬季之花是茶梅。市樹、市花在1979年設市90週年紀念時制定。福岡市的山之鳥是草鵐，海之鳥是紅嘴鷗，在1989年設市100週年紀念時制定。.
秋田县
秋田县（）位处日本东北地方。首府为秋田市。农业生产，特别是稻米种植非常发达，。因有“秋田美酒”而称为酒之国度；森林资源丰富，秋田杉树被称为“日本三大美杉”，用秋田杉树制作的涂漆家具销往日本各地，。 秋田縣也以盛產美女聞名，當中，被日本人公認。.
稻
稻或米或飯（已煮熟米），俗称大米，是人類重要的糧食作物之一，耕種及食用的歷史相當悠久，分為水稻和光稃稻。稻的栽培起源于約西元前8200年南中國珠江中游的聚落地帶Huang, Xuehui; Kurata, Nori; Wei, Xinghua; Wang, Zi-Xuan; Wang, Ahong; Zhao, Qiang; Zhao, Yan; Liu, Kunyan et al.
第42屆日本眾議院議員總選舉
42屆日本眾議院議員總選舉於2000年6月25日舉行。在這次選舉中，執政自民黨雖然丟失了不少議席，但是在選前形勢不利的情況下依然保持穩定多數，森喜朗政權得以延續。.
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第45屆日本眾議院議員總選舉
45屆日本眾議院議員總選舉在平成21年（2009年）8月30日舉行。這次選舉中，執政的自由民主黨（自民黨）和公明黨慘敗，在野的民主黨取得歷史性的壓倒勝利，更終結了自民黨自1955年以來幾乎沒有中斷過的執政黨身份及一直以來國會最大黨的地位。.
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第47屆日本眾議院議員總選舉
47屆日本眾議院議員總選舉（）於2014年12月14日舉行，改選日本眾議院全部475個議席。由於選舉區範圍的重新劃分，今屆的小選區由上屆的300個減少5個而為295個(「0增5減」)，因此總議席也由480個減少至475個。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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細川氏
細川氏是日本一個武家氏族，家紋丸之內二。細川氏是清和源氏足利氏的支流，名稱是來自13世紀三河國額田郡細川鄉。他們是室町時代管領以及江戶時代熊本藩藩主。.
綾川町
綾川町（）是位於香川縣中部的一個城鎮。根據民間傳說，是烏龍麵的發源地。 由於轄區位於綾川流域中，也因此以「綾川」作為行政區劃之名稱。.
縣廳所在地
#重定向 日本都道府縣廳所在地.
繩文時代
繩文時代，是日本舊石器時代後期到新石器時代，即前14500年到公元前300年前後的时期，使用繩紋式陶器的時代。.
美馬市
美馬市（）是位於德島縣西北部的城市。.
真珠夫人
真珠夫人是日本作家菊池寬的長篇小說，在大正九年（1920年）6月9日到12月28日這段期間，於「大阪每日新聞」與「東京日日新聞」這兩份報紙上連載，是一部很典型的通俗小說。後來多次翻拍電影、電視劇，尤其是在2002年時由東海電視台改編為午間連續劇時，收視率高，一時成為話題之作。.
爱媛县
爱媛縣（）是位於日本四国西北部至中北部的一個县，縣廳所在地是松山市，轄區範圍相當於令制國中的伊予國。「愛媛」這一縣名得名于《古事记》中的國誕生神話“伊豫國謂愛比賣（伊予国を愛比売と謂ひ）”一句（「愛比賣」和「愛媛」在日語同音）。愛媛縣在西側和北側臨瀨戶內海，县内有海拔1982米的西日本第一高山石鎚山和道後溫泉等著名温泉。愛媛縣面積約5,676平方公里，是日本面積第26大縣和四國面積第二大縣。人口約136萬人，排名日本第28位和四國首位。愛媛縣是日本主要的蜜柑产地之一，並且是日本唯一擁有兩個現存天守的縣。.
生駒親正
生駒親正（いこま ちかまさ，）是安土桃山時代、江戶時代初期的大名。三中老其中一人。父親生駒親重（即土田親重，生駒豐政養子，為織田信長母親土田御前兄弟，姑姑嫁給織田信定，祖父土田秀久為明智氏家臣，祖母明智氏）。生駒吉乃的前夫土田彌次郎為生駒親正有血源關係的堂兄弟，吉乃為親正無血源關係的姪女。在美濃國可兒郡土田（現在的岐阜縣可兒市土田）出生。算起來為織田信長表兄弟。兒子是生駒一正。兄弟土田源太郎1556年於明智長山城為明智氏戰死，另一兄弟土田三郎於本能寺之變時於坂本城為明智氏戰死。.
由利本莊市
由利本莊市（）為日本秋田縣南部面向日本海的市。2005年3月22日，本莊市與由利郡7町（矢島町、岩城町、由利町、西目町、鳥海町、東由利町、大內町）合併而成。市域面積1,209.04平方公里，總人口89,059人。.
町人
人是日本江戶時代一種社会阶层，他們主要是商人，部份人是工匠以及從事工業的工作。雖然他們在江戶幕府的士農工商身份制度下是最低的兩級，但是憑著商業買賣以及獨有工作技能，部份町人的財力還要較武士階層的大名為高。町人在江戶時代的中期，開始形成獨特的文化，例如元祿文化及化政文化。此外，町人可以在町內（一般是城下町）擁有自治的權力。町人包括了富有的金融家與批發商，也包含了窮困的工匠、商販及零工。 武士十分歧視商人。戴季陶《日本論》中有一字眼「町人根性」，是武士罵商人時說的，意思是：町人好計算、短視、貪心、性格下三流，是《水滸傳》石秀所說的「給奴才做奴才的奴才」。.
焚風
（Foehn wind）或稱火燒風是出現在山脈背面的乾熱風，焚風往往以阵风形势出现，从山上沿山坡向下吹。 世界各地几乎所有的山脉都有类似的风，在各个地方它也有不同的名字。.
特別急行列車
特別急行列車（特別急行列車），又常簡稱為特急列車或特急，廣義上是指日本諸多鐵路列車等級中的一種，狹義上則是指急行列車中等級最高的車種。根據鐵路公司的政策差異與行駛路線的特性差別使然，不同特急列車的運行方式與停站策略也多有差異，但一般而言特急列車幾乎都是同一條路線相同起訖站的各級列車中，行車時間最短的車等。除了停站較少與行車時間最短之外，特急列車通常規劃有極高比例的劃位座位（稱為指定席）或甚至配有頭等車廂（例如JR各公司的綠色車廂），並在標準的票價之外收取額外的車資（稱為「特急料金」）。根據這些特性，特別急行列車可以視為是歐美各國「特快車」的日本對應版本。.
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直島町
島町（）是屬香川縣香川郡的一町，轄區位於高松市北方約13公里瀨戶内海上的直島諸島等島嶼。距離位於本州的岡山縣玉野市僅約3公里。由於在井島上同時有部分地區屬於玉野市的轄區，因此在島上很罕見的有岡山縣和香川縣的縣界。 人口主要居住於直島、向島和屏風島，主要聚落包括宮之浦、本村、積浦，以及位於直島北側的三菱材料直島製鍊所的員工宿舍。.
直木奖
木三十五賞，簡稱直木賞或直木獎，由文藝春秋的創辦人菊池寬為紀念友人直木三十五，於1935年（昭和10年）與芥川獎同時設立的文學獎項，是日本文學界最重要獎項之一。每年頒發兩次。直木賞以已出版作品的通俗文學為對象，芥川賞則以高雅文學的新人作家為對象。 授獎作品由評審委員會商議決定，得獎作品會刊載於《全部讀物》（オール讀物）。該獎原本由文藝春秋社辦理及負責經費，從第六回開始，改由菊池寬另外創立的財團法人日本文學振興會負責審查頒發。曾於二戰末期1945年停辦，直到1949年才重新舉辦。 其審查會與芥川獎一樣都在位於東京築地的著名料亭「新喜樂」中舉辦。直木獎審查會在該店二樓舉辦，芥川獎審查會則在該店一樓舉辦。2014年上半期起，評審委員為淺田次郎、高村薰、伊集院靜、北方謙三、桐野夏生、林真理子、宮城谷昌光、東野圭吾、宮部美幸。審查會後一個月左右，在東京會館舉行頒獎典禮，得獎者可獲懷表一只及一百萬日元獎金。 著名作家司馬遼太郎、野坂昭如、宮部美幸、京極夏彥等皆是此獎得主。.
瀨戶大橋
戶大橋（），是橫跨日本本州（岡山縣倉敷市）到四國（香川縣坂出市）間之瀨戶內海上、共十座橋樑的總稱，也是的三條路線之一。雖亦有將瀨戶大橋誤寫為「瀨戶內海大橋」的情況，但瀨戶內海大橋是指西瀨戶自動車道。過去為避免混淆兩橋而曾將瀨戶大橋稱為「備讚瀨戶大橋」。瀨戶大橋是岡山市至高松市的所屬路段之一。.
瀨戶內電視台
戶內電視台（英文：TV Setouchi Broadcasting Co., Ltd. 簡稱：TSC）是一家本部位于岡山市的電視台，放送地域為岡山縣和香川縣，為TXN旗下成員，識別呼號為JOPH-DTV，開播于1985年10月1日。.
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瀨戶內海
戶內海（）是位於日本的本州、四國和九州三大島之間之海域。.
瀨戶內海式氣候
戶内海式氣候（瀬戸内海式気候／せとないかいしききこう）為日本的氣候分类之一。又稱瀨戶内式氣候（瀬戸内式気候／せとうちしききこう）或瀨戶内海型氣候。其特點是溫暖少雨。該氣候區內地方日照時間是日本第一。年降水量在1000～1400mm左右，且集中在梅雨期與颱風期間，其他季節少雨。因此在夏季時有干旱。.
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瀨戶內海放送
株式會社瀨戶內海放送開播于1969年4月1日。其本部位于香川縣高松市和岡山縣岡山市，放送地域為岡山縣和香川縣。簡稱KSB。英文名稱Setonaikai Broadcasting Co.Ltd.。呼出訊號為JOVH-DTV。為ANN的成員。.
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芥川龍之介獎
芥川獎，正式名稱為芥川龍之介獎，乃是紀念日本大正時代的文豪芥川龍之介（1892-1927）所設立的文學獎，並由主辦單位文藝春秋頒發給「雅文學（純文學）」新人作家的一個獎項；現今的主辦單位已改為日本文學振興會。 1935年（昭和10年）由菊池寬在《文藝春秋》4月號（追悼直木三十五號）的連載專欄「話之紙屑桶」中提出以當年2月去世的直木三十五、1927年去世的芥川龍之介的名稱來創立新人獎的構想。從此以後，每年舉行兩次的選拔活動。上半年度（12月1日～5月31日之前公開發表的作品）是在7月中旬進行選拔、8月中旬頒獎，刊載於《文藝春秋》9月號。下半年度（6月1日～11月30日之前公開發表的作品）是在翌年1月中旬進行選拔、同年2月中旬頒獎，在《文藝春秋》3月號刊載。該獎項在二次大戰時1945年一度中斷過，後來在1949年重新開始進行選拔活動。 芥川獎的遴選並非採取公開招募的方式，而是根據選拔委員的協議來決定候補及得獎人選。這些選拔委員從報章雜誌上，新人作家或無名作家所發表的純文學短篇作品中，挑選出最優秀的作品予以獎勵，得獎者頒贈一百萬日圓的獎金和懷錶一只。芥川龍之介獎的評選會在東京築地的老舖料亭「新喜樂」1樓舉行，頒獎儀式及得獎者的記者會於1個月在東京會館舉行。現今的評審委員為島田雅彥、奧泉光、小川洋子、川上弘美、堀江敏幸、高樹信子、宮本輝、村上龍、山田詠美九位。 芥川獎是日本文學的最高榮譽之一，其中芥川獎是純文學獎的代表獎項，而直木獎則是大眾文學的代表獎項；芥川獎以鼓勵新人作家為宗旨，直木獎則是給予已出書的大眾文學作家一項榮譽的肯定。.
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聖彼德斯堡 (佛羅里達州)
聖彼德斯堡(Saint Petersburg)是位於美國佛羅里達州，濱墨西哥灣的一個城市。其命名是紀念促成開闢該市的偉人彼得·狄曼斯（Peter Demens）的家鄉俄羅斯聖彼得堡而成的。.
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菊池寬
菊池寬（）是一位日本小說家、劇作家以及記者，出生於日本香川縣高松市。文藝春秋的創辦企業家。.
青花菜
#重定向 西蘭花.
颱風暹芭 (2004年)
颱風暹芭（Typhoon Chaba，國際編號：0416，聯合颱風警報中心：19W）為2004年太平洋颱風季第十六個被命名的風暴。「暹芭」一名由泰國提供，是木槿花。.
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西日本放送
西日本放送株式會社是一家本部位于香川縣的電視台。英文名称為Nishinippon Broadcasting Co.,Ltd.，簡稱RNC。其與福岡縣的電視台西日本電視台（TNC）之間名字容易混淆，但兩者無任何關係。西日本放送中波廣播的播音範圍為香川縣；電視節目的播出範圍則為香川縣和岡山縣。為NNN、JRN和NRN聯播網的成員。.
親藩大名
親藩大名是與德川家有血緣關係的藩領，德川家康分封親藩於經濟富庶之地或軍事要衝，目的在於令德川家掌控資源以鞏固統治，它們在幕府的統治上掌握著實權，而且他們之中有部分的石高有十萬石以上，掌握雄厚的實力。在親藩之中，有著「御三家」之稱的尾張、紀伊、水戶最為重要。德川家康分封其子德川義直於尾張（名古屋藩）、德川賴宣於紀伊（和歌山藩）、德川賴房於水戶（常陸藩）。而在江戶中期，因德川宗家和御三家血緣日漸疏遠，故另立親族作御三卿，以屏衛宗家，御三卿包括第八代將軍德川吉宗的次男德川宗武的田安德川家、吉宗四男德川宗尹的一橋德川家，及九代將軍德川家重次男德川重好的清水德川家，他們的石高各有十萬石。至於其他親藩，除由宗家直接分支出外者，則不准姓德川，而只准姓德川的舊姓松平。.
香川县
香川縣（）是位於日本四國島東北部瀨戶內海沿岸的一個縣，縣廳位於高松市。「香川」這一縣名取自於位於香川縣中部的「香川郡」，轄區範圍相當於古代令制國中的讚岐國。香川縣面積1,876.73平方公里，是日本面積最小的縣，但香川縣的可住地面積比例和人口密度均是日本前列。由於氣候較為乾旱，香川縣內儲水池星羅棋布。香川縣是自本州進入四國的要道，因此有「四國門戶」之稱。在鐵路公路兩用橋瀨戶大橋開通之後，香川縣往來本州的交通更加便利。香川縣的飲食文化以讚岐烏龍麵而著稱。.
香川大學
香川大學（香川大学，Kagawa University），是一所位於日本香川縣高松市的國立大學。1949年創校，簡稱香大。.
香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
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高德線
德線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。高德線自香川縣高松市高松車站開始，經德島縣鳴門市池谷車站，連接德島縣德島市德島車站，路線代碼為「T」。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為高德本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。.
高知市
知市（）是位於日本四國地方中南部的城市，為高知縣縣府的所在地，也是四國島太平洋沿岸的中心城市，是中核市。高知市的歷史開始於長宗我部元親的大高坂山城。自山內一豐入府之後，高知市作為土佐藩的城下町得到發展。高知市不僅是高知縣的經濟和政治中心，還集中了高知縣近半數的人口，在昭和大合併之前是高知縣唯一的市，規模遠大於縣內其他城市。高知市也是日本人均酒類消費量較多的城市。高知市現在仍有「曜市」（固定在每週特定的一日開市的集市），其中又以週日的日曜市規模最大。「高知」這一地名源自高知城。土佐藩第一代藩主山內一豐在修築高知城時，因城址位於被河川包夾中的山上而給城起名為「河中山城」（こうちやまじょう）。後因河中山城遭遇水患，第二代藩主為求吉利，在不改變發音下，將河中山城的漢字名稱改為「高智山城」，之後再簡稱為「高知城」。.
高松城 (讚岐國)
松城（）是日本的一座城堡。位於四國島香川縣高松市玉藻町，別名玉藻城。高松城在形式上屬于輪郭式平城。城內天守於1884年（明治17年）拆除，目前有重建天守的計划。高松城為國家指定史跡，也是日本100名城之一，與愛媛縣的今治城和大分縣的中津城，並列日本三大水城。.
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高松地標塔
松地標塔（高松シンボルタワー）是位於日本香川縣高松市的一座摩天大樓，為四國地方最高的建築物。高松地標塔是Sunport高松的核心建築，竣工於2004年，內含商業設施、辦公室等設施，有地標塔開發株式會社所有。最高層高151.3米。高松地標塔也是四國除了購物中心外建築面積最大的建築。高松地標塔的開業使得原本眾多位於中央通的企業將辦公室搬遷到這裡，導致中央通出現嚴重的建築閒置問題。.
高松琴平電氣鐵道
松琴平電氣鐵道股份有限公司（），簡稱：高松琴平電氣鐵道或琴電，為位於日本香川縣的鐵路公司，經營的鐵路路線全數位於香川縣內。本社設於高松市栗林町二丁目。.
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高松車站 (香川縣)
| 高松車站（）是一位於日本香川縣高松市濱之町（浜ノ町）、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。高松車站除了是四國島北部與東部主要幹線予讚線與高德線的接駁點與起點車站之外，也是香川縣縣廳所在地高松市的主車站，因此在高松車站的站名標誌上，尚可看到「瀨戶之都、四國最北端的車站」（瀬戸の都、四国最北端の駅）的標語，而該站的旅客進出量一直都是四國地區排名第1。2013年度的使用人數為12,394人，是全JR四國車站中唯一能超過10,000人次的車站。然而，相比時代的每日使用人數有近18,000人次而言，--的人數仍然不足以往的七成。 高松車站緊鄰瀨戶內海南邊海岸的主要港口高松港，因此也是陸運與海運線之間的主要接駁點。 在高松車站東面約200公尺處，可以見到隸屬於高松琴平電氣鐵道琴平線的高松築港車站，因此高松車站也可視為兩家不同系統的鐵路公司間之轉車站。.
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高松藩
松藩（）是日本江戶時代的一個藩，位於讚岐國（今香川縣），藩廳是高松城。藩主是生駒氏及水戶松平氏。.
高松自動車道
松自動車道（）是起於德島縣鳴門市，經香川縣至愛媛縣四國中央市的高速公路（高速自動車國道 + 一般國道快速道路(A')）。略稱為高松道（高松道／たかまつどう，TAKAMATSU EXPWY）。國土開發幹線自動車道的路線名與高知自動車道、松山自動車道的一部份合稱為四國橫斷自動車道。 高速公路路線編號與德島自動車道（德島系統交流道（建設中） - 鳴門系統交流道間）、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為。.
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高松機場
松機場（）（）是一座位於日本香川縣高松市的民用機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。.
高松港
松港（）是一個位於日本香川縣高松市的港灣，管理者是香川縣。在港灣法上被列入重要港灣，在港則法上被指定為特定港。高松港位於備讚瀨戶東部的中央，是連接四國和本州以及直島諸島等離島的海上交通要衝，入港船舶數、渡輪乘客數和渡輪貨物噸數排名日本第二，是日本重要的客運港。高松港的歷史開始於11世紀，自19世紀末期開始改建為近代港灣。.
護城河
護城河，亦作城壕或城濠，是古時由人工挖鑿，環繞整座城、宫城、寺院等主要建築的河，具有防禦作用，可防止敵人或動物入侵。 世界各國在古代已有開鑿護城河。在中國大陆北京的紫禁城、臺灣新竹古城、左營舊城、億載金城、日本的古城如松本城、江戶（今東京）的皇居、以至歐洲各國的城堡及皇宮等等地方都建有護城河。歐洲不少城堡在護城河上建有可升起的木橋，以方便出入，亦可防止敵人進入。.
讚岐市
讚岐市（）是位於日本香川縣東部的城市，市中心距香川縣縣廳所在地高松市市中心約15公里。東側為東香川市，西側為高松市和三木町、南側以讚岐山地與德島縣美馬市相接臨。 轄區內河川以津田川和鴨部川為主。.
讚岐平原
赞岐平原，日本四国最大的平原，为赞岐山脉与濑户内海之间。在四国东北部，其地名来自古代令制国赞岐国。是占有香川县大部分的平原。为四国经济最发达地区，文化上属于近畿圈。但由于丘陵阻隔，事实上的的赞岐平原为大川平原(93公里²)、高松平原(181 63公里²）、九龟平原(126. 77公里²）、三丰平原(155.99 km²)的统称。 Category:日本平原 Category:香川縣地理.
讚岐國
讚岐國（），日本古代的令制國之一，屬南海道，又稱讚州。讚岐國的領域大約為現在的香川縣，但設置之初不包含小豆島及直島諸島。.
讚岐國分寺
讚岐國分寺（さぬきこくぶんじ）是位在日本香川縣高松市的真言宗御室派寺院。山號「白牛山」（はくぎゅうざん）。本尊千手觀世音菩薩、開基（創立者）為行基。四國八十八箇所靈場之第八十番札所。.
讚岐烏冬
讚岐烏冬（讃岐うどん或さぬきうどん）是日本香川縣特產的烏冬，由於香川縣過去的舊地名為「讚岐」，因此以「讚岐」為名。 讚岐烏冬的最早起源不詳。但至少在江戶前期元禄時代的屏風繪中就已經有了烏冬屋的蹤影（香川県庁） 「金毘羅祭礼図」。在當時，小麦、鹽、醬油等製作讚岐烏冬的材料在讚岐地區已經很普及；然而，「讚岐烏冬」的名稱是直到1960年代，香川縣為了向全國宣傳這一特產，才開始使用的品牌名稱。.
讚岐釜玉海
讚岐釜玉海（カマタマーレ讃岐，Kamatamare Sanuki）是一支日本香川县高松市职业足球队，属于日本职业足球乙级联赛（J2）的球队之一。球队的主色是天蓝色或者黑色。.
足輕
足輕是日本平安時代到江戶時期的一種步兵，根據戰爭的不同需要，可以使用不同裝備。，是衙門裡擔任緝拿人犯的差役，日本平安時代出現的檢非違使的下屬人員，負責京都與令制國的治安，即是足輕的最初原型。日本南北朝開始大量運用對付惡黨，鎮壓國一揆、土一揆，加上「下克上」風氣漫延，遂成正式戰鬥人員。其底層人員絕大部分是所謂「放免囚人」的皂隸，只有為數不到十分之一的火長，由衛士府派任，所以足輕的紀律問題成為很大的隱憂，亦無忠誠度可言。除了放免囚人各地方上的足輕亦可能為中小莊園領主底下的郎黨、族人、家丁，依附於實力雄厚的「官省符莊」或「國免莊」等大領主底下，而通常大和朝廷對於這些「不輸不入」的大領主，會因懷柔政策授與「追捕使」、「押領使」、「國檢非違使」等官職，維持地方治安。而這些實力派多為藤原氏、平氏、源氏為主的武士集團，因此足輕或許各代名稱不一，可以說其產生的歷史與武士同樣久遠。.
黃沙
黃沙（即黃塵、亞洲粉塵、黃河風或中國沙塵暴）是一種季節性的氣象現象，它會於東亞冬春交際時零星地出現。沙塵起源於蒙古沙漠、中國北部和哈薩克斯坦，而表面高速的風及激烈的塵暴可引起雲霧及極小量的乾旱泥土。之後這些塵埃經由冬季季風向東吹，並飄過了中國、朝鮮和韓國及日本以及部分俄羅斯遠東地區。有些時候，飄塵的情況加劇，在濃度相當高的時候會影響空氣質量，甚至飄洋過海影響了更東方的地區，如美國。 在過去的十多年間，由於工業污染物（原先並不構成威脅）與中國的荒漠化，已使沙塵暴成為一個嚴重的環境問題。在過去數十年間，哈薩克鹹海地區80%的海面已經消失，前蘇聯的一項農業計劃因此失敗。.
黄瓜
黃瓜（学名：Cucumis sativus）也称胡瓜、青瓜、刺瓜、瓜仔哖，属葫芦科甜瓜属植物。广泛分布於中國各地，是中国夏季主要蔬菜，且为温室产品之一。.
近畿方言
近畿方言，是日本近畿地方（關西地方）各種日語方言的總稱；而俗稱的關西腔（）主要是特指近畿地區當中京阪神（京都、大阪、神戶）一帶的方言。畿内（指日本古代至中世紀的奈良、京都一帶）的腔調是直接由江戶時期末葉的京都、大阪區域的口語所形成，現在為近畿地方的居民以及近畿出身者（共約2000萬人）日常使用。但即使同樣是近畿方言，也依地區以及年代的不同而有所差異（請參照後述「近畿方言依地域別的分類」）。近畿方言直到江戶時期中葉為止都是日本的標準語，現在則成為除標準語外具有次大影響力的一種方言。.
霧
霧是指在接近地球表面的大气中悬浮的由小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，是一种常见的天气现象。雾能影响能见度，对交通影响很大。根据国际上的定义，能见度小于1公里的叫雾（fog），超过1公里的称为轻雾霭（mist）。。當气温达到露点温度时（或接近露点），空氣裡的水蒸气凝結生成雾。根據凝結的成因不同，霧有數種不同類型。.
茨城縣
茨城縣（）是日本的一个县，位於關東地方北部。東濱太平洋、北接福島縣、西接栃木縣、南接千葉縣與埼玉縣。首府是水戶市。茨城縣人口數在全日本的都道府縣中排名第11位，面積為第23位。茨城縣的大部分土地在過去相當於令制國中的常陸國。西南部及南部的部分地區則屬下總國。.
阿波國
阿波國（），日本古代的令制國之一，屬南海道，又稱阿州。阿波國的領域即為現在的德島縣。.
起重机
起重机（Crane），指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类，“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。.
那霸機場
那霸機場（，）是一座位於日本沖繩縣那霸市的第二種機場。.
蔬菜
蔬菜，是指可以做菜、烹饪成为食品的，除了穀物以外的其他植物（多属于草本）。生活中所指的的蔬菜，常和「水果」分開討論。不過也常和水果合稱為「蔬果」。另外，和「野菜」不同的地方，在於蔬菜經過人類長時間的育種，提高了口感、營養價值，甚至抗病力等特徵，和原本的野生種已有明顯差異，人類食用的頻率也高得多；而野菜則多半未經過人類馴化，幾乎均為野生種，人類也較不常食用。 在狩獵採集的時代，人類就會採集野生的蔬菜食用，後來大約在西元前一萬年到七千年時，開始了農業耕作，在全世界的許多地區也開始種植蔬菜。一開始時只是各地種植蔬菜，供當地的人食用，後來開始貿易時，也帶來了其他地區種植的蔬菜。現在只要氣候允許，大部份的蔬菜都會在世界各地種植，若在氣候比較不適合的地區則會在一些受保護的環境下（如溫室內）種植，農產品的全球貿易也讓消費者可以購買來自世界各地的蔬菜。蔬菜生產的規模有大有小，可以小到像自給農業只為了家庭食物的需要而種植，也可以大到像，大量種植單一的作物。蔬菜一般在收获後，會依序分级，储存，加工和销售。 蔬菜的食用方式有許多種，有些可以生食，有些則會在煮熟後食用，蔬菜大部份的脂肪及含糖量都較少，但含有維生素、礦物質及纖維。像飲食金字塔的第三層有蔬菜及水果，各國也鼓勵民眾多吃蔬菜，每天至少吃五份以上。.
自由民主党 (日本)
自由民主黨（，Liberal Democratic Party of Japan），簡稱自民黨、自民，是一个历史悠久的日本政黨，1955年成立後長期執政，僅在1993年至1994年、2009年至2012年間短暫成為在野黨，至2012年眾議院選舉再次重新奪回取得執政黨地位至今，政治立場偏向中间偏右和保守主义。其正式黨徽以類似日本皇室徽章的十六菊紋章為底、並於紋章中央標上「自民」兩個漢字，但目前較常採用「陽光下的孩子」造型的形象標誌。.
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臺灣桃園國際機場
臺灣桃園國際機場（英語譯名：Taiwan Taoyuan International Airport，），通稱桃園國際機場、桃園機場，簡稱桃機，是位於中華民國桃園市大園區的國際機場，為臺灣國際航空樞紐，由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」，2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場，因地理位置優越，成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點，年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道，並擁有聯外之高速公路及捷運系統；在運量快速攀升的同時，目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道，以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計，其客運吞吐量位居世界第35位，貨運吞吐量則為世界第10高。.
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金澤市
金澤市（），日本城市，位於石川縣。為石川縣的縣廳所在地，屬中核市。是北陸地方中次於新潟市的第二大城市。金澤成為日本一個主要的旅游景點，曾是小京都之一，日本三大名園之一的兼六園就位於金澤。.
長宗我部元親
長宗我部元親（），為日本戰國時代土佐大名、土佐七雄之一，外號「鬼若子」。.
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JR四國巴士
JR四國巴士（ジェイアール四国バス株式会社）是日本四國地方的巴士經營業者，為四國旅客鐵道（JR四國）的全資子公司。JR四國巴士是所有的JR巴士公司中最后一個分拆的。直到2004年4月1日才行分社。.
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東京國際機場
東京國際機場（，）是位於日本東京都大田區的機場，因座落於羽田地區而通稱為羽田機場（），啟用於1931年8月25日，與成田國際機場並列為東京兩座聯外機場。雖以「國際」為名，但因與成田國際機場分工，實際上以營運國內航線為主，短程與部分長程的國際航線為輔。根據日本《空港法》，該機場被分為據點機場。其占地約1,522公頃，擁有3座航廈、4條跑道，無論在面積、起降航班或旅客流量上，都是日本最大的民航機場；截至2017年，也是世界客運流量第7高的機場。.
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東香川市
東香川市（）是位於日本香川縣東部的城市。 東南側以讚岐山脈與德島縣相鄰，東北側為瀨戶內海。 過去日本有九成的手套在此生產 ，但在1990年代起為了降低成本，工廠逐漸外移到中國和東南亞地區，現改以生產技術性的特殊手套為主。.
松山市
松山市（）是日本四國愛媛縣最大的城市，也是愛媛縣的縣廳所在地。松山市是四國地方人口最多的城市，屬於中核市，也是中四國地方僅次於政令指定都市廣島市、岡山市的第三大城市。松山市是以松山城為中心發展而成的城下町，因道後溫泉而自古就是著名的溫泉療養地，擁有眾多古蹟。並且俳句家正岡子規、種田山頭火及文豪夏目漱石都曾在松山生活過，加上松山是小說《少爺》、《》的舞台，使得松山也是一座頗為著名的文學之城。松山憑藉眾多的觀光資源被指定為「國際觀光溫泉文化都市」，城市的宣傳標語就是「溫泉和文學之城」。松山市奉行緊湊城市理論，商圈和大多數文化設施的位置都較為集中，使得松山市市中心地區是一座職住接近的宜居城市，也便於觀光客使用公共交通觀光。以松山為中心的集中了愛媛縣超過四成的人口。松山市也是野球拳運動的故鄉。.
松平賴重
松平賴重（），常陸下館藩第三代藩主及讚岐高松藩第一代藩主。.
松科
松科（学名：Pinaceae）是松柏纲松柏目的一科，常统称为松、松树，儘管在漢語中，其中不少種類被稱作“杉”，一般特點乃葉的形狀像針，防止水分大量被蒸發。而在一些氣候較不炎熱，約北緯40多度至60度的地方（如歐洲等），這類型植物亦為常見。松科有11屬約220-250種，主要分布在北半球。.
杜鵑花屬
杜鵑花屬（学名：Rhododendron）植物俗称杜鵑花，簡稱杜鵑。當中又名為映山红、满山红、山踯躅、红踯躅、山石榴等的美麗原種，如映山紅等美麗種類是中国十大名花之一。全世界的杜鹃花屬原種大约有960種，於中国境内有570余种。杜鹃花是尼泊尔的国花，是中國江西省的省花，也是无锡、镇江、三明、长沙、韶关、大理、嘉兴市花，以及臺灣臺北市、新竹市的市花。.
栃木縣
栃木縣（）是位於日本關東地方北部的一個內陸縣。東面連接茨城縣、西面為群馬縣、南面為埼玉縣、北面則接鄰福島縣。縣政府所在地為宇都宮市。「栃」在日語的意思即是日本七葉樹。 栃木縣的地域在古代為群馬縣「毛野國」的一部份，以地理上的上下分為「下毛野國（しもつけぬのくに）」、「下野國（しもつけのくに）」。現在以「下野（しもつけ）」的稱呼較廣為使用。.
栗林公園
栗林公園是位在香川縣高松市的都市公园、日本庭園。被指定為國之特別名勝，也是的一部分。 在2009年3月16日发售的米其林观光指南中，作为“值得专程探访的景点”获得最高等级的3星评价。2012年，美国的专业庭园杂志《》的“2011年日本庭园排名”中，栗林公园列于（岛根县）、桂离宫（京都府）之后的第三位。.
武士
武士在不同歷史或語言背景中可以指：.
水戶市
水戶市（）是日本茨城縣中部的城市，也是茨城縣的縣府所在地，位於關東地方東北部，人口約26万人。昔日是東茨城郡，目前是施行時特例市。 该市是水戶德川家的發源地，以水戶黃門而聞名。市內偕樂園以梅花而聞名。明治時代以后，該市的納豆消費與生產都很旺盛，水戶納豆成為該市的名產。 水戶都市圈的人口約有66万人（2000年）。水戶市也有與鄰近市町村合併為政令指定都市的目標。.
水戶德川家
水戶德川家（）是德川氏的支系，德川御三家之一，簡稱水戶家。家祖是德川家康的十一子德川賴房，江戶時代治理常陸國水戶藩，領地的石高數號稱38萬石(實際上僅有25萬石)，僅為尾張德川家、紀伊德川家的一半左右。而且水戶德川家藩主的官位最高僅能升至中納言，相較於尾張德川家、紀伊德川家的藩主均能升至大納言的官位，水戶家的家格在御三家中明顯較低，因此也有認為水戶家原本僅是要作為德川賴房的同母兄長德川賴宣所創立的紀伊德川家的支藩、分家的說法。.
永祿
永祿是日本的年號之一。在弘治之後，元龜之前。指1558年到1569年的期間。這個時代的天皇是正親町天皇。室町幕府的將軍是足利義輝、足利義榮、足利義昭。.
江户时代
江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.
沖積扇
沖積扇（alluvial fan）是山地河流出口处的堆积地貌。 山地河流流过山麓后，因为坡度变缓，流速降低，河道变宽，河水携带的物质大量堆积，使河床抬高，因此河流不断地变迁改道，或分成多股水流，形成一个延伸很广，坡度较缓的台地，外形如同折扇，故名为冲积扇。冲积扇从顶端到边缘，地面缓慢降低，坡度逐渐变小，堆积物逐渐变细，如果是發生在峽谷通往平原的出口，会形成冲积扇平原，冲积物经过风化，逐渐发育成冲积土，土壤較肥沃。.
渦潮號列車
渦潮號列車（うずしお）是四國旅客鐵道（JR四國）和西日本旅客鐵道（JR西日本）運行的特急列車，運行於岡山站和德島站之間，經由宇野線、本四備讚線、予讚線（瀨戶大橋線）、高德線。該列車原本是德島和高松之間的列車，在瀨戶大橋開通後延長到岡山。 Category:日本特急列車 Category:四國旅客鐵道列車.
温州蜜柑
温州蜜柑（學名：Citrus unshiu、）是芸香科柑橘属的一种常绿灌木。蜜柑原產於中國，唐代作為貢品，宋韓世忠與梁紅玉之子韓彥直曾於瑞安府任上，著《橘錄校注》（又稱《永嘉橘錄》或《橘錄》）系統的介紹温州柑橘的品種與種植，明朝永樂年間日本僧人智惠，由中國大陸帶回日本九州南部鹿兒島，到1878年由美國派日本特使Robert B. Van Valkenburgh將軍夫人命名Satsuma orange， 台灣北部於日治時代由日本引進，亦有種植。 File:MIKAN field.jpg|果園，愛知縣 File:Citrus unshiu2.jpg|花 File:Citrus unshiu-unshu mikan.jpg|橫切面.
源平合戰
源平合戰，史稱「治承·壽永之亂」，是指从日本平安時代末期治承4年（1180年），至元历2年（1185年）的6年间的大规模内乱，也被看作是衔接日本古代与日本中世时期的历史事件。在后白河法皇皇子以仁王举兵反对以平清盛为中心的平氏政权，但迅速败亡之后，各地逐渐响应，并最终随着平氏政权的逐渐崩溃，以源赖朝为中心的坂东平氏所构成的关东武士政权（镰仓幕府）登上历史舞台。 源平合战对日本历史有着重大的影响，它反映了律令制末期武士集团权势的崛起及公卿集团的逐渐衰败。1179年，后白河法皇被平清盛软禁，平安时期的院政制度开始崩溃，而在源平合战结束后，平氏政权瓦解，源赖朝1180年进驻镰仓逐渐完善幕府体制，并于1192年就任征夷大将军，武家政权开始正式主导王权，所谓“二元政治结构”形成。 一般来说，坛之浦水战标志着源平合战的结束，但也有人将此后镰仓的奥州征伐视作源平合战的一部分。.
源氏
源氏是日本一個著名的氏族，活躍於平安時代，最著名的分支為清和源氏。平安時代末期，與另外一支氏族平氏爆發了源平合戰，最終勝利，而開啟了幕府時代。.
滿濃町
滿濃町（）是位於香川縣中部山區的一個城鎮，屬仲多度郡。轄區內有全日本最大的灌溉用蓄水池－滿濃池 ，此外，全町內共有大小約500個的蓄水池。.
滋贺县
滋賀縣（）是日本近畿地方的一個縣份，為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中，面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分，名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.
本四備讚線
本四備讚線（）是一條鐵道路線，由岡山縣倉敷市的茶屋町站經瀨戶大橋連接至香川縣綾歌郡宇多津町的宇多津站為止。由西日本旅客鐵道（JR西日本）及四國旅客鐵道（JR四國）管理。本路線於日本鐵路網絡被介定為幹線路線。路線名稱的意思包涵了本線連接日本的兩大島嶼：本州及四國島，以及兩縣於令制國時期所屬的令制國：備中國及讚岐國的縮寫。 雖然「本四備讚線」是官方的正式名稱，不過現時不論是JR，或是民眾一般使用，都會被一個較廣義的名稱「瀨戶大橋線」所取代。最主要原因是專門出版JR每月全國列車時間表的交通新聞社，把連接本州和四國之間的列車服務均統稱為「瀨戶大橋線」，久而久之，人們亦習慣了這樣的稱呼，反而「本四備讚線」則漸漸被遺忘。即使是JR西日本及JR四國，在自己車站的資訊及月台上的指示板，也以「瀨戶大橋線」來稱呼橫越瀨戶大橋的列車。.
成田国际机场
成田國際機場（，），通稱成田機場（成田空港），原名新東京國際機場（），位於日本千葉縣成田市，是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位，貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法，成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」（Tokyo-Narita）稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。.
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战国时代 (日本)
日本的戰國時代，簡稱戰國，是日本历史上的一個重要時期，一般是指1467年足利義政時期的應仁之亂开始的长达一百五十多年的政局紛亂及群雄割據的一段時期。最終，歷經一個半世紀的混戰，德川家康在1603年建立了江戶幕府，1615年滅豐臣氏，正式統一全國。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
新罗
新罗（前57年—935年）为朝鲜历史上的国家之一。 据《三国史记》记载，新罗于前57年由朴赫居世居西干所创建。532年兼并伽倻，在朝鲜半岛上开始与高句丽，百济形成三足鼎立。660年新罗联合唐消灭了百济。668年，新罗与唐又消灭了高句丽。罗唐战争后，新罗统一了朝鲜半岛大同江以南地区后成为统一的新罗。9世纪末期，统一的新罗被分裂成后三国。935年，后三国被高丽统一。.
文藝春秋
株式會社文藝春秋（，）是一家總部位於東京都千代田区的日本出版社。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
日本100名城
日本100名城是財團法人日本城郭協会於2007年為記念成立40周年的一項工作。2005年（平成17年）展開日本国内名城的選拔，並交由歷史學家與建築學家於2006年2月13日發表（並明定4月6日為「城之日」城の日）。 以下列出選定的百大名城。.
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日本庭園
日本庭園（），是指日本傳統的庭園，又稱和風庭園。可見於日本寺院、大名屋敷的庭園跡、政治家、實業家的邸宅跡、公共施設的敷地造型。.
日本國寶
國寶（国宝）是日本文部科學省文化廳根據《文化財保護法》進行規範的有形文化財。所謂「有形文化財」，是指具極高歷史或藝術價值的物質性文化財產，又分為「建築與結構」及「藝術與工藝」兩大類。 日本國寶中，約二成是屬城、佛教寺廟、神社等建築物，其餘八成則為繪畫、卷軸、契經、書法作品、金屬工藝、日本刀、紡織品，木、青銅、漆或石藝雕塑，陶器、漆器等工藝品，以及考古與歷史文物。國寶的年代橫跨古代至明治以前的近代初期，涵括繩文時代的古卷軸、十九世紀的文書。2009年赤坂離宮（迎賓館）獲選後，成為唯一一項年代屬二十世紀的日本國寶。.
日本國有鐵道
日本國有鐵道（）是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體，簡稱國鐵、JNR（來自其英文譯名「Japanese National Railways」），為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一（專賣公社、國鐵、電電公社），於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關（鐵道省）經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構，與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」，由內閣任命；最高治理機構為「理事會」，與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題，日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司，其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。.
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日本職業足球乙級聯賽
日本乙組職業足球聯賽（J.
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日本银行
日本银行（），簡稱日銀（），是日本的中央银行，依據為財務省主管的。.
日本書紀
《日本書紀》是日本留傳至今最早之正史，六國史之首，原名《日本紀》，-舍-人親王等人所撰，於西元681年至720年（養老4年）完成。記述神代乃至持統天皇時代的歷史。全三十卷，一和二卷讲神代，三到三十卷从神武天皇讲到持統天皇，採用漢文編年體寫成。系譜一卷，如今已亡佚。.
旧石器时代
旧石器时代（Paleolithic age）是石器时代的早期阶段，一般划定此时期为距今约260万年Nicholas Toth and Kathy Schick (2007).
