比浏览器更快的访问！
42 关系: 半履帶車，史崔克裝甲車，德国，快速反應部隊，冷战，BTR-3，BTR-4，BTR-40裝甲車，BTR-80，BTR-90，CM-21裝甲車，CM-31裝甲車，第一次世界大战，第二次世界大战，縮寫，美國，狐式輪型裝甲車，裝步戰車，装甲，装甲车，阿奇扎里特裝甲運兵車，鋁合金，英国，英语，雲豹裝甲車，M113裝甲運兵車，M3半履帶車，M4雪曼戰車，SdKfz 251半履帶車，VAB裝甲車，ZFB-05轮式装甲防暴车，ZSD-89装甲输送车，ZSL-92装甲输送车，ZSL-93装甲输送车，機械化步兵，步兵，步兵戰鬥車，机枪，63式装甲输送车，85式装甲输送车，90式装甲输送车，96式裝甲運兵車。
半履帶車
半履帶車（half-track）泛指車輛與地面接觸，負責傳動的並非全部使用履帶，也可以說是混合傳動型態的車輛。最常見的混合方式是以履帶和車輪並存。.
新！!: 装甲输送车和半履帶車 · 查看更多 »
史崔克裝甲車
史崔克裝甲車（Stryker vehicle）是美軍為21世紀戰場設計的新式八輪裝甲車，是在瑞士的水虎魚裝甲車和加拿大的LAV-3装甲车的基礎上經過改造而成，以美國國會榮譽勳章的兩位獲獎士兵一等兵斯圖亞特·S·史崔克（Stuart S. Stryker）和四級技術專員兵羅伯特·F·史崔克（Robert F. Stryker）名字命名，由通用動力的子公司設計生產，目前預定產量為2400輛以上。.
新！!: 装甲输送车和史崔克裝甲車 · 查看更多 »
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
快速反應部隊
快速反應部隊（Rapid Reaction Force，RRF）是設計於低強度戰爭中能在極短時間範圍內作出武力干涉的戰鬥部隊。.
新！!: 装甲输送车和快速反應部隊 · 查看更多 »
冷战
冷戰（Cold War）指的是第二次世界大战之后，以美國及英國為首的--、與以蘇聯為首的--之間长达半世纪的政治對抗。一般认为，冷战始于1947年美国提出“杜鲁门主义”，结束于1989年苏东剧变。在二戰結束後，原先結盟對抗納粹德國的美國及蘇聯成為世界上僅有的兩個超級大國，但兩國持有不同的經濟和政治體制：美國及其他北約成员国为資本主義陣營，而蘇聯及其他华约成员国則为社会主义阵营，兩方也因此展開了數十年的對立。冷戰的名稱來自於雙方從未正式交戰的特點，因為在冷戰期間，美蘇雙方所持有的大量核武器，為兩國帶來相互保證毀滅能力。 在數十年的冷戰中，雙方的關係和冷戰的激烈性也不斷變化。重大的幾次衝突事件包括了第二次國共內戰（1946年—1949年）、柏林封鎖（1948年—1949年）、朝鲜战争（1950年—1953年）、第二次中東戰爭（1956年）、古巴飛彈危機（1962年）、越南战争（1959年—1975年）、蘇聯－阿富汗戰爭（1979年—1989年）、蘇聯擊落大韓航空007號班機（1983年）、以及北約優秀射手演習（1983年）等等。他們透過軍事的結盟、戰略部隊的佈署、對第三國的支援、間諜和宣傳、科技競爭（如太空競賽）以及核武器和傳統武器的軍備競賽來進行非直接的對抗。美蘇兩方在許多第三世界的國家進行了一系列政治和軍事的衝突，包括了拉丁美洲、非洲、中東、和東南亞地帶。為了減緩核戰爭的風險，兩方曾在1970年代試圖以緩和政策減緩軍事對立。 從1980年代開始美國就在總統隆納·雷根政府的執政下，對蘇聯發起了一系列外交、軍事和經濟上的攻勢和施壓，再加上社会主义阵营本身的經濟發展陷入了嚴重的停滯，因此，在1980年代中期，蘇聯在新任蘇共中央總書記戈巴契夫的領導下，實施了經濟改革（1987年）和開放政策（1985年）。然而東歐國家從蘇聯獨立的傾向卻只增不減，尤其以波蘭的團結工聯最為突出。種種壓力累積之下，戈巴契夫在1989年停止了對東德的支援，導致了蘇聯旗下的衛星國，在數週內一一脫離，令蘇聯最後在1991年年底徹底解體，資本主義反共陣營取得勝利。在冷戰結束後，美國成為了世界上唯一的超級大國。冷戰使當時無數國家的命運和人民的生活都發生重大改變，留下的影響更有不少存留至今。此外冷戰中的核戰爭和間諜戰、高科技軍備等成分也成為了大眾文化常見的題材。.
BTR-3
"BTR-3"，为乌克兰所研制的8×8輪式裝甲運兵車，由阿拉伯聯合酋長國的Adcom軍事工業公司設計，已成功外销给亚、非洲多国。.
新！!: 装甲输送车和BTR-3 · 查看更多 »
BTR-4
BTR-4是乌克兰以苏联时代的BTR-60/70/80装甲车基础上，自行开发的8×8轮式装甲车。.
新！!: 装甲输送车和BTR-4 · 查看更多 »
BTR-40裝甲車
BTR-40是由蘇聯GAZ的V.
新！!: 装甲输送车和BTR-40裝甲車 · 查看更多 »
BTR-80
BTR-80是蘇聯設計的裝甲運兵車，在1980年初期，考量到阿富汗作戰上的問題，蘇聯開始進一步發展裝甲車，於1986年服役BTR-80開始取代、。.
新！!: 装甲输送车和BTR-80 · 查看更多 »
BTR-90
BTR-90 (GAZ-5923)是俄羅斯在1993年設計的8×8輪式裝甲運兵車，於1994年首次公開展出。該車是BTR-80的增大版本，裝備與BMP-2一樣的希普諾夫2A42機炮。相對於BTR-80，BTR-90改進了整個戰車的前緣弧設計，使其能夠有效防禦14.5毫米口徑的槍彈。 BTR-90配備一門希普諾夫2A42機炮（BTR-90M使用的則是2A72機炮）以及一挺PKT 7.62毫米同軸輕機槍或Kord 12.7毫米重機槍，同時在炮台的兩側配備了5發戰車射反坦克導彈以及AGS-17 30毫米自動榴彈發射器。 因為整體發展計畫源自蘇聯年代，被現今的俄羅斯國防部認定載台設計理念過於老舊，不合於時代，因此始終未採購。2011年10月，俄羅斯國防部宣稱，直到2020年，BTR-90將不會出現於國防採購單上，並且放棄出口BTR-90。 隨後俄軍選擇大量裝配BTR-82A，戰鬥力已大幅上升，且是從舊車款衍生而來，省略開發成本且生產成本較低，使得不夠先進的BTR-90更不可能改變命運。 2015年莫斯科勝利遊行曝光次世代的「迴力鏢」(Boomerang) 輪型裝甲車，亦正式宣告BTR-90計畫已不可能復活。.
新！!: 装甲输送车和BTR-90 · 查看更多 »
CM-21裝甲車
CM-21是中華民國戰車發展研究中心以美國M113裝甲運兵車為藍本改造的自製裝甲車，從1979年首輛原型車出廠到1982年正式服役至今，CM-21發展出完整的車系，總共生產輛超過1000輛。1967年底美軍與中華民國簽訂「第三國翻修計劃」開始翻修越戰美軍裝備直到越戰結束，因而累積對M113裝甲車的翻修、焊接、零附件製造、全車裝配、測試的完整經驗。至1975年時，聯勤總司令部實施「萬乘計劃」由台鋁公司自行生產的鋁合金裝甲板焊接三輛M113車體，萬乘一號車為仿M113車系的M106 4.2英吋迫砲車，但其迫砲改為國造63式120mm迫砲，此車概念由CM22A1 120mm迫砲車繼承。萬乘二號車是將M24戰車砲塔移植至仿製的M113車體上，並將發動機艙挪至車體後方，是一M113式的輕戰車構型。萬乘三號車是將仿製的M113車體上加裝工蜂四型多管火箭發射器，為多管火箭發射車，之後另將六輛美造M113亦如此改造為多管火箭發射車。（另有將M48A1改裝為M48A5的萬乘四號車，萬乘計劃一共此四輛。）萬乘計劃為CM21的設計、生產、發展打下厚實的基礎。.
新！!: 装甲输送车和CM-21裝甲車 · 查看更多 »
CM-31裝甲車
CM-31是根據愛爾蘭添尼科技有限公司設計的 Mark 8 裝甲車，由中華民國開發的6X6輪型裝甲車。.
新！!: 装甲输送车和CM-31裝甲車 · 查看更多 »
第一次世界大战
一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.
新！!: 装甲输送车和第一次世界大战 · 查看更多 »
第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
新！!: 装甲输送车和第二次世界大战 · 查看更多 »
縮寫
縮寫（abbreviation），在语言学裡嚴格地说是一種詞語的簡易格式，又称缩略语或簡稱。但實際上，它是從詞中提取關鍵字來簡要地代表原來的意思。例如，「欧洲联盟」被省略作為「欧盟」。.
美國
#重定向 美国.
狐式輪型裝甲車
式輪型裝甲車 (Fuchs)是西德時期德國生產的輪型裝甲車，一直持續使用至今。 西德戴姆勒.賓士(Daimler-Benz)在1960年代就開始進行狐式的研發工作，70年代成熟共生產了996輛狐式車系供西德陸軍使用，並外銷阿爾及利亞、荷蘭、英國、美國、沙烏地阿拉伯、委內瑞拉，有轉向式水推進系統能涉水前進，美國發佈採購意願後由德國轉移技術於美國通用動力陸上系統生產其核生化防護車型，美軍編號M-93。1990年代末期德國推出改良後的狐二式，戰鬥重量增至20ton、換裝新發動機、降低引擎跡訊並加裝新型CAN-Standard SAE J 1939數位式車載電子系統、增設中央胎壓控制其武器系統多樣性可選，可選擇加裝一座萊茵金屬公司的E-8砲塔或一座萊茵金屬公司RLS 609遙控旋轉塔，E-8砲塔有30mm機砲、7.62mm機槍以及反戰車飛彈等構型。 2005參與阿拉伯聯合大公國核生化檢測車的競標，並擊敗食人魚、游騎兵等車，獲勝得阿拉伯聯合大公國的22輛訂單。 2012年起與阿爾及利亞簽訂在地生產協議，於當地設廠量產，成為阿國主力陸軍用車。.
新！!: 装甲输送车和狐式輪型裝甲車 · 查看更多 »
裝步戰車
#重定向 步兵战车.
新！!: 装甲输送车和裝步戰車 · 查看更多 »
装甲
通常都具備裝甲以抵抗破片、子彈、飛彈或砲彈的襲擊，保護載具內的人員不受敵火傷害。這類的載具包括坦克、飛行器，和船艦。民用車輛也可以附上裝甲。這些車輛包括記者、官員們的專車，或其他出入於衝突地帶或某些犯罪高漲地區的車輛，以及總統的黑頭車。裝甲車也是保全公司的常規配備，用於運鈔、運載貴重品，並減少貨物半途攔截或搶劫的風險。 除了蓄意攻擊之外，車輛上的裝甲也可以避免一些非人為的威脅。有些太空船會裝備特製的裝甲，以抵抗小型隕石或太空垃圾的碎片撞擊。甚至一般的民用飛機也會攜帶裝甲，會以類似破片護罩的形式建構在這些燃氣渦輪引擎的內壁，以避免壓縮機／渦輪解體時可能造成的傷亡或機體損壞。 車輛的設計和用途決定其所掛載的裝甲數量，通常當裝甲很重且數量過多時，會限制了車輛的機動性。 裝甲車輛有時都是在武裝衝突期間才開始訂製。在二次世界大戰，美軍的坦克組員甚至把多餘的坦克履帶焊接在他們的M4雪曼、M3李或斯圖亞特等坦克外殼上。Moran, Michael.
装甲车
裝甲車輛是具有裝甲防護的各種履帶或輪式車輛統稱。坦克也是裝甲車輛的一種，但是在習慣上通常因作戰用途另外獨立分類，而裝甲車輛多半是指防護力與火力較坦克弱的車種。裝甲車的特性為具有高度的越野機動性能，有一定的防護和火力，分為履帶式和輪式兩種，一般軍用裝甲車會裝備一至三門中小口徑火炮及數挺機槍，一些還裝有反坦克導彈，結構以裝甲車體、武器系統、動力裝置等組成。為了增強防護和方便成員下車戰鬥。 大多數軍用裝甲車輛可以在水上行駛，可以執行運輸、偵察、指揮、救護、伴隨、支援坦克及步兵作戰等多種任務，還有執行專門任務的裝甲車輛，如裝甲回收車、裝甲指揮車、裝甲掃雷車、裝甲架橋車等。在警用領域多用於鎮壓暴亂等問題。.
阿奇扎里特裝甲運兵車
阿奇扎里特（希伯來語：女殺手）是以色列國防軍所裝備的重型裝甲運兵車。.
新！!: 装甲输送车和阿奇扎里特裝甲運兵車 · 查看更多 »
鋁合金
鋁合金通常使用銅、鋅、錳、矽、鎂等合金元素，20世紀初由德國人Alfred Wilm發明，對飛機發展幫助極大，第一次大戰後德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能，但抗腐蝕性不如純鋁。在乾淨、乾燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。造成電偶腐蝕（Galvanic corrosion）加速的情況有：鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環境下。如果鋁和不銹鋼要一同使用必須在有water-containing systems或是戶外安裝兩金屬間電子或電解質隔離。 鋁合金的成分需要向美國鋁業協會（Aluminium Association，AA）註冊。許多組織公佈更具體製造鋁合金的標準，包括美國汽車工程協會（Society of Automotive Engineers，SAE）特別是航空標準, accessed Oct 8, 2006.
英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称联合王国（United Kingdom，缩写作 UK）或不列颠（Britain），中文通称英国（中文世界早期亦称英联王国），是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家，英國為世界七大國之一，位于欧洲大陆西北面，由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰，和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕，东为北海，南为英吉利海峡，西南偏南为凯尔特海，同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达，为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家，人口6510万，为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家，采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心，大都会区人口达1380万，为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世，1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成，分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰，其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分，而为王冠属地，英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国，而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年，爱尔兰的六分之五脱离联邦，由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地，为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰，拥有全球22%的领土，是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力，因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家，以名义GDP为量度为世界第五大经济体，以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家，在1815年-1914年为世界第一强国，现今仍是強國之一，在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家，其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来，英国即为联合国安全理事会常任理事国，而自1973年以来即为欧洲联盟（EU）及其前身欧洲经济共同体（EEC）的成员国，同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中，英国民众决定脱离欧盟，但因間接影響全球經濟，所以並未得到多數國家支持。.
英语
英语（English，）是一种西日耳曼语言，诞生于中世纪早期的英格兰，如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁（Angles），而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚（Anglia）。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响，后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一，也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言，也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言，仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語，是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言，至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪，盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島，它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服，这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响，现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体，随着美国取得全球超级大国地位，英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业（如科学、导航、法律等）的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少，更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气，以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异，有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同，但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.
雲豹裝甲車
CM-32雲豹八輪裝甲車（TIFV，Taiwan Infantry Fighting Vehicle）為中華民國兵整中心（後由生產製造廠、研發整合處移編國防部軍備局，編成軍備局209廠）所研發的八輪傳動裝甲車，整體設計是以適合台灣地形需求的前提進行，於2002年完成首輛原型車，量產期程因技術及採購弊案等緣故多度順延，目前預定將在2023年完成首批次生產作業。.
新！!: 装甲输送车和雲豹裝甲車 · 查看更多 »
M113裝甲運兵車
M113是一種美國生產的裝甲運兵車，外銷世界上諸多國家，以便宜好用、改裝方便著稱於世，在近代軍事史有重要地位。 M113採用全履帶配置並有部分兩棲能力，也有越野能力，在公路上可以高速行駛。M113家族有極多的變型版可以擔任運輸到火力支援等等戰場角色，超過80,000輛的生產量遍佈世界。雖然它不是坦克但是也能設計成戰鬥載具，M113在越戰時期甚至是裝甲覆蓋最完全的載具，也使得後續的諸多裝甲步兵戰車從它獲得靈感，至今21世紀M113各種改型依然在服役，並且在最近被選為史上10大步兵戰車第一名。.
新！!: 装甲输送车和M113裝甲運兵車 · 查看更多 »
M3半履帶車
M3人員運輸半履帶車是由美國、英國和其同盟於第二次世界大戰及冷戰時所用的裝甲車輛。M3大約共生產了43000輛，並在美國陸軍、美國海軍陸戰隊，以及英國和苏联紅軍中，於各個前線服役。.
新！!: 装甲输送车和M3半履帶車 · 查看更多 »
M4雪曼戰車
M4中型坦克是第二次世界大戰時美國開發、製造的坦克。通稱謝爾--曼，又譯雪--曼或薛--曼（Sherman），這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰爭北軍的將軍威廉·特庫姆賽·薛曼。 雖然在型號上統稱為M4，但車身、引擎、砲塔、砲、懸掛、履帶等幾乎是每種型號就是一種新規格，可說是一部多類形式的坦克。 和上述的情況一樣，由於美國強大的工業生產力，構成各種規格化的零件有大量生產的可能。生產工廠只從事自己擅長的生產方式，在所有規格化的零件生產完成後，令構成車身的零件有高度的兼容性。.
新！!: 装甲输送车和M4雪曼戰車 · 查看更多 »
SdKfz 251半履帶車
SdKfz 251（Sonderkraftfahrzeug 251）是根据二战德国早期装甲部队步兵與坦克协同战术设计和生产的通用性半履带车，共有超過20種子型號，全部生產量約15000輛，為德軍在二戰中使用的核心步兵戰鬥載具。.
新！!: 装甲输送车和SdKfz 251半履帶車 · 查看更多 »
VAB裝甲車
VAB裝甲車（Véhicule de l'Avant Blindé）是法國軍隊一種現役主力輪型裝甲車，和美國悍馬車相比其防禦力較高一些，能搭載的武器也較重型，包含四聯裝反戰車飛彈等。1976年服役，產量大約為5,000輛。 構型有4×4 和 6×6兩種，改型也極多，廣泛用於法國和其外銷國。 File:VAB Mephisto.JPEG|反戰車飛彈型 File:VBRG 501590 fh000024.jpg|警用型 File:Inside VAB 2007 07 14.jpg|內部 French_medical_VAB_dsc06841.jpg|駕駛艙 VAB-mitrailleuse-IMG_1383.jpg|50機槍座 French_VAB_propeller_dsc06844.jpg|涉水推進器.
新！!: 装甲输送车和VAB裝甲車 · 查看更多 »
ZFB-05轮式装甲防暴车
ZFB-05装甲运兵车是中國解放軍和武警一款四輪輕裝甲運兵車，陕西宝鸡专用汽车公司生產，基於南京NJ2046军用越野汽车開發，底盤為依維柯40.10WM 。與日本的輕裝甲機動車類似角色但装甲，马力都略低一筹，惟最大行程更高一级、重量與車內空間也稍粗重。車輛基本配備12.7 mm毫米机枪但也可更換23mm機砲增強火力，2007年後的改型還能裝備73毫米低后坐力炮和HN-5防空導彈。 ZFB-05大量出現於中国赴海地维和部队而廣為世界所知，並開始出口非洲多國。強度比較大的衝突中需要加裝鋼板.
新！!: 装甲输送车和ZFB-05轮式装甲防暴车 · 查看更多 »
ZSD-89装甲输送车
ZSD-89装甲输送车（工厂研发代号：WZ534）又称为89式履带装甲输送车，是中国在1980年代研制的一款履带式装甲输送车，它大幅度改良自舊有的63式装甲输送车以及其衍生型85式装甲输送车，是用于替代63式装甲输送车的第二代装甲输送车，以提高和新一代坦克协同作战能力。1990年代初开始装备中国人民解放军。.
新！!: 装甲输送车和ZSD-89装甲输送车 · 查看更多 »
ZSL-92装甲输送车
ZSL-92装甲输送车（研制工程代号“WZ551”）也称为“92式裝甲運兵車”，是中华人民共和国研制的一款6×6輪型装甲输送车，1990年代中期开始列装中国人民解放军陆军机械化部队。ZSL-92装甲输送车参加了1999年中华人民共和国国庆50周年阅兵式。.
新！!: 装甲输送车和ZSL-92装甲输送车 · 查看更多 »
ZSL-93装甲输送车
ZSL-93装甲输送车（研制工程代号“WZ523”）是中华人民共和国研制的一款6×6三轴轮式装甲输送车。原型车WZ523装甲输送车参加1984年中华人民共和国国庆35周年阅兵式首次公开露面。获得美军命名为“M1984”。1990年代少量列装中国人民解放军以及武警、特警使用。中国人民解放軍駐香港部隊装备的ZFB-91型裝甲車就是由WZ523原型车衍生而来的。.
新！!: 装甲输送车和ZSL-93装甲输送车 · 查看更多 »
機械化步兵
機械化步兵是现代陆军中的一个步兵兵种，是指搭乘步兵战车或裝甲输送車机动的步兵。 機械化步兵是在第二次世界大战期间，由德国在闪电战理论指导下开创的一个兵种。納粹德国陆军为了加强步兵的机械化作战能力以配合坦克集团的高速突击，给步兵配备了汽车或履带式运输車。在实际作战中，由于步兵的防护能力较差，因此又开发出步兵可以搭乘作战的装甲车辆，以不间断配合坦克部队的行动，甚至安裝重武器方便於巷弄間執行掃蕩。1943年开始，为了鼓舞动摇的军心，希特勒用装甲掷弹兵命名那些搭乘装甲车作战的步兵，希望用普鲁士军队的传统唤起军队的荣誉感。足見機械化步兵是伴随着坦克和大规模集团作战理论出现的兵种，其特点就是火力、机动力以及防护力强，适合配合坦克机动作战。因此，第二次世界大战以后，冷战时代核条件下的大规模地面战争前景下，苏联和美国为首的两大军事集团着重加强了该兵种在核战争条件下防原子、防放射性沾染、防化学武器的作战能力。 纳粹德国、苏联和美国分别研制了供步兵伴随坦克作战使用的步兵战车，并完善了步兵伴随坦克作战的理论和作战条列，機械化步兵逐步成为军事强国的主要陆军战斗兵种。機械化步兵主要装备包括步兵战鬥车或裝甲運兵車、机枪、突击步枪、冲锋枪、火箭推進榴彈及手榴弹等。而任務方面通常有伴随坦克执行作战輔助等等，但通常其任务局限也多：.
新！!: 装甲输送车和機械化步兵 · 查看更多 »
步兵
步兵，文意上指徒步行軍作戰的士兵。在冷兵器時代區別於車兵、騎兵等。但隨著科技的發展，近現代的普通步兵也需要依靠馬匹、自行車、卡車、火車、裝甲運兵車、直升機、橡皮艇等手段機動至戰場，除了落後與偏遠的地區，很少見到單純的徒步作戰了。 廣義來講，以單個士兵身體作為武器平臺進行作戰的部隊，統稱為步兵。狹義來講步兵是進行正規攻防的兵種，而特種作戰的部隊如：海軍陸戰隊、陸軍航空特戰（傘兵）等都不應屬於狹義的步兵部隊。.
步兵戰鬥車
#重定向 步兵战车.
新！!: 装甲输送车和步兵戰鬥車 · 查看更多 »
机枪
機槍或稱機關槍、機關銃（Machine gun），指全自動，可快速連續發射的槍械，可能是固定式的，也可能是活動式的，其子彈會由彈鏈或是彈匣連續填充，並且發射，每分鐘約有300至1800發子彈。 機槍通常分為輕機槍、中型機槍、通用機槍、重機槍等幾種。自動火器除了機槍外，還有冲锋枪、突击步枪、戰鬥步槍、自動霰彈槍、全自動手槍等，口徑20毫米以上的叫「機炮」（autocannons）。 機槍為了滿足連續射擊的穩定需要，通常備有兩腳架及可安裝在三腳架或固定槍座上，主要發射步槍或更大口徑（12.7mm/14.5mm）的子彈，能快速連續射擊，以掃射為主要攻擊方式，透過綿密火網壓制對方火力點或掩護己方進攻。除了攻擊有生目標之外，也可以射擊其他無裝甲防護或薄裝甲防護的目標。輕機槍的重量較輕，可以手持射搫，不過若以臥式的姿勢射擊，效果會比較好。機槍和自動槍隻的差異主要在口徑（機炮的口徑在20mm以上），另一個差異是所發射的是傳統的子彈、炮彈、散彈槍的彈藥、或是爆炸彈等。像發射霰彈的全自動槍隻會稱為的自動霰彈槍，發射大口徑彈藥的則會稱為機炮或是自動榴弹发射器（榴弹機槍）。冲锋枪則是手持式的自動武器，發射一般手槍口徑的子彈。機槍和冲锋枪、機炮不同，機槍像步槍一樣，有很高的槍管/口徑比（表示其槍管很長，子彈口徑小）。機槍在本質上就是一把全自動的步槍，而機槍和戰鬥步槍的不同點在於是否有可快速拆卸的槍管、重型槍管或是其他的冷卻系統。戰鬥步槍及突击步枪可以進行全自動的射擊，因為不是為了全自動射擊而設計，會有槍管過熱的問題。大部份的機槍也使用彈鏈及開放式槍機架構，和步槍的設計不同。 在一般的法律和口語中，機槍泛指可連發槍械。在中，只要一次扣動扳機時可以發射一次以上的就算是機槍、和口徑無關。美國公民持有機槍不會違反任何聯邦法律，在許多州也是合法的，不過依需登記為，而且需要繳納印花稅。不過1986年的Hughes修正案禁止針對市民製造機槍，因此只有在此時間之前就已製作的槍才能合法交易及移轉。.
63式装甲输送车
63式履带装甲输送车（工廠代號531）是中华人民共和国第一型自行設計、生产的履带式裝甲输送車，主要用于输送步兵、弹药与物资，主要装备坦克部队的机械化步兵部队伴随坦克作战。 63式履带裝甲输送車最初研制起始于20世纪50年代末，不同于同一时期多数中国的武器系统，不是依靠苏联援助的设计，而是自主开发。1964年開始於中国人民解放軍中服役。北方车辆厂（当时的第一机械工业部618厂，既永定机械厂）曾經大量製造此車，还开发出一系列变型车型。63式履带裝甲输送車1985年停产，其系列衍生车型至1990年代停产，包括衍生车型总产量8,000余輛，有中國的M113之稱。截至2010年代仍有相当数量的车辆仍然在解放军现役。除中國外，尚出口到許多其他國家使用。曾參與包括越戰、中越戰爭、兩伊戰爭與海灣戰爭在內的不少的戰役。.
新！!: 装甲输送车和63式装甲输送车 · 查看更多 »
85式装甲输送车
85式装甲输送车也称为YW-531H，与中国人民解放军自用的ZSD-89履带式装甲输送车一样都是63式装甲输送车的改进型。与ZSD-89（工厂研发代号：WZ-534）同步研制的，是中国北方车辆厂根据国际军贸市场需求于1980年代中期研制的履带式装甲输送车，以其为基础相应开发了多种变型车，形成了85式履带装甲输送车族。85式装甲输送车主要用于外贸出口，泰国是最大的买入国。.
新！!: 装甲输送车和85式装甲输送车 · 查看更多 »
90式装甲输送车
90式履带装甲输送车 (工厂代号YW535) 是中国北方工业公司开发的一款履帶式装甲运兵车。该型车出现于1990年代初，主要用于外贸出口，中国人民解放军本身未批量装备。.
新！!: 装甲输送车和90式装甲输送车 · 查看更多 »
96式裝甲運兵車
96式裝甲運兵車是日本陸上自衛隊的輪型裝甲運兵車。主要部署在北海道普通科連隊（步兵團）、也參加過人道派遣行動。自衛隊內部暱稱「96」、「96W」、「96WAPC」「WAPC」等小名。.
新！!: 装甲输送车和96式裝甲運兵車 · 查看更多 »
