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香港島專線小巴39S線

指数 香港島專線小巴39S線

香港島專線小巴39S線是香港一條來往香港仔至利東邨、深灣軒的小巴路線,本路線的主要功用就是接載深灣軒居民到香港仔和輔助39C線。.

34 关系: 城巴98線南寧街三菱Fuso Rosa利東邨石排灣灣仔瑪麗醫院銅鑼灣西環香港香港島專線小巴35M線香港島專線小巴38線香港島專線小巴39C線香港島專線小巴4A線香港島專線小巴4B線香港島專線小巴4C線香港島專線小巴4S線香港島專線小巴51線香港島專線小巴51S線香港島專線小巴52線香港島專線小巴58、59線香港島專線小巴59A線香港島專線小巴5號線香港島專線小巴63A線香港島專線小巴63線香港島專線小巴69線香港仔香港仔大道香港仔中心鰂魚涌赤柱逸港居深灣軒新巴94A線

城巴98線

城巴98線是香港城巴一條來往利東邨和香港仔的香港島巴士路線,是利東邨居民往香港仔的主要路線。本線是香港島巴士路線中全程收費最低的路線之一(另一條為城巴97A線),也是除了旅遊路線新巴15C線之外最少分站的香港島巴士路線。.

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南寧街

南寧街是香港港島南區的一條街道,位於香港仔中心內,以中國城市南寧市命名。由於街內有很多商店,而且是多條小巴路線的總站,所以每天都很繁忙。本路呈一個U字型,所有車由成都道的兩個入口進入本街後,到了本路的中段都必需轉入奉天街,不得繼續直行。.

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三菱Fuso Rosa

#重定向 三菱扶桑Rosa.

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利東邨

利東邨(Lei Tung Estate)是香港公共屋邨,位於香港南區鴨脷洲東部玉桂山(島上居民多將之簡稱為「東邨」,而將鴨脷洲邨返稱為「西邨」)。於1987至1988年分期入伙,其後於2004年6月在租者置其屋計劃(第六期甲)把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團,自2006年起由康業服務有限公司負責屋邨管理。現任區議員為民主黨羅健熙及區諾軒。 利東邨是鴨脷洲島上第二個公營房屋發展計劃,建於陡峭山坡之上,佔地15.02公頃,提供約7500伙租住公屋單位,能容納約29000人及1960伙出售居屋單位,能容納約7000人。.

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石排灣

石排灣可以指:.

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灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

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瑪麗醫院

麗醫院(Queen Mary Hospital)是一所位於香港香港島南區薄扶林的公立地區綜合醫院,並提供24小時急症服務,也是香港兩所教學醫院之一,為香港大學醫學院教學醫院。該院於於1937年4月13日啟用,是當時香港以至遠東地區規模最大的醫院之一。 瑪麗醫院由醫院管理局管理,隸屬港島西聯網,為聯網中的龍頭醫院及專科轉介中心。全醫院共有約1,440張床位及逾3,800名職員。該院設有24小時急症室服務、外科、器官移植、兒科、各類專科及復康護理服務。.

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銅鑼灣

銅鑼灣(Causeway Bay)位於香港島區,是一個購物、娛樂及住宅混合的地區,隸屬灣仔區,原來是當地海灣的名字,因海灣形似銅鑼而得名,銅鑼灣避風塘則在正中,在填海工程後海灣的銅鑼形不復見,但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移,原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園,現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域,而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街,西至堅拿道天橋,南至銅鑼灣道及禮頓道。 銅鑼灣主要分為東面的住宅區及西面的購物娛樂商場區,銅鑼灣、跑馬地一帶早期本屬東區,在香港區議會分區監察政府事務上,1982年區議會把銅鑼灣北及銅鑼灣南劃入東區,把銅鑼灣中劃入灣仔區,於1990年代亦新增屬東區的銅鑼灣東選區然而在香港政府部門的運作下,以及香港回歸前的立法局選舉分區下(港島中),仍然是以於1963年法定分區為基礎而進行,整個銅鑼灣仍然屬於同一劃區。立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》,原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區,於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍,自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。 香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心,閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易,至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部,使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流,銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道,取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元,為第五大道的9成,卻是東京銀座的2倍。而在香港各商業地段,租金排名依次為銅鑼灣、中環、尖沙咀,但隨着2014年後訪港內地旅客人數減少及內地旅客消費習慣的改變,銅鑼灣的租金不斷回落,到2016年時更比高峰期下跌超過五成,不過銅鑼灣至今仍然維持其香港主要旅遊購物區的地位。與此同時,銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列,與著名的上海南京東路,北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟,使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數,建區以來有濃厚的天后文化,區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。維多利亞公園則是香港面積最大的公園,有很多休閒、體育設施,加上香港中央圖書館等全港性的文化設施,使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。.

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西環

西環(Sai Wan),又稱西區(Western District,簡稱Western),另有一英文名稱West Point,是香港的地名,指香港島西部,即中西區西部上環以西的地區,包括西營盤、石塘咀和堅尼地城等地,但不包括摩星嶺。西環的名稱來源有二說,一說源自19世紀時香港華人對維多利亞城的通俗分區「四環九約」,西環爲其中一環,而九約中第一、二和三約則分別為堅尼地城、石塘咀和西營盤;另一說源於堅尼地城之舊稱「西灣」的諧音,在當地未進行填海工程前,華人又稱該地爲「擸𢶍灣」。西環人口以祖籍潮州為主。 雖然西環包括堅尼地城、石塘咀與西營盤,但是在區內居住的街坊通常都將三個地區仔細劃分,而不會統稱為「西環」,部分居民更認為「西環」只是指堅尼地城一帶,並不包括石塘咀和西營盤。至於居於西環以外其他地區的香港市民則多對「西環」之地名感到混淆不清,僅能大概指出其爲西營盤附近一帶的地區。 由於中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室(簡稱「中聯辦」)在2001年遷入西環區內毗鄰西區警署的西港中心,故自2001年後不少香港媒體和市民會使用「西環」一詞作爲中聯辦的代名詞,而香港非建制派及其支持者在批評中央人民政府或中聯辦違反基本法對「一國兩制」的規定干預香港事務時則經常使用「西環治港」的說法,作爲對中央人民政府所提出的「港人治港」說法的諷刺,而中聯辦、香港特區政府、香港建制派及其支持者則認爲中央人民政府和中聯辦一直在符合香港基本法規定的框架下給予香港特區政府及香港人民有益的幫助和支持,由始至終貫徹落實「一國兩制」與「港人治港」的方針,並認爲「西環治港」的說法只是反對派抹黑中央人民政府和攻擊香港建制派的手段。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港島專線小巴35M線

香港島專線小巴35M線是香港一條來往香港仔至灣仔的小巴路線,只在平日早上提供服務,以輔助4A及4B線。.

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香港島專線小巴38線

香港島專線小巴38線為一條通宵行駛的小巴路線,來往香港仔至利東邨。.

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香港島專線小巴39C線

香港島專線小巴39C線是為方便漁安苑居民到香港仔而開辦之專線小巴線。.

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香港島專線小巴4A線

香港島專線小巴4A線為一條來往石排灣、香港仔單向前往灣仔及銅鑼灣的專線小巴路線,並提供24小時的小巴服務,雖然官方資料有記錄其回程資料,可是實際上甚少有回程車。 該線曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$1.1)。.

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香港島專線小巴4B線

香港島專線小巴4B線是由香港進智公交營運的專線小巴路線,來往石排灣、香港仔至灣仔,於35M服務時間以外提供日間服務。.

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香港島專線小巴4C線

香港島專線小巴4C線是香港一條由石排灣、香港仔往返銅鑼灣的專線小巴線,由於班次頻密及方便,受南區居民歡迎。該線曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$1.6)。 香港島專線小巴N4C線,由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司營辦,來往及銅鑼灣,途經香港仔市中心、黃竹坑工廠區及香港仔隧道。此路線為4C線的通宵班次。 香港島專線小巴N4X線是香港島一條來往深灣、黃竹坑及銅鑼灣的通宵小巴路線,方便深灣及黃竹坑居民通宵來往銅鑼灣,亦是全港唯一一條以N頭的小巴通宵主線。.

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香港島專線小巴4S線

香港島專線小巴4S線為一條來往石排灣至香港仔的小巴循環線,其作用為輔助進智公交之4A、4B、4C、4M、35M及52線。 此路線是目前香港島島內乃至香港境內全程收費最低的專綫小巴路線,但每次加價幅度卻十分驚人。.

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香港島專線小巴51線

香港島專線小巴51線是香港一條專線小巴路線,來往田灣至香港仔,並提供24小時服務。.

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香港島專線小巴51S線

香港島專線小巴51S線是由51線分拆出來的其中一條路線,來往華貴邨至香港仔。.

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香港島專線小巴52線

香港島專線小巴52線為香港一條來往香港仔(漁暉道)至赤柱監獄的小巴路線,擁有極大的客量。 本路線與城巴73線服務範圍相若,但不同的是取道舂坎角、馬坑邨及赤柱廣場,因此方便香港仔、黃竹坑上班或上學的赤柱、舂坎角、馬坑邨居民,由於班次非常頻密(最密更達4分鐘1班車),因此搶走城巴73線的客源,而在壽臣山及黃竹坑往香港仔的收費與巴士線相若,因此該分段的短途客亦相當多。.

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香港島專線小巴58、59線

香港島專線小巴58線提供來往香港仔至堅尼地城站的專線小巴服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。 本線另設立輔助線58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港。 本線另設區間線58M線,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線小巴服務,為58線的區間車,只於星期一至五早上至黃昏提供服務,但實際上星期六亦有派車行走。 香港島專線小巴59線是香港一條來往深灣、黃竹坑至大口環、堅尼地城站的小巴路線,只於星期一至五繁忙時間提供服務,早上單向開往堅尼地城站,下午單向開往深灣雅濤閣,輔助58線。.

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香港島專線小巴59A線

香港島專線小巴59A線來往香港仔至深灣之間,駛經黃竹坑,為一條24小時服務的小巴路線。.

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香港島專線小巴5號線

香港島專線小巴5號線為一條來往香港仔至銅鑼灣的小巴路線,與4系線不同的就是本線經黃泥涌峽、壽臣山,而不經香港仔隧道,而且收費較高。.

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香港島專線小巴63A線

香港島專線小巴63A線提供來往香港仔至華富邨的小巴服務。.

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香港島專線小巴63線

香港島專線小巴63線是一條為了方便海怡半島、香港仔一帶居民到瑪麗醫院探病而開辦之專線小巴線。.

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香港島專線小巴69線

#重定向 香港島專線小巴69、69A線.

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香港仔

香港仔(Aberdeen)是香港南區的中心部份。而香港仔與鴨脷洲之間的香港仔海港被劃為香港仔避風塘。香港仔以住宅區為主,亦有少量工廠大廈。而香港仔以其漁村風味及海鮮,成為聞名中外的旅遊景點。 狹義來說,香港仔的範圍為田灣以東、石排灣以南、黃竹坑以西、鴨脷洲以北的地方,有時會被稱為「香港仔市中心」以區分廣義上的香港仔。廣義來說,「香港仔市中心」以東的壽臣山、黃竹坑;以西的置富花園、華富邨、華貴邨、數碼港、田灣;以南的整個鴨脷洲;以北的石排灣、香港仔水塘、香港仔郊野公園,都是香港仔的範圍。2011年香港仔市中心、石排灣邨及漁光邨的人口合計39,377人。.

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香港仔大道

香港仔大道 (英文:Aberdeen Main Road),是香港香港島南區香港仔市區內的大馬路,西起香港仔漁類批發市場,經過香港仔華人永遠墳場之南邊工廠大廈群,至聖伯多祿中學轉東行,在香港仔水塘道轉南,和香港仔舊大街平行,出香港仔巴士總站上行車天橋止。此後香港仔大道自西向東單向行車,與香港仔海傍道分工,至逸港居為止。.

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香港仔中心

香港仔中心(Aberdeen Centre)是香港一個大型私人住宅屋苑,位於香港島南區的香港仔,附設有公園、商場、小巴總站、的士車站和巴士站。香港仔中心於1979年由和記黃埔建成,現在由黃埔物業管理。香港仔中心是香港中產階級家庭集中地之一。.

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鰂魚涌

鰂魚涌(Quarry Bay)位於香港東區。在香港歷史的分區之中,鰂魚涌是北角的一部份,包括早期分區、市政局分區以及校網分區。但現在根據政府規劃署已獨立發展,現在大部分人說北角是舊稱呼。鰂魚涌的西部前稱麗池夜總會麗池。.

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赤柱

赤柱(Stanley)位於香港島南區赤柱半島,淺水灣以東、石澳以西,是著名旅遊景點。 赤柱以前有很多木棉樹,树上有鮮紅色的花朵,在日出的陽光照耀下,树木看起來像赤紅色的柱,因而称为「赤柱」。.

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逸港居

逸港居(Ocean Court),是香港的私人機構參建居屋計劃屋苑,由五洋建設株式會社的附屬公司 Modern Mind Company Limited 發展,及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,簡陳建築設計所有限公司設計,五洋建設株式會社承建。位於香港香港仔香港仔海傍道3號,鄰近香港仔灣。屋苑其中1座樓高32層,另外2座樓高33層,共3座高住宅樓宇,合共提供484個單位。屋苑基座地下及1樓為南區民政事務處及南區區議會秘書處。.

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深灣軒

深灣軒(英文:Sham Wan Towers),是香港南區的豪華私人屋苑,位於鴨脷洲東部玉桂山,與深灣隔海對望,鄰近豪宅南灣及深灣9號,共有3座1040個臨海住宅單位組成,由新鴻基地產發展,標準單位建築面積628至957平方呎。與第1及第2座比較,第3座除了享有最遼闊的永久海景外,更另設露台。由於大部份單均享有海景或避風塘景緻,所以成為南區豪宅指標屋苑之一。.

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新巴94A線

新巴94A線是香港南區的一條巴士路線,循環來往華富邨及利東邨。.

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香港岛专线小巴39S线

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