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香港島專線小巴10線

指数 香港島專線小巴10線

香港島專線小巴10線為一條來往數碼港、大口環至灣仔、銅鑼灣的專線小巴路線,另設繞經美景臺的特別班次10S線。 本線因為能夠服務巴士無法到達的碧荔道、美景臺、大口環一帶,成為該帶的主要對外小巴路線,在58及59號線投入服務前,更是該處唯一的公共交通工具。此外由於途經香港大學及半山區多間中小學,加上半山區一帶沒有鐵路系統,居民需要乘坐巴士或小巴出入,因此本線一直客量不俗。延長至數碼港後,更令灣仔、金鐘及半山區可以一程車直達該處。 本線另設特快輔助線10P線,起訖點和主線相同,但途經林士街天橋,只於平日繁忙時間服務。.

83 关系: 域多利監獄域多利道基督教香港崇真會救恩堂半山區卑利街合一堂香港堂堅道堅拿道天橋夏慤道夏慤道天橋大口環道大口環根德公爵夫人兒童醫院太古廣場奧卑利街孫中山紀念館寶翠園山道天橋上亞厘畢道中區政府合署下亞厘畢道干諾道些利街何東夫人紀念堂修頓球場告士打道灣仔碧荔道紅棉路羅便臣道80號統一中心瑪麗醫院畢打街隧道盧押道花園道銅鑼灣聖保羅書院聖約翰座堂荷李活道菲林明道衛城道西邊街馬師道馬亞木香港大學香港島專線小巴58、59線香港島專線小巴69X線香港仔隧道香港公園香港動植物公園香港華人基督教聯會薄扶林道墳場...駱克道高等法院高街謝斐道豐田Coaster豫苑鴨巴甸街麥理浩復康院軍器廠街軒尼詩道軒尼詩道官立小學舊中區警署般咸道薄扶林道蒲飛路金鐘道英皇書院雲咸街進智公交柯布連道林士街天橋東邊街樓梯街正街沙灣 (香港)沙灣徑戴麟趾康復中心明愛中心摩星嶺道數碼港數碼港公共運輸交匯處數碼港道晏頓街 扩展索引 (33 更多) »

域多利監獄

域多利監獄(Victoria Prison)前稱中央監獄《 》,香港懲教署,2011年11月,是香港的首所監獄,位於香港島中環奧卑利街16號,1995年列為香港法定古蹟,與舊中區警署、前香港中央裁判司署組成中區警署建築群。域多利監獄於2006年結役後,域多利監獄在內的中區警署建築群,復修為旅遊用途大館。.

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域多利道

域多利道(Victoria Road)是香港主要道路之一,位於香港島區,是除了薄扶林道之外唯一連接香港島堅尼地城及薄扶林的道路。道路大多為雙線雙程行車,東北端連接堅尼地城的卑路乍街,其後經摩星嶺、沙灣、及鋼綫灣,最後於瀑布灣(華富邨)北部連接薄扶林道,全長約5.9公里。.

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基督教香港崇真會救恩堂

基督教香港崇真會救恩堂(Tsung Tsin Mission of Hong Kong Kau Yan Church,又名香港救恩堂)是香港中西區西營盤的一座基督教教堂,位於西邊街與高街交界,西區社區中心的南面。 如今的堂址屬哥德復興式設計,於1932年重建,並在1990年獲評為三級歷史建築,其後於2011年9月2日獲確認為香港一級歷史建築。.

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半山區

半山區(英文:Mid-levels)是香港島一個形容住宅區的統稱,當中有廣義及狹義兩個意思。當中狹義半山區位於太平山山頂及中環之間。由於鄰近核心商業區、交通方便,是多個世界最昂貴的高尚住宅所在地。 廣義半山區可細分為東、中、北、西四部分:中環、上環、西環的為「西半山」(當中鄰近中環、上環為狹義的半山區);麥當奴道/堅尼地道及寶雲道等近灣仔的為「中半山」;而銅鑼灣一帶(包括渣甸山及畢拉山)稱作「東半山」,而北角的即寶馬山稱之為「北半山」,根據2011年香港人口普查結果,東半山最富有,其次為中半山及北半山,西半山居民以較高收入的中產爲主,當中前三者收入相若,後者(中環半山)則只有前三者的60-70%,但仍略高於部份的中產區如太古城西的62,370。.

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卑利街

卑利街(Peel Street)是一條位於香港島中西區的街道,全長560米,是由皇后大道中126號至半山區堅道88號的一條上坡道。北部近威靈頓街及結志街處是中環的街市舊區,不能通車,路邊只見滿是小商販及購物的行人。在荷李活道以南,及士丹頓街以南,有行人樓梯間隔,使此街道成為行車的掘頭路。自2000年代起因為鄰近中環蘇豪區的擴展,沿路有不少高級食肆,間中有汽車停泊。 卑利街的名字來自香港殖民地時期的英國1834年及1841年兩任首相羅伯特·皮爾爵士 (英文名: Sir Robert Peel),他是英國保守黨人。.

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合一堂香港堂

合一堂香港堂,全稱中華基督教會合一堂香港堂,是香港中華基督教會合一堂的總堂,位於香港島半山區般咸道2號,建於1926年,現已被評定為香港一級歷史建築。.

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堅道

堅道(Caine Road)是香港半山區的一條主要道路,以香港第一位裁判官威廉·堅(William Caine)命名。 堅道東面連接上亞厘畢道、亞畢諾道及己連拿利交界香港動植物公園,西面則連接般咸道、醫院道及西摩道交界合一堂。中環至半山自動扶梯系統亦途經堅道。 堅道是1840年代已經開拓的道路。 堅道由東向西方向為巴士專用線,私家車輛不可以在週一至週五上午7時至下午7時,週六上午7時至下午1時使用堅道西行線。.

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堅拿道天橋

堅拿道天橋(俗稱鵝頸橋)是香港1號幹線的一部份,為一條連接黃泥涌峽天橋北端及紅磡海底隧道灣仔出口的行車天橋,車速限制每小時70公里。全線為雙線至三線雙程分隔道路。廣義來說,在日常生活中,黃泥涌峽天橋多數被視為堅拿道天橋的自然延伸部份。.

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夏慤道

夏慤道(英文:Harcourt Road)是香港中西區一條主要幹線,為4號幹線的其一部份,位於香港島金鐘,在新填海前部分是(添馬艦)沿岸,連接灣仔告士打道及中環-干-諾道中。全線為三線雙程分隔道路,設有香港首條高架立交行車天橋。展望2010年代後期,中環灣仔繞道將取代夏慤道成為4號幹線一部份。.

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夏慤道天橋

#重定向 夏慤道.

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大口環道

大口環道(Sandy Bay Road)是香港的一條道路,位於港島薄扶林沙灣(大口環)。道路呈U形,兩端連接域多利道,南面則與沙灣徑交匯。.

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大口環根德公爵夫人兒童醫院

,香港一所公營醫院,位於香港香港島南區薄扶林沙灣大口環道12號,由醫院管理局管理,隸屬港島西醫院聯網。 根德醫院現為一間專科醫院,專注為病童服務,專門處理兒科矯形問題,包括脊柱側彎、脊骨變形、大腦癱瘓、肢長均等、骨骼及關節結核、腦神經系統問題等; 根德醫院是香港及海外矯形外科及兒童腦神經科醫生的培訓中心;並專注治理脊骨變形手術,在世界上甚為著名。其「兒童康復研究中心」是醫院管理局轄下唯一推行兒童體智測研計劃的中心,並為兒童提供全面評估及康復服務。根德醫院於1996年7月設立香港及東南亞首間「脊柱測研中心」,為病人提供全面的脊骨醫護、矯形及輔導服務,中心也肩負臨床研究、教育公眾及提供脊骨治療服務。根德醫院同時亦為十八歲以上的人士提供住院、專科門診、治療及康復服務。.

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太古廣場

太古廣場(英文:Pacific Place,簡稱太廣或PP),位於香港香港島金鐘金鐘道85至87號,是香港一個綜合性商業物業。太古廣場共分3期,有3座辦公大樓、3間五星級酒店、一間精緻豪華酒店、服務式住宅、商場及停車場等。第1期於1985年動工興建,1988年落成,包括1座辦公大樓及1座酒店,第2期於1988年動工,1991年落成,包括兩座酒店,部份樓層則為辦公室。第3期於2004年落成,包括1座辦公大樓。位於灣仔皇后大道東1號的第3期,與第1、2期有地下通道連接。.

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奧卑利街

奧卑利街是位於香港中環半山區的一條下山車道。 奧卑利街全長200米,由堅道嘉諾撒聖心商學書院至-荷里活-道,途經舊中區警署、前域多利監獄和士丹頓街。 奧卑利街是香港俗稱長命斜的道路之一,其原因並非是該道路特別長或特別斜,而是與建於該道路上的域多利監獄及昔日死刑制度有關。當時執行死刑的刑場是較接近亞畢諾道,因此死囚是囚禁在較接近那一邊的監倉,其他囚犯則囚禁在較接近奧卑利街那一邊。所以,能從奧卑利街門口出獄者即非「短命」死囚,而從這條路去探監的人,探望的都是「長命」的囚犯。.

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孫中山紀念館

革命家孙中山在世界各地的行踪有迹可循,因此全球多处皆有孙中山故居以纪念馆的形式开放,或由政府部门或民间组织筹建的专门纪念性建筑,如中国、香港、澳門、台湾、日本、夏威夷、英国、新加坡、马来西亚、南极等。.

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寶翠園

寶翠園(The Belcher's)位於香港薄扶林薄扶林道,鄰近龍虎山香港大學。是香港島中西區著名大型屋苑之一。它的下層和中層分於連接海邊的卑路乍街和龍虎山山腰的薄扶林道。寶翠園的英文名The Belcher's和附近的卑路乍街和卑路乍灣等一樣,都是取名自英國海軍愛德華·卑路乍軍官。.

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山道天橋

山道天橋,是位於香港中西區石塘咀的一條由南向北的單向車行高架道路。該道路於1981年8月18日啟用,其中段走向大致上跟山道相同,但兩端連接的位置都不相同。 山道天橋上接薄扶林道,兩旁為香港大學任白樓和香港潮商學校;前行約80公尺後即與平面道路山道相會(但未相接),其後兩道一上一下大致並行,直到過德輔道西後兩道始分離。山道天橋右彎後成向東方向,並分岔為兩條引道,右側引道下接-干-諾道西高架道路,左側引道下接干諾道西平面道路而止於嘉安街口。 在一年一度的盂蘭節,山道天橋下會有人搭臨時戲棚,上演神功戲。 由於走線問題,所有車輛若須反方向前往南區,須途經西營盤。.

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上亞厘畢道

上亞--畢道(Upper Albert Road)是香港中環一處有名的街道。由於香港禮賓府經常為遊行及示威的路線地點之一,其所引致的交通問題等而受到香港傳媒的關注。 上亞厘畢道以維多利亞女皇夫婿亞厘畢親王命名。當地有在1850年代建成的香港禮賓府,中區政府合署政府總部也在鄰近。 上亞厘畢道是1840年代已經開拓的道路。.

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中區政府合署

#重定向 律政中心.

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下亞厘畢道

下亞厘畢道(英語:Lower Albert Road)是香港香港島中環一處有名的街道,因為香港政府總部曾設於該處,常有遊行示威引致交通問題,而經常受到傳媒關注。 該處的中區政府合署有五十多年歷史,是一座以簡約主義風格的行政大廈建築物,於政府總部搬遷時,也備受環保及政治愛好者關注。 下亞厘畢道連同上亞厘畢道是以維多利亞女皇夫婿亞厘畢親王(Prince Albert of Saxe-Coburg and Gotha)命名。.

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干諾道

干諾道中(Connaught Road Central)及干諾道西(Connaught Road West)是香港島區的其中一組主幹道,位於中西區沿岸,連接堅尼地城城西道及金鐘夏慤道,穿越中環心臟地帶。全線為3線至4線雙程分隔道路,部份路段為行車天橋及地下行車隧道。干諾道中及干諾道西天橋屬於香港4號幹線的一部份,當中干諾道西天橋雖不是快速公路,但車速限制為每小時80公里,是香港島限速最寬鬆的道路,比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速(每小時70公里)更寬鬆。.

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些利街

些利街(Shelley Street),是一條香港島中西區由中環蘇豪區引伸至半山住宅區的行人街道,全段皆為上山樓梯,與中環至半山自動扶梯系統平行。現時的些利街也是外來遊客常到的觀光點之一。.

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何東夫人紀念堂

何東夫人紀念堂(Lady Ho Tung Hall),於1951年創建,是香港大學十三間提供宿位的舍堂之一,亦是香港大學現存唯一的女生宿舍及四間傳統舍堂之一。舍堂位於香港島薄扶林道91A號,以Justitia Et Veritas(英文:Belief in both justice and truth)為格言,守護獸是獨角獸,代表顏色為黃色。.

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修頓球場

修頓球場,正式名稱為修頓遊樂場,位於香港灣仔盧押道(莊士敦道與軒尼詩道之間),是灣仔其中一個露天運動場地。設有1個七人小型足球場及4個籃球場,由康樂及文化事務署管理。修頓球場是很多人在灣仔修頓球場周圍的集合和娛樂地點。很多人以修頓來稱呼灣仔修頓球場一帶的地方,而灣仔區議會亦設有修頓選區(B12)。修頓球場也是多套無綫劇集的外景場地之一。.

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告士打道

告士打道(Gloucester Road)是香港4號幹線的一部份,位於香港島灣仔沿岸,連接維園道及中環金鐘一帶。全線為四線至五線雙程分隔道路。.

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灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

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碧荔道

碧荔道(Bisney Road)位於香港島南區薄扶林,屬於香港的傳統豪宅區,為紀念香港開埠初期印度巴斯人富商碧荔而命名。 由於地理位置,碧荔道亦常被定義為西半山的住宅,大部分物業也是擁有被稱為「無敵契」的999年地契年期,物業免繳地租,業權近乎永久擁有。 碧荔道是鄰近多所國際及本地著名學府,亦是外籍人士的熱門聚居地,為港島極為罕有的低密度建築群,該路段的豪宅大多是低密度的建築,普遍是3,4層高的低密度分層或洋房,環境以清幽見稱,樹景怡人,部分更可享有開揚海景。.

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紅棉路

紅棉道(英文:Cotton Tree Drive),是由香港港島金鐘上半山區的一條交通幹線。它起始自山下東行線車道的金鐘道交匯處,及金鐘道西行線車道,而山上尾段分叉接駁到堅尼地道西段,及花園道的南段(近香港動植物公園東面出口)。 紅棉道舊稱木棉徑(英文:Kapok Drive),其名字是因為該處的木棉樹而得名。.

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羅便臣道80號

羅便臣道80號為一個豪宅樓盤香港摩天大廈,位於香港島西半山區羅便臣道八十號。即是英華女學校西鄰,又鄰近合一堂香港區教堂,及柏道二號。羅便臣道80號前身是那打素醫院(部分地盤),原址為6層高建築物,后來南豐向院方購入地皮發展,分為兩座,樓高分別爲49及51層,減去14、24、44等樓層,每座每層4伙,共有264個住宅,建成面積由1100至1400平方呎不等的物業單位,其中三成單位自2001年出售,而其餘單位亦於2015年尾起再次發售。項目自設住客會所、室內恆溫泳池、多層停車場等。另外,頂層是複式住宅,各單位面積約2190至3000平方呎。.

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統一中心

統一中心(United Centre)是位於香港金鐘的一座商業大廈,東望金鐘夏慤花園,香港警察總部和尖沙咀海景,1980年落成。它是一座商廈,內裡低層是商場,有百佳超級市場、屈臣氏,運輸署牌照部,年前有香港中華煤氣有限公司銷售及服務部。1990年代前則有美國政府海外圖書館,而著名租戶是90年遷入之德國駐港總領事館和香港總商會。 因為鄰近港鐵金鐘站及太古廣場等商廈,統一中心樓上辦公室有香港城市大學專業進修學院(8樓)金鐘教學中心,再加上香港大學專業進修學院統一教學中心,令金鐘成為大學校外進修課程的集中地。.

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瑪麗醫院

麗醫院(Queen Mary Hospital)是一所位於香港香港島南區薄扶林的公立地區綜合醫院,並提供24小時急症服務,也是香港兩所教學醫院之一,為香港大學醫學院教學醫院。該院於於1937年4月13日啟用,是當時香港以至遠東地區規模最大的醫院之一。 瑪麗醫院由醫院管理局管理,隸屬港島西聯網,為聯網中的龍頭醫院及專科轉介中心。全醫院共有約1,440張床位及逾3,800名職員。該院設有24小時急症室服務、外科、器官移植、兒科、各類專科及復康護理服務。.

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畢打街隧道

#重定向 畢打街.

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盧押道

盧押道(Luard Road)是在香港港島灣仔的一條行車街道,全長280米。 盧押道在灣仔政府大樓及告士打道以南,皇后大道東及莊士敦道以北,修頓球場,循道衛理香港堂及分域街以東。盧押道沿途經過謝斐道、駱克道及軒尼詩道,它們都是早期填海區,所以不是山坡路。盧押道行車只有南向北單程雙線。 盧押道以香港殖民地時期軍隊指揮官盧押命名。而有些人會將此道路和位於香港島太平山頂的盧吉道混淆,後者才是紀念香港總督盧吉的道路。 盧押道内有名的食店是在盧押道3號,於1966年開業的老牌西餐廳,名為波士頓餐廳。 最近的港鐵站是在港鐵港島綫灣仔站B1出入口,在修頓球場以西,香港家庭計劃指導會附近。 Category:冠以人名的香港道路.

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花園道

花園道是香港中環至半山區一條主要道路,連接半山區及太平山一帶。 花園道連接多條主要道路,在花園道北面建有天橋連接金鐘道。而花園道南面一段與紅棉路匯合,並為雙程行車,其餘部分則為單程北行,主要為下斜坡路。由於安全問題,所有途經花園道的巴士,即使沒有乘客需要上落,必須在花園道與上亞厘畢道之間的巴士站停車。.

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銅鑼灣

銅鑼灣(Causeway Bay)位於香港島區,是一個購物、娛樂及住宅混合的地區,隸屬灣仔區,原來是當地海灣的名字,因海灣形似銅鑼而得名,銅鑼灣避風塘則在正中,在填海工程後海灣的銅鑼形不復見,但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移,原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園,現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域,而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街,西至堅拿道天橋,南至銅鑼灣道及禮頓道。 銅鑼灣主要分為東面的住宅區及西面的購物娛樂商場區,銅鑼灣、跑馬地一帶早期本屬東區,在香港區議會分區監察政府事務上,1982年區議會把銅鑼灣北及銅鑼灣南劃入東區,把銅鑼灣中劃入灣仔區,於1990年代亦新增屬東區的銅鑼灣東選區然而在香港政府部門的運作下,以及香港回歸前的立法局選舉分區下(港島中),仍然是以於1963年法定分區為基礎而進行,整個銅鑼灣仍然屬於同一劃區。立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》,原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區,於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍,自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。 香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心,閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易,至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部,使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流,銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道,取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元,為第五大道的9成,卻是東京銀座的2倍。而在香港各商業地段,租金排名依次為銅鑼灣、中環、尖沙咀,但隨着2014年後訪港內地旅客人數減少及內地旅客消費習慣的改變,銅鑼灣的租金不斷回落,到2016年時更比高峰期下跌超過五成,不過銅鑼灣至今仍然維持其香港主要旅遊購物區的地位。與此同時,銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列,與著名的上海南京東路,北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟,使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數,建區以來有濃厚的天后文化,區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。維多利亞公園則是香港面積最大的公園,有很多休閒、體育設施,加上香港中央圖書館等全港性的文化設施,使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。.

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聖保羅書院

聖保羅書院(St.)是基督教香港聖公會創辦的一間著名傳統名校,屬香港補助學校議會22所成員學校之一,設有小學部和中學部,俱只收男生。該校中學部校舍位於中西區半山般咸道69號,小學部則已遷離西區,於2013年落戶於港島南區薄扶林域多利道777號的全新校舍。 據正式記載,該校於1851年正式成立;但文獻顯示,早於1841年,創辦人史丹頓牧師已開始在英國籌集款項,並於1851年創立聖保羅書院。起始之時,該校只有一位導師及九位學生。聖保羅書院創校規模雖小,由於秉持辦學理念,不怕與殖民政府意見相左而堅持其治學風格,該校得以於1840至1880年間成為現代中國思想的搖籃,眾多著名中外知識分子曾任教、就讀及寓居於書院,包括王韜、、傅蘭雅、伍廷芳。現時,這間全日制學校大約有1,200名學生就讀,學生成績優異。現任校長是源迪恩先生。.

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聖約翰座堂

#重定向 聖若望主教座堂.

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荷李活道

荷李活道(Hollywood Road),有時亦稱作--道,連接中環與水坑口,是香港開埠後興建的第一條街道。「荷李活道」的名字與美國電影業的荷里活無關,而是來自早年荷李活道一帶的冬青樹(Hollywood)。.

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菲林明道

菲林明道位於香港灣仔,是灣仔區一條主要道路。 菲林明道南面連接莊士敦道及灣仔道,經過譚臣道、軒尼詩道、駱克道及謝斐道,並設有天橋橫跨告士打道,經港灣道至北面灣仔海旁的會議道,連接博覽道東。在灣仔區多條南北向街道中,只有菲林明道及馬師道可通往灣仔北。.

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衛城道

衛城道(Castle Road)是香港的一條道路,位於香港島中環半山區的住宅區。衛城道是下坡單線單向行車道,由西南向東北走向,西南接羅便臣道,東北接堅道,中段途經西摩道交界。.

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西邊街

西邊街(英文:Western Street),是香港西營盤及至西半山的一條單向行車的山坡斜路街道,車輛只可以向上行,不准下行。它也是長命斜,斜度大約有1:6。因為只有車輛上行,所以也避免交通意外。 西邊街原稱新西街,以別於上環太平山街和荷李活道之間的西街。.

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馬師道

師道是香港灣仔的一條道路,南北走向,大部份路段為四線雙程行車,亦有路段為單程行車。道路南接天樂里及軒尼詩道交界,然後有行車天橋跨過告士打道,最後到達海邊的鴻興道。這是來往灣仔北部的主要路徑之一,因為在灣仔區多條南北向街道中,只有馬師道及菲林明道可通往灣仔北。.

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馬亞木

亞木博士,是香港最大規模的專線小巴經營商冠榮車行的經營者,由於他擁有最多的專線小巴路線及小巴,被譽為「小巴大王」。出生於中國廣東省潮州市,馬氏十七歲便隻身到香港謀生, 在紅磡大環山木屋區居住後改建為七層徙置樓居住。1952年創立「廣發隆」米行和洗衣店,但繁重工作都交他人代勞,米行營運主要靠送米上樓服務招徠,工作都交由大仔馬僑生負責。 那時香港銀行業并不發達,籌措資金困難,米業商人每以義會形式集結資金。1960年代政治動盪,通脹高企。馬亞木每次先用高息標頭會,囤積存貨,善價而沽。1967年香港暴動期間, 因香港糧食短缺,奇貨可居,存貨身價暴漲,進而獲得第一桶金的開始。六七暴動後,港府籌報且為免大量在九巴罷工期間停駛。造成以輕工業為支柱的香港經濟損失,將普通客車轉為黑白階磚仔客車繼續以載客為主營業,實行牌車分離,有牌者方可更換車輛,作為管制,手持該類牌照者,可自由轉讓,當時牌價約五千至八千港元,司機工人工資一二百元,政府限制小巴發牌行動,造就馬亞木一帆風順的開始。 從事米業生意的馬亞木,手頭積聚十萬計鈔票,為資金尋找出路。時黑白階磚仔客車載客量并無規定超載嚴重,其後立法局修訂小巴條例,將該類車輛載客量定為最多十四人,其姪兒馬振達剛從六七暴動中吃過甜頭,得以取得公共小型巴士十四座牌照,馬亞木一問姪兒該車狀況,決心積極轉型投資公共交通。冠榮車行於1970年代與友人合資創立,沿用米業義會方式集資,先標會後付款,當時牌價約萬多兩萬港元。1977專線小巴法例前,馬亞木已積累廿多牌照,銀行業改革,以兩成首期供款十年還有餘額,於是加快轉業專注小巴業務。1979年投得黃大仙往慈雲山37號專線服務,加上該區陸續興建入伙,大量乘客更助長一代流氓富豪的誕生,至今壟斷全港專線小巴的絕大部分利潤。其子馬僑生,馬僑武和馬僑文同為冠榮車行的股東。 馬氏以不同的子公司的名義,擁有約600輛16座位小巴,經營了近60條專線小巴路線。此外,他也有經營出租公共小巴、維修小巴、安裝顯示車速裝置、的士出租等業務。單是冠榮車行持有的小巴牌價就已值80億港元。馬亞木亦投資物業,主要集中於銅鑼灣,旺角,彌敦道和上環,單於2015年便從領展(0823.HK)購入兩個商場,被譽為全港數一數二的「舖王」及合資江蘇省的鎮江百貨城,每位投資者各出一億港元。此外,馬氏亦於幕後掌控數個保險,管理,酒店和酒樓業務公司的大權,同時投資股票和經營全港最大的水療王國,及在內地投資科研技術,個人資產以數百億港元計,順利躋身於香港百億富豪之列,現由其子馬僑生,馬僑武和馬僑文逐步接掌家族事業。 馬氏作風極為低調,鮮有在公開場合露面,行蹤亦非常保密。其兒子衣著樸素,更以普通車款代步,可謂香港典型的隱形富豪家族。馬亞木由美國科羅拉多哈頓大學譽為「世界傑出華人」,並頒授榮譽工商管理博士學位。.

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香港大學

香港大學,簡稱港大(The University of Hong Kong,縮寫:HKU),是香港一所公立研究型大學,大學本部位於香港島的薄扶林。香港大學成立於1911年,並於1912年3月11日正式辦學,是香港最早建立的高等教育機構。成立之初,更是大英帝國在東亞成立的唯一一間大學。 香港大學創立於殖民地時期的香港,其溯源是1887年成立的華人西醫書院,該校後來併入香港大學並成為香港大學醫學院,與文學院及工程學院一同被認為是香港大學的創校學院。香港大學在日佔時期遭受嚴重破壞,太平洋戰爭結束後,香港大學於1948年恢復運作,其後多所學院及學術部門相繼成立。港大創校以來一直採用英文教學,香港大學現在共有十所學術學院,香港大學作為跨學術領域的綜合大學,其以法律學、政治學、教育學、工程學、會計學、生命科學及醫學見長。港大醫學院是全球第一個成功鑑定及上報冠狀病毒(非典型肺炎病原體)的研究單位。香港大學自創校以來一直為香港社會培養出各界的著名人士,香港大學的排名在香港高等院校中長期名列前茅,亦曾持續位於《QS》及《泰晤士》綜合排名的亞洲三甲之列。港大牙醫學院於2016年及2017年全球排名第一,而港大教育學院於2017年為亞洲第一。.

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香港島專線小巴58、59線

香港島專線小巴58線提供來往香港仔至堅尼地城站的專線小巴服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。 本線另設立輔助線58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港。 本線另設區間線58M線,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線小巴服務,為58線的區間車,只於星期一至五早上至黃昏提供服務,但實際上星期六亦有派車行走。 香港島專線小巴59線是香港一條來往深灣、黃竹坑至大口環、堅尼地城站的小巴路線,只於星期一至五繁忙時間提供服務,早上單向開往堅尼地城站,下午單向開往深灣雅濤閣,輔助58線。.

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香港島專線小巴69X線

香港島專線小巴69X線提供數碼港至銅鑼灣的小巴服務,以分流69線的乘客。.

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香港仔隧道

香港仔隧道(Aberdeen Tunnel,俗稱香隧)是香港香港島島上唯一行車隧道,穿過聶高信山,貫通黃竹坑及銅鑼灣,連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋;隧通於1979年動工,兩條管道分別於1982年及1983年啟用,隧道人員獲授權執行《行車隧道(政府)條例》。 收費廣場設於黃竹坑舊圍故址,共有12個收費亭,其中8個為人手收費亭,餘下4個(南行的1、4號和北行的9、12號)為快易通專用自動繳費亭。2017年9月24日起,駕車人士可以在香港仔隧道的人手收費亭,以八達通或本地發行的非接觸式信用卡(包括Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付)拍卡繳付隧道費。隧道為一條雙程雙線分隔雙管隧道,啟用初期是先通行北行管道,實行單管雙程行車,1年後南行管道才開放使用。 在港鐵南港島綫尚未通車前,這條隧道成為南區的香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民來往銅鑼灣、北角等港島其他地區和兩條海底隧道的重要依賴。 2016年,香港仔隧道平均每日行車量達63,646架次。.

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香港公園

香港公園(Hong Kong Park)是香港的一個大型公園,耗資3億9,800萬港元興建,佔地8公頃,位於香港島金鐘,是香港旅遊景點之一。.

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香港動植物公園

香港動植物公園(Hong Kong Zoological and Botanical Gardens)是香港最早建立的公園,位於香港島中環雅賓利道,並被羅便臣道、己連拿利、上亞厘畢道及花園道等道路環繞,佔地5.6公頃,公園的正門設在雅賓利道。香港動植物公園鄰近香港公園,同樣為香港旅遊景點之一。.

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香港華人基督教聯會薄扶林道墳場

香港華人基督教聯會薄扶林道墳場,簡稱薄扶林華人基督教墳場,是香港華人基督教聯會轄下的一個墳場,位於香港島薄扶林道119號至125號,範圍約為域多利道近沙灣東華義莊以東,薄扶林道以西的山坡。 墳場內葬有多位名人,包括昔日香港四大百貨公司(先施百貨、永安百貨、大新百貨、新新百貨)的家族、著名作家許地山、革命家謝纘泰及音樂家何大傻等。.

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駱克道

駱克道(Lockhart Road)是香港灣仔至銅鑼灣的一條街道,西面連接軍器廠街,東面至銅鑼灣東角道。長約1700米。 駱克,曾任香港輔政司,全名為 J.。“駱克”這中文名字,是官式的譯名,是以沒有第二種譯法,跟其他香港的高官的譯名譯法有不同。這是因為他和中國訂過一張合同,在簽字時,需在中文本上有一官定的譯名所致。而港府用他的名字命名駱克道,也正是和這一張協定《香港英新租界合同》有關。 駱克道灣仔段有很多售賣裝修物料及從事室內設計的商鋪,為該類商鋪於香港島的集中地。而銅鑼灣段因鄰近崇光百貨等購物區,因此人流很高,假日更被劃為行人專用區。 2005年12月17日,世界貿易組織第六次部長級會議在香港舉行期間,來自韓國的示威者大舉攻破警方在駱克道的防線,企圖攻入香港會議展覽中心,事件演變成警民衝突。 2009年12月12日晚,銅鑼灣一段的駱克道近崇光百貨後門再次發生香港第五宗高空擲下腐蝕性液體事件,事件導致6人受傷。.

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高等法院

等法院通常是地位僅次於最高法院的一種法院,通常有無限的司法管轄權,但不具最終審判權。.

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高街

街(High Street),原稱第四街,是香港西營盤的一條街道,單線行車,可容小巴及私家車由東至西走向,有一行收費咪表路邊泊車位,兩邊有行人道,西端連接薄扶林道,東端則連接般咸道。另外,在英国的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街 (牛津)。.

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謝斐道

謝斐道(英語:Jaffe Road)是香港島區的一條行車街道,名稱源自大潭篤水塘水壩工程及油麻地避風塘的總工程師Daniel Jaffe,以紀念其貢獻,他因病逝世,終年46歲。謝斐道東西走向,全長1660米,始自金鐘的東邊軍器廠街,東至銅鑼灣世貿中心之南門止。 謝斐道是一條橫越灣仔及銅鑼灣兩區的長街,幾乎是完全平坦筆直的道路。 謝斐道沿維多利亞港海岸平行,北有告士打道、港灣道、會議道等,南有駱克道,軒尼詩道及莊士敦道等。 謝斐道的西段是分域街酒吧區,而東段是銅鑼灣商場購物中心區。 Jaffe Road.jpg|謝斐道(2015年,左方為舒適堡,右下方為加州健身).

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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豫苑

豫苑(Euston Court),是香港的一個私人屋苑,位於香港島半山區柏道6-8號,在1989年1月入伙,由新世界發展有限公司發展,富城物業管理有限公司負責物業管理。.

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鴨巴甸街

巴甸街是香港中西區街道,屬於中半山,為香港島上環與中環分界線。道路為南北走向,由皇后大道中的交界開始,穿過荷李活道及士丹頓街等道路,至堅道為止。全線大部份路段為雙線單程行車,近皇后大道中一段則為石級行人道。.

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麥理浩復康院

麥理浩復康院(英文:MacLehose Medical Rehabilitation Centre)是一所香港公營醫院,位於香港香港島南區薄扶林沙灣沙灣徑7號,由醫院管理局管理,隸屬港島西醫院聯網。.

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軍器廠街

軍器廠街(英文:Arsenal Street)是香港的一條街道,位於香港島灣仔以西及金鐘以東之間的分界,以當時駐港英軍軍營的兵工廠命名。街道南接軒尼詩道,北接告士打道,並且以行車天橋的形式連接後者。 軍器廠街早於香港島維多利亞城規劃四環九約時已經存在,當年是軍事重地,築有炮台。及後炮台拆卸,陸軍醫院及軍火庫亦一併遷移,軍器廠街一名卻保留了當年軍火庫的意思。現在它的西面也是香港警察總部──警政大樓的所在地。北面是香港演藝學院及香港紅十字會。南面是軒尼詩道與皇后大道東交界。.

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軒尼詩道

軒尼詩道(Hennessy Road,又譯軒尼斯道)是香港的主要道路之一,連接香港島西面的灣仔與東面的銅鑼灣。路線大致為東西走向,大部份路段為四線雙程行車,西接金鐘道,由軍器廠街交界起;東至渣甸街交界為止,連接怡和街,並與駱克道、謝斐道和告士打道的方向大致平行。這條道路的名稱,是以前香港總督軒尼詩命名,長約1860米。 軒尼詩道東段位於銅鑼灣中心區,可算是全香港最高人流的道路之一。因此汽車、巴士、電車與行人爭路的情況時常發生。 軒尼詩道東段由英皇集團中心至崇光百貨、西段由電訊盈科駱克機樓至警察總部有來回雙向電車路。為改善香港仔隧道往銅鑼灣、北角和九龍(東)方向擠塞情況,政府從2000年到2003年4月推行軒尼詩道巴士線試驗計劃。 2009年由張學友,湯唯主演的香港電影《月滿軒尼詩》即是以軒尼詩道為主題的愛情電影。.

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軒尼詩道官立小學

軒尼詩道官立小學是香港的一家小學,舊稱「軒官」或「軒上」。學校有三個門口,校址位於灣仔譚臣道169號。該校有教職員60多位包含校長和圖書館主任、書記、辦公室助理、工友等十二位。學校已在2016年9月變為全日制。 在2017香港最具教育競爭力小學50強龍虎榜中排名第28位。.

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舊中區警署

#重定向 大館.

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般咸道

般咸道(又稱般含道,Bonham Road)是香港西半山的主要道路,大致為東西走向,西端連接薄扶林道及山道交界,東端則連接堅道、醫院道及西摩道交界。大部份路段為雙線雙程行車。道路以第三任香港總督文咸(又稱般咸)命名,香港日治時期曾改名為西大正通。.

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薄扶林道

薄扶林道(Pok Fu Lam Road)是香港連接中西區及南區的一條主要道路,同樣也是香港仔、鴨脷洲和薄扶林前往中環、上環及西區海底隧道之主要道路。道路由香港島西營盤開始,經石塘咀及龍虎山,並沿西高山及薄扶林直至瀑布灣,連接石排灣道,全長約4.9公里。根據早期香港幹線編號系統,薄扶林道屬於「71號幹線」。 薄扶林道大致可分為兩段。第一段為薄扶林道的主要部份,起自香港島南區瀑布灣華富道與石排灣道交界,環繞香港島西半山至山道(聖安多尼堂)分界,四線來回行車。第二段則由山道一帶下坡至西邊街與皇后大道西交界(前西區裁判法院)止,兩線來回行車,較為彎多路窄。.

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蒲飛路

蒲飛路(Pokfield Road)是香港的一條道路,位於香港島西部的堅尼地城。蒲飛路的東北端連接薄扶林道,鄰近香港大學的一段,而另一端則連接堅尼地城的士美菲路。道路大部分為斜路,並從薄扶林道一端向士美菲路一端下降。這條道路是香港島上少數以「路」作為後綴的道路之一,而蒲飛路的「Pokfield」有指是從薄扶林道(Pok Fu Lam Road)與士美菲路(Smithfield)的英文名稱拼合而成。 蒲飛路與薄扶林道的交界,設有一個蒲飛路巴士總站,為香港少數直接以道路名稱命名的巴士總站。巴士總站前稱「大學堂」,所指的是香港大學。 蒲飛路鄰近東南端,有住宅建築物學士台,這裡也是小巴中途站的名字,是最多乘客上車及下車的一個站點,其次是豪宅翰林軒。蒲飛路沿途北望,居高臨下是堅尼地城游泳池及維多利亞港風景。.

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金鐘道

金鐘道(英語:Queensway)是香港中西區一條主要道路,位於香港島金鐘,長約750米。金鐘道的東面連接皇后大道東及軒尼詩道,西面連接皇后大道中及德輔道中,電車路線沿金鐘道而行。1950年代為皇后大道東的一部份,緊接皇后大道中,1968年才改稱金鐘道。.

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英皇書院

英皇書院(King's College, Hong Kong)是一家位於香港西半山般咸道的著名男校。書院是香港的傳統名校之一,位於般咸道的校舍以紅磚建成,是現存歷史最悠久的官立書院校舍,目前除新翼外的整座英皇書院般咸道校舍已被香港古物古蹟辦事處評為法定古蹟。 校舍建築屬於愛德華時代新古典主義風格的英式學校建築。英皇書院為香港英文中學之一,教學語言為英語。在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第23位。 該校是戰後香港首家全日制中學。前身為政府於1857年興辦的西角官學堂(West Point School)及後來於1879年興辦的西營盤官學堂(Saiyingpun School),西營盤官學堂後來於1926年升格為今天的英皇書院,承傳了中央書院的學制,涵煦近百年。成立之初,民間以「新書院」逕稱之,以將其與當時位於上環的皇仁書院作區別。西營盤官學堂於1925年停辦。雖然西角官學堂及西營盤官學堂可説是英皇書院的前身,但英皇書院並非繼承自該校。其中一個最明顯的分别是,西角官學堂是一所政府免費學校,而英皇書院有別於美式的公立學校,在當時則要求缴付相對高昂的學費。另外,西營盤官學堂只開辦第八班至第四班,而英皇書院則有第三班至第一班。當時香港政府是特意選擇將西營盤官學堂升格為英皇書院。 現時該校般咸道校舍始建於1923年,於1926年竣工。書院學生於理學見長,畢業生及其後代多有社會名流。.

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雲咸街

雲咸街(Wyndham Street)是香港中西區的一條街道,位於香港島中環及半山區一帶,鄰近中環蘇豪區。街道為雙線單程行車,由山上的--及亞畢諾道交界,至山下與皇后大道中及畢打街交界,那裡有一家國際連鎖式百貨店馬莎百貨。 這條街道下坡道常有交通意外發生,多數因重型車輛衝下而引致人命傷亡。1997年8月18日中午,雲咸街與皇后大道中交界發生的探員駕車撞向人群事件,有關意外導致三死十傷。發生嚴重車禍後,已鋪設「防滑鋼沙」及設有最少四組路牌,但並無改變行車方向。 到了2000年4月29日,一輛24噸重泥頭車,駛入限制五點五噸重以上車輛使用的雲咸街時失控,沿斜路直衝向雲咸街與皇后大道中交界,掃毀20米長鐵欄後,再撼向娛樂行外棚架便告停下,事件中三男一女受傷。.

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進智公交

進智公共交通控股有限公司(AMS Public Transport,前稱香港仔專線小巴有限公司/Aberdeen Maxicab Service Company Limited,)是香港第二大的專線小巴服務商,也是香港唯一上市小巴營辦商,董事局主席為黃文傑,行政總裁為陳文俊。 進智公交的董事局有不少成員為前政府高官(鄺其志、陳阮德徽)或政界名人(李鵬飛) 。 因為進智公交的股票編號為77,所以旗下不少小巴是採用號碼為「77」的車牌,如EZ77、HN77、LU77、LX77、LZ77、MG77、MJ77、ML77等;此外,進智公交會把自訂車牌套用於車隊之中,如AMS1、AMSPT77、AMS77。.

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柯布連道

柯布連道(O'Brien Road),是香港香港島灣仔區的一條街道,南北連接告士打道及駱克道,鄰近港鐵灣仔站多個出入口。 柯布連道是一條紀念殖民地香港政府布政司柯布連的道路。.

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林士街天橋

林士街天橋(Rumsey Street Flyover),是指位於中環機利文街及西營盤修打蘭街之間的一段四號幹線高架道路,屬八十年代末港府實行之「干諾道改善工程計劃」的一部份,於1986年11月16日開始興建,1989年10月隨畢打街隧道及重建為雙程行車的夏慤道天橋同期落成,1990年1月21日啟用,耗資1.87億元。 林士街天橋西面連接干諾道西及干諾道西天橋,東面連接干諾道中及民寶街,雙向行車。.

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東邊街

東邊街(Eastern Street)是香港西營盤及半山區的一條單線行車的街道,可容小巴及私家車使用。它是一條山坡路,因長命斜而聞名,最高斜度為1:6。東邊街北為東邊街在西環填海區的北延部分,位於西區海底隧道香港島入口旁。 東邊街原稱新東街,以別於上環太平山街和荷李活道之間的東街。.

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樓梯街

樓梯街(Ladder Street)位於香港上環,顧名思義,是一條以樓梯為主的街道,除了荷李活道以南,文武廟旁邊一小段可供車輛駛進四方街外,其餘各段皆為石級。早於香港開埠初期的1841年至1850年間興建,歷史悠久,現已被古物古蹟辦事處列為一級歷史建築。 樓梯街由皇后大道中起,沿山勢而上,經過摩羅上街、弓絃巷、荷李活道、四方街、必列者士街及裕林臺,直至堅道止,全長350米。不少電影、電視劇集曾在此取景。全段共有316級。 樓梯街原本由花崗石鋪成,歷經百多年歷史,現時大部分已鋪上混凝土,亦更換了新型鐵欄,但不少歷史痕跡亦能清晰可看,例如舊式護土牆、樹牆及街道旁的護欄等。樓梯街與荷李活道交界的文武廟,和在必列者士街的基督教青年會會所,皆被政府列為香港法定古蹟。.

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正街

正街(Centre Street)是香港香港島西營盤的一條下山坡行車街道,可容小巴及私家車使用。.

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沙灣 (香港)

沙灣(英語: Sandy Bay,中文又稱大口灣,但通常俗寫作大口環)是香港的一個海灣,位於香港島南區西面,於摩星嶺之南方及鋼綫灣之西北方。現時該處為療養院的集中地。.

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沙灣徑

沙灣徑(Sha Wan Drive)是位於香港南區沙灣的一條道路,北接大口環道近大口環根德公爵夫人兒童醫院,南連域多利道近沙灣消防局,中段連接數碼港道可通往數碼港。沙灣徑雖然以「徑」作為通名,但比香港不少道路還要長,而且亦是沙灣區內一條主要道路。全路呈U形,沿路大部分建築為香港大學職員宿舍及相關設施。該路目前並無巴士路線行走,公共交通以專線小巴為主。.

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戴麟趾康復中心

#重定向 戴麟趾康復中心南翼.

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明愛中心

#重定向 香港明愛.

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摩星嶺道

摩星嶺道(Mount Davis Road)是香港島西面的一條道路,位於摩星嶺以南,連接域多利道與薄扶林道,總長約1.7公里。該路是摩星嶺最主要的道路之一,亦是香港中西區和南區區界的其中一部分,道路以北為中西區,南面則為南區。 整條道路大部分為斜路,西低東高,沿途都是低密度住宅區。西端近域多利道摩星嶺巴士總站及中段均連接摩星嶺徑,可通往摩星嶺山頂。 摩星嶺的英文名字「Mount Davis」是以第二位香港總督戴維斯(Sir John Francis Davis,1795年7月16日-1890年11月13日)命名,而摩星嶺道亦成為摩星嶺徑和堅尼地城爹核士街(Davis Street)外,另一條紀念戴維斯的街道。 目前該路的公共交通主要依靠專線小巴,行經此路的巴士路線只有3A和A10兩條。其中3A線只於上課日繁忙時間提供,主要為位於該路中段的聖嘉勒女書院的學生服務。而摩星嶺巴士總站則設於該路西面盡頭,只有1號一條路線使用,該路兩端則有多條行走域多利道及薄扶林道的南區巴士路線。.

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數碼港

數碼港()為一個雲集科技與數碼內容業務租戶的創意數碼社區,由香港特區政府全資擁有的香港數碼港管理有限公司所管理。 數碼港的願景是成為亞太區資訊及通訊科技業界的領先樞紐,一直致力專注培育資訊及通訊科技業界的新成立企業及企業家、推動協作以集中資源及締造商機,以及推行策略性發展計劃及合作以促進資訊及通訊科技普及化,藉此推動本地經濟發展。數碼港社區內設有頂尖的資訊及通訊科技設施及先進的寬頻網絡,四座甲級智慧型寫字樓、一間五星級設計酒店及一個商場。.

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數碼港公共運輸交匯處

數碼港公共運輸交匯處(英文:Cyberport Public Transport Interchange)位於香港南區鋼綫灣資訊道數碼港第1期內,周邊被數碼港1-3座及數碼港艾美酒店包圍,為一個室內坑狀公共運輸交匯處,現時有7條巴士路線及4條專綫小巴路線以此為總站。.

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數碼港道

數碼港道(英文:Cyberport Road)是位於香港香港島南區數碼港的一條道路,是唯一通往數碼港及貝沙灣的道路。北端連接沙灣徑,可經域多利道通往中區;南端則為公共交通主要出入口,連接薄扶林域多利道近瀑布灣一段,通往薄扶林道及香港仔。 道路北端需配合舊有地形,以天橋跨越美麗灣旁的懸崖,於香港大學高級職員宿舍松蔭園外,與沙灣徑中段連接;道路南端同樣以天橋跨越瀑布灣西北的懸崖,繞過貝沙山(Bel-Air Peak)連接域多利道686號以北。.

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晏頓街

晏頓街 (Anton Street),是位於香港香港島灣仔區灣仔的一條行車及行人路。 晏頓街位於皇后大道東44號以北,軒尼詩道22號以南。 晏頓街雙線由北至南行車,但是由於長期有車輛免費停泊路旁,此行車道只能單線行車。 晏頓街鄰近軒尼詩道28號、衛蘭軒、大生商業大廈、熙信大廈、太古廣場3座,鄰近香港地鐵金鐘站連接太古廣場3座的出入口。.

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