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加尔各答
加尔各答（কলকাতা, कोलकाता：Kolkata，旧名Calcutta）是印度西孟加拉邦首府。它位于印度东部恒河三角洲地区，胡格利河（恒河一条支流）的东岸。该市有人口4,486,679人，整个大都市区的人口为14,681,589人（2006年1月），属印度第三大大都会区（仅次于孟买和德里）和印度第七大城市。 在殖民地时期，从1772年直到1911年的140年间，加尔各答一直是英属印度的首都。在这期间，该市一直是印度近代教育、科学、文化和政治的中心，迄今仍然保存有大量当时遗留的维多利亚风格建筑。但在1947年印度独立以后，由于各种不利因素的影响，该市经历了长期的经济停滞。不过，自从2000年起，经济复苏取代了病态的衰落，该市开始重新迸发出增长的活力。如同其他大城市一样，加尔各答仍在继续与贫困、污染和交通拥堵等城市化问题作斗争。 加尔各答还是一个拥有独特的社会政治文化的城市，以其从印度独立运动到左翼和工会运动的革命历史著称，以印度共產黨（馬克思主義）为主的左翼阵线通过民主选举，已经在加尔各答所在的西孟加拉邦连续执政30年。.
印度
印度共和国（भारत गणराज्य，；Republic of India），通称印度（भारत；India），是位于南亚印度次大陆上的国家，印度面积位列世界第七，印度人口众多，位列世界第二，截至2018年1月印度拥有人口13.4亿，仅次于中国人口的13.8亿，人口成長速度比中國還快，预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家，面积328万平方公里（实际管辖），同时也是世界第三大（购买力平价／PPP）经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多，有“民族大熔炉”之称，其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半，是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言，仅宪法承认的官方语言就有22种之多，其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言，并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行，尤其在南印地位甚至高于印地语，但受限于教育水平，普通民众普遍不精通英语。另外，印度也是一个多宗教的国家，世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒，是印度的第二大宗教，信教者约占印度的14.6%(截至2011年，共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后，北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的，特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员，包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外，由于时差，大批能说英语的人才也投入外包行业（即是外国企业把客户咨询，电话答录等等服务转移到印度）。另一方面，宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地，以低价格提供可靠的医疗。近年来，印度政府还大力投资本国高等教育，以利于在科学上与国际接轨，例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.
南山口站
南山口站位于中国青海省海西州格尔木市，海拔3080米，于1984年启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路集团公司直属的车站，也是青藏铁路一期西宁至格尔木段和二期格尔木至拉萨段的连接点筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。.
南山站 (青海省)
南山站位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县南山村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站333公里，于1979年启用，由青藏铁路公司营运。车站曾为五等站，承担货运业务，2014年因新关角隧道启用而关闭。.
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南京浦镇车辆厂
#重定向 中车南京浦镇车辆.
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古荣站
古荣站位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆区古荣乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
古露站
古露站位于中国西藏自治区那曲地区那曲县，海拔4673米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
可可西里
可可西里（，即“青色的山梁”），藏语中称阿卿贡嘉（，即“万山之王”），位于青藏高原东北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是世界第三大无人区，也是中國四大無人區之一（其他無人區還有羅布泊、羌塘（藏北草原）、阿爾金山），因此保留着完全的原始自然状态，成为野生动物的一片乐土。1990年代以来可可西里地区发生的对藏羚羊盗猎和反盗猎事件成为舆论关注的焦点之一。 2015年，青海可可西里被列入中国世界遗产预备名录。2017年7月7日，在联合国教科文组织第41届世界遗产委员会大会上通过终审，列入《世界遗产名录》，成为中国第51项世界遗产。 青海可可西里遗产地面积37356.32平方公里，缓冲区面积22909.04平方公里，包含4500米海拔以上高寒山区和草原系统，基本未曾受到人类活动的影响。该遗产地从西北向东南逐渐向下倾斜，昆仑山脉、可可西里山脉和乌兰乌拉山脉在此由东向西延伸达500 多公里，并在两大盆地间几乎成平行趋势，形成了当地“三山间两盆”的说法。这些湖泊盆地所构成的平坦、开阔的地势，带来了整个青藏高原保存最为完好的夷表面以及罕见的高密度的湖泊。这些湖泊展现了一系列完整的演替阶段，形成了重要的长江源头流域和以水体为主体的壮丽景观。可可西里属于寒冷的高原气候，每年平均气温在4℃到-9℃，最低温度有时达到-45℃，干湿季明显，降水集中在夏季。 这里独特的地理和气候条件培育出独特的生物多样性——超过1/3 的植物物种和60% 的哺乳动物物种为高原特有，而依赖这些植物生存的所有食草动物也是高原地区特有的物种。不便的交通和恶劣的气候的共同作用，让这片遗产地几乎完全免遭人类的影响。因此，这里提供了全球几乎不可替代的生物多样性保护资源，是青藏高原众多特有物种“最后的避难所”，包括受威胁的藏羚羊和世界近一半的野牦牛种群。.
双寨站
双寨站位于青海省湟中县双寨，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站24公里，于1960年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
向巴平措
向巴平措（，英文轉寫：Qiangba Puncog，），藏族人，生于西藏昌都。重庆大学机械系机械制造专业毕业。现任第十二届全国人民代表大会常务委员会副委员长。中共第十六屆中央候補委員，第十七屆中央委員。.
塘岗站
塘岗站位于中国青海省海西州格爾木市唐古拉山乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
大理市
大理市（白语：Guiphet ）位于中国云南省西部，是大理白族自治州下辖的一个县级市，亦是该州的首府。大理市地处云贵高原上的洱海坝子（盆地），苍山之麓，洱海之滨，是古代南诏国和大理国的都城，是云南省开发较早的地区之一，云南省第三大城市，滇西第一大城市，亦为云南最早建市的地区（昆明、大理、个旧、东川）之一，是滇西最重要的交通枢纽。大理作为古代云南地区的政治、经济和文化中心，时间长达五百余年。1982年，大理被中国政府列为第一批24个国家历史文化名城之一。大理市为中国首批十大魅力城市之首。 大理市是以白族为主体的少数民族聚居区，全市人口52万人，其中白族占65%。除了通用漢語外，白語較為通行。全市辖10个镇、1个民族乡：下关镇、大理镇、凤仪镇、喜洲镇、海东镇、挖色镇、湾桥镇、银桥镇、双廊镇、上关镇、太邑彝族乡。共有20个居委会、109个行政村。市政府驻下关镇。.
大跃进
大躍進是於1958年至1962年，在中國共產黨領導下，在中華人民共和國發生的試圖利用本土充裕勞動力和蓬勃的群眾熱情在工業和農業上不切实际地增产（即「躍進」）的社會主義建設運動。有人口统计学學家估计，於大躍進非戰爭期間，死亡人數在1,800万至3,250万之间。历史学家冯客声称“胁迫、恐吓、系统性暴力构筑了大跃进的基础”、“人类历史上最大规模的一次的大屠杀”。 由於1956年中華人民共和國生產資料公有制的社會主義改造基本完成，1957年又完成了發展國民經濟的第一個五年計劃，中國共產黨中央委員會主席毛澤東等高層發動了「大躍進」運動。 1957年11月13日，《人民日报》发表社论，正式提出“大跃进”口号。1958年5月召开的中共八大二次会议制定了“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”的总路线，通过了第二个五年计划，为大跃进正式制定任务和目标，成为发动“大跃进”运动的一次重要会议。8月，中共中央政治局在北戴河举行扩大会议，提出1958年钢的产量要比1957年增加一倍，达到1,070万吨；并且决定在农村普遍建立人民公社。 脱离实际的“大炼钢铁”运动随后在全国范围内推广，而人民公社化运动也严重地伤害了农业生产积极性，粮食产量无法保证，人民生產意願降低，導致連年饑荒。为保证农产品达标，农村开始虚报粮食产量，“大放卫星”现象蔓延开来。但是中国对于粮食的征购却按照虚报产量制定标准。大跃进运动浮夸的现象和很快暴露的问题也招致党内外大量的质疑之声。苏联对人民公社的质疑加深了两国嫌隙，而党内的意见分歧甚至分裂集中反映在庐山会议“彭德怀反党集团”事件上，彭德怀因在与会期间批评大跃进政策而遭到毛泽东整肃，支持彭德怀意见的黄克诚、张闻天、周小舟等一批中共元老人物受到牵连，全国范围内一大批中共干部和相关人士以“反右倾”而被整肃，造成“跃进”在政策上并未及时刹车，进一步助长了“跃进”风潮，而领会毛泽东意图的林彪则从此在政治上崛起。此后，1962年的七千人大会上，中国国家主席刘少奇对政策的批评引起党主席毛泽东不满，最终导致党内高层意见出现分歧。 大跃进的后果使得这场运动最终难以为继，钢、铁合格率低下，大量资源遭到浪费，劳动力的转移带来产业结构畸形和农业生产的不足，加之人民公社刮起“一平二调”的“共产风”，高指标引发的“浮夸风”，以及脱离实际的生产瞎指挥风，强迫命令风和干部特殊化风“五风”和公共食堂的浪费，與贪污腐化、强征强搶强佔，導致無权势的农民百姓大量死傷受害 ，最终酿成全国大饥荒的悲剧。从1960年冬开始，这场脱离实际的运动逐渐被当局叫停。.
天峻站
天峻站位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县新源镇，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站307公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站曾为四等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务，2014年因新关角隧道启用而废弃。.
天路
天路是作曲家印青于2001年为青藏铁路的修建而创作的歌曲。歌曲具有西藏民歌风格，音域宽广嘹亮。 当时西藏军区文工团独唱演员巴桑获得了该歌的首唱权，并凭借这首歌走红，成为其保留曲目之一。后女高音歌唱家才旦卓玛也演唱过此歌，但一直未曾在全国流传开来。2005年春节前，歌手韩红10万元买断了《天路》的演唱权，并由此登上2005年央视春节联欢晚会，火遍了全国。.
天棚站
天棚站位于青海省天峻县天棚村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站293公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。新关角隧道位于本站与察汗诺站之间。.
妥如站
妥如站位于中国西藏自治区那曲地区那曲县，海拔4578米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
孫中山
孫中山（），名文，幼名帝象，譜名德明，字載之，號逸仙、日新。流亡日本時，曾化名中山樵，故通稱孫中山。生於大清帝國廣東省廣州府香山縣翠亨村，祖籍广东省东莞。清末民初醫師、政治家、革命家、哲学家，是中華民國奠基人，亦是中國國民黨之創黨人。1905年，在日本東京組成中國同盟會，被推為總理；確定「驅除韃虜，恢復中華，建立民國，平均地權」政綱，提出三民主義學說。在日本東京由黑龍會領袖內田良平的号召下與華興會以及光復會等組織籌備成立中國同盟會，後於東京黑龍會總部組成中國同盟會，孫中山主張使用狀似日本軍旗「旭日旗」的「青天白日旗」，反對使用黃興所提出的井字旗作為革命旗幟，並在黑龍會等組織的支持下被推為總理。1911年12月29日，被十七省代表在南京推选为中華民國臨時大總統，1912年1月1日在南京宣布就职，建立中华民国臨时政府。1919年，将中华革命党改组为中国国民党1940年4月，國民政府明令尊稱孫中山先生為中華民國國父。中國共產黨尊其為「中國近代民主革命的偉大先行者」。 孫中山童年曾受太平天国的影响，就有革命思想。但到了青年時期，他依舊未有行動，28岁上書清朝重臣李鴻章，建言改革，卻遭遇李的冷落。日本命令將兵遣師，侵入中國。1894年11月24日，孙中山在檀香山成立兴中会（中國國民黨前身）。1895年，兴中会发动乙未广州起义。原本，孫中山提倡以武裝革命推翻滿清統治以建立中華民國，但民國建立以後，他得不到北洋軍人的信任、支持，所以他又提倡武力推翻中华民国北洋政府，於是遭受許多非議。他提出三民主義等政治綱領，影響中國政治至深，中国国民党尊其為唯一總理。 孙中山著有《建國方略》、《建國大綱》、《三民主義》等。其著述在逝世后多次被结集出版，有中华书局1986年出版的十一卷本《孙中山全集》，台北1969、1973、1985年出版的《国父全集》.
宁大铁路
宁大铁路，又名大通煤矿支线，是一条连接青海省西宁市和大通回族土族自治县的支线铁路，全长39千米，最初由兰州铁路局管辖，现由青藏铁路公司管辖。该线为当时规划建设的西宁至张掖铁路的前期铺垫，于1966年开工建设，1968年修建至大通县时停止继续修建。该线于2008年停止办理客运业务。主要车站：西宁站、西宁北站、孙家寨站、长宁堡站、陶家寨站和大通县站。 Category:青海铁路.
安多地区
安多（），源自藏族传统文化，是藏地的區劃之ㄧ，常与衛藏和康并列。安多位于青藏高原东部，其範圍大致相當於今中华人民共和国青海省的海北、海南、黃南、果洛四個藏族自治州、甘肅省的甘南藏族自治州和四川省的阿坝藏族羌族自治州北部。.
安多站
安多站位于中国西藏自治区那曲地区安多县县城南部，海拔4702米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路进入西藏的第一大客货两用车站，由青藏铁路集团公司营运鼎言商旅网：〈〉，于2007年6月25日存取。.
察尔汗站
察尔汗站位于青海省格尔木市察尔汗行政委员会，察尔汗盐湖南侧，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站750公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为三等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务。.
察尔汗盐湖
察尔汗盐湖，是中国青海省西部的一个盐湖，位于柴达木盆地南部，地跨格尔木市和都兰县，由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成，总面积5856平方公里，是中国最大的盐湖；格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。.
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察汗诺站
察汗诺站位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县铜普镇察汗诺，是青藏铁路和茶卡铁路的一座车站，距离西宁站368公里，于1979年启用，现由中国铁路青藏集团有限公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
實業計畫
實業計畫，為《建國方略》之物質建設。1920年《實業計畫》完稿，原以英文發表，英文本名為The International Development of China(國際共同開發中國實業計劃書)，是為「物質建設」。1921年10月10日由林雲陔、馬君武等人譯出中文本，孫文在廣州發表中文自序，《實業計畫》中提出六項計劃，分港口建設、鐵路、道路建設、採礦業、治河道等八個範疇。而對於此計畫書，孫中山在其自序中有提到，希望借助外國資本與技術，與中國政府簽約一同開發中國，使得中國基礎建設與輕重工業進行發展，中外共創雙贏。.
小南川站
小南川站位于中国青海省海西州格爾木市郭勒木德乡，海拔3832米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。附近建有三岔河大桥，是青藏铁路沿线最高的大桥筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
尼泊尔
尼泊尔联邦民主共和国（संघीय लोकतान्त्रिक गणतन्त्रात्मक नेपाल），通称尼泊尔（नेपाल），是南亚喜马拉雅山脉地区的一个内陆国家，北与中国相接，其余三面与印度为鄰。尼泊爾的土地面積為14万7181平方公里，排名世界第93位，2640万人口则排名世界上第41位。由于地处高海拔地区，世界上最高的十座山峰中有八座位于尼泊尔境内，包括最高峰珠穆朗玛峰，因此也是登山好手的觀光勝地。 尼泊尔拥有古老的文化遗产，佛教创始人佛陀释迦牟尼即出生在尼泊尔。国家主体宗教信仰为印度教，另有少数群体信仰藏传佛教、伊斯兰教等。尼泊尔还以骁勇善战的廓尔喀人士兵闻名于世。 18世纪中期建立了尼泊尔王国，并曾入侵西藏，后成为清朝藩属国。在19世纪初英尼战争后尼泊尔割地予英属印度并与其结盟。尼泊尔原為印度教君主制国家。2006年，国会凍結了國王賈南德拉的權力，2008年，尼泊尔制宪会议正式通过宪法修正案，废除君主制改国号为尼泊尔联邦民主共和国。.
尕巴站
尕巴站位于青海省乌兰县铜普乡上尕巴，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站397公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
岗秀站
岗秀站位于中国西藏自治区那曲地区那曲县，海拔4646米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
川藏公路
川藏公路（旧称康藏公路），是中国西南地区的公路。 川藏公路最初起点位于雅安，后延长至四川成都，终点西藏拉萨，是318国道（上海－西藏樟木）的一部分。1950年4月动工兴建，1954年12月25日全线贯通。.
川藏铁路
川藏铁路是中国一条部分在建的铁路，纳入了由中国铁道部编制的《全国铁路网中长期规划调整方案》。根据规划，川藏铁路起于四川省成都市，经雅安市、甘孜藏族自治州后进入西藏自治区昌都市、林芝市，最终到达拉萨市，全长约1629公里，其中四川境内约650公里。川藏铁路将按国家Ⅰ级电气化铁路建设，其中成都至雅安段为双线、设计速度200km/h，雅安至拉萨段为单线、设计速度160km/h。 川藏铁路包括了成都至康定铁路、康定至林芝铁路、拉萨至林芝铁路横跨川西高原、青藏高原东缘、大渡河、雅砻江、金沙江以及雅鲁藏布江等，沿途地质情况十分复杂，多年冻土、滑坡、多地震等地质灾害严重。.
上海站
上海站（票面车站代码为沪A），位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团辖下的中国国铁特等站，京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。.
不冻泉站
不冻泉站位于中国青海省玉树州治多县索加乡与曲麻莱县曲麻河乡交汇，海拔4611米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
中华人民共和国
中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.
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中华人民共和国国务院总理
中华人民共和国国务院总理，简称国务院总理、总理，是中华人民共和国的政府首脑，是中华人民共和国最高国家行政机关国务院的首长，是国家政务上的最高负责人。国务院总理全面领导国务院的工作，召集和主持国务院常务会议和国务院全体会议，可以签署和公布国务院令，应当根据宪法对国务院赋予的职权行事。 中华人民共和国的國家政體是人民代表大会制，国务院即中央人民政府，直接向全国人民代表大会及其常务委员会負責。国务院总理每届任期为五年，1982年后规定连续任职不得超过两届。 在中华人民共和国公务员体制中，国务院总理属於行政级别最高的第一级，为国家级正职。历任国务院总理全部由中共中央政治局常委担任，是除中共中央主要负责人外的唯一例子。 国务院总理的前身是中央人民政府政务院总理，是从1949年到1954年期间，中华人民共和国中央人民政府下设政务院的负责人。.
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中华人民共和国国家计划委员会
中华人民共和国国家计划委员会，简称国家计委，是中华人民共和国国务院原有组成部门之一。国家计委曾长期承担着中国政府对综合经济规划的职能；但随着中国由“计划经济体制”向“社会主义市场经济体制”的逐步转变，国家计委的功能不断发生转变。.
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中国南车集团
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中国人民解放军
中国人民解放军是中华人民共和国主要的国家武装力量，由陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队五大军种组成。解放军由中国共产党建立，自成立起坚持“党指挥枪”原则，由中央军事委员会所领导，中央军委主席统率全军。 从其前身中国工农红军成立之时起，该军队在中国共产党和中华人民共和国历史上就发挥了重要影响，并在抗日战争、国共内战、朝鲜战争、中越战争等历次战争中发挥了关键作用。 当前，中國人民解放軍共有兩百萬名现役軍人，為世界上規模最大的正规军队。同时，中国是世界上国防预算第二高的国家，年度官方軍事預算總額達1520億美元，僅次於美國，約為美國的四分之一。此外，解放军还拥有世界上规模最大的陆军，军舰数量世界第一、吨位总数世界第三的海军以及规模庞大的空军，并拥有洲際彈道飛彈、彈道飛彈潛艇、战略轰炸机组成的三位一体的核打击能力。2018年4月中旬其综合军事实力也位居世界第二超越俄罗斯，仅次於美国。.
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中国人民解放军铁道兵
中国人民解放军铁道兵，是1953年至1984年间的中国人民解放军陆军兵种，1984年全体转业到中华人民共和国铁道部。.
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中国共产党中央委员会总书记
中国共产党中央委员会总书记，简称中共中央总书记，是当前中国共产党最高负责人职位的正式名称，由中央委员会全体会议选出，是中华人民共和国现行政治制度下地位最高、排名最前、权力最大、影响力最广泛的领导职务，负责领导中共全党。担任此职的党员干部是国家的实际最高领导人和国政的最高决策者，位列国家级正职首位。2017年中共十九大之后，中共中央政治局全体委员和常委都要向总书记述职，形成“总书记绝对领导制”，总书记的权威已经达到毛泽东时期中央委员会主席的程度。 根据《中国共产党章程》，总书记负责召集中央政治局会议和政治局常委会会议，以及主持中央书记处工作。《党章》又规定，中央委员会总书记必须从中共中央政治局常委中选出。总书记任期与中央委员会相同，五年一届，但党章没有规定连任次数。 中央委员会总书记职务创立于1925年的第四次全国代表大会，在1945年第七次全国代表大会被中央委员会主席一职取代，1982年第十二次全国代表大会上作为党的最高领导职务重新设立。 现任中共中央总书记是习近平，于2012年11月15日召开的中共十八届一中全会上首次当选，2017年10月25日召开的中共十九届一中全会上以全票连任。.
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中国铁路25T型客车
25T型客车是中国铁路的空调铁路客车型号之一，是为满足中国铁路第五次大提速160公里时速等级而设计制造的，2003年1月起投入运营，2004年定型，且至今仍然在产。 25T型客车分为普通型及青藏高原型。.
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中国铁路线路列表
以下为中国大陆现有及在建的主要铁路线路列表，相關主題請參見中國鐵路運輸以及中國鐵路客運。 截至2009年中，中国铁路营业里程已超过8万公里，占世界铁路的6%。预计到2012年，铁路营业里程将达到11万公里以上，电气化率、复线率均达到50%以上，铁路主要通道实现客货分线运输。.
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中国铁路青藏集团有限公司
中国铁路青藏集团有限公司，原称青藏铁路公司，是中国铁路总公司下属公司。为中华人民共和国政府全资拥有，以商业模式运作的公营机构。.
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中国铁路总公司
中国铁路总公司，简称铁总，是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业，是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业，由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月，其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前，中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里，职工204.56万人。.
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中華人民共和國
#重定向 中华人民共和国.
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中華人民共和國鐵路運輸
中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路，经过一个多世纪的建设和发展，中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里，拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸，铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強，聚集地距離相對集中，自然资源分布不均，且与北美不同，中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式，目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底，中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里，占世界鐵路的16%，但換算運輸周轉量却占到世界的68%，体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前，中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里，穩居世界各國家和地區的首位。同时，中國大陸（不含港澳地區）的电气化铁路总长度達到了5万公里以上，亦居世界的首位。 目前，中國大陸境内（僅内地地區，不含港澳地區）大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底，全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人，比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中，国家铁路29.75亿人，增长28.3%；非控股合资铁路0.28亿人，增长18.4%；地方铁路0.03亿人，增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里，比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中，公營鐵路16375.93亿人公里，增长12.0%；非控股合资铁路58.16亿人公里，增长14.6%；地方铁路9.63亿人公里，增长8.2%，均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里，比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中，公營鐵路49564.25亿吨公里，比上年增长12.7%；非控股合资铁路5638.27亿吨公里，比上年增长43.6%；地方铁路361.58亿吨公里，比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列（2015年底），但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底，中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右；客运方面，由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设，普通和高速动车组的生产和运营，很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力，截至2015年12月，全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位（含普速鐵路旅客列車，棚車，路用列車，市郊列車，通勤列車，普通動車组列車，高速動車组列車和國際鐵路聯運列車），但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在，但是动车组列车超员的情况还会偶然出现，尤其在春運、暑運、節假日（如十一黄金周）等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡，至2014年底中國大陸人均拥有铁路（含高速铁路，普速铁路，窄軌鐵路，山区铁路，森林铁路，工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等）约为14cm。为了解除此一“瓶颈”，中國大陸在经历了若干年铁路建设之后，已经进入了调整，巩固，充实，提高的平稳发展时期。截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有：香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-（興建中）、緬甸（兴建中）等。.
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中華人民共和國政府
中華人民共和國政府，是以中華人民共和國國務院為代表的，中華人民共和國中央和地方國家機關的總稱。 1949年10月1日，毛澤東在北京宣告中華人民共和國政府成立。並於1954年9月27日頒布首部憲法。全國人民代表大會為中國最高国家權力機關，設有常務委員會；主要行使立法權，並選出國家元首（國家主席）、行政机关（國務院）、軍事機關（中央軍事委員會）、监察机关（国家监察委员会）、审判机关（最高人民法院）、檢察機關（最高人民檢察院）等机构。國家主席為禮儀性和象徵性虛位國家元首，與全國人民代表大會常務委員會共同行使國家元首的職權。中國現任國家主席為習近平，並因同時擔任中國共產黨中央委員會總書記和中央軍事委員會主席而為最高領導人。中华人民共和国政府首腦是中共中央政治局常務委員暨國務院總理的李克強，他和4名國務院副總理、國務委員、各部門及委員會負責人主持國家最高行政機關國務院（中央人民政府）。 中华人民共和国政治結構採分權制，依照憲法分別在各省（自治区、直轄市）、地级市（自治州）、縣（县级市、市轄區、旗）、鄉（民族鄉、鎮）設立人民代表大會，产生本级人民政府、监察委员会、人民法院、人民检察院，各級人民代表大會由民主選舉產生，並對人民負責與受人民監督。選舉採分階段進行，在鄉鎮級、區縣級舉辦直接選舉.
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东风8B型柴油机车
东风8B型柴油机车（DF8B），是中国铁路使用的柴油机车车型之一，由戚墅堰机车车辆厂设计，是东风8型机车的基础上研制的升级换代车型。.
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布强格站
布强格站，前称雀巧站，位于中国青海省海西州格尔木市唐古拉山乡，海拔4823米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守观景车站，由青藏铁路集团公司营运。.
布玛德站
布玛德站位于中国青海省海西州格爾木市唐古拉山乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
三岔河大桥
三岔河特大桥是青藏铁路一座桥梁，位于青海省格尔木市纳赤台上游15公里处，海拔3700米。三岔河特大桥是青藏铁路桥墩最高的桥梁，全长690.19米，最高的桥墩高达54.1米。桥梁于2001年8月22日由中铁十四局集团三公司开工建设，至2002年7月24日完工，2006年7月正式通车。桥梁采用了低温早强耐久高性能混凝土，克服了零下20度环境下的混凝土施工的难题。.
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广州站
廣州站位於中國廣東省廣州市越秀区环市西路，是廣深鐵路、京廣鐵路、广茂铁路、广佛肇城际轨道交通及廣州地鐵2、5号线交會的車站，也是華南最大的火車站和广州市内最主要的铁路客运站之一。 由于现有的主站厅的设计标准已经远远不能满足当下的实际客流量，曾有计划于2016年将火车站进行大改造，将现有主体站厅建筑拆除重建，用时30个月，其间两年春运停止发车。改造后将会接入3条城际铁路和南广高鐵、贵广高铁等。但在广铁集团2016年5月15日的铁路调图中，广州站仍接发南广高铁、贵广高铁方向的动车（通过既有联络线，使用广佛肇城际轨道交通的站台）。最终根據《广州综合交通枢纽总体规划（2016—2030年）》，广州站改造为高铁站的改造工程计划将于2018年启动。.
乌丽站
乌丽站位于中国青海省玉樹州治多縣索加乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
乌兰站
乌兰站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县希里沟镇，是青藏铁路上的火车站，建于1979年，由青藏铁路公司管辖。.
乌玛塘站
乌玛塘站位于中国西藏自治区拉萨市当雄县，海拔4502米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
乌鲁木齐站
乌鲁木齐站（），原称二宫站，为与原乌鲁木齐站（现乌鲁木齐南站）区分，又称乌鲁木齐新客站，是位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区的一座火车站。原二宫站建立于1962年，为引入兰新铁路第二双线，于2012年10月开始在二宫站址建设新站，二宫站原有货运业务转移至乌北、乌东站。新站未随兰新铁路第二双线同时通车（当时车站未列入中国铁路客户服务中心），后计划延迟至2015年下半年开通，之后再次延迟，直至2016年7月1日开通试运营。此站是中國最西邊的高鐵車站，也是新疆规模最大、设施最先进的铁路交通枢纽。.
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亚东县
亞東縣（）是中國西藏自治區日喀则市下屬的县，位于喜馬拉雅山脈中段南麓，离印度和不丹很近。縣名在藏語的意思是「漩谷」或「急流的深谷」。有公路通拉薩和印度。 在該縣，邊界貿易是一種當地活躍的經濟活動，中低價貨物是該地區跨境貿易中的消費品主流。商人需要徒步跨越邊境以進行貿易。該縣也是達賴喇嘛離開中国的地方。.
于田县
于田县（旧作“--阗”，1959年改为“于田”）是中国新疆维吾尔自治区和田地区所辖的一个县。.
二郎站 (青藏鐵路)
二郎站位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县二郎村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站345公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
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云南省
云南省，简称云或滇，是中华人民共和国西南部边疆地区的一个省份，省会昆明。云南是直立人重要的活动地之一，生活在距今170万年前的云南元谋猿人，是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。战国时期，滇池周边地区是滇族部落的生息之地。 云南省总面积约39万平方千米，占全国面积4.11%，在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4770.5万（2016年），占全国人口3.35%，排名第12名。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏，云南省与三个国家相邻：缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。.
库尔勒站
库尔勒站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市，是南疆铁路、格库铁路（规划）上的火车站，建于1979年，由乌鲁木齐铁路局库尔勒车务段管辖。.
五道梁站
五道梁站位于中国青海省玉树州治多县索加乡与曲麻莱县曲麻河乡交汇，海拔4636米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。自然条件极为恶劣，故民间有“到了五道梁，哭爹又喊娘”，“纳赤台得了病，五道梁要了命”等谚语流传。五道梁是一个小的相当于古代的驿站的地方，这里主要是以方便往来的车辆为主。.
底吾玛站
底吾玛站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，海拔4585米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
廁所
廁所是人們排泄和排遗的場所，另外通常兼具整理、簡單梳洗的功能。公共廁所有分為男用和女用、或不分性別的無性別廁所，另有提供身心障礙人士使用的無障礙廁所、親子共用的親子廁所等各種不同的類型。.
开心岭站
开心岭站位于中国青海省海西州格爾木市唐古拉山乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
当雄县
当雄县（）是中国西藏自治区的一个县，隶属拉萨市。当雄县位于西藏自治区中部，纳木错东南。.
德令哈市
德令哈市（蒙文：，），蒙古语全称“阿里腾德令哈”（），意为“金色的世界”。德令哈市位于中国青海省北部，是海西蒙古族藏族自治州州府所在地，是全州政治、教育、科技、文化中心，也是海西东部经济区中心。辖三镇一乡三个街道办事处，面积2.76万平方公里，市区海拔2980米，2006年人口为7万，共有蒙古、藏、回、撒拉、土、汉等19个民族，蒙古族为主体少数民族。 以工业为主，由名为“巴音河”的河流分为河东、河西两个街道，河东为州委所在地较为繁华，河西以农业为主。.
德令哈站
德令哈站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市，是青藏铁路上的火车站，建于1979年，由青藏铁路公司管辖。.
心脏病
心脏病是心脏疾病的总称，包括风湿性心脏病、先天性心脏病、高血压性心脏病、冠心病、心肌炎等各种心脏病：.
地震
地震（Earthquake）震動，可由自然現象如地殼突然運動、火山活動及隕石撞擊引起，亦可由人為活動如地下核試驗造成。歷史曾記載的災害性地震主要由地殼突然運動所造成，地殼在板塊運動的過程中累積應力，當地殼無法繼續累積應力時破裂釋放出地震波，使地面發生震動，震動可能引發山泥傾瀉甚或火山活動。如果地震在海底發生，海床的移動甚至會引發海嘯。 地震可由地震儀透過對地震波的觀察來量測，地震規模表示地震所釋放出來的能量大小，地震烈度指地震在該地點造成的震動程度，地震的發生處稱為震源，其投影至地表的位置為震中。.
地震帶
地震帶是指地震集中发生及分布的地方。地球上主要有四處地震帶。地震帶皆位於板块交界处或者板块内部的断裂带上。.
刚察站
刚察站位于青海省海北藏族自治州刚察县沙柳河镇，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站207公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务。.
單線鐵路
單線鐵路是一種鐵路線的形式，使兩個方向的列車只可使用同一條路軌前進。單線鐵路多出現於一些較少客量的鐵路線上，也可能會在一些鐵路支線中出現，甚或會在列車班次較少的鐵路線或沒有太多資金或缺乏空間去建設雙線鐵路上出現。.
周恩来
没有描述。
和谐1D型电力机车
HXD1D型电力机车（“和谐”电1D型），是中国铁路使用的交流电传动准高速干线客运电力机车。.
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和谐3型内燃机车
HXN3型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司及美国易安迪公司（EMD）共同研制，该型机车是在SD70MAC、SD90MAC型柴油机车基础上，根据中国铁路技术规范改进设计而成的6000马力交流传动干线货运柴油机车，机车轴式Co-Co，轴重25吨，采用双司机室内走廊整体承载结构车体、电子喷射柴油机、IGBT牵引变流器、“EM2000”微机控制系统等技术，可在平直线路上单机牵引5,000吨货运列车，最高运用速度为120公里。.
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哈尔盖站
哈尔盖站位于青海省海北藏族自治州刚察县哈尔盖镇，是青藏铁路和柴达尔铁路的一座车站，距离西宁站177公里，于1972年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为三等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务。.
唐古拉南站
唐古拉南站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。附近景点有唐古拉山口。.
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唐古拉山口
唐古拉山口位於中華人民共和國境內，是一處海拔超過5,000公尺的山口，也是青藏公路和青藏鐵路越過唐古拉山脈的必經之處。唐古拉山分別是長江和內流盆地的分水嶺，將兩處分隔於北南兩地。唐古拉山還是西藏自治區和青海省的交界。 青藏公路在唐古拉山口的最高處是海拔5,231公尺 。2005年8月24日，青藏鐵路鋪設了28公里，在公路的西北西方向達到了海拔5,072公尺的高度 。距離此處一公里的唐古拉站海拔5,068公尺，是世界最高的車站，比玻利維亞的禿鷹站還高。 青藏鐵路連接青海省的西寧至拉薩。2006年1月1日，格爾木至拉薩段通車。列車車廂上有供氧設備，防止旅客高山症發作。 欲觀看青藏公路與青藏鐵路在山口的空照圖，請按此處：。鐵路以灰色表示，最高處的5,072公尺地段標以十字準線（+）。公路以黃色表示，最高處的5,231公尺地段以方形標誌標出。.
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唐古拉山脉
唐古拉山脉（）是青藏高原中部的一条近东西走向的山脉，位于北纬32°－33°的西藏自治区东北部和藏青边界西段，西接羌塘高原，东邻横断山脉。.
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唐古拉北站
唐古拉北站位于中国青海省海西州格尔木市唐古拉山乡，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。附近景点有唐古拉山口。.
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唐古拉站
唐古拉站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，于2006年7月1日启用，为青藏铁路集团公司直属的客货两用无人车站中华建筑资讯网： ，于2007年6月16日存取中国网：，于2007年6月16日存取，也是青藏铁路上最重要的观光车站人民网：，于2007年6月16日存取。唐古拉站海拔5068.63米，是青藏铁路海拔最高的车站；取代玻利維亞的，成为世界上海拔最高的火车站。距离唐古拉站不足1千米处，就是青藏铁路及世界上铁路的海拔最高点。.
唯色
唯色（， ），全名茨仁唯色（，其本人使用 Tsering Woeser 的拉丁字母转写，意为“永恒的光辉”），汉名程文萨，中国藏族女诗人、作家。生于拉萨，籍贯四川甘孜德格。.
冻土
冻土是指土壤温度保持0℃以下并出现冻结现象、具有表土呈现多边形土或石环等冻融蠕动等形态特征的土壤或岩层。全球冻土面积约590万平方公里，占陆地总面积的5.5%。.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
兰州站
兰州站位于中国甘肃省兰州市城关区火车站东路，于1952年10月启用，为兰州铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路及兰青铁路。.
兰州西站
兰州西站位于甘肃省兰州市七里河区，建于1953年，是兰新铁路的一个车站。车站原为中国西北铁路网中最大的编组站。自2013年起，车站开始进行扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程，而编组任务改由新建的兰州北站代替。根据兰州市的城市总体规划，兰州西站被定为兰州市“两主一辅”的主客站之一。新站已于2014年12月25日，与兰新铁路第二双线同步投入使用。.
兰青铁路
兰青铁路是连接中国西北甘肃蘭州市西固區和青海西宁的一条铁路。兰青铁路东起兰州的河口南站，向西横跨黄河，沿湟水河向西，跨越大通河到西宁市，全长187.4公里，于1959年10月1日开通，兰新第二双线开通前是青海与内地唯一的铁路连接。 2006年4月24日，兰青铁路第二线及电气化开工，概算总额28.05亿元，其中电气化改造1.38亿元，总工期30个月。2008年6月30日，西宁站至海石湾站复线完成，9月14日海石湾至水车湾区复线开通，与兰州铁路局接轨。2007年3月18日电气化工程开始，2009年4月1日全线电气化。 电气化改造完成之后兰青铁路东起改为甘肃河口南站，西至青海省西宁站，全程缩短至174公里。列车牵引定数为4000吨，设计时速160公里/小时，年输送能力8000万吨以上。.
兰新铁路第二双线
兰新铁路第二双线，簡稱蘭新二雙，又稱兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的快速铁路。原蘭新高鐵是铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》的重点项目。但自723温州動車事故後，鐵道部重新審視鐵道建設計劃。2012年，蘭新第二雙線在《十二五综合交通运输体系规划》中被列為快速鐵路。全線按國鐵I級規格建造，设计最高时速为250公里，全长1776公里（为1787公里）。 线路东起甘肃省境内兰州西站，途径青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐站。线路于2009年11月4日开工建设，2014年6月进行联调试验，同年11月16日乌鲁木齐南至哈密段通车。 线路在兰州西站连接徐兰客运专线，共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐長達三千多公里的快速铁路。 2014年12月26日，兰新铁路第二双线全线通车，乌鲁木齐到兰州西开行两列直通动车组，两地间的旅行时间由18小时缩短至12小时左右。现有兰新铁路复线轉而以货运为主，输送能力达到每年4.24亿吨以上，是兰新铁路原来的货运输送能力的2倍以上。 2017年10月22日起，所有經本線的非動車組列車，均改用同日投入服務的和諧1G型電力機車及和諧3G型電力機車牽引。.
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关角站
关角站位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县关角村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站322公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
关角隧道
关角隧道，为了与原有老关角隧道区分，也称新关角隧道，位于中国青海省天峻县和乌兰县间，是青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程（简称西格二线工程）中的一条隧道。隧道穿过关角山，为双洞单线隧道，设计时速160公里。隧道将青藏铁路原线经过老关角隧道的一段展线群取直，全长32.645公里，较原线缩短36.8公里，通车后列车翻越关角山的时间由原来的2小时缩短至20分钟。隧道由中铁隧道集团和中铁十六局承建，于2007年开工，I线于2013年6月贯通，全线2014年4月贯通，下行、上行线路分别于同年12月25日和28日投入使用，成为中国最长的铁路隧道及世界最长的高原铁路隧道。.
克土站
克土站位于青海省海晏县克土村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站121公里，于1963年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
四川省
四川省（四川话拼音：Si4cuan1sen3；国际音标：），是中华人民共和国西南地区的一个省份，省政府中心為成都市。四川简称川或蜀，又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国，故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富，有“天府之国”的美譽。.
玉珠峰站
玉珠峰站位于中国青海省海西州格尔木市郭勒木德乡，海拔4195米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守观景车站，由青藏铁路集团公司营运筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。.
秀水河站
水河站位于中国青海省玉樹州治多縣索加乡與曲麻萊縣曲麻河口交匯，海拔4570米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
糖尿病
糖尿病（diabetes mellitus，缩写为DMs，简称diabetes）是一種代謝性疾病，它的特徵是患者的血糖長期高於標準值。高血糖會造成俗稱「三多一少」的症狀：、 、及體重下降。對於第一型糖尿病，其症狀會在一個星期至一個月期間出現，而對於第二型糖尿病則較後出現。不論是哪一種糖尿病，如果不進行治療，可能會引發許多併發症。一般病徵有視力模糊、頭痛、肌肉無力、傷口癒合緩慢及皮膚很癢。急性併發症包括糖尿病酮酸血症與；嚴重的長期併發症則包括心血管疾病、中風、慢性腎臟病、、以及視網膜病變等。 糖尿病有兩個主要成因：胰臟無法生產足夠的胰島素，或者是細胞對胰島素不敏感。全世界糖尿病患人數，1997 年為 1 億 2,400 萬人，2014年全球估计有4.22亿成人患有糖尿病。由於糖尿病患人數快速增加及其併發症，造成財務負擔、生活品 質下降，因此聯合國將每年的 11 月 14 日定為「聯合國世界糖尿病日」。.
紫外线
紫外線（Ultraviolet，簡稱為UV），為波長在10nm至400nm之間的電磁波，波長比可見光短，但比X射線長。太陽光中含有部分的紫外線，電弧、水銀燈、黑光燈也會發出紫外線。雖然紫外線不屬於游離輻射但紫外線仍會引發化學反應與使一些物質發出螢光。 而小于200纳米的紫外線輻射會被空氣強烈的吸收，因此稱之為真空紫外線The ozone layer protects humans from this.
纳赤台站
纳赤台站位于中国青海省海西州格尔木市郭勒木德乡，海拔3575米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。.
经济
經濟是指一定範圍（國家、區域、等）內，組織一切生產、分配、流通和消費活動與關係的系統之總稱。另一涵意是隐藏的不平等的欲望交换，經世濟民是和諧的分配不平等化。而研究經濟問題、探討經濟發展規律、解釋經濟現象成因的社會科學即稱為經濟學。.
缺氧
缺氧（hypoxia），即生物的組織或細胞不能獲取足夠的氧，或能獲取但無法運用。缺氧可能是全身性的，也可能只有身體部份部位缺氧。缺氧多半是病理過程，不過正常人動脈內的氧氣濃度也會因劇烈運動或是而降低。 缺氧和及無氧血症（anoxemia）不同，缺氧是指人體吸取的氧氣不足，低氧血症及無氧血症是指動脈內的氧氣濃度偏低或是沒有氧氣若缺氧到完全沒有氧氣的情形，會稱為anoxia。 一般人在高海拔下也會有缺氧的情形，也就是高山症，可能會造成以下嚴重的併發症：像是.
羊八井站
羊八井站位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆区，海拔4306米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月26日存取。该站为青藏铁路的无人驻守观景车站，也是拉萨境内路轨的最高点铁流网：〈 〉，于2007年6月26日存取，由青藏铁路集团公司营运。.
美元
美元（United States Dollar；ISO 4217代码：USD），又稱美圓、美金，（美國）聯邦儲備票據，是美国作為存款債務的官方货币。它的出现是由于《1792年铸币法案》的通过。它同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。目前美元的发行是由美国联邦储备系统控制。美元通常可以使用符号“$”来表示，而用来表示美分的标志则是“¢”。国际标准化组织为美元取的ISO 4217标准代号为USD。.
美国
美利堅合眾國（United States of America，簡稱为 United States、America、The States，縮寫为 U.S.A.、U.S.），通稱美國，是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部，東臨大西洋，西臨太平洋，北面是加拿大，南部和墨西哥及墨西哥灣接壤，本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方，東部為加拿大，西隔白令海峽和俄羅斯相望；夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外，美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积，位居世界第三（依陆地面積定義为第四大国）；同时拥有接近超过3.3億人口，為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民，它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).
省会
省会，或称省治、制所、省汇，清朝稱為省城，越南沿用古称，称为省莅，为省的行政中心即政府驻地。中国的省会为国家一级行政区——省的政治、经济文化中心，自治区的行政驻地通常称首府，有时也被称为省会；直辖市和特别行政区不称省会，直接称为政府所在地或治所。.
甘隆站
隆站，前称干沟站，位于中国青海省海西州格尔木市，海拔3309米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。.
甘肃省
肃省，简称甘或陇，是中国的一个省份，位於中国西北地区、黄河上游，省会为兰州市。“甘肃”（）因甘州（今张掖）与肃州（今酒泉）而得名。.
熱導管
熱導管（或稱熱管）是一種具有快速均溫特性的特殊材料，其中空的金屬管體，使其具有質輕的特點，而其快速均溫的特性，則使其具有優異的熱超導性能；熱管的運用範圍相當廣泛，最早期運用於航天領域，現早已普及運用於各式熱交換器、冷卻器、天然地熱引用等，擔任起快速熱傳導的角色，更是現今電子產品散熱裝置中最普遍高效的導熱（非散熱）元件。.
畢蘭德拉
蘭德拉·比爾·比克拉姆·沙阿（尼泊尔语：वीरेन्द्र वीर विक्रम शाह देव，IAST：；），--，是尼泊爾沙阿王朝的第十一任國王（1972年—2001年在位），深得國民喜愛。死于枪击事件。有人怀疑他的胞弟，末代國王賈南德拉，篡位杀害了畢蘭德拉與他的繼任兒子狄潘德拉。 畢蘭德拉早年曾留學日本東京大學，因此，他的政策被指為比較偏向日本與中國，而在他的介紹下，不少日本學生都愛揹起背包前往尼泊爾山區徒步旅行。 1990年，在中國六四事件的影響下，尼泊爾國民要求更大的民主空間。畢蘭德拉於是引入多黨制，推動國內的民主改革。不過，這項改革在賈南德拉繼任後又再被廢除。.
煤
（Coal）是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩，这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下，较硬的形式的煤可以被认为是变质岩，例如无烟煤。煤主要是由碳构成，连同由不同数量的其它元素构成，主要是氢，硫，氧和氮。 在历史上，煤被用作能源资源，主要是燃烧用于生产电力和/或热，并且也可用于工业用途，例如精炼金属，或生产化肥和许多化工产品。作为一种化石燃料，煤的形成是古代植物在腐敗分解之前就被埋在地底，转化成泥炭，然后转化成褐煤，然后为次烟煤，之后烟煤，最后是无烟煤。煤產生之碳氫化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用，产生的碳化化石矿物，亦即，煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。.
联通河站
联通河站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，海拔4591米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
鐵路運輸
鐵路運輸（rail transport），通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆，軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），「城市軌道交通」的定義是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.
青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
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青藏公路
青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路，是109国道的一部分，在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。 青藏公路起点是青海西宁，终点是西藏拉萨，是109国道的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米（雪线），相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路，青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人，当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中，该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。 青藏公路配套工程是43项援藏工程之一。.
青藏铁路公司
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青海省
青海省，简称青，为中国一级行政区，位于青藏高原东北部。因境内有全中国最大的内陆咸水湖─青海湖而得名，省会是西宁市。.
青海湖
青海湖（，音错温布，藏语“青色的海”之意；蒙古语：Köke naɣur，音库库淖尔）。意均为蓝湖、青湖；古称西海、鲜水、鲜海、卑禾羌海。位于中国青海省内青藏高原的东北部，是中国最大的湖泊，也是中国最大的咸水湖、内流湖，早期面积4236.6平方公里，有時因人為及氣候因素而極遽減小但也有擴大情況，环湖周长360多公里。湖水平均深约21米多，最大水深为32.8米，蓄水量1050亿立方米，湖面海拔3260米。湖水盐度为1.24%（一般海水含盐量为3.5%）。.
青海湖站
青海湖站位于青海省海北藏族自治州海晏县青海湖乡，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站133公里，于1972年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
风火山隧道
风火山隧道是青藏铁路的铁路隧道，位于青藏高原可可西里无人区边缘，穿越风火山。隧道全长1338米，轨道面海拔4905米，是目前世界上海拔最高的隧道，也是世界上海拔最高的高原冻土隧道。新华网：〈 〉，于2007年8月8日存取該隧道屬於青藏铁路工程第七标段，由中国铁道建筑总公司屬下的中铁二十局承建，於2006年7月正式通车。中国铁道建筑总公司网站：〈〉，于2007年8月8日存取.
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餐车
#重定向 进餐车厢.
饮马峡站
饮马峡站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦行政区柴旦镇饮马峡村，是青藏铁路、敦格铁路上的火车站，建于1979年，由青藏铁路公司格尔木车务段管辖。.
西宁市
西宁市（）是中华人民共和国青海省省会，位于青海省东部。人口222.80万。市花丁香，郁金香。市树柳树。西宁古为金城郡、西平郡、鄯州，又称青唐城。辖区内居住汉、藏、回、蒙古、撒拉、满及土等众多民族。主要宗教为伊斯兰教，藏传佛教，汉传佛教，道教，天主教等。.
西宁站
西宁站位于中国青海省西宁市城东区建国路，距西宁市中心5公里，于1959年10月启用，为中国铁路青藏集团有限公司管辖的客货运一等站。经过铁路有兰青铁路、青藏铁路及宁大铁路。2011年3月，西宁站关闭，并在原址改扩建，计划工期为两年半。2014年12月25日扩建工程完成，新火车站投入运营。.
西宁西站
西宁西站位于中国青海省西宁市城北区大堡子镇，建于1960年。该站为青藏铁路的三等站，由青藏铁路公司营运。.
西安市
西安市，古称長安、京兆、镐京，位於中华人民共和国中部，紧邻中华人民共和国幾何中心，现为国家中心城市、陕西省省會，是陕西省的政治、经济、文化、交通、医疗、教育中心。西安拥有3000余年的文明史、建城史和1077年的建都史，历史上曾有包括周、秦、汉、隋、唐等在内的共13個中原朝代在此建都，也是汉唐时期丝绸之路的起點。西安是中国历史上强盛的统一王朝建都最多的古都，在西安定都的周、秦、汉、唐，代表了中国帝王时期开放、外向、尚武、繁荣的顶峰。从文明曙光的半坡到西周礼乐；从大秦一统到汉唐盛世；西安曾经在两千年的时间跨度中作为中国首都和政治、经济、文化中心，被誉为“天然历史博物馆”，是联合国教科文组织确立的世界历史名城之一，以及国际著名的旅游目的地城市，西安目前有两项六处世界文化遗产，数量居于全国前列。2011年，国务院发布《全国主体功能规划》，西安规划为中国唯一的“历史文化基地”。 西安位於關中平原的中部，渭水東南岸，地处中国中心，是长三角、珠三角和京津冀通往西北和西南的门户城市与重要交通枢纽，位於隴海鐵路上，区位显著，交通畅达。在地理环境上，西安北濒渭河，南依秦岭，并有八水环绕。 西安是中国国家中心城市之一，丝绸之路经济带、新亚欧大陆桥及黄河流域重要城市，关中城市群的经济、科技、教育、能源、金融、文化、商贸中心，中国大飞机的制造基地之一，是陕西省政治、经济、文化中心，现辖11区2县，总面积10108平方公里，城市建成区面积505平方公里（2013年），常住人口1200万人，户籍人口905.68万人。2009年经国务院批准《关中—天水经济区发展规划》，提出将西安建设成为国家重要的科技研发中心、区域性商贸、物流、会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地，着力打造西安国际化大都市，2013年国务院批复成立西咸新区，成为中国第七个国家级新区。2017年成立的中国（陕西）自由贸易试验区管辖的大部分片区位于西安市境内。2018年2月，国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部发布《关中平原城市群发展规划》支持西安建设国家中心城市、国际性综合交通枢纽、建成具有历史文化特色的国际化大都市。.
西藏
#重定向 西藏自治区.
西藏独立运动
西藏独立运动，簡稱藏獨運動或者藏獨，是主张西藏地區成为一個主權國家的一系列運動。西藏與中原王朝在歷史上有不同程度上的交往和聯繫，在部分時期亦受到不同程度上的統治。在清朝中期西藏开始被朝廷直接管治，然而到了清末，在英國影響下西藏主權意識逐漸抬頭，爭議也日囂塵上。中華民國建政後宣稱繼承及擁有西藏主權，遭到達賴喇嘛、英國、蘇聯西藏的故事，與達賴喇嘛談西藏歷史，第245頁、中國共產黨董樹藩，民國48年西藏反共抗暴後達賴喇嘛言行之研析，（中華民國）蒙藏委員會，1986年3月，第40頁的反對。北洋政府及后续的国民政府虽有派驻拉萨的蒙藏事务机构，但对西藏行政中央噶厦鲜有實際影响。中共建立中華人民共和國後，推翻了最早提出的尊重民族自决，推動西藏「民族獨立」或者建立「民主自治邦」的革命理念（建立中華聯邦）。1950年10月，中華人民共和國与噶厦谈判破裂后在昌都发生战斗，西藏流亡政府及部分西方媒體稱之為中國入侵西藏（Chinese invasion of Tibet），北京稱之为昌都戰役，部分西方學術著作稱之為中華人民共和國／中國共產黨吞併西藏。藏軍于该役戰敗投降后，中华人民共和国政府正式實質統治西藏（北京稱為西藏和平解放）。1951年4月，以阿沛·阿旺晋美为首的五人代表团前往北京，签订了《和平解放西藏十七條協定》。 1987年爆發大規模血腥事件，不久1989年六四事件爆發，官方的壓力使對立再度升高。另一方面，西藏流亡政府被質疑為了得到國際間的同情和支持而過度放大中國共產黨等中國官方的傷亡數據，以及作出一些誇張或不實的指控（例如對西藏的「種族屠殺」或「文化滅絕」等描述），而北京當局也被指對西藏的實際狀況作出失實的報導。當前世界主流國家並不承認其是主權獨立的國家，而且藏人內部尚且沒有建立起一致的獨立或自治共識，惟西藏獨立運動仍然存有一定的影響力。.
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西藏自治区
西藏自治區（），简称藏，通稱西藏，是中华人民共和国西南地区边疆的一个藏族自治区（省级民族自治地方）。地理位于青藏高原上，首府拉萨市。.
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马乡站
乡站位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆区，海拔3924米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
高山症
山症，或稱「高地綜合症、高山反應、高原反應」，（Altitude sickness，acute mountain sickness，縮寫「AMS」）是人體在高海拔狀態由于氧气浓度降低而出现的急性病理變化表現。它通常出現在海拔2438公尺以上（約8000英呎）。高山症可以發展成（HAPE, high altitude pulmonary oedema）和腦水腫（HACE, high altitude cerebral oedema），嚴重時可致死。 另一個較稀少的高海拔相關疾患，是因為慢性處於高山中而形成慢性高山症，又稱蒙格氏病（Monge's disease）。.
高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
趋势图
一个趋势图例子，为中文維基百科日均新增條目和編輯過百次人數，横坐标为时间，纵坐标为数量 趋势图（英文：run chart），也称运行图、链图、走势图，是一类在时间序列中表达数据变量的統計圖表，通常该数据在一些工业或商业过程中可用来表达特定程序的表现。.
鸟岛站
鸟岛站位于青海省海北藏族自治州刚察县，青海湖西北角，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站241公里，于2006年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，为青藏铁路西格段新建复线时扩建，办理旅客乘降和行包托运。站房外形为鸬鹚形，主要为青海湖鸟岛观光所建。.
軍事
軍事（military），古稱軍務，即軍隊事務，是與一個國家及政權的國防或武裝部隊相關的學問及事務。.
黄草庄站
草庄站位于青海省海晏县黄草庄，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站108公里，于1963年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
达布逊站
达布逊站位于青海省格尔木市达布逊村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站750公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
达琼果站
达琼果站位于中国西藏自治区拉萨市当雄县，海拔4327米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
连湖站
连湖站位于青海省德令哈市连湖村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站573公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
茶卡铁路
茶卡铁路起自青海省海北藏族自治州乌兰县境内，连接青藏铁路上的察汗诺站，向东南方向引出，至乌兰县茶卡镇境内茶卡盐湖边的茶卡盐场，即茶卡站止，全长41.3公里，是青藏铁路的一条支线铁路。茶卡铁路始建于1978年5月，1979年3月铺轨通车，为运盐支线铁路。.
胡锦涛
胡锦涛（） ，祖籍安徽绩溪，出生于江苏省泰縣（今属泰州市），為中华人民共和国前最高领导人，是2002年至2012年间中国共产党第四代领导人，第十四届至第十七届中央政治局常务委员会委员、第十四和十五届中央书记处书记、第十六届、第十七届中国共产党中央委员会总书记。在胡锦涛担任中共中央总书记期间，中共中央领导集体被称为“以胡锦涛同志为总书记的党中央”。 在2003年至2013年期间，胡锦涛还担任中华人民共和国主席、中国共产党中央军事委员会主席、中华人民共和国中央军事委员会主席等职务，还兼任中央国家安全领导小组、中央外事工作领导小组与中央对台工作领导小组的组长。1993年至2003年期间，担任过中共中央党校校长、中华人民共和国副主席、中央军事委员会副主席等重要职务。.
阿拉斯加州
阿拉斯加州（Alaska，）是美國位於北美洲最西北端的聯邦州。州以東與加拿大的不列顛哥倫比亞省和育空地區相鄰，最西端位於阿圖島，並與俄羅斯在白令海峽以西有一海上邊界。以北有楚科奇海和波弗特海，是北冰洋最南的部分。太平洋位於其南側和西南側。此州也是美國最大的州，也是第7大行政區劃。另外，阿拉斯加州也是人口第3少和最稀疏的州份。然而阿拉斯加仍然是北美洲北緯60度線以北人口最多的領土，其人口（根據2015年美國人口普查局調查有738,432人）比加拿大北部及格陵蘭的總和還要多四倍餘。阿拉斯加州接近一半的人口都居住在。阿拉斯加州經濟分別由漁業、天然氣和石油工業壟斷，該州有許多此類資源。軍事基地和旅遊業也貢獻了一定部分的。 美國在1867年3月30日以720萬美元自俄羅斯帝國購買阿拉斯加，大約每英畝2美分（每平方公里4.74美元）。購下後經過若干次行政易手，在1912年5月11日成為建制領地。此州在1959年1月3日加入美國，成為第49個州。.
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藏人行政中央
藏人行政中央（བཙན་བྱོལ་བོད་གཞུང་།），常稱西藏流亡政府（），將自身表述為合法代表西藏與藏族的政府，但現今尚未被任何主權國家所承認。同时也未被联合国承认。原名為博雄甘丹頗章確勒郎傑（；意為“西藏喜樂宮勝十方政府”），後透過西藏流亡议会通過更改名稱，也称“西藏人民议会”。 1959年，第十四世達賴喇嘛由中國西藏逃亡至印度，1960年建立西藏流亡議會與藏人行政中央。2001年，西藏流亡政府舉行藏人歷史上的首次議會選舉。2011年，前领袖第十四世達賴喇嘛主動卸下一切政治權力，將統治權交給民選的內閣總理（噶伦赤巴）。.
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藏羚羊
藏羚羊（学名：Pantholops hodgsonii；），學名藏羚，是偶蹄目、牛科、藏羚屬動物。中国国家一级保护动物。.
藏语
#重定向 藏語.
那曲
那曲，是怒江上游河段的名稱，发源于西藏自治區那曲地区安多县境内唐古拉山南麓，流經安多縣、那曲縣後，於比如縣達塘鄉西部匯集左側的下秋曲後，始稱怒江。那曲支流眾多，流域面積超過1,000平方公里的有母曲（母各曲，右）、稱曲（次曲、彩曲）、龔曲（貢曲）及羅曲（樂曲）。.
那曲站
那曲站（）位于中国西藏自治区那曲市色尼区西面，距门地乡俄玛迪格村约两公里，紧邻青藏公路，海拔4513米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的中转站和补给站，由青藏铁路公司营运鼎言商旅网：〈〉，于2007年6月25日存取。.
邓小平
邓小平（），原名邓先圣，后由啟蒙老師改名邓希贤。中国四川省广安州协兴乡（今广安市广安区协兴镇）牌坊村人，祖籍江西吉水，在法国勤工儉讀期间参加了旅法共产主义小组，後留學蘇聯並於莫斯科中山大學畢業，經過多年的努力，最终成为中国共产党、中国人民解放军和中华人民共和国主要领导人之一。1977年，中共十届三中全会后，复任中国共产党中央委员会副主席、中共中央政治局常委和国务院副总理等职。1978年，在中共十一届三中全会上确认领导地位。1978年至1983年，任全国政协主席；1981年至1989年，任中国共产党中央军事委员会主席；1982年至1987年，任中国共产党中央顾问委员会主任；1983年至1990年，任中华人民共和国中央军事委员会主席。 邓小平一生未担任中国国家元首、中国政府首脑，或中共党内最高领导职务，但从1978年12月（中共十一届三中全会）至1989年11月辞去中共中央军委主席（中共十三届五中全会）一职前，普遍认为他是实际的最高领导人，并写入《中国共产党章程》予以确认。直到今天他定下的政治及經濟路線对中华人民共和国政治仍保持巨大的影响力。官方评价为“伟大的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，中国共产党第二代中央领导集体的核心”。 中国共产党称他为“改革开放的总设计师”；称以其部分政治理念为核心的政治理论为“邓小平理论”，作为党和国家的指导思想和中国特色社会主义理论体系的第一部分。具体来说，他的提议包括“改革开放”、“四项基本原则”、“一国两制”；其政策影响到了20世纪后期每个中国人，也在相当程度上改变了世界；他推动的改革还缔造了新兴超大城市深圳市。他于1978年和1985年两次被美国《时代》周刊选为“年度风云人物”。.
铁路建设基金
铁路建设基金是中华人民共和国一個投資基金，由中华人民共和国政府設立。基金主要向铁路货运货主征收費用，以作建設鐵路網絡之用。基金自1991年起收取。 雖然铁路建设基金征收的对象远不如三峡基金般广泛，但是中国铁路货运数量巨大，特别是煤炭，使23年来(1991年至2013年年底)铁路建设基金征收总额直逼10000亿元大关。由1997年起铁路建设基金上交年收入3%予中央水利建設基金。 2013年，中国铁路總公司成立子公司中国铁路发展基金股份有限公司。 2015年，中国铁路總公司由铁路建设基金收取462.53億元人民幣(稅前)。.
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锡铁山站
锡铁山站位于青海省大柴旦行政区锡铁山镇，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站686公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务。.
锡铁山镇
，是大柴旦行政区下辖的一个镇，以辖区内的锡铁山铅锌矿闻名。 锡铁山镇建立于1993年，经济以矿业为支柱，人口也多为矿工及其家属，面积约3000平方公里，人口3431人（2000年），青藏铁路自境内穿过。.
错那湖站
错那湖站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，世界海拔最高的淡水湖错那湖附近美景旅游网：〈〉，于2007年6月26日存取，海拔4594米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守观景车站，由青藏铁路集团公司营运筑龙网：〈 〉，于2007年6月25日存取。.
野生动物
野生动物泛指各种生活在自然状态下，未经人类驯化的动物。 自然界裡，野生动物会用排泄物來標識其領土，宣示主權的習慣。.
长江源大桥
长江源特大桥是青藏铁路上的一座桥梁，位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉镇，长江源头的沱沱河流域，截至2010年，长江源特大桥是长江上最上游的一座桥梁。大桥全长1389.6米，共有42孔，所经流域为青藏高原多年冻土地区中的大河融区，因而施工存在一定困难。大桥由中铁三局于2001年11月24日开工建设，建设中采用多种措施以避免污染高原生态环境。2006年7月，长江源特大桥与青藏铁路一同开通。.
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雁石坪站
雁石坪站位于中国青海省海西州格爾木市唐古拉山镇实际地区属于西藏自治区那曲市安多县雁石坪镇，海拔4721米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
電磁爐
電磁爐是一種使用電力的烹調工具，屬非明火煮食爐俱。使用時爐身並不發熱，而是利用電磁感應加熱（induction heating）使煮食器皿發熱，爐身相對較低溫和安全（爐身灼傷人的機會較低）。由於熱力直接在器皿內發出，不會像其他火力爐俱在燃燒時使四周環境溫度大為提高，使用者會較舒適，同時能源效率也因此大為提高（節省能源）及較環保。沒有燃燒過程，電磁爐使用時不會產生有毒物質；也無碳微粒產生，爐面易於清潔。藉電子控制，火力容易控制而且穩定。.
電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
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通天河站
通天河站位于中国青海省海西州格爾木市唐古拉山乡，海拔4598米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。附近景點有通天河、通天河公路桥。.
通用电气
通用电--气（General Electric Company，簡稱GE），亦以其英語簡稱譯為奇--異，是源自美國的跨國綜合企業，經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務；總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊，业务遍及世界100多个国家，拥有员工約3萬7千人。根據財星500大統計，其2016年營業額為1,404億美元，是美國第8大、世界第27大企業。.
老关角隧道
关角隧道，为了与新建的新关角隧道区分，也称老关角隧道，位于中国青海省境内，是青藏铁路西宁至格尔木段的一条隧道。隧道穿过关角山，海拔3692米，全长4009米。 青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程正在建设的新关角隧道建成后，老关角隧道及前后展线被取直，线路缩短约36.8千米。.
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陶力站
陶力站位于青海省德令哈市陶力村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站481公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
K322/323、K321/324次列车
K322/323、K321/324次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至宁夏首府银川之间的一对快速旅客列车，自2014年7月1日起开行，现由西安铁路局西安客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿包西铁路、太中银铁路运行，全程933公里，途经陕西、宁夏一省一区。其中西安站至银川站运行11小时32分，使用车次为K322/323次；银川站至西安站运行11小时48分，使用车次为K321/324次。该列车是定边县第一班前往西安的旅客列车。.
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NJ2型柴油机车
NJ2型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由美国通用电气公司设计制造，专门用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏铁路公司格尔木机务段。NJ2型机车采用电子控制燃油喷射柴油机、交流传动技术，在空气稀薄的高原铁路沿线特殊的地理环境和气候条件下仍可具有较高可靠性和牵引性能。.
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T22/23、T24/21次列车
#重定向 Z322/323、Z324/321次列车.
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T222/223、T224/221次列车
#重定向 Z223/224次列车.
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Z164/165、Z166/163次列车
Z164/165、Z166/163次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对特快旅客列车，自2006年10月1日起开行，现由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责至的客运任务，是拉萨的三进列车之一。列车使用25T青藏高原型客车，沿京沪铁路、陇海铁路、兰青铁路和青藏铁路运行，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等八省区，全程4373公里。其中上海站至拉萨站运行47小时10分，使用车次为Z164/165次；拉萨站至上海站运行48小时36分，使用车次为Z166/163次。截至2011年10月1日，列车共安全运送旅客257万余人次，其中少数民族和外籍旅客52.6万人次；并连续获得铁道部“红旗列车”、上海市青年文明号、上海市用户满意服务明星班组、上海市服务标兵、上海铁路局先进党支部等荣誉。.
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Z21/22次列车
Z21/22次列车是中国铁路运行于首都北京至西藏首府拉萨之间的直达特快列车，自2006年7月1日起开行，开行时车次为T27/8次，等级为特快旅客列车，为铁道部确定的青藏铁路运营初期开行的三对旅客列车之一，现由青藏集团西宁客运段负责客运任务。2014年12月10日起，列车升级为直达特快列车，车次变更为Z21/2次。列车使用25T型青藏高原版客车，沿京广铁路、石太客专、太中银铁路、包兰铁路、兰青铁路、青藏铁路运行，全程3753公里，穿越北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏八省区。其中北京西站至拉萨站运行40小时53分，使用车次为Z21次；拉萨站至北京西站运行40小时50分，使用车次为Z22次。列车从2006年7月1日开通以来，到2011年5月1日已安全运行1446万公里，运送旅客528万人次，从未发生一起涉及安全和服务的旅客投诉事件，受到中外旅客的广泛赞誉，并获得铁道部红旗列车、北京铁路局“十大模范品牌”的荣誉称号。.
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Z264/265、Z266/263次列车
Z264/265、Z266/263次列车（简称广藏列车或广萨车）是中国铁路运行于广东广州至西藏拉萨之间的直达特快旅客列车，于2006年10月2日起自广州站、2006年10月5日起自拉萨站隔日开行，由青藏铁路公司西寧客运段负责客运任务。列车运行全程为4980公里，途径广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海及西藏共八个省区，是中国境内运营里程最长的图定旅客列车车次，也是世界上运营里程第四长的列车车次；途径的最高海拔达到5072米，位于唐古拉站。其中广州站至拉萨站运行53小时20分，使用车次为Z264/265次，拉萨站至广州站运行55小时，使用车次为Z266/263次。列车自开行以来，先后获得铁道部授予的“红旗列车”、“火车头奖章”称号等荣誉30多项。.
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Z6801/6802次列车
Z6801/6802次列车是中国铁路运行于青海省会西宁至西藏首府拉萨之间的一对快速旅客列车，自2006年7月1日起隔日开行，为青藏铁路建成通车后首个贯通全程的定期班次，现由青藏铁路公司西宁客运段拉萨车队负责客运任务。列车使用25T高原型客车和BSP25T高原型客车，沿青藏铁路运行，跨越青海、西藏两省区，全程1960公里。其中西宁站至拉萨站运行21小时30分，使用车次为Z6801次；拉萨站至西宁站运行21小时06分，使用车次为Z6802次。自开行以来，列车及班组曾先后获得全国“工人先锋号”，全国“五一劳动奖状”，全国“职业道德标兵单位”等荣誉称号。.
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Z917/918次列车
Z917/918次列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至西藏首府拉萨之间的一对直达旅客列车，自2006年7月2日起隔日开行，为中国铁道部确定的青藏铁路运营初期开行的三对旅客列车之一，现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务。列车使用25T高原型和BSP25T高原型混合编组，沿兰青铁路、青藏铁路运行，跨越甘肃、青海、西藏三省区，全程2188公里。其中兰州站至拉萨站运行25小时20分，使用车次为Z917次；拉萨站至兰州站运行25小时34分，使用车次为Z918次。.
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柯柯站
柯柯站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县柯柯镇，是青藏铁路上的火车站，建于1979年，由青藏铁路公司管辖。.
柴达尔铁路
柴达尔铁路起自青海省海北藏族自治州刚察县哈尔盖镇，连接青藏铁路哈尔盖站，终点为柴达尔站，全长53.3公里，是青藏铁路的一条支线铁路。在柴达尔站接续建的柴木铁路。.
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柴达木盆地
柴达木盆地（）地处青海省西北部，阿尔金山、祁连山和昆仑山之间，东西长约800公里，南北最宽处约350公里，面积约20万平方公里，地势自西北向东南缓倾，海拔在2600至3000米之间，是中国地势最高的内陆盆地。柴达木盆地海拔高，云量少，日照时间长，常年干旱少雨，区内时常刮大风，茶卡地区的刮大风的天气最多时一年有180多天，风能十分丰富。盆地内地势平坦，有较充足的地表水和地下水可用，昼夜的温差较大，利于农作物积累养料，因而那里的农作物的产量较高。.
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柴油機車
柴油機車，又称内燃机车，是指以柴油发动机为動力來源，并通过传动装置驱动车轮的鐵路機車。於20世紀中期開始各地鐵路廣泛使用。這些機車的功率輸出和效率比蒸氣機車高，自20世紀中開始在世界大部份地方成為主要鐵路機車種類，柴油機車可以直接取代蒸汽機車，不像電力機車必須依賴其他的電力傳送設施，如架空線或第三軌。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起，鐵路電氣化开始普遍应用，随着技术进步，電力機車在牵引力、加速力、爬坡能力和最高速度上逐漸超越柴油機車，因此現時柴油機車多在一些缺乏電氣化的鐵路區段行走。 蘇聯的TEP80型是內燃機車的世界速度紀錄保持者。它的最高速度是時速271公里/小時。.
格尔木东站
格尔木东站位于中华人民共和国青海省海西州格尔木市市郊，于1979年启用，为青藏鐵路公司管辖的四等站。经过铁路有青藏铁路。.
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格尔木市
格尔木市（，），是中国青海省海西蒙古族藏族自治州（州府德令哈市）的副地级市。是青藏高原继西宁、拉萨之后的第三大城市。总面积近12万平方公里，全市人口27万，其中汉族人口占90.2%。市名是蒙古语，意为河流密（聚）集的地方。.
格尔木站
格尔木站，位于中华人民共和国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，是青藏铁路上的火车站，海拔2829米，建于1979年，由青藏铁路公司管辖。中华建筑资讯网： ，于2007年6月28日存取中国大陆第一个高原铁路编组站减速顶自动调速系统亦是设在格尔木站中国哈尔滨减速顶调速系统研究中心：，于2007年6月28日存取。.
格库铁路
格库铁路是中国一条建设中的铁路，起自格尔木站，终于库尔勒站。.
树
樹是具有木質樹幹及樹枝的植物，可存活多年。一般将乔木称为树，主干，植株一，分枝距离地面较高，可以形成树冠。樹有很多種。 俗语中也有将比较大的灌木称为“树”的，如石榴树、茶树等。 樹在減少土地侵蝕及調整氣候上相當的重要，樹可以從空氣中吸收二氧化碳，將大量的碳儲存在組織內。樹木和森林是許多物種的棲息地。热带雨林是世界上生物多樣性最豐富的地方之一。樹可以提供遮陰及保護，木材可供建築用，木炭可以用來加熱及烹煮，果子可以用來作為食物。在世界各地的森林面積正在下降，目的是要增加可以農業使用的土地。由於樹的長壽及實用，在許多神話中也有樹的出現。 2015年有報告估計地球上共有約3萬億棵大樹，當中約1.39萬億棵在熱帶和亞熱帶，6100億棵在溫帶，7400億棵在圍繞北極的北方森林。與11000年前比較，人類活動已導致樹的數量減少一半。現時人類每年除去約150億棵樹，只植回約50億棵。.
桑雄站
桑雄站位于中国西藏自治区那曲地区那曲县，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
楚玛尔河站
楚玛尔河站位于中国青海省玉树州治多县，索加口与曲麻莱县曲麻河口交汇、藏羚羊在昆仑山东西迁徙通道的核心区美景旅游网：，于2007年6月25日存取，海拔4495米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守观景车站，由青藏铁路集团公司营运。附近有长2.565千米的楚玛尔河大桥及长11.7千米的清水河大桥，后者更是世界上最长的高原凍土铁路桥。.
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標準鐵軌
標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8½吋）的標準軌距，軌距比標準軌更寬的稱為寬軌，更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.
毛澤東
#重定向 毛泽东.
氧气
氧气（Oxygen, Dioxygen，分子式O2）是氧元素最常见的单质形态，在空气中按体积分数算大约占21%，在标准状况下是气体，不易溶于水，密度比空气略大，氧气的密度是1.429g/L 。不可燃，可助燃。.
江克栋站
江克栋站位于中国青海省玉樹州治多縣索加乡，海拔4778米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月27日存取。該站为青藏铁路的无人駐守车站，由青藏铁路集团公司營運。.
江河站
江河站位于青海省刚察县江河村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站268公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
江泽民
江泽民（），祖籍江西婺源江湾，出生于中國江苏扬州，1946年4月加入中国共产党。1989年6月至2002年11月担任中国共产党中央委员会总书记；1989年11月至2004年9月担任中国共产党中央军事委员会主席。1990年3月至2005年3月担任中华人民共和国中央军事委员会主席；1993年3月至2003年3月担任中华人民共和国主席。中国共产党第十三至十五届中央政治局常务委员会委员。中国共产党第三代中央领导集体的核心。.
江澤民
#重定向 江泽民.
沱沱河站
沱沱河站位于中国青海省海西州格尔木市唐古拉山镇，海拔4547米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的有人驻守观景车站，由青藏铁路公司营运。附近景点有被称为长江源头的沱沱河、被称为长江第一桥的青藏铁路沱沱河铁路桥、长江源头纪念碑、可可西里保护站美景旅游网：〈〉，于2007年6月25日存取。.
泉水梁站
泉水梁站位于青海省德令哈市泉水梁村，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站593公里，于1979年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为五等站，承担货运业务。.
液氨
液氨（NH3）指的是液態的氨气，為工業上氨氣的主要储存形式。是一种常用的非水溶剂和致冷剂，也是除了水以外最常用的无机溶剂。不过由于它的挥发性和腐蚀性，液氨在储存和运输时发生事故的几率也相当高。.
清水河大桥 (青藏铁路)
清水河大桥位于青海省曲麻莱县，是青藏铁路线上最长的桥梁，全长11.4公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥。清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被誉为是“环保桥”。春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥。 2002年4月8日，清水河大桥开工建设，同年10月29日大桥主体工程完工，2003年5月6日，清水河大桥桥梁架设完成，最後於6月12日完成铺轨。.
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湟源县
湟源县在中国青海省东北部，是西宁市西部的一个下辖县。 面积1509平方公里，2002年人口13万，以汉族为主。邮政编码812100，县政府驻城关镇。.
湟源站
湟源站，位于中华人民共和国青海省西宁市湟源县城关镇，是青藏铁路上的火车站，建于1960年，由中国铁路青藏集团有限公司管辖。.
滇藏公路
滇藏公路（）全長714公里，1974年完成並且通車，是214国道的一部分。起點為中国雲南下关，终点为西藏芒康，全长715km，是214国道的组成部分。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻過百芒雪山和红拉雪山垭口（海拔4380米）。.
滇藏铁路
滇藏铁路，指从云南昆明（一说大理）至西藏自治区拉萨的一条规划中铁路，沿线经大理、丽江、香格里拉、林芝，全长1573.3千米。正线数目为单线。其中，左贡到拉萨段与川藏铁路共线，昆明至丽江是既有铁路的一部分，而丽江至香格里拉段预计2018年建成通车。滇藏铁路行经地形复杂的大山、峡谷，横跨怒江、澜沧江、金沙江，曾与青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路（一说甘藏铁路）共同入围进藏铁路的规划线路，但由于难度较大延后了建设日程。滇藏铁路一旦建成，将为西藏开通东南出海口，对西藏经济的快速发展有促进作用。.
朱镕基
朱镕基（），乳名長庚 《南方周末》 張歡 2009年9月15日，中國湖南长沙人，祖籍安徽鳳陽，中国共產党和中华人民共和国前主要领导人之一，曾先后任中华人民共和国国务院副总理、国务院总理，中共第十四届和十五届中央政治局常委。1984年-2001年曾任清华大学经济管理学院院长，任过四个博士生导师。 朱镕基幼年父母双亡，长沙一中毕业后以湖南省第一名的成绩考入国立清华大学（多年后担任经济管理学院院长）。1987年起任上海市市长、中共上海市委书记，主持浦东开发开放。1991年上调中央，任国务院副总理，位列党和国家领导人。1992年中共十四届一中全会上，当选中共中央政治局常委，1993年兼任中国人民银行行长。在任期间采取一系列强硬措施，有效地控制中国金融秩序。1998年，出任国务院总理，主持中国金融与货币秩序控制、分税制改革、国有企业改革、国家机关精简以及反腐败等。任期内查处了原中共北京市委书记陈希同贪污案及远华集团走私案等。 2003年3月卸任后，生活低调，甚少出席公开场合活动。.
望昆站
望昆站位于中国青海省玉树州治多县索加乡与曲麻莱县曲麻河乡交汇，海拔4484米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
昂嘎站
昂嘎站位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆区，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网： ，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
昆仑山隧道
昆仑山隧道位于中国青海省境内，海拔4648米，全长1686米，是青藏铁路格尔木至拉萨段最长的隧道，也是世界上最长的高原冻土隧道。 昆仑山隧道于2001年9月开工，2002年9月26日贯通，昆仑山隧道所处的地理位置独特，自然环境恶劣，地质构造复杂，隧道穿越多条断裂带，施工的难度十分大，被列为青藏铁路施工的头号控制性工程。施工过程中采用湿喷混凝土临时支护技术，隧道内有隔势保温层、防水板等。.
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昆仑山脉
昆仑山脉（英文：Kunlun Mountains；）西起帕米尔高原东部，东到柴达木河上游谷地，于东经97°至99°处与巴颜喀拉山脉和阿尼玛卿山（积石山）相接，北邻塔里木盆地与柴达木盆地。山脉全长2,500余公里，宽130至200公里，平均海拔5,500至6,000米，西窄东宽，总面积达50多万平方公里。一般认为最高峰是常被称为“崑崙山”的慕士山（海拔6638米），位於新疆维吾尔自治区和田地区南面，但实际公格尔山（7,649米，亦有测得7719米）最高。 昆仑火山群是周邊山區、高原上罕見的火山山區，有超過70座火山坐落於此，其中最高的一座火山海拔高達5808公尺（），但因其位於高原上，因此實際上火山錐實體僅高於周邊高原約300公尺（僅海拔的5％），但若僅考量絕對高度（海拔）而不考量相對高度而言，該山為亞洲、中國第一高、東半球第二高的火山（僅次於吉力馬扎羅山），也是之一（經常與伊朗的德馬峰形成爭議），最後一次爆發時間為1951年5月27日。 唐時，西域來的僕從時而被稱作「崑崙奴」（唐傳奇）。.
海晏县
海晏县是中华人民共和国青海省海北藏族自治州东南部的一个县，总面积4853平方公里，是海北藏族自治州州府所在地。.
海晏站
海晏站位于青海省海北藏族自治州海晏县三角城镇，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站97公里，于1960年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，办理旅客乘降和行包托运。车站同时承担货运业务。车站另有西海铁路专用线连接海晏县治西海镇，并通往中国第一颗原子弹、氢弹诞生地原子城。.
新华网
新华网（），由新华社主办，是新华社的官方网站，由北京总网和分布于中国各地的30多个地方频道及新华社的十多家子网站联合组成，属世界范围内最重要的中文新闻网站之一。网站每天以中（简、繁）、英、法、西、俄、阿和日七种语言、全天候不间断地发布新闻信息，每日更新量近4,500条。内容以新闻为主，分为要闻专区和新闻专区两大板块，包括国内、国际、财经、证券、体育、科技、IT、法制、社会、娱乐、教育、校园、读书、汽车等十四大新闻类别；2003年8月21日开始向国内外传播新闻、音乐、体育、教育、科技、财经等多媒体节目。网站最高日点击量超过1.2亿，页面最高日浏览量超过3,000万。经过六次改版后的网站，现接入互联网带宽为300-1,000兆。2003年10月17日据国际权威搜索引擎监测评比，全球1,000多万个互联网站的综合排名为54位；2018年1月27日為全球129位、中國22位。现新华网作为全球最重要的网站之一，特别是新闻报道权威性方面是全球各商业网站和媒体重要的信息来源之一。新华网总部地址位于北京市大兴区西红门镇北兴路（东段）2号，邮编100162。.
新疆
#重定向 新疆维吾尔自治区.
新藏公路
新藏公路，国道编号为219，故又稱219国道、国道219线、G219线，起点为新疆喀什地区叶城县城，爬上比高3000米的崑崙山，穿越崑崙山与喀喇崑崙山间4000-5000米的高原进入後藏阿里高原，途經日土县、狮泉河镇，终点为拉孜县。长2300公里。始建于1955年6月，翻越十个雪山达坂（垭口），最高海拔5433米。 这条国道经过新疆和西藏2个自治区。.
文化大革命
无产阶级文化大革命，通称文化大革命，简称文革，是一场於1966年5月至1976年10月间在中華人民共和國境内所发生的政治運動。文革是由時任中國共產黨中央委員會主席的毛澤東與中央文化革命小組，自上而下動員成千上萬紅衛兵在中國大陸進行全方位发动的階級鬥爭。在此期間以四大指導原則為藉口，普及的批鬥、抄家、告密等行为文化，使中國傳統文化與道德淪亡，整体经济受严重影响，受害人數以千萬計，亦有數不清的文物在1966年6月1日的破四旧中慘遭红卫兵的蹂躪。時任國家主席劉少奇、十大元帥的彭德懷和賀龍等領導人被迫害致死，鄧小平、陳雲等黨內高層亦在此期間被下放。 1981年，这场运动遭到《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》的中共官方公開全盘否定。因其时间长达十年之久，故也随后被称为“十年动乱”或“十年浩劫”。这场运动当时也影響了阿爾巴尼亞、北韓、法國、埃塞俄比亞和智利等世界上一系列左翼勢力強大的地區。 广义上，一般認為文革正式開始於1966年5月16日「五一六通知」出台，是毛澤東在1958年前后的三面紅旗的挫敗後、以及在反蘇修、反美帝等口號的情况下，以革命名義攻擊溫和派（當時衊稱走資派）並重回黨核心的嘗試，並在日後一兩年達到高潮，右派人物的影響力則多遭到剝奪，而當權派亦有內鬥，並導致了原定接班人林彪的死亡。 1978年12月中共十一届三中全会，在文革结束及經過包括粉碎四人帮等一連串政治鬥爭后，中共中央形成了以邓小平为首的第二代领导核心人物，并推动了拨乱反正、平反冤假错案和改革开放，逐渐消减毛泽东时代的极左派色彩；也由於藉毛澤東權勢推動文革的極左派多被整肅，使中國社會經濟復苏并順利地由计划经济走向市場經濟。不過為了確保共產黨治理的一致性，文革平反後中共認為改革開放是完成对社会主义生产资料所有制的改造，并认为改革开放後中國直接步入长期地社会主义初级阶段，籍中國特色的社會主義市場經濟一詞來擋駕路線變動。其允許資本再度开始活躍的做法，也令中國經濟回到了發展軌道上，讓人類歷史上前所未有的經濟增長成為可能。1981年6月27日，中华人民共和国政府当局针对1966年至1976年文革阶段给予的立场和态度是，将其定性為「由領導者錯誤發動、被反革命集團利用，給黨、國家和人民帶來嚴重災難的內亂，造成全面而嚴重的危害」。至今，文化大革命在中国大陆地区仍然具有极大的争议性，中国官方和自由派人士认为文化大革命是错误的，自由派人士甚至认为毛泽东要对此负主要责任。但极左派仍支持文化大革命的“正当性”，认为邓小平等“走资派”成功篡夺了党和国家权力，建立起了修正主义国家。.
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摄氏温标
摄氏温标是世界上普遍使用的温标，符号为°C，属于公制单位。 摄氏温标的规定是：在标准大气压，纯水的凝固点（即固液共存的温度）為0°C，水的沸點為100°C，中間劃分為100等份，每等份為1°C。.
政治
政治是由各种团體进行集体决策的一个过程，也是各种团體或个人为了各自的領域所结成的特定关系，尤指對於社會群體的統治，例如統治一個國家，亦指對於一國內外事務之監督與管制。一般来说，这个词多用来指政府、政党等治理国家的行为。然而社会学家也用来指涉包括各种利益机构、学校、宗教机构在内的相互之间的关系。 从人类社会学来讲，政治是人类社会中存在的一种非常重要的社会现象，它影响到人类生活的各个方面。这个社会现象非常复杂，因而在不同历史时期、不同文化、不同语言，以及从不同学科角度，不同的学者对他的论述也不相同。而且政治内涵的本身也在不断的变化，因此对政治的阐释也充满了争议，始终没有一个确切公认的定义。孙关宏等 《政治学概论》，复旦大学出版社，2003年7月，p1-13 ISBN 978-7-309-03661-9 政治学是专门以政治为研究对象的一门社会科学，研究政治行为的理论和考察权力的获得与行使。.
感冒
感冒是以鼻症状（鼻塞、流鼻水）和发烧为主要特征的人类最常见疾病。发烧是由于上呼吸道重度发炎。重度发炎引起的并发症还包括头晕、头痛、咽痛、畏寒、肠胃不适、食欲不振、全身乏力等等。.
敦煌站
敦煌站距离敦煌市区4.5公里，位于既有国道和北侧敦煌铁路线路之间的下凹地，南面正对通往莫高窟的公路，为兰州铁路局管辖的车站。 车站整体建筑十字对称，以“汉唐流韵”作为建筑造型立意，采用了敦煌石窟、汉唐壁画中的城楼和城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，对应于敦煌及莫高窟“兴于汉魏、盛于隋唐”的历史及文化特征。车站建筑面积10865平方米，设有2个站台、8条到发线，接发旅客能力8000人。目前为敦煌铁路尽头站，日均办理旅客列车6列。.
敦煌铁路
| 敦煌铁路，是位于甘肃省西部酒泉市境内的一条铁路。线路起点为兰新铁路柳沟站，终点为敦煌站。线路全长约170公里。全线共设有车站5座。2004年9月7日全线开工建设，建设工期2年，总投资为人民币6.4亿元。2006年8月5日开通營運。敦煌铁路电气化改造工程自2014年4月开工，2015年11月8日，铁路电气化改造项目水库北、龙口坝、四工农场、芦草河、伊塘湖等五座新建车站开通运营，2015年12月28日电气化改造工程竣工，2016年4月17日具备开通运营条件。 于2016年4月27日正式开通运营。.
敦格铁路
敦格铁路，是链接甘肃省敦煌市与青海省格尔木市一条铁路。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，并有连接线前往格尔木站。线路全长约617公里。2011年6月可行性研究報告獲批 。2012年10月开工建设，建设工期6年。2015年5月30日，鱼卡至饮马峡段开行货运列车。2016年1月9日，敦煌至肃北段开行货运列车。.
扎加藏布站
扎加藏布站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，海拔4886米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
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托居站
托居站位于中国西藏自治区那曲地区安多县，海拔4891米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的无人驻守车站，由青藏铁路集团公司营运。.
托勒站
托勒站位于青海省海晏县托勒蒙古族乡，是青藏铁路的一座车站，距离西宁站143公里，于1972年启用，现由青藏铁路公司营运。车站现为四等站，承担货运业务。.
拉萨市
拉萨（；國際音標： 或 ），唐代譯作逻些、邏逤、邏娑，为中華人民共和國西藏自治区首府。拉萨處海拔3,650米，拉萨河流经此，在南郊注入雅鲁藏布江。 拉萨历来是西藏全区政治、经济及文化的中心，也是藏传佛教圣地。1960年正式设市，1982年又定为国家历史文化名城。.
拉萨站
拉萨站（）位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆區柳梧乡，拉萨河南岸，海拔3641米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月28日存取。该站为青藏铁路上最大的车站，由中国铁路青藏集团有限公司营运鼎言商旅网：〈〉，于2007年6月28日存取。.
拉萨西站
拉萨西站位于中国西藏自治区拉萨市堆龙德庆區，海拔3924米，于2006年7月1日启用中华建筑资讯网：〈 〉，于2007年6月25日存取。该站为青藏铁路的沿线最大的货运站，由青藏铁路集团公司营运青藏铁路网：〈 〉，于2007年6月26日存取。.
拉萨河大桥 (青藏铁路)
拉萨河特大桥是一座青藏铁路上的桥梁，位于拉萨市境内的拉萨河上。拉萨河特大桥由中铁大桥局建设，全长928.85米，主跨108米，贯通于2005年5月13日，2006年7月随青藏铁路通车而启用。拉萨河特大桥是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁，主桥墩为牦牛腿式变截面双圆柱墩，引桥桥墩为雪莲花式变截面圆端形墩，主跨为双层叠拱结构，融合西藏民族特色与现代风格。.
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拉林铁路
拉林铁路是中华人民共和国西藏自治区建设中的一条铁路。铁路西起拉萨市，接轨于拉日铁路协荣站，沿雅鲁藏布江布置，东至林芝市，全长435.39千米。铁路计划于2014年9月开工建设；2014年10月30日国家发展改革委批复《新建川藏铁路拉萨至林芝段可行性研究报告》，2014年12月19日正式动工建设。.
拉日铁路
拉日铁路（，简称“拉日线”）指自拉萨站至日喀则站的铁路。全长253公里，于2014年8月16日开通客运。 拉日铁路的开通可以极大地促进西藏自治区第二大城市日喀则的发展。拉日铁路也是西藏自治区未来“丫”字形铁路网的重要组成部分，这一铁路网以拉萨为节点，由通向青海西寧的青藏铁路、通向日喀则的拉日铁路、通向林芝的拉林铁路组成。未来计划建造延伸线，与尼泊尔和印度铁路网接轨，连接尼泊尔首都加德满都以及印度锡金邦首府甘托克。.
2007年-2008年環球金融危機
2007年-2008年全球金融危機（Financial crisis of 2007-2008），又稱2008年世界金融危機、次貸危機、信用危機、2008年華爾街金融危機、2008年金融崩潰，在2008年又出現了金融海嘯及華爾街海嘯等名稱，是一場在2007年8月9日開始浮現的金融危機。自次級房屋信貸危機爆發後，投資者開始對按揭證券的價值失去信心，引發流動性危機。即使多國中央銀行多次向金融市場注入巨額資金，也無法阻止這場金融危機的爆發。直到2008年9月，這場金融危機開始失控，並導致多間相當大型的金融機構倒閉或被政府接管，並引發經濟衰退。.
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315国道
315国道（或“国道315线”、“G315线”）是在中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为新疆喀什的国道，全程3063千米。 这条国道经过青海和新疆2个省份。.
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