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行人

指数 行人

行人指在道路上以步行或奔跑方式行进的人,在世界各国的交通法规中,行人都是一个重要的概念,区别于机动车和非机动车,受到特别保护。一般道路上都设有供行人专用的人行道,供行人通行的斑马线。 “行人”在中国《辞海》中定义为步行的人,或路上行走的人。美国华盛顿州法律中将行人定义为“Any person who is afoot or who is using a wheelchair or a means of conveyance propelled by human power other than a bicycle”,其内涵包括了利用体力出行的所有人群,包括步行者、利用轮椅出行的人群、或者利用除自行车外的其他人力运输工具的人群。 在现代交通运输体系下,人们要完成一次出行一般需要利用一种或一种以上交通方式,因此,行人的概念超越了上述范畴。应当说,所有利用体力出行的人均属于行人,包括使用各种街道、交通港站、体育场馆、大型商场、船只车辆等交通设施或设备且具有一定出行目的的人。 行人交通是一种基于体力出行的方式,与其他出行方式比较,行人交通具有一些鲜明的特点,其中,最核心的特点为多样性,即不同行人、不同环境、不同心理等条件下,行人交通所表现出来的行为及其对外界的作用效果是不同的。.

12 关系: 华盛顿州人行道美国道路非机动车行人穿越道體育場量販店自行車步行机动车

华盛顿州

华盛顿州(State of Washington)是一個位於美国西北太平洋沿岸的州,北接加拿大不列顛哥倫比亞省,南接俄勒岡州,東臨愛達荷州,西鄰太平洋。为纪念美国首任总统,乔治·华盛顿而成立,亦是唯一以總統名稱命名的州。並於1889年11月11日加入聯邦成為美國第42個州。 本州共轄有共有39个县。.

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人行道

人行道(行人專用道)是專門為了行人而鋪設的道路。.

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美国

美利堅合眾國(United States of America,簡稱为 United States、America、The States,縮寫为 U.S.A.、U.S.),通稱美國,是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部,東臨大西洋,西臨太平洋,北面是加拿大,南部和墨西哥及墨西哥灣接壤,本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方,東部為加拿大,西隔白令海峽和俄羅斯相望;夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外,美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积,位居世界第三(依陆地面積定義为第四大国);同时拥有接近超过3.3億人口,為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民,它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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道路

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等,古代中国还有驿道。 从某种程度上说,连结两地的最理想方式是直线。但在实际情况中不得不考虑到道路的路径、道路网等级、以及实际地势地貌,城市原有布局的影响。此外,道路的设计主要要考虑到道路的宽度、场地、路线、最大交通量和行驶速度以及适当的转弯半径。道路还要把交通引导到隧道和桥梁(在交通工程设计时,隧道和桥梁等构造物的位置优于道路局部路线位置,所以要使道路路线迁就桥涵隧道位置)。在宽度和深度(此处指道路基础的高度或者深度)同样要符合预计的交通流量和交通工具的重量的要求。.

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非机动车

非机动车是指以人力或者畜力驱动在道路上行驶的车辆,包括自行车、三轮车、马车、牛车等。根据中华人民共和国法律,非机动车还包括虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合相应标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等车辆。由于速度比机动车慢,因此非机动车肇事适用和机动车肇事不同的法律规则。.

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行人穿越道

--是一種繪在馬路路面上的交通標線,一般行人穿越道用白色或淺黃色塗料在路口等特定地點繪製成相間的條紋。而香港部分行人穿越道兩旁更劃上白色「之」字線及在行人穿越道所在地以黃色閃燈作標記,這些標記能警告駕駛人,可能有行人正在橫過或等候橫過馬路,而且駕駛人必須讓路給在行人穿越道上的行人。行人穿越道又能讓穿越路口的行人集中由固定的地點通過。 而當行人橫過行人穿越道前,應讓駕駛人有充份時間看見行人,使駕駛人可以及時慢駛和停車。如有需要,行人應首先在斑馬線上踏出一步,因為在行人未踏上斑馬線前,車輛便不須停下。行人又不應在「之」字線上橫過馬路,因為駕駛人視線只在斑馬線上,未必看到行人正利用「之」字線或附近其它地方過路。.

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體育場

--(又稱為--;stadium)建筑学指主要举行运动会和音乐会在内的露天或半露天(装有伸缩顶棚)的体育场馆。室内的称体育馆。体育场主要由運動场地、更衣室、售票處、看台组成,之间一般配有田径场。體育場有時又專指兼備室外與室內體育設施的大型綜合性場館,例如舉辦全國性或國際性體育賽事(如奧運會)的場館。.

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船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸氣機、燃氣渦輪、柴油引擎、核子動力機組)等動力,牽、拉、推、--、或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的交通運輸--。另外,民用船通常稱為船(古稱舳艫)、船舶、輪機、舫,軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。 船舶是隨著人類的發展而開發的。不論是戰時或是平時,都有船舶的出現。世界上有數百萬的漁民用漁船捕魚。戰時的海战及都和船有關。2007年的商船約有35,000艘,貨物約有740萬噸UNCTAD 2007, p. x and p. 32.

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量販店

量販店(Hypermarket,或又常稱為大賣場、霸级市场),是一種倉庫型的商店,系指結合了超級市場與百貨公司的功能,販售大量且多樣的南北雜貨及服裝,除了供零售商以較低價格鋪貨之外,也便於一般家庭採購一週生活所需。許多大型量販店除了供應食品、日常生活用品之外,尚有電器、3C、精品專櫃等其他分類項目,比起超級市場大上不少,一般需要有停車場的設計,品項又比需要百貨公司便宜實惠許多。 量販店對成本控制要求非常高,在大部分國家,量販店都分佈在近郊和衛星城市,通常都是人們開車去一次買齊。在租金昂貴的市中心地帶,毛利比較高、走更高檔路線的中小型超市有更大的生存空間。量販店營運商通常付不起市中心的高昂租金,業主更不願將旗下在市中心的物業租予這類面積大,租約期長,收益卻很少的量販店營運商。世界不少地區均明文規定禁止在市中心開設量販店,目的是保障小型雜貨店的營運。 近年由於經濟環境變化的影響,例如網路購物的興起、超級市場逐步霸級化等,許多賣場獲利不佳,開始轉向多角化經營,有些以會員制、舶來品大倉儲為主,也有的回頭借鑑大型超級市場的精細經營手法,於郊區大量設點,因而各具地方特色。.

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自行車

--,或稱--、--、自由--車、鐵--馬,是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的,但也有三輪的(主要用於貨運,相對少見)。在中國大陸,通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”,臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”(日治時代用語);江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱;在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”;在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”,江西贛語更稱之為“綫--車(嘚)”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車(按步行出力)的速度約,經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度(通過伏低姿態利用空氣流線型,速度增加空氣阻力按同比例平方增加);騎車能源效率很高,消耗能量和二氧化碳,平均每公里不到汽車的十分之一。.

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步行

步行,是指人或其他兩足動物使用比跑步慢的速度行。 在人類或其他兩足動物中,一般來說,步行是用腳步進行的,且在步行階段中,僅單腳離開地面。相反,在跑步的中開跑的時候,一般均是雙腳離地。 根據統計,平均十一個月大的幼兒便能走路,而平均老年人步行的速度是3.2 km/h ~ 3.9 km/h,年輕人則為3.75 km/h ~ 5.43 km/h。而在行人路、小徑或路上行走的人則稱為行人。.

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机动车

#重定向 機動車輛.

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步行者途人

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