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豐橋市

指数 豐橋市

豐橋市()是日本愛知縣東南部的城市,東三河地方的中心城市。東三河地方約半數的人口集中于此。目前是中核市。 自中世時期到江戶時代,市中心地區就一直被叫做吉田。后來由于這個地名容易混淆而更名。 該市是東三河地區的最大都市,但白天人口少于夜間。有成為臨近的工業城市田原市、湖西市的住宅區化的傾向。同時在最近一次的國勢調查上,人口數被一宮市超過,退居縣內第四位。 在明治時期,由於當時的三河國吉田藩的名稱易于混淆而被下令改名,藩主選出了「豐橋,關屋,今橋」三個地名。最后政府決定選擇「豐橋」,廢藩置縣之後豐橋這個名稱沿用至今。.

30 关系: 台地吉田中核市三河國三河灣一宮市廢藩置縣北區 (濱松市)國勢調查 (日本)田原市靜岡縣飯田線豐川豐川市豐橋站JRSKE48東海道本線東海道新幹線東海旅客鐵道松井玲奈杜鵑花屬樟树汽车湖西市滨松市明治新城市日本愛知縣

台地

臺地(Plateau、table land)是一種凸起的面積較大且海拔較低的平面地形。臺地中央的坡度平緩,四周較陡,直立於周圍的低地丘陵。有人認為臺地是高原的一種。但一般而言,海拔較低的大片平地稱為平原,海拔很高的山地上的大片平地,則稱為高原,如青藏高原。臺地則介於兩者之間,海拔在一百至幾百米之間。故當Plateau或tableland譯為中文時,需注意該地形的高度。簡言之,臺地就是被推平的丘陵。.

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吉田

吉田可以指:.

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中核市

中核市()為日本的城市自治制度之一,自1996年開始實施,可擁有較一般的市與特例市(施行時特例市)更多原本屬於都道府縣的權限,但權限少於政令指定都市。當城市人口超過20萬人,並經市議會及所屬都道府縣議會之議決,可被申請成為中核市。 2006年以前,中核市的設置條件是人口超過30萬人、以及管轄面積需大於100平方公里,2006年刪除面積之規定,2015年廢止特例市制度的同時再將人口門檻降至20萬。.

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三河國

三河國(),日本古代的令制國之一,屬東海道,又稱三州(或大寫為叁州)。三河國的領域大約為現在愛知縣的東部。.

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三河灣

三河灣(みかわわん)是愛知縣渥美半島和知多半島之間的海灣。.

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一宮市

一宮市()是愛知縣西部(尾張地方)的城市。目前是施行時特例市。現任市長為中野正康。.

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廢藩置縣

廢藩置縣是1871年日本的明治政府推出的新政,用以废除传统的大名制度,设立新的地方政府。 1868年,德川幕府被推翻后,明治天皇為政,是为明治维新。新政府决定废除封建制度,革新日本的政治制度。將軍不再,政归天皇,超过三百个大名放弃领地,所有以往的藩县都废除了。政府成立地方政府,按照地理分布劃出超过三百个县。虽然幕藩體制没有被完全废除,但在名义上已不再存在。 地界经过多年的变迁,在1871年,全日本有72个县;在1888年,共有77个县,一直到现在全國分为47个一級行政區:一都(東京都)、一道(北海道)、二府(大阪府、京都府)、四十三县,其下再設立市、町、村。.

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北區 (濱松市)

北區()為2007年4月1日靜岡縣濱松市所設立的行政区之一。該區範圍為濱松市北部的引佐地區。.

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國勢調查 (日本)

日本人口普查()是日本基於《》(平成19年5月23日法律第53号),為了總務大臣作成国勢統計,而對在日居住的全部人及戶口實施的國家重要的基本統計調查(普查)。.

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田原市

田原市()是愛知縣南部,渥美半島上的市。.

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靜岡縣

岡縣()是日本的一個縣份,位於本州中部太平洋沿岸的東海地方,縣廳位於靜岡市,縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣,人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣的轄區範圍包括歷史上令制國中的駿河國、遠江國全境和伊豆國的大部分地區(不含伊豆群島地區)。現在靜岡縣也可以大致以富士川、大井川為界分為三個地區。不同的地形環境和歷史背景使得靜岡縣三大地區在文化、經濟上有較大不同,縣內一體性較低。但另一方面多樣的地理、文化特徵和地處東西日本分界線的位置使得靜岡縣有「日本的縮圖」之稱。溫暖多日照的氣候和靠近大消費市場的地理位置使得靜岡縣農業發達,茶葉、柑橘等農產品的產量位居日本前列。同時靜岡縣在日本工業中也有重要位置,是本田技研工業、鈴木、山葉等日本代表性大企業的誕生地。日本東西交通的大動脈,東京和大阪之間的東海道有相當部分途徑靜岡縣,使得靜岡縣是日本的交通要地。.

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飯田線

飯田線()是一條連結愛知縣豐橋市的豐橋站與長野縣上伊那郡辰野町的辰野站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。.

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豐川

豐川()是流經愛知縣東部的豐川水系之主流,指定為一級河川。和宇連川合流以北的部分別名寒狹川。.

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豐川市

豐川市()是日本愛知縣東部東三河的一市。 Category:門前町.

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豐橋站

豐橋站()是位於日本愛知縣豐橋市花田町,為東海旅客鐵道(JR東海)、名古屋鐵道(名鐵名古屋本線)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站。 除了豐橋車站本身之外,在車站周圍還存在兩個隸屬於豐橋鐵道(豐鐵)的車站,分別是路面電車線東田本線的起點站前車站(駅前駅),與鐵路線渥美線的起點新豐橋車站,轉車便利。 一直到豐橋車站1998年為止,豐橋車站都還有貨運列車的停靠。今日豐橋車站的貨運列車服務早已停止,取而代之的,JR貨物在此設置了豐橋線外貨運站(豊橋オフレールステーション,簡稱為「豐橋ORS」),以一般道路上的貨車運輸之方式,提供較有彈性的運輸服務。.

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JR

JR(Japan Railways)是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化後,所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構,則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道(然而JR中也有貨運鐵道公司),或直譯為日本鐵道、日本铁路公司。7家JR公司各自獨立經營,在股權上也沒有從屬關係,但因成立的源流相同,在強調其整體的場合,也會合稱為JR集團(JRグループ),並共用相同設計、不同顏色的--JR--商標。.

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SKE48

SKE48是日本大型女子偶像團體,也是AKB48第一個姐妹團體,於2008年出道,以其專屬表演劇場所在的名古屋及東海地方為中心活動,目前擁有成員65名,下分為3個分隊、以及研究生隊伍。雖然是AKB48的姊妹團體,總製作人也由秋元康擔任,但是兩者存在許多不同之處,例如成員主要出身於東海地方(特別是名古屋所在的愛知縣),且大部份皆隸屬同一經紀公司。.

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東海道本線

東海道本線()是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站,屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的(通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分)、大垣站起至美濃赤坂站的支線(通稱美濃赤坂線),以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道(JR東海)管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道(JR貨物)管轄,接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄(參見「路線資料」一節)。 另外,廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段(後述),本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」,而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.

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東海道新幹線

東海道新幹線()是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。.

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東海旅客鐵道

東海旅客鐵道(),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。.

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松井玲奈

松井玲奈()是日本藝人,為女子偶像團體SKE48前任成員,愛知縣丰桥市出身,經紀公司為。2008年以SKE48一期生身分出道,為SKE48最具知名度的成員之一;此外,亦是SKE48單曲的選拔成員班底之一。出道初期於連續劇《馬路須加學園》飾演「激辣」一角而受到注目。在整個AKB48集團都擁有廣泛的人氣。此外在2014年2月24日舉行的AKB48集團大組閣祭至2015年5月14日間,獲任命兼任乃木坂46成員,並參與演唱多張A面曲。 2015年8月31日,松井玲奈從SKE48正式畢業,改以演員工作為中心。.

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杜鵑花屬

杜鵑花屬(学名:Rhododendron)植物俗称杜鵑花,簡稱杜鵑。當中又名為映山红、满山红、山踯躅、红踯躅、山石榴等的美麗原種,如映山紅等美麗種類是中国十大名花之一。全世界的杜鹃花屬原種大约有960種,於中国境内有570余种。杜鹃花是尼泊尔的国花,是中國江西省的省花,也是无锡、镇江、三明、长沙、韶关、大理、嘉兴市花,以及臺灣臺北市、新竹市的市花。.

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樟树

樟树(学名:Cinnamomum camphora)是樟科常绿大乔木,别名香樟、本樟、鸟樟、栳樟、樟仔。.

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汽车

汽車或稱機動車(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電纜,得以動力行駛之車輛。廣義來說,具有四輪或以上行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後,戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車,美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。.

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湖西市

湖西市()是日本靜岡縣最西部的市。.

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滨松市

濱松市()是位於日本靜岡縣西部遠州地區的都市,也是靜岡縣第2個政令指定都市,人口約79萬,為靜岡縣內人口最多的市,轄區面積為1,558.04平方公里,是日本面積第二大的市,僅次於岐阜縣高山市。其為日本重要的工業都市,鈴木公司、本田技研工業、山葉等日本大型企業都是創業於此。 濱松最早是江戶時代的城下町,也是當時東海道的宿場町之一。1911年7月1日,濱松正式建市。2005年7月1日,濱松市和附近的多個市町村進行合併,市域面積大幅擴大。2007年4月1日,濱松市與新潟縣新潟市同時升格為政令指定都市,。現在全市分為中區、東區、西區、南區、北區、濱北區、天龍區7個區。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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新城市

新城市()是愛知縣東部東三河地區的市。是愛知縣內面積第二大,僅次於豐田市的自治體。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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