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25 关系: 卡特伦布尔格-林道，卡西尼－惠更斯号，同溫層紅外線天文台，太阳和太阳风层探测器，太阳系，太陽動力學天文台，太陽神號，尤利西斯号，伽利略号探测器，德语，喬托號，哥廷根，凤凰号火星探测器，火星快車號，羅塞塔號，ExoMars，马克斯·普朗克学会，貝皮可倫坡號，赫雪爾太空望遠鏡，金星快车，SMART-1，梅克伦堡-前波莫瑞，月船1号，日地关系天文台，曙光號。
卡特伦布尔格-林道
卡特伦布尔格-林道（德语：Katlenburg-Lindau）是德国下萨克森州的一个市镇。总面积71.46平方公里，总人口7181人，其中男性3592人，女性3589人（2011年12月31日），人口密度100人/平方公里。.
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卡西尼－惠更斯号
#重定向 卡西尼-惠更斯号.
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同溫層紅外線天文台
同溫層紅外線天文台 （SOFIA, Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy）是NASA、德國航空太空中心（DLR, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.）和大學太空研究協會（URSA）共同合作，在1996年由NASA授權優先發展的計畫。.
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太阳和太阳风层探测器
#重定向 太陽和太陽圈探測器.
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太阳系
太陽系Capitalization of the name varies.
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太陽動力學天文台
太陽動力學天文台（Solar Dynamics Observatory, SDO）是美國太空總署一個觀測太陽至少5年的太空任務。本衛星是在2010年2月11日發射。SDO是美國太空總署觀測日地關係的“與恆星共存”（Living With a Star，LWS）計劃的一部分。LWS計劃的目的是要更加了解太陽和地球的關係。SDO的科學目標是以小尺度的時間和空間下以多波段研究太陽大氣層，以了解太陽對地球和近地球太空區域的影響。預期SDO將能研究太陽的磁場如何產生以及磁場結構、如何儲存電磁能量與能量如何以太陽風、高能粒子和多種波長的輻射等形式釋放進太陽圈和外太空。 太陽動力學天文台的任務徽.
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太陽神號
太阳神-A和太阳神-B（即和）是用于研究太阳活动而发射进入日心轨道的两艘姊妹探测器。太阳神号是由西德和NASA联合研制的，分别于1974年12月10日和1976年1月15日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。 太阳神号由于创造了人类的最大速度记录：252,792 km/h (157,078 英里/小时 或 43.63 英里/秒 或 70.22 千米/秒 或 0.000234c)而令世人瞩目。太阳神2号比太阳神1号飞抵太阳近300万千米，并于1976年4月17日抵达拱点，创造了0.29天文单位（或4343.2万千米）的距离记录，这刚好在水星的轨道之内。太阳神号在1980年代初完成了它们的主要任务，直到1985年它们还在朝地球传输数据。当前太阳神号探测器已经不再工作了，但仍停留在绕太阳运行的椭圆轨道中。.
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尤利西斯号
尤利西斯号（Ulysses）是美国国家航空航天局（NASA）与欧洲空间局（ESA）联合研制的一颗太阳探测器，以希腊神话中智勇双全的奥德修斯的拉丁文名字命名，目的是研究太陽的性质，加深对太阳风、太阳极区以及行星际磁场等方面的了解。 尤利西斯号探测器于1990年10月6日在卡纳维拉尔角由发现号航天飞机发射升空，探测器的控制中心位于美国宇航局的喷气推进实验室。 尤利西斯号探测器发射时重370千克，主体是箱式机构，长、宽、高分别为3米、3.3米和2米，安装有一个指向地球的1.65米直径的碟型高增益天线（HGA），用于和地面的通讯联络。探测器在飞行的同时围绕天线的轴线进行旋转。除此之外还有一个5.6米长的径向悬臂（RB），上面安装有一台三轴伸展螺旋磁强计、一台电磁导航磁强计和一台磁力磁向测量仪。它们都安装在远离探测器的地方，为的是避免干扰。在自转轴上、与高增益天线相反的方向还装有一个7.5米长的单极天线。仪器由放射性同位素热电发生器供电。 尤利西斯号探测器目标之一是探测太阳的极区，其轨道与黄道面成几乎垂直的倾角。为了到达这样一条轨道上，探测器首先于1992年2月8日接近木星，借助木星的引力调整到太阳极轨上，开始向太阳的高纬度地区飞行。1994年6月26日，尤利西斯号第一次接近太阳南极，并于同年9月13日到达太阳南纬最高点80.2度。1995年3月到达距离太阳1.93亿公里的近日点，同年6月19日第一次通过太阳北极。1994年-1995年太阳正处于第22活动周期的宁静期。1996年5月1日，尤利西斯号穿越了百武彗星的尾巴，分析了它的化学成分，发现其尾巴的长度至少有3.8天文单位。2000年11月27日，尤利西斯再次通过太阳南极地区，2001年9月到12月通过北极地区。当时太阳正处于第23活动周期的高峰时期，尤利西斯号对其进行了大量的观测。2007年2月7日，尤利西斯号探测器第三次通过了太阳南极地区。 尤利西斯号探测器对太阳极区的冕洞进行了观测，探测到了高纬度的辐射暴，这是先前人们未预料到的。此外，尤利西斯号没有在两极地区发现预想中的宇宙射线，给天文学家们提出了新的课题。此外，尤利西斯号还发现了太阳的南北极温度略有不同的证据。.
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伽利略号探测器
伽利略號（Galileo）是美國太空總署一艘無人太空船，專門用作研究木星及其衛星。它以文藝復興時期意大利天文學家伽利略的名字來命名，於1989年10月18日由穿梭機亞特蘭蒂斯號運送升空，任務名稱為STS-34，它於1995年12月7日接近木星。 伽利略號是首個圍繞木星公轉，對木星大氣作出探測的太空船。在前往木星的旅程中，它發現了首個屬於小行星的衛星。 由於燃料的消耗，且在發射前並未通過無菌處理，為免與木衛二碰撞，造成污染，伽利略號被安排撞向木星摧毀，它於2003年9月21日以每秒50公里的速度墜落木星大氣層，結束它長達14年的任務。.
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德语
德语（德语：Deutsch，）是印欧语系西日耳曼語支的一门语言。以使用國家數量來算是世界排名第六的語言，也是世界大國語言之一以及欧盟内使用最广的母语，德语拥有9000万到9800万使用者。德语标准共同语的形成可以追溯到马丁·路德对拉丁文《圣经》的翻译工作。大多数德语词汇源于印欧语系日耳曼语族的语言，一些词汇来自拉丁语和希腊语，还有部分来自法语和英语。 德语母语使用者的主要分布在德国、奥地利、瑞士北部、列支敦士登和卢森堡。欧洲许多地区（如意大利北部、比利时东部以及波兰等地）和作为原德国殖民地的纳米比亚也有大量的德语使用者，主要为作为当地少数民族的日耳曼人。 德语书写使用拉丁字母。德文字母除去标准的26个拉丁字母外，另有三个带分音符的元音Ä/ä、Ö/ö、Ü/ü以及一个特殊字母ß。.
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喬托號
喬托號（Giotto）是一艘歐洲太空總署所發射的太空船，主要任務是探測哈雷彗星。喬托號於1986年3月13日成功以596公里的距離通過哈雷彗星的核心。喬托號是為了紀念義大利畫家喬托·迪·邦多納而命名的，他曾在1301年觀測過哈雷彗星，並視為伯利恆之星。.
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哥廷根
哥廷根（Göttingen，低地德语：Chöttingen）是位于德國下薩克森州内东南部的一座传统大学城，并以教育、科研机构而著称。著名的哥廷根大学即位在本市。 哥廷根是下薩克森州繼漢諾威、不伦瑞克、奧斯納布魯克、奧爾登堡之後的第五大城市，2013年12月31日的人口有116,891。 自1965年後，哥廷根居民總數超過10萬人，從此成為一座大城市。在哥廷根附近的大城市有卡塞爾（西南約38公里）、希爾德斯海姆（北約70公里）、不倫瑞克（東北約92公里）、埃爾福特（東南約98公里）、漢諾威（北約105公里）和帕德博恩（西北偏西約120公里）。哥廷根同時還位於漢諾威-不倫瑞克-哥廷根-沃爾夫斯堡城市群的南部。.
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凤凰号火星探测器
凤凰号（）是美国国家航空航天局于2003年基于火星侦察兵计划而启动的火星探测项目，凤凰号于2007年8月4日发射，在2008年5月25日成功在火星北极软着陆。这项计划的主要目的是将一枚着陆器送往火星的北极地区，对火星的极地环境进行探测，搜索适合火星上微生物生存的环境，并研究那里的水的历史。 凤凰号任务由美国宇航局领导的喷气推进实验室和亚利桑那大学下属的月球和行星实验室负责。这项任务有包括美国，加拿大，瑞士，丹麦，德国，英国，美国国家航空航天局，加拿大航天局，芬兰气象研究所，洛克希德·马丁航天系统公司和MacDonald Dettwiler＆Associates（MDA）航天公司等机构参与。凤凰号任务是NASA历史上第一个由公立大学领导的火星任务，它由亚利桑那大学图森分校直接领导，喷气推进实验室对项目进行管理，洛克希德马丁公司负责项目开发。包括发射费用，凤凰号任务总耗资约3.86亿美元。 除了拍摄照片和气象观测等任务，凤凰号还搭载了長約2.3米的机械臂，它可以向下挖掘，並將挖掘所得的土壤樣本送回鳳凰號，使用搭载的科学仪器對土壤中的水冰和其他物质（例如矿物，可能的生命物质等）加以分析。.
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火星快車號
火星快車號（Mars Express）或火星特快車，是歐洲太空總署的火星探測衛星，也是該署首次火星探測計畫。火星快車號包括兩個部份：火星快車號衛星與小獵犬2號登陸器，小獵犬2號登陸後因太陽能板未全部展開無法露出通訊天線，故歐洲太空總署無法和小獵犬2號建立通訊，任務失敗。 因為火星快車號的資料極具科學價值，且任務內容極具有調整彈性，現在已開始進行第四個沿伸任務直到2012年12月31日止。.
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羅塞塔號
羅塞塔號（Rosetta）是歐洲太空總署組織的機器人空间探测器計劃，研究67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星。2004年3月2日在蓋亞那太空中心發射，10年8個多月後進入彗星軌道，隨後其所攜帶的菲萊登陸器則於2014年11月12日在彗星上著陸。在2014年8月6日它接近到彗星約的距離，並降低其相對速度為，從而成為意圖會合彗星而進入其軌道的第一個航天器。經過進一步的機動，計劃是接近到後和大約6週後進入軌道。它是歐洲太空總署基礎任務的一部分，和它是被設計成既軌道環繞彗星又登陸彗星的第一個任務。 羅塞塔號于2004年3月2日格林威治時間07:17由亞利安五號運載火箭發射，在2014年8月6日到達彗星。羅塞塔號由兩個主要部件組成：羅塞塔探測器，其中帶有12個儀器，及菲萊登陸器，其中帶有另外的9個儀器。羅塞塔號的任務將軌道環繞67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星17個月，並且被設計來完成對於彗星有史以來嘗試的最詳細的一個研究。任務是被從在德國達姆施塔特的歐洲太空運營中心（ESOC）控制。 探測器以羅塞塔石碑為命名，希望此任務能幫助解開行星形成前的太陽系的謎。而登陸器以尼羅河中小島的名字菲萊命名，有一塊方尖碑在那裡被發現且協助解讀羅塞塔石碑。對羅塞塔石碑和方尖碑的象形文字的比較，催化埃及的書寫系統的解密。同樣，人們希望這些飛船將導致更好的理解彗星和早期太陽系。 在它飛向彗星的途中，飛船已經完成2小行星的飛掠任務。在2007年，罗塞塔号还进行了火星重力助推变轨（飞越）。 罗塞塔号的菲莱登陆器于2014年11月12日在彗星上登陆，就是67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星，成为有史以来第一个在彗星上的成功受控登陆的探测器。天体物理学家伊丽莎白·皮尔逊说，虽然菲莱登陆器的未来是不确定的，但是轨道器罗塞塔号是任务的主力，并且它的工作将继续。.
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ExoMars
火星探測計畫 （ExoMars，Exobiology on Mars）是宇宙生物學調查火星過去居住環境的專案計畫，為在本世紀20年代的火星樣本取回任務專案計畫鋪路和展示新技術。 這個计划是由歐洲航天局（ESA）和俄羅斯聯邦航天局合作的專案。這個專案將使用兩艘火箭發射幾個太空船元素去火星，搜尋過去或現在火星生命的生物特徵（biosignature）。火星微量氣體任務衛星（ExoMars Trace Gas Orbiter，TGO）和一個測試用固定在火星表面，不動的斯基亞帕雷利EDM登陸器在2016年3月14日發射。TGO將在2018年10月19日引導斯基亞帕雷利登陸火星，然後繼續進行火星上甲烷和其它氣體的來源映射。TGO攜帶著四種特別的儀器，也將作為通訊的中繼衛星。 在2020年，俄羅斯聯邦航天局建造的登陸器（2020火星探測表面平台）將引導由ESA建造的火星探測漫遊車在火星表面著陸；漫遊車也攜帶了一些俄羅斯聯邦航天局的儀器。漫遊車的行動和通訊由設在義大利奧特（Aerospace Logistics Technology Engineering Company ，ALTEC）的火星車控制中心管制。.
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马克斯·普朗克学会
#重定向 马克斯普朗克学会.
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貝皮可倫坡號
貝皮可倫坡號是由ESA与JAXA所合作的水星探测计划，预计将在2018年10月发射升空。此计划包含了两颗轨道器：水星行星轨道器（Mercury Planetary Orbiter，MPO）與水星磁層軌道器（Mercury Magnetospheric Orbiter，MMO）。.
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赫雪爾太空望遠鏡
赫歇尔空间天文台（Herschel Space Observatory）是歐洲太空總署的一顆空间天文卫星，已在2009年5月14日和普朗克衛星一起於位於法屬圭亞那的太空中心由亞利安五號火箭發射升空，將進入距離地球150萬公里環繞著L2拉格朗日點，直徑70萬公里的利薩如軌道（Lissajous orbit）。2013年4月29日，它因液氦冷却剂耗尽，已停止工作。 赫歇尔空间天文台原名“遠紅外線和次毫米波望遠鏡”（Far Infrared and Submillimetre Telescope，簡稱FIRST），为紀念發現紅外線的英国天文学家赫歇爾而命名为“赫歇尔空间天文台”。它將是第一個在太空中對整個遠紅外線和次毫米波進行觀測的天文台，安装有太空中最大的反射望遠鏡，直徑3.5米。他將專門蒐集來自遙遠的不知名天體的微弱光线，例如數十億光年遠的年轻星系。光線將聚焦在維持在2K低溫的三件儀器上。 2013年4月29日，赫歇尔空间天文台因為致冷劑耗盡而結束任務。.
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金星快车
#重定向 金星特快車.
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SMART-1
Smart 1或SMART-1是欧洲空间局一个借助太阳能离子推进器进入月球轨道的环月人造卫星，该探测器由瑞典负责设计，于2003年9月27日23时14分（UTC）发射升空。'"SMART'"是用于先进技术研究的小型任务（Small Missions for Advanced Research in Technology）的缩写。（LISA Pathfinder是SMART-2的另一个名字，计划其将于2008年发射升空）SMART-1是欧洲第一个飞向月球的太空飞船。该飞船于2006年9月3日5时42分（UTC）成功撞击月球表面，为它的探月任务划上句号。.
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梅克伦堡-前波莫瑞
#重定向 梅克伦堡-前波美拉尼亚.
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月船1号
月船1号（又译为：月球初航1号或月球飛船1號，或直接音譯為錢德拉揚1號。चंद्रयान-1，意為「月球飛行器」）是印度的首颗绕月人造卫星，探测器重590公斤，可携带11个载荷，2008年10月22日在斯利哈里柯塔岛发射。 这是由印度太空研究组织，印度国家空间局组织的一次非载人科学月球探测任务。这次任务包括一个月球轨道探测器和硬着陆探测器。 遥感卫星质量（在轨质量，净载2），携带高解析度可见光，近红外，软／硬X射线频谱遥感设备。在超过2年的时间里，它将要探测月球表面，生成月球的化学特性和3D拓扑结构的完整地图。月球极地地区是本次探测的重点，因为那里可能存在固态水。 印度空间研究组织已经任命Mylswamy Annadurai作为项目主任。 运载火箭已经于2008年10月22日在印度当地时间下午6时22分（00：52 UTC）成功发射。在飞船抵达月球转移轨道后，还需要5.5天才能抵达月球。整个项目的经费大约38.6亿印度卢比（约8000万美元） 这次任务携带了印度空间研究组织ISRO的探测设备之外还免费携带了6件来自美国国家宇航局、欧洲空间局和保加利亚航空航天局等国际航天组织的设备。.
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日地关系天文台
日地关系天文台（Solar Terrestrial Relations Observatory，缩写为STEREO）又译日地关联天文台，是美国宇航局和约翰·霍普金斯大学联合研制的两颗太阳探测卫星，于2006年发射升空，分别位于地球绕太阳公转的轨道前方和后方，目的是在不同的角度对太阳进行立体观测，拍摄太阳的三维投影。 日地关系天文台是在2006年10月26日世界时間0点52分在美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角由德尔塔Ⅱ型火箭发射的，轨道是椭圆形，远地点到达月球以外。两颗卫星在结构上有细微的差别。运行在地球轨道前方的卫星叫做STEREO-A，运行在后方的叫做STEREO-B。2007年4月23日，美国宇航局发布了日地关系天文台拍摄的首批太阳三维图像。 日地关系天文台每颗卫星的重量大约为642千克，设计寿命至少为2年。卫星上搭载的主要仪器有：.
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曙光號
--（Dawn），也稱為--，是美國太空總署的無人太空探測船，於2007年9月27日發射升空，目的是探索小行星帶最大的兩顆原行星：灶神星與矮行星穀神星，是第一架環繞矮行星的探測器，也是首架在任務期間成功進入兩顆太陽系天體軌道（不含地球）的探測器。 曙光號花了四年左右的時間抵達灶神星，2012年9月5日結束灶神星的探測任務後前往穀神星。2014年12月1日曙光號开始持續傳回穀神星的高解析度影像，而後在2015年3月6日進入穀神星軌道並繞行至今。根據統計，曙光號任務自2007年執行至今已傳回6萬9000多幅影像，以及超過132GB的數據。.
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