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電子機票

指数 電子機票

電子機票是一種機票形式,乘客在透過網站或電話訂購機票之後,訂位系統就會記下訂位紀錄,電子機票就是以電腦記录的方式存在。乘客通常會印出載有詳細航程以及訂位代號的收據。 大部分航空公司跟從國際航空運輸協會(IATA)的宣告,在2008年6月1日起停止發出紙本機票,改為發出電子機票。 目前也開始使用在鐵路及公路系統,譬如捷克的巴士訂位系統「AMSBUS」已開始使用電子票據。.

10 关系: 國際航空運輸協會公共汽車公路班號共用環遊世界登機證鐵路西南航空捷克機票

國際航空運輸協會

国际航空运输协会(International Air Transport Association,缩写IATA)是全球航空公司的同業公會也是非政府組織,278家航空公司成员分别来自近120个国家,其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动,并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,并在瑞士日内瓦设有行政办公室。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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公路

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路,中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成,屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.

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班號共用

班號共用(Code-sharing),又稱「共掛航班」、「聯營--航班」,,是現代航空業其中一種相當普遍的經營模式,由多家航空公司共同經營某一航線,常見於以接駁長途航班的短途航班上,也偶見於以商務旅客為主、班次頻密的短途航班。簡單來說,就是航空公司之間的“買位”制度,讓未有飛行該航線的航空公司,能通過購入其他航空公司航班的機票再出售予顧客。班號共用的協議是建基於過往聯程機票的制度上,並進一步發展成全球性的航空公司聯盟。目前國際上三大航空公司聯盟——星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家,最初都是由原本就有班號共用合作的航空公司組成聯盟的核心集團,再逐漸吸收新伙伴而擴大成今日的規模。.

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環遊世界

遊世界通常是指透過旅行的方式環繞地球,歷史上第一次成功環繞世界的紀錄是1519年由探險家斐迪南·麥哲倫自西班牙展開的航海行動,他在太平洋和印度洋之後最終於1522年返回大西洋。.

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登機證

登機證是一種提供民用航空乘客登機--證明的票證,通常是在乘客辦理完登機報到手續後由航空公司發給。登機證上,至少會標明乘客姓名、班機號碼、搭機日期和時間。一般登機證為長條狀感熱紙形式,背面有磁條供自動讀碼機讀取。有部份航空公司,特別是廉價航空公司,為降低用紙成本,改以普通紙列印登機證,並以二維條碼取代紙背的磁條,亦鼓勵乘客於航空公司網站上線上報到並自行列印登機證。 部份航空公司亦以登機證兼作機場貴賓室的邀請卡,供頭等艙、商務艙或其他符合資格旅客進入貴賓室使用。 多數機場和航空公司都備有自動讀碼機,以便在空橋或登機門核對乘客的登機證,同時讀碼機也會將資料傳送到航空公司的資料庫,確認乘客是否登機以及其行李是否在機上,提升了登機的效率,避免乘客上錯飛機。.

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鐵路

鐵路是鐵路運輸的媒介,由鐵路列車利用鐵輪在兩邊鐵路軌上行走的一種公共交通工具。在語境上,有時候會當成鐵路運輸的概念。鐵路的運行還包括鐵路軌道、鐵路站、鐵路道口及鐵道機車車輛。.

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西南航空

西南航空公司(Southwest Airlines Inc.,)是一家美國主要的航空公司,也是世界最大的廉價航空公司,總部位於得克萨斯州达拉斯。它由赫伯·凯莱赫创立于1967年,随后在1971年更名为现在的西南航空。截止2014年12月,这家航空公司拥有46,000名员工,每天运行超过3,800次航班。截至2014年,其国内旅客運載量居美国第一。到2016年1月,西南航空计划通航40个州的97站點,以及波多黎各和其他海外城市。 西南航空在除了1970年代和1980年代中的几年里租过波音727机型以外,都只采用波音737机型。截至2016年1月,西南航空擁有全世界最大波音737機隊,有700架在役飞机,平均每架飞机每天执行6次航班。.

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捷克

捷克共和國(Česká republika),通稱捷克(Česko),是一個中歐地區的內陸國家,其前身為捷克斯洛伐克,於1993年與斯洛伐克和平分離。.

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機票

機票是搭乘飛機時所需的交通票據。.

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