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南昌之星
南昌之星是坐落于中国大陆江西省省会南昌的一个高160米的摩天轮。 南昌之星于2006年5月开始运营，建造耗费5700万元（人民币）。曾是全球最高的摩天轮，于2008年3月1日被高165米的新加坡摩天观景轮取代。 南昌之星有60个封闭空调吊舱，每个吊舱可以容纳8人。南昌之星转完一圈大概花费30分钟；其缓慢的速度允许乘客在摩天轮不停下时出入吊舱。票价50元每人。.
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台北101
--北101（TAIPEI 101）是位於臺灣臺北市信義區的摩天大樓，樓高，地上樓層共有101層、另有地下5層，總樓地板面積37萬4千平方公尺，由李祖原聯合建築師事務所設計，KTRT團隊承造，於1999年9月動工，2004年12月31日完工開幕。最初名稱為臺北國際金融中心（Taipei World Financial Center），2003年改為現名。興建與經營機構為台北金融大樓公司。其為台灣第一高樓以及唯一樓層超過100層的台灣建築物，曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有世界第一高樓的紀錄，目前為世界第八高樓以及地震帶最高摩天大廈，完工以來即成為臺北重要地標之一。此外，大樓內擁有全球第二大（僅次上海中心大廈）、全球唯二開放遊客觀賞的巨型阻尼器（另一為上海中心大廈），以及目前全球起降速度第四快的電梯，僅次於哈里發塔（全球第三快）、上海中心大廈（全球第二快）、廣州周大福金融中心（全球最快）。.
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墨西哥湾
墨西哥湾是北美洲南部大西洋的一海湾，以佛罗里达半岛-古巴-尤卡坦半岛一线与外海分割。北为美国，南、西为墨西哥，东南为古巴，东经佛罗里达海峡与大西洋相连，经尤卡坦海峡与加勒比海相接，是著名的墨西哥灣暖流的起點。墨西哥湾形成于3亿年前的地球板块运动。Huerta, A.D., and D.L. Harry (2012) Wilson cycles, tectonic inheritance, and rifting of the North American Gulf of Mexico continental margin. Geosphere.
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大双筒望远镜
大双筒望远镜（Large Binocular Telescope，缩写：LBT）是位于美国亚利桑那州，海拔3300米格拉汉姆山的望遠鏡，是格拉汉姆山国际天文台的一部分。 大双筒望远镜的主镜由硼硅玻璃制成，焦比为1.142，是在亚利桑那大学史都华天文台的镜面实验室浇铸的。两个主镜的口徑都是8.4米，在北美大陸僅小於德州麦克唐纳天文台霍比-埃伯利望远镜的9.2米主鏡。等效口径为11.8米，是目前世界最大的光學望遠鏡。如果作为干涉仪，大双筒望远镜的最大角分辨率相当于一台口径为22.8米的望远镜。望远镜的观测室为方形，架设在直径23米的圆形轨道上，观测室四面都有可开合的通风口。大雙筒望遠鏡的光學性能極為優越，其斯特列爾比（Strehl Ratio）在紅外線H波段為60-90%，而在M波段更達到95%。.
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大分體育公園綜合競技場
大分球場或大眼是一個位於日本九州大分縣大分市的體育場。球場是設計作為一個足球場，而球場亦是日本職業足球聯賽球隊大分三神的主場。.
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大黃蜂號航空母艦 (CV-8)
大黃蜂號航空母艦（USS Hornet，舷號CV-8）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮級航空母艦的三號艦。她是美軍第七艘以大黃蜂為名的軍艦，源自美國獨立戰爭時期大陸海軍的一艘單桅縱帆船。 大黃蜂號在1939年開始建造，在1940年下水，並於1941年服役。服役後兩個月日本海軍偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰。不久大黃蜂號便參與了空襲東京，擔當杜立德的B-25轟炸機海上起飛平台，但這也使她錯過了5月的珊瑚海海戰。6月大黃蜂號參與了中途島海戰，但卻因連串不幸而表現惡劣。接著大黃蜂號在瓜達爾卡納爾島戰役期間為陸戰隊提供空中掩護，並在爾後爆發的聖克魯斯群島海戰被日軍擊沉。1943年1月大黃蜂號除籍，而海軍則把正在建造、舷號CV-12的艾塞克斯級航空母艦更名為大黃蜂，以作紀念。.
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宾夕法尼亚号潜艇
宾夕法尼亚号潜艇 (SSBN-735)，属于俄亥俄级核潜艇序列，是美国海军中第四艘以宾夕法尼亚州之名命名的军舰。 1982年11月29日，位于康涅狄格州格罗顿的通用动力下属公司电船公司获得建造该潜艇的合同；1984年1月10日，建造方开始铺设龙骨。1988年4月23日，玛丽莲·加勒特夫人主持了该潜艇的下水仪式；该潜艇与1989年9月9日正式服役，理查德·M·坎普和A·李·爱德华兹分别被任命为“蓝色”和“金色”代号轮值船员组的指挥官。 1989年9月29日，宾夕法尼亚号潜艇在首次拜访佛罗里达州的卡纳维拉尔港时于运河中搁浅。拖船花费了约两个小时才解救了该潜艇。海军的调查认为宾夕法尼亚号潜艇当时位于正确的航道内，搁浅的原因在于近期过境的雨果飓风造成了运河渠道的淤积。 2001年，该潜艇作为大西洋舰队的成员，获得了马乔里·斯特雷特战列舰基金奖。.
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安托諾夫An-124
安托諾夫安-124「魯斯蘭」式（Антонов Ан-124 «Руслан»；Antonov An-124 "Ruslan"，北約代號為「禿鷹」（Condor））為一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機，主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛，並於1986年開始裝備部隊，面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止，共生產了56架此類型飛機Flight International, 3-9 October 2006。.
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工程大突破
《工程大突破》（Extreme Engineering）是一個記錄片型的電視節目，在探索頻道和科學頻道播出，此節目專門呈現過去、未來或是進行中的工程計畫。2011年，此節目進入了第九季，第四季開始由丹尼·佛斯特（Danny Forster）主持。美國地區以Build It Bigger名稱播出，歐洲地區則使用原來的名稱。.
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巴拿马运河
巴拿馬運河（Canal de Panamá）位於中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，全長82公里，大致呈西北—东南走向。運河最寬處達304米，最窄處也有152米，是世界的航運要道。 運河在太平洋一側有兩座船閘，在大西洋一側有一座船閘。在大西洋一側的船閘有三層，高達21米，每扇有745噸重，但平衡相當好，只要30千瓦功率的電機即可驅動開合。船室長305米，寬33.5米，船隻在船閘中被提升26米，進入人工築壩攔截查格里河形成的嘎頓湖，通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5米，進入米拉弗洛湖，最後經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋。每座船閘都是成對的，所以可以雙行，船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動。太平洋海面比大西洋海面高24釐米，並且潮汐較高。嘎頓湖中有幾個小島，是野生動物保護區。 1881年，法国人开始建造巴拿马运河，但很快由于工程技术问题和劳工的高死亡率而停工。美国于1904年接手这一工程，并于1914年8月15日建成。作为人类有史以来最大的工程项目之一，巴拿马运河极大地缩短了船隻来往于大西洋和太平洋之间的时间，使船隻能够避开遥远而危险的合恩角附近的麦哲伦海峡和德雷克海峡。 在运河的建造过程中，哥伦比亚、法国和美国先后控制了运河周边的区域。美国之后一直控制着运河和其周边的巴拿马运河区，直到1977年签署《巴拿马运河条约》後，美国才着手将控制权移交给巴拿马。美国和巴拿马共同管理運河一段时期后，最終在1999年將运河完全移交给巴拿马政府，并由其所属的巴拿马运河管理局管理至今。 每年通过巴拿马运河的船隻数量从1914年的约1,000艘，增长到了2008年的14,702艘，总装载重量约为3.337亿吨。直到2012年，至少815,000艘船隻曾通过过巴拿马运河。船隻通过运河需要花费六至八小时。.
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中途島號航空母艦
中途島號航空母艦（USS Midway，舷號CVB/CVA/CV-41）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為中途島級航空母艦的首艦。她是美軍第一艘以中途島為名的軍艦，以紀念中途島海戰。 中途島號在1943年開始建造，在1945年下水，並於日本投降後一個月服役，無緣參與第二次世界大戰。接著中途島號一直在大西洋及地中海執勤，並在韓戰期間重編為攻擊航母（CVA-41）。韓戰結束後不久，中途島號轉到太平洋艦隊服役，並在途中參與了大陳島撤退。稍後中途島號進行SCB-110現代化改建，增設斜角飛行甲板。 改建後中途島號轉到太平洋艦隊服役，並在老撾危機期間到南中國海警備。1965年後，中途島號多次前往西太平洋，參與越戰，並在期間進行SCB-101現代化改建。1973年起，中途島號開始以日本橫須賀為母港，並在越戰結束前夕，西貢陷落時在越南外海參與了名為「常風行動」的撤僑任務。1975年，中途島號重編為多用途航空母艦，舷號改為CV-41。 越戰後中途島號主要在西太平洋、印度洋及阿拉伯海三地執勤。伊朗人質危機及兩伊戰爭期間，中途島號均曾到波斯灣戒備，並在戰爭後期為科威特油船護航；1980年韓國光州事件後中途島號又曾與珊瑚海號到濟州島外待命。六四事件後，中途島號亦被派到中國外海，一度預備撤僑。同年菲律賓發生政變，在阿基諾夫人的請求下，美國派中途島號等到菲律賓外海警戒，最終迫使政變流產。退役前夕，中途島號參與了海灣戰爭，空襲了入侵科威特的伊拉克部隊。 中途島號在1992年退役，並在1997年除籍。2003年海軍將中途島號捐贈給民間組織，改裝為博物館艦。博物館在2004年6月於加州聖地牙哥開放。現在停放於加州聖地牙哥。.
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世界贸易中心
世界貿易中心（World Trade Center，簡稱世貿中心、紐約世貿、WTC）是位於美國纽约曼哈顿下城的建築群，由6座大樓組成，業主為紐新港務局。自1973年4月4日啟用以來其双塔即成為纽约的地标之一，这两座分别被称为“-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-”和“-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-”的高楼是當時世界上最高的建筑物，超过了同在曼哈顿的帝国大厦。2001年的九一一袭击事件導致大部分建築受到全毀到結構受損不等的重創。目前它在重建中，计划新建5座摩天大楼、以及一座受害者纪念馆。至2014年11月为止，一號大樓、四號大樓及七號大樓已重建完成，其它三座计划于2020年前完成，其中一號大樓為新的主建筑，而六號大楼不重建。 原来的建筑群的两座110层、樓高417和415公尺大楼使用的着是管状结构设计。为了获得项目的批准，紐新港務局接管了哈德遜與曼哈頓鐵路成为紐新航港局過哈德遜河捷運（PATH）。1966年8月5日项目开工。-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号）于1972年完工，-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号）于1973年7月完工。建造地基挖掘出来的大量泥土后来用来填海建造了曼哈顿下城西侧的砲台公園城。建筑的总投资为四亿美元。世界贸易中心作为世界上最高的摩天大樓的头衔並沒有維持很久，很快就被芝加哥的威利斯大廈取而代之，但仍然是紐約最高的建築。 整个建筑群位于纽约内市金融区的中心，含有124万平方米的办公面积。在一号大楼（-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-）第106和107层上有世界之窗餐厅。在二号大楼（-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-）的第107层则有观景台。这两座最高楼合稱為「世貿雙子星大樓」。建筑群的其它建筑包括世贸中心万豪大酒店、四号、五号和六号。其中六号楼是美國海關及邊境保衛局的办公楼。所有这些建筑都是在1975年至1981年间建造的。最后建成的7号楼是1985年完工的。1976年拍摄的《金刚》中有些场景含有世界贸易中心。1974年8月7日上午，鋼索人菲利普·珀蒂（Philippe Petit)在此表演高空走鋼索一舉成名。1975年2月13日世界贸易中心发生火灾。1993年2月26日世界贸易中心被炸。1998年港口事務管理局决定私有化世界贸易中心，把它租给私有企业管理。2001年7月拉里·希尔弗斯坦成为世界贸易中心的租借人。 9/11委员会官方报告称2001年9月11日晨，在一次有组织的恐怖袭击事件中，基地組織成员劫持两架波音767分别撞入世界贸易中心的南北两楼。在燃烧56分钟后-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号楼）倒塌。半小时后-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号楼）也倒塌。这次袭击共造成2996人死亡。（部分人并不认同9/11委员会的报告，见911阴谋论） 当日后来7号楼也倒塌。其它楼虽然没有倒塌但是由于创伤严重，无法修理而被拆除。世界贸易中心原址的清理和拆除工作持续了八个月。原址上重建的第一座楼是7号楼，于2006年5月启用。 具有的于2001年11月成立，监督重建过程，组织投标选择建筑和纪念馆的设计。丹尼尔·里伯斯金设计的「」（Memory Foundations）被选为基本方案，其中包括一座541米高的新一號樓、三座沿教堂街的办公楼、以及设计的纪念馆。.
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建筑巨擘
建筑巨擘（Mega Builders）是一个工程类纪录片系列，先后在探索频道和科学频道播出，每集描述一个大型工程，并着重介绍其背后的工程人员和机械设备。.
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伟大工程巡礼
伟大工程巡礼（Megastructures）是美国的国家地理频道上的一个电视纪录片系列。每一集深浅不一地介绍一个不一般的建筑，包括各种结构或建筑工程的建设，运营管理和人力资源方面。一般含有与项目经理、设计师的访谈。 伟大工程巡礼侧重于工程的结构是极致的，在这个意义上，他们或是在世界上最大，最高，最长，最深的工程。另外或者是一个工程它有一个新奇的元素，或者是一个世界第一（如迪拜的棕榈群岛）。这种类型的工程被称为大型工程。 与该系列遵循的主题类似的系列还有历史频道的现代奇迹和探索频道的工程大突破，涉及建筑，交通运输，建筑和制造领域。.
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企業號航空母艦 (CVN-65)
企業號航空母艦（USS Enterprise，舷號CVN-65，中文也常被意譯為進取號或勇往號），綽號大E（Big E），是美國海軍第一代及世界第一艘核動力航空母艦，是唯一一艘建成的企業級航空母艦。企业号是美軍第八艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1958年開始建造，在1960年下水，最後於1961年服役。不久企業號在古巴導彈危機中封鎖古巴海域，然後在大西洋及地中海執勤，並曾在不補充燃料的情況下環球航行一圈。1965年企業號由大西洋調往太平洋艦隊，先後七次派往參與越戰，並在戰爭結束前夕參與胡志明市的撤僑行動。除大型戰爭外，企業號也參與冷戰時期多場地緣政治事件，包括1963年復興黨於伊拉克及敘利亞軍變奪權後到黎巴嫩戒備、1971年印巴戰爭時開往印度外海宣示力量、普韋布洛號扣留事件及EC-121擊落事件發生後到北韓外海巡弋、向烏干達總統「蘇格蘭王」伊迪·阿敏施壓、參與環太平洋演習、拯救越南船民、到北太平洋向蘇聯示威、1986年在利比亞攔截蘇聯飛機、於兩伊戰爭期間護衛進出波斯灣的油輪、與伊朗海軍交戰以及介入菲律賓政變等等，其足跡遍佈全球。 踏入1990年代，企業號調回大西洋，並在地中海及阿拉伯海執勤。期間企業號曾派往亞得里亞海，到發生種族屠殺的前南斯拉夫地區支援北約維和部隊；又曾介入伊拉克的庫爾德內戰，在沙漠打擊行動及沙漠之狐行動空襲伊拉克的軍事據點。1990年代末，企業號開始參與南方守望行動，並在2001年九一一襲擊後率先參與持久自由行動及阿富汗戰爭。踏入21世紀，企業號在伊朗核問題上扮演美國的外交施壓角色，亦曾應對索馬里海盜問題。 企業號在美國海軍服役51年，是海軍在役最長的航空母艦。企業號在2012年12月1日舉行退役儀式，由於移除核反應爐時必須先拆解大面積艦體，再加上保留艦島的成本過高，故此海軍將會把企業號全艦拆解，而不保留作博物館艦。在企業號的退役典禮上，美國海軍部長宣佈將籌建中的一艘福特級航空母艦命名為企業，以為承傳。2017年2月3日，企業號正式從海軍退役除籍，預備全面拆解。下一艘企業號航空母艦預計於2025年開始服役。.
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伦敦地铁
倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.
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國家地理頻道
國家地理頻道（National Geographic Channel，簡稱：NGC），是美國國家地理合股有限公司（National Geographic Partners）旗下負責電視及製作事業群，該公司於1997年成立、現由二十一世紀福斯及國家地理學會合資。 海外國家地理頻道（國際）（National Geographic Channels International，NGCI）則是國家地理電視（National Geographic Television，NGT）及福斯娛樂集團合組而成的企業。.
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哈里發塔
哈里發塔（برج خليفة，拉丁文：burj khalīfah，英文：Burj Khalifa），又譯--塔，是位於阿拉伯聯合大公國杜拜境內的摩天大樓，為當前世界第一高樓與人工構造物，高度為，樓層總數169層，聯合報，2010年1月3日。，造價達15億美元。於2004年9月21日開始動工，在2007年初開始安裝玻璃帷幕，金屬外牆於同年6月施裝，最後於2010年1月4日正式完工啟用，總共用了約5年的時間建成。 哈里發塔的總建築師是芝加哥建築事務所SOM建築設計事務所的亞德里恩·史密斯。主要承建商是承攬吉隆坡雙子塔的韓國三星C&T（SamSung C&T），以獨特的超高大樓興建工法，每三天就能蓋好一層樓；除此之外，也分包給比利時團隊Besix和阿聯酋的阿拉伯技术建筑公司。.
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国际空间站
国际空间站（Station spatiale internationale，缩写为SSI；International Space Station，缩写为ISS；Междунаро́дная косми́ческая ста́нция，缩写为МКС）是一个在近地轨道上运行的科研设施，是人类历史上第九个载人的空间站。空间站的主要功能是作為在微重力環境下的研究實驗室，研究領域包括生物學、物理學、天文學、地理學、气象学等，目前由六个国家或地区合作运转，包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究開发機構、加拿大太空局、巴西航天局和歐洲太空總署（成员国英国、爱尔兰、葡萄牙、奥地利和芬兰没有参加国际空间站计划，希腊和卢森堡则是在计划开始之后加入欧洲空间局的。）。中华人民共和国曾表达参与国际空间站建设的意向，但由于美国担心中国获得美国的相关空间技术，最終被排斥在外。迄今为止，已有来自多国的宇航员登上国际空间站执行任务，但均为美国或俄罗斯主导的太空计划，其中还包括七名太空游客。 从1998年11月15日国际空间站第一个部份曙光号功能货舱发射升空。到2010年6月，空间站已经在轨道上环绕地球运转了66000圈。国际空间站原计划在2020年后结束使命，脱离轨道，直接坠入大海。负责国际空间站与地面之间运输的太空船有联盟号、进步号、自动运载飞船、H-II運輸載具、龙飞船、发现号航天飞机、奋进号航天飞机等。目前国际空间站仍在建设之中，最多可承载六名乘员（長時間），大部分实验设施也已经投入使用。由于大气阻力和重新启动等因素的影响，国际空间站的轨道实际高度常发生漂移。.
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倫敦希斯路機場
倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport；），通常簡稱為希斯路機場，是英國首都倫敦的主要國際機場，同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場，位於大倫敦西側的希靈登區，距離倫敦市中心約，擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈，為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年，希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7，但因擁有眾多的跨境航班，若僅計算跨境的客運流量，則為全球機場第二位，自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場，相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%，但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下，航空公司多利用載客量高的廣體客機（如空中巴士A380、波音747、波音777）營運來往希斯路機場的航線。.
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倫敦眼
倫敦眼（London Eye），或又稱為千禧之輪（Millennium Wheel）豎立於倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區，曾是世界最大的摩天輪。它於1999年年底開幕，總高度135米（443英尺），面向坐擁國會大樓與大笨鐘的西敏市。自1999年啟用之後倫敦眼的經營業主經過多次更換，配合這點掛名贊助商也幾經變更，從最初因由英國航空持股而稱為英航倫敦眼，一直到2015年1月時在可口可樂英國分公司的贊助下，更名為可口可樂倫敦眼。倫敦眼建造以來，贏得超過85項獎項，現在是英國最受歡迎的付費觀光景點。 倫敦眼共有32個乘坐艙，全部設有空調並不能打開窗。每個乘坐艙可載客約25名，迴轉速度約為每秒0.26米（每小時936米），即一圈需時30分鐘。緩慢的迴轉速度，讓摩天輪不停駛也能讓乘客自由上下乘坐艙，不過老人、傷健人士等如有需要也可作暫時停止旋轉。.
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皇家方舟号航空母舰 (1937年)
“皇家方舟”号航空母舰（HMS Ark Royal）是英国皇家海军设计建造的航空母舰。英国海军历史上有三艘用“皇家方舟”命名的航空母舰，1937年命名的是第一艘。.
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现代奇迹
代奇迹（Modern Marvels）是一个历史频道播出的电视节目，此节目侧重于表现技术如何使用并影响今天的社会。现代奇迹自1995年1月1日在历史频道开播至今，几乎是该频道播出历史最长的节目。.
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神奇搬运家
奇搬运家（Monster Moves）是一个英国纪录片系列，始于2005年，至今共播放了6季31集。.
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福萊斯特號航空母艦
佛瑞斯塔號航空母舰（USS Forrestal CV-59，也曾用過CVA-59與AVT-59等不同的艦身編號）是一艘曾經服役於美國海軍的超級航空母艦，也是一系列4艘佛瑞斯塔級航空母艦的首艦。.
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紀錄片
纪录片是指描写、记录或者研究現實世界題材的电影。与纪录片相对的為劇情片。在大多数情况下，纪录片不需要演员參與。在纪录片中表现的人、地点、情况与現實、实际情况一致。纪录片的題材范围廣泛，既包括完全纪实的电影，亦包括了真人秀等节目。.
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美國海軍
美國海軍（United States Navy，縮寫：USN或U.S. Navy），是美利坚合众国軍隊的一个軍種，負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为：“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外，海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊，多數為舰載飞机，數量達逾4,000架.
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熨斗大廈
斗大廈（Flatiron Building），建造時稱為福勒大廈（Fuller Building），在1902年完工，當時為美國紐約市最高的大樓之一，同时也是早期摩天大楼的代表作、钢架建筑的先驱。地址為曼哈頓島第五大道175號，座落在23街、百老匯大道和第五大道交叉的一個三角形的街區上，尖頭指向麥迪遜廣場的南邊。大樓周邊的社區稱為熨斗區。.
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韋萊集團大廈
韋萊集團大廈（Willis Tower），又譯威利斯大廈，是位於美國伊利諾州芝加哥的一幢摩天大樓，樓高442.3米，共地上108層，地下3層。大廈在1973年落成，超越紐約的世界貿易中心，成为當時世界上最高的大樓，目前北美第一高樓的名號在世界貿易中心一號大樓於2014年11月開幕後被超越。落成時名為西爾斯大樓（Sears Tower），2009年7月16日改為現名，但原名較常被公眾使用。 韋萊集團大廈是由建築師布鲁斯·格雷厄姆（Bruce Graham）和结構工程师（Fazlur Khan）所設計。.
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聖哥達基線隧道
聖哥達基線隧道（Gotthard Base Tunnel，簡稱GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel； Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥達基線隧道、聖哥達基礎隧道、戈特哈德铁路隧道，是位於瑞士南部的鐵路隧道，也是世界最長的隧道（包含鐵路隧道與公路隧道），全線貫穿阿爾卑斯山脈，主隧道為二條平行的單線隧道，長度超過57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助豎井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由於工程浩大，整座隧道耗時17年才完工。其亦為全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。 聖哥達基線隧道為瑞士（AlpTransit）計畫的一部分，从蘇黎世到米蘭原来2.6小時的運行時間可以減少約1個小時，从蘇黎世到卢加诺的运行时间可以达到約1小時40分。整座隧道於2016年6月1日正式開通，同年12月11日投入常規運行。.
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联合国总部大楼
联合国总部大楼（亦称联合国大厦）是联合国总部的所在地，位於美国纽约市曼哈顿区東側，屬於國際領土，因此只要是會員國國民持有護照就可以進入，包括與美國無邦交的聯合國會員國。從聯合國總部大樓可以俯瞰東河。此大樓於1949年和1950年間興建，土地購自於當時的紐約房地產家，面積闊達17英畝（約6.87973公頃）。在此之前，洛克斐勒家族有意提供其在紐約州威斯特徹斯特郡洛克菲勒莊園的土地，但因距離曼哈頓遙遠而作罷；之後，納爾遜·洛克菲勒便協助新的土地的購買，其父小約翰·戴維森·洛克菲勒則捐助了850萬美元協助興建大樓。 聯合國總部大樓位于紐約市，其西側邊界為第一大道、南側邊界為東42街、北側邊界為東48街、東側邊界為東河。2006年12月23日，联合国大会通过了名为「基本建设总计划」的决议，决定拨款18.77亿美元來整修联合国总部大楼。.
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长江三峡水利枢纽工程
长江三峡水利枢纽工程，常简称三峡工程或三峡大坝，是中国长江上游段建设的大型水利工程项目。分布在重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区--，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。它是世界上规模最大的水电站，是中国以及世界上有史以来建设的最大的水壩。 三峡水电站的机组布置在大坝的后侧，共安装32台70万千瓦水轮发电机组，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外还有2台5万千瓦的电源机组，总装机容量2,250万千瓦，年发电量约1,000亿度。而由它所引发的移民、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起便始终与巨大的争议相伴 See also: and and 。.
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SNCF
#重定向 法国国家铁路.
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水力發電
水力發電（英文：Hydroelectric power）是運用水的勢能转换成电能的發電方式，其原理是利用水位的落差(势能)在重力作用下流動(动能)，例如從河流或水庫等高位水源引水流至較低位處，流的水流推動輪機使之旋轉，帶動發電機發電。高位的水來自太陽熱力而蒸發的低位的水份，因此可以視為間接地使用太陽能。由於技術成熟，是目前人類社會應用最廣泛的可再生能源。 以水力發電的工廠稱為水力发电厂，简称水电厂，又称水电站。 以大坝儲水形式發電的水力發電是否屬可再生能源存在爭議，甚至爭議排除出潔淨能源的行列。隨著長時研究，以大坝儲水發電所造成的問題慢慢地被發現。這種發電方式造成的問題包括大坝造成的環境會產生強烈的溫室氣體甲烷，而大坝對原有環境的破壞是永久性的、不可逆轉的，但發電功能的壽命卻是有限。.
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望远镜
望遠鏡是一種可以透過遙控方式收集電磁波（例如可見光）以協助觀察遠方物體的工具。已知能實用的第一架望遠鏡是在17世紀初期在荷蘭使用玻璃透鏡發明的。這項發明現在被應用在陸地和天文學。 在第一架望遠鏡被製造出來幾十年內，用鏡子收集和聚焦光線的反射望遠鏡就被製造出來。在20世紀，許多新型式的望遠鏡被發明，包括1930年代的電波望遠鏡和1960年代的紅外線望遠鏡。望遠鏡這個名詞現在是泛指能夠偵測不同區域的電磁頻譜的各種儀器，在某些情況下還包括其他類型的探測儀器。 英文的「telescope」（來自希臘的τῆλε，tele "far"和 σκοπεῖν，skopein "to look or see"；τηλεσκόπος，teleskopos "far-seeing"）。這個字是希臘數學家乔瓦尼·德米西亚尼在1611年於伽利略出席的意大利猞猁之眼国家科学院的一場餐會中，推銷他的儀器時提出的。在《星際信使》這本書中，伽利略使用的字是"perspicillum"。.
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明石海峡大桥
明石海峡大桥（）是位於日本的本州與淡路島之間，连接兵庫縣神户市與淡路市的跨海大橋，為聯繫本州與淡路兩島重要的交通要道。它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的橋樑及悬索桥。.
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新加坡摩天观景轮
新加坡摩天觀景輪（英語：Singapore Flyer）是一個位於新加坡的巨型摩天輪。 42層樓高的新加坡摩天輪的輪體直徑達150米，安置在3層的休閒購物中心樓上，總高度達到165米。這一高度超過了160米高的南昌之星和130米的倫敦眼。28個安裝了空調的座艙可以分別容納28名乘客。摩天輪旋轉一周約用30分鐘時間。 摩天輪坐落在濱海中心填海得到的土地上，從摩天輪上可以飽覽新加坡市中心之外，還能遠眺直到約45公里外的景色，包括印度尼西亞的巴淡島、民丹島，以及馬來西亞的柔佛州。 摩天輪的最後一個座艙於2007年10月2日安裝完成，轉體於2008年2月11日開始運轉，2008年3月1日對公眾開放。前三天的門票以每張8888新加坡元（6271美元）的價格銷售一空。 開幕典禮於2008年4月15日舉行。.
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摩天大樓
摩天大樓又稱高樓、高層大樓，是指具有相當高度的大樓（大廈）型式高層建築物。起初為10至20層的建築，但是現在通常指超過50層的大廈。隨著高層建築在各地不同的發展，各地對摩天大樓的定義也略微不同。世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）認為，高度在300公尺以上的建築稱為超高層建築。在日本，法規定義超過60公尺就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為500英呎（152公尺）以上的建築為摩天大樓；中華人民共和國《民用建築設計通則》GB50352—2005規定：建築高度超過100公尺時，不論住宅及公共建築均為超高層建築。.
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摩天輪
摩天輪，又称观览车，是一種大型轉輪狀的機械建築設施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉，可以從高俯瞰四周景色。通常與雲霄飛車、旋轉木馬出現於遊樂園、主題公園與園遊會，也有單獨存在作為觀景台使用。.
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悬索桥
悬索桥亦稱吊橋，是桥梁的一种。其主要承力部分是桥两端的两根塔架，在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性，两根塔架外的另一面也有悬索，这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。有些悬索桥的塔架外还有两个小一些的桥面，它们可以由小一些的悬索拉住，或由主索拉住。.
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曼徹斯特運河
曼徹斯特運河（Manchester Ship Canal）是位於英國西北英格蘭曼徹斯特的一個運河系統，連通曼徹斯特和愛爾蘭海。曼徹斯特運河全長58公里，起點是梅西河。曼徹斯特運河的歷史可以追溯至17世紀，在曼徹斯特工業發展史上曾經發揮了巨大的作用。.
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