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25 关系: 协调世界时，大卫·斯科特，天空实验室3号，太陽系探測器列表，尼尔·阿姆斯特朗，上海电视台，保罗·维兹，皮特·康拉德，理查德·戈尔登，美国国家航空航天局，爱德华·吉布森，詹姆斯·艾尔文，阿尔弗莱德·沃尔登，阿波罗11号，阿波罗13号，阿波罗15号，阿波罗17号，阿波罗8号，阿波罗9号，阿波罗登月舱，阿波罗计划，肯尼迪航天中心，艾伦·宾，STS-6，杰拉德·卡尔。
协调世界时
没有描述。
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大卫·斯科特
大卫·兰道夫·斯科特（David Randolph Scott，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过双子星8号、阿波罗9号以及阿波罗15号任务。斯科特是第七个踏上月球的人。.
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天空实验室3号
天空实验室3号（Skylab 3，也缩写为SL-3和SLM-2）是天空实验室计划 的第二次载人航天飞行。它于1973年7月28日由一枚土星1B號運載火箭发射，载三名宇航员，共飞行59天11小时9分钟。宇航员们在天空实验室3号上进行医学实验、太阳观察、地球资源探索和其它科学试验，共计1084.7小时宇航员应用小时。.
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太陽系探測器列表
本列表包括任務成功以及試圖到達地球以外的所有探測器，其中的目標任務包括小行星、行星、衛星、太陽甚至是太陽系外的探測。其中有一些任務僅飛掠小行星、行星、衛星、太陽，由於探測地球本身的探測器數量龐雜、利用多次重力拋射的探測器軌道複雜，所以未加觀測地球、飛掠地球的探測器並未列入。另外，本列表目前也未將已取消或是未來可能發射的探測器列入，因為可能有諸多不確定因素。 截至2016年4月為止，共有248艘探測器被設定為太陽系探測器，這些探測器有些攜帶許多小探測器，但大部分為單一的探測器，其中143艘探測器成功；7艘探測器部分成功；98艘探測器失敗。.
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尼尔·阿姆斯特朗
尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗（Neil Alden Armstrong，），港另有譯作--、岩士唐，美国太空人、试飞员、海军飞行员以及大学教授。在美国国家航空航天局服役时，阿姆斯特朗的首次太空任务是双子星座8号，在这次任务中，他和大卫·斯科特执行了历史上第一次轨道对接。1969年7月21日，阿姆斯特朗在执行他的第二次也是最后一次太空任务阿波罗11号时，迈出了“人类的一大步”，成为了第一个踏上月球的宇航员，也是在別的星球上留下脚印的第一人，並和其搭档巴兹·奥尔德林在月球表面停留了两个半小时。 成为宇航员之前，阿姆斯特朗曾是美国海军的，參與過朝鲜战争。他后来在国家航空咨询委员会（National Advisory Committee for Aeronautics，NACA）担任试飞员，飞行时间超过九百小时。作为试飞员，阿姆斯特朗飞过F-100“超级佩刀”A型和C型、F-101“巫毒”以及F-104“星”式战斗机，他飞过的其他机型包括X-1B型、X-5、X-15、F-105“雷公”、F-106“三角标枪”、B-47“同温层喷气”、以及KC-135“同温层油船”。 距离阿波罗11号登月点五十公里的阿姆斯特朗环形山就是以阿姆斯特朗的名字命名的。.
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上海电视台
上海电视台（简称为上视、上海台；Shanghai Television，英文简称为STV）隶属于上海广播电视台。是中国大陆最早建立的两家电视台之一（另一家是当时称作“北京电视台”的中国中央电视台），也是继央视后第二个播送彩色电视节目的电视台。中国大陆的第一档新闻深度报道节目、第一个介绍国际时事的杂志型专栏节目、第一条商业广告、第一个英语新闻节目、第一批电视节目制片人都是来自上海电视台。.
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保罗·维兹
保罗·约瑟夫·维兹（Paul Joseph Weitz，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过天空實驗室2號以及STS-6任务。.
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皮特·康拉德
小查尔斯·“皮特”·康拉德（Charles "Pete" Conrad, Jr.，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过双子星座5号、双子星座11号、阿波罗12号以及天空实验室2号任务。执行阿波罗12号任务时，康拉德成为了第三个踏上月球的人。.
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理查德·戈尔登
小理查德·弗兰西斯·戈尔登（Richard Francis Gordon, Jr.，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过双子星11号和阿波罗12号任务，在阿波罗12号任务中担任飞行员。 2017年11月6日，戈尔登於聖馬可斯過世，享壽88歲。.
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美国国家航空航天局
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.
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爱德华·吉布森
爱德华·乔治·吉布森博士（Edward George Gibson, PhD，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过天空实验室4号任务。.
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詹姆斯·艾尔文
詹姆斯·本森·艾尔文（James Benson Irwin，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，在执行阿波罗15号任务时，成为第八个踏上月球的人。.
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阿尔弗莱德·沃尔登
阿尔弗莱德·梅瑞尔·沃尔登（Alfred Merrill Worden，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过阿波罗15号任务。.
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阿波罗11号
阿波罗11号（Apollo 11）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，歷時8天13小時18分35秒，繞行月球30周，在月表停留21小時36分20秒。三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类，而阿波羅11號登陸月球一事更進一步成為紀錄片和廣告常見之歷史事件。 阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。.
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阿波罗13号
阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划中的第三次载人登月任务，于1970年4月执行。发射后两天，的氧气罐爆炸，太空船严重毀損，失去大量氧气和电力；三位太空人使用航天器的登月舱作为救生艇。導航與控制系统没有损坏，但是为了节省电力，在返回地球大气层之前都被关闭。三位太空人在太空中面臨維生系統損壞所導致的種種危機，但最後仍成功返回地球。.
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阿波罗15号
阿波罗15号（Apollo 15）是美国阿波罗计划（Project Apollo）中的第九次载人任务，也是人类第四次成功登月的载人登月任务。阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久，科学研究的比例更大。 指令长大卫·斯科特（David Scott）和登月舱驾驶员詹姆斯·艾尔文（James Irwin）在月球表面停留了三天，在登月舱外的时间总长为十八个半小时。两位宇航员驾驶的历史上第一辆月球车使他们在月球上穿越的距离比前几次任务遥远了很多。他们一共收集了约77千克的月球岩石标本。 与此同时，指令舱驾驶员阿尔弗莱德·沃尔登（Alfred Worden）留在指令舱中环绕月球，使用科学仪器模組（Scientific Instrument Module，SIM）中的全景相机、加玛射线光分计、绘图相机、激光高度、质谱以及任务后发射的子卫星等等设备对月球表面环境进行了详细的研究。.
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阿波罗17号
阿波罗17号（Apollo 17）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了句号。.
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阿波罗8号
阿波罗8号（Apollo 8）是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕月球航行的太空任务。阿波罗8号同时还是土星5号火箭的第一次载人发射。 美国国家航空航天局（NASA）针对阿波罗8号的准备工作只花了四个月时间。计划中采用的硬件只被使用过几次：土星5号火箭此前只发射过两次，而阿波罗太空船也只执行过一次载人任务（阿波罗7号）。但是，阿波罗8号任务的成功为完成美国总统约翰·肯尼迪在1960年代内登月的计划铺平了道路。 在1968年12月21日发射后，飞船在太空中航行了三天才到达月球，并围绕月球轨道飞行了20小时。在平安夜时三位宇航员在月球轨道中向地球作了电视直播，共同朗誦了《聖經·創世記》的前十節。这次转播创造了当时世界范围内电视收视人数的纪录。.
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阿波罗9号
阿波羅9號（Apollo 9）是阿波羅計畫中第3次載人飛行任務，為1969年三月實施的十天地球軌道任務。這是土星5号的第二次載人發射，和阿波羅登月小艇(LM)的第一次載人發射。.
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阿波罗登月舱
阿波罗登月舱（Apollo Lunar Module）是阿波罗宇宙飞船登月直接登月的部分，由美国的阿波罗计划为达到登月并成功返回而建。登月舱又被其制造商称作“LM”（月面模組），也叫做“LEM”（登月模組）。 登月舱的设计目标是在6.65米³的空间内容纳两名宇航员。登月舱共6.4米高，4.3米宽，有四个支撑脚。登月舱由上升级和下降级组成；登月舱的总质量，以降落部分(10,334千克)为主，达15,264千克。.
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阿波罗计划
阿波羅計划（Project Apollo）或作阿波罗工程，港澳地區及臺灣有時稱其為太陽神計划，是美國太空總署从1961年至1972年从事的一系列載人航天任务，於1960年代的10年中，主要致力于完成载人登陸月球和安全返回地球的目标。1969年，阿波罗11号宇宙飞船达成了上述目标，尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏足月球表面的人类。为了进一步执行在月球的科学探测，阿波羅計划一直延续到1970年代早期。总共耗资约240亿美元，因此有人认为，资金是美国能夠领先一步登陸月球的最大因素。 阿波羅計划是美國太空總署执行的迄今为止最庞大的月球探测計划，“阿波羅”飞船的任务包括为载人登月飞行作准备和实现载人登月飞行，已于1972年底结束。迄今（CURRENTYEAR年）40多年來还没有过其他的载人航天器离开过地球轨道。阿波羅計划详细地揭示了月球表面特性、物质化学成份、光学特性并探测了月球重力、磁场、月震等。后来的天空实验室計划和美国、苏联联合的阿波羅-联盟测试計划也使用了原来为阿波羅建造的设备，也就经常被认为是阿波羅計划的一部分。 阿波羅計划取得了巨大的成功，惟計划中也有过几次严重的危机，包括阿波羅1號测试时的大火造成维吉尔·格里森、爱德华·怀特和罗杰·查菲的死亡；阿波羅13號的氧气罐爆炸以及阿波羅-联盟测试計划返回大气层时排放的有毒气体都几乎使执行任务的宇航员丧命。.
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肯尼迪航天中心
肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center，縮寫為KSC）位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛，成立于1962年7月，是美國國家航空暨太空總署（NASA）进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所，其名稱是為了紀念已故美國總統约翰·肯尼迪（John F. Kennedy）。整个场地长55千米，宽10千米，面积567平方公里，约1.7万人在那里工作。场地上还有一个参观者中心，参观者也可以随导游参观。肯尼迪航天中心是佛罗里达州的一个重要的旅游点。同时由于肯尼迪航天中心大部分地区不开放，它也是一个美国国家野生动物保护区。 目前发射指挥所設在39号发射台，这里也是航天器裝配大樓的所在地。在它的西部6千米处有两个发射场，向南8千米处是肯尼迪航天中心的工业地区，那里有许多中心的支援设施和管理总部。其它发射台的發射作業由美国空军的卡纳维拉尔角空军基地指挥。.
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艾伦·宾
艾伦·拉文·宾（Alan LaVern Bean，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过阿波罗12号以及天空实验室3号任务。执行阿波罗12号任务时，宾成为了第四个踏上月球的人。 宾出生于德克萨斯州的维勒（Wheeler），从德克萨斯州沃斯堡的帕斯卡高中（R.
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STS-6
STS-6是历史上第六次航天飞机任务，也是挑战者号航天飞机的第一次太空飞行。.
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杰拉德·卡尔
杰拉德·保罗·卡尔（Gerald Paul Carr，）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，执行过天空实验室4号任务。.
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