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31 关系: 劳德代尔堡－好莱坞国际机场，ATR 72，坎皮纳斯，奥兰多国际机场，小萨尔加多国际机场，巴西，巴西南美航空，巴西航空工業E系列，巴魯埃里，主席，庫里奇巴，低成本航空公司，圣杜蒙特机场，班號共用，空中客车A320neo系列，空中客车A330，累西腓/瓜拉拉皮斯-吉尔贝托·弗雷雷国际机场，维多利亚 (巴西)，美國，聯合航空，萨尔瓦多 (巴西)，萨尔瓦多-路易斯·爱德华多·马加良斯议员国际机场，首席执行官，马瑙斯-爱德华多·戈梅斯国际机场，高爾航空，航空聯盟，阿雷格里港，捷藍航空，民用航空，民航飛機，海航集团。
劳德代尔堡－好莱坞国际机场
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ATR 72
ATR 72為法國與義大利合資的飛機製造商ATR製造的雙螺旋槳民航機，結構上與42型一樣，但機身加長4.5米，載客數提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。目前ATR 72型已經出售超過678架。.
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坎皮纳斯
坎皮纳斯（葡萄牙语：Campinas，，字面意思為平原或草甸）是位于巴西圣保罗州的一个城市；該城市位於聖保羅市以北大約100公里處，佔地796平方公里。.
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奥兰多国际机场
奧蘭多國際機場（），位於美國佛羅里達州橙郡奧蘭多市中心東南方10公里處，是全佛州最繁忙的機場。 奧蘭多機場是穿越航空的次要樞紐機場及西南航空、捷藍航空的重點機場。雖然穿越航空的的主要樞紐機場是喬治亞州亞特蘭大市的哈茨菲爾德－傑克遜亞特蘭大國際機場，但公司的總部及營運中心仍位於奧蘭多機場。就總旅客數而言，西南航空是奧蘭多機場最大的航空公司，在2006年機場五分之一的旅客選擇搭乘西南航空。 2008年，奧蘭多國際機場總共有35,622,252的旅客，是世界上排名第22繁忙的機場。它是佛罗里达州最大及最繁忙的國際機場，排名在邁阿密國際機場及劳德代尔堡－好莱坞国际机场之前。.
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小萨尔加多国际机场
小萨尔加多国际机场（葡萄牙文：Aeroporto Internacional Salgado Filho，IATA：POA、IACO：SBPA）是一座位於巴西阿雷格里港的民用機場，是巴西第四大機場。此機場因為跑道過短加上在小丘上，周圍都是大樓建築，故為世界最危險的機場之一。.
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巴西
巴西联邦共和国（República Federativa do Brasil），通稱巴西，是拉丁美洲最大的国家，人口数略多於2億，居世界第五。其國土位於南美洲東部，毗鄰大西洋，面積8,515,767平方公里，世界第五大，僅次於俄羅斯、中國、加拿大及美國。巴西和乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南及法属圭亚那接壤。巴西拥有辽阔的农田和广袤的雨林，国名源于巴西红木。其國旗之含義為：綠色－廣大的叢林；黃色－豐富的礦產；藍色－南半球的星空，其中27顆星分別代表26個州與1個聯邦特區，一道國家格言「紀律與進步」橫跨其中。得益于丰厚的自然资源和充足的劳动力，巴西的国内生产总值位居南美洲第一，世界第六，西半球第三，南半球第一，為南美洲國家聯盟的成員國。由于历史上曾为葡萄牙的殖民地，巴西的官方语言为葡萄牙语。.
巴西南美航空
巴西南美航空（LATAM Airlines Brasil），合併改組前原名巴西天馬航空（TAM Linhas Aéreas，又譯巴西塔姆航空），是一家以聖保羅為基地的巴西航空公司，隶属于南美航空集团。天馬航空是巴西最大的航空公司，主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線，與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之後開始透過與合作伙伴-zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;-的方式，以及購入新的大型長程客機，開始經營中長程國際航線，而逐漸轉型成為一家國際航空公司。雖為民間企業且未受政府指定為國家航空公司，但在原本國營的巴西航空被高爾航空併購後，巴西南美航空就常被視為是新的巴西國家航空代表。.
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巴西航空工業E系列
巴西航空工業E系列（Embraer E-Jet）是巴西航空工业公司在二十一世纪开发生產的支線噴射客機型號系列，于2003年首次投入營運。该系列由四款机型组成，瞄準80人左右級距的市場，後來又推出100座以上的加長機型，分別是E170（70-80座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）和E195（108-122座），具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学的原理。 E-系列飛機採用了許多新式設計如雙氣泡形機艙、EFIS航電、美國通用電氣的發動機等，在設計過程中採用虛擬現實輔助設計工作，是世界上第一款以虛擬現實輔助設計工作的客機。目前巴西航空工業公司接到超過1551架E-系列飞机的訂單，超過650架飞机投入營運，累计飞行时间超过440万小时。公司在全球的E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行小时，最新的签派可靠性和任务完成率分别达到99.23%和99.86%。 本系列飛機主要競爭對手為龐巴迪宇航生產的CRJ系列客機。更新發動機和機翼的正在研發中，預定於2018年投入營運。.
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巴魯埃里
巴魯埃里是巴西的城市，位於該國東南部，距離聖保羅約25公里，由聖保羅州負責管轄，面積64.2平方公里，海拔高度719米，受熱帶氣候影響，2007年人口252,748。.
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主席
主席（Chairperson／President）一般指一個機構或委員會內的領袖，根據機構的類型有多種不同稱謂，如會長、議長、委員長、理事長等，副職一般稱「副主席」。公司的負責人（董事長）又可以稱「董事會主席」。有些國家的國家元首和政府首腦或政黨領袖也會稱為主席。.
庫里奇巴
庫里奇巴（Curitiba）位於巴拉那州，是巴西第七大城市，人口數約一百七十五萬。庫里奇巴獲得2010年全球可持續城市獎，該城市是巴西南部重要的城市。 特別值得一提的是，庫里奇巴是公車捷運系統（BRT, Bus Rapid Transit）的發源地。.
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低成本航空公司
低成本航空公司（Low-cost Carrier，英文亦稱Low-cost Airline、No-frills Airline或Budget Airline，經常簡稱為LCC），中文亦稱為廉價航空公司（或低價航空公司），簡稱廉航，指的是將營運成本控制至比為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義，泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司，一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。事實上，要成為「廉價航空」需要符合一些營運原則（參見以下描述），絕非單由票價高低而定義。.
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圣杜蒙特机场
圣杜蒙特机场或桑托斯-杜蒙特机场（Aeroporto Santos-Dumont）（）是巴西联邦共和国旧都、里约热内卢州首府、第二大城市里约热内卢的两大机场（另一座是里约热内卢/加利昂－安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场）之一，主要运行国内航线，以该国的民航先驱阿尔贝托·圣杜蒙特的名字命名。 Category:巴西机场 S Category:1936年启用的机场.
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班號共用
班號共用（Code-sharing），又稱「共掛航班」、「聯營--航班」，，是現代航空業其中一種相當普遍的經營模式，由多家航空公司共同經營某一航線，常見於以接駁長途航班的短途航班上，也偶見於以商務旅客為主、班次頻密的短途航班。簡單來說，就是航空公司之間的“買位”制度，讓未有飛行該航線的航空公司，能通過購入其他航空公司航班的機票再出售予顧客。班號共用的協議是建基於過往聯程機票的制度上，並進一步發展成全球性的航空公司聯盟。目前國際上三大航空公司聯盟——星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家，最初都是由原本就有班號共用合作的航空公司組成聯盟的核心集團，再逐漸吸收新伙伴而擴大成今日的規模。.
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空中客车A320neo系列
中巴士A320neo系列（英语：Airbus A320neo family）是目前由歐洲空中巴士集團所發展中的A320ceo系列機種的改進版本。其-neo為“新發動機選擇(New Engine Option)”之縮寫。與原本A320系列相較，A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發動機，使其機種的油耗得以減少15%，操作費用降低8%，與更低的噪音與氮化物排放標準。A320neo的使用客戶可以選擇使用CFM International LEAP-X或普惠PW1000G（最近由于受普惠“爆炸门”事件影响暂时不支持该发动机的选配）此兩型發動機。同時，A320neo的機體亦有所改變，除加裝新設計的翼端帆外，機內行李箱空間與空氣過濾系統亦有所改善以提高乘客之舒適度。.
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空中客车A330
中巴士A330，是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機，與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上，這個標準由波音波音767最先獲得認可，777客機也是這個標準的一員（但機艙較寬）。除引擎的數目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同，以降低航空公司的訓練成本。在機體方面，其設計取自A300，但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时，A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。 至2017年7月，空中巴士共獲得1,688架A330訂單，當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日，空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo，分為A330-800neo及A330-900neo，預計2017年底投入商業運轉，用來取代A330-200及A330-300。.
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累西腓/瓜拉拉皮斯-吉尔贝托·弗雷雷国际机场
累西腓/瓜拉拉皮斯-吉尔贝托·弗雷雷国际机场（葡萄牙文：Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto Freyre，）是巴西联邦共和国伯南布哥州首府累西腓的国际机场，以出生于该城的已故人类学家吉尔贝托·弗雷雷命名。 Category:巴西机场 F.
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维多利亚 (巴西)
维多利亚（葡萄牙语：Vitória）位于巴西东部大西洋沿岸，是圣埃斯皮里图州的首府，人口约31万（2005年）。 V.
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美國
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聯合航空
聯合航空（United Airlines）是美國一家大型航空公司，簡稱聯航（United），在中国大陆則被簡稱为美联航，以便與中国联合航空（中联航）区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊，至2011年7月31日為止，以總乘客量計算，其為世界第三大航空公司，僅次於達美航空及美國航空之後；若以總乘客飛行里程數計算，亦是世界第三大航空公司，居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護，並於2006年2月1日脫離破產保護，這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日，聯合航空與美國大陸航空達成合併協議，雙方的合併程序逐步進行，兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時，聯合航空「紅地毯貴賓室」（Red Carpet Club）與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日，大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」（OnePass）併入聯合「前程萬里」（MileagePlus）計劃，大陸航空品牌也在同日起正式消失。.
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萨尔瓦多 (巴西)
萨尔瓦多（Salvador，全名São Salvador da Baía de Todos os Santos，意为“万圣湾边的圣萨尔瓦多”）是巴西東北的一座滨海城市，巴伊亚州的首府。萨尔瓦多很长时间里直接被称为巴伊亚，20世纪中前的许多书和地图中它就被标为巴伊亚（比如在丹尼尔·笛福著的《鲁宾逊漂流记》中）。今天当地许多人依然将巴伊亚作为萨尔瓦多的称呼，而巴西其他许多人则将该州称为巴伊亚。 萨尔瓦多位于大西洋畔的一个半岛上，离托多斯奥斯圣托斯湾很近。它是当地都市地区的中心。截止2017年7月，该城市人口为2 953 986，是巴西的第四大城市。.
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萨尔瓦多-路易斯·爱德华多·马加良斯议员国际机场
萨尔瓦多-路易斯·爱德华多·马加良斯议员国际机场（Aeroporto Internacional de Salvador - Deputado Luís Eduardo Magalhães，）是巴西联邦共和国巴伊亚州首府萨尔瓦多市的国际机场，是全国第五大机场。.
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首席执行官
執行長（Chief Executive Officer，縮寫為CEO；香港稱行政--總裁；臺灣稱執--行長；中國大陸稱首席--執行官），是許多企業，尤其是美國企業的頭銜，是公司三長之一（另二為董事長、財務長），是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.
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马瑙斯-爱德华多·戈梅斯国际机场
马瑙斯-爱德华多·戈梅斯国际机场（葡萄牙文：Aeroporto Internacional Eduardo Gomes - Manaus，）是巴西联邦共和国亚马孙州首府马瑙斯的国际机场，以该国已故航空部长爱德华多·戈梅斯命名。 Category:巴西機場 Category:亚马孙州 (巴西) G.
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高爾航空
航空（Gol Transportes Aéreos ）總部設在巴西聖保羅，目前為巴西第二大航空公司，國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%，在巴西僅次於LATAM巴西航空，略為超越藍色巴西航空。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——里约格朗德航空（VARIG）。.
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航空聯盟
航空聯盟（Airline alliance）是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟分別是星空聯盟（Star Alliance） 、天合聯盟（SkyTeam）及寰宇一家（oneworld）。除了佔航空聯盟中大多數的客運聯盟外，亦存在貨物航空公司之間組成的航空聯盟，例如天合聯盟貨運以及WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全球的航空網絡，加強了國際的聯繫，並使跨國旅客在轉機時更方便。.
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阿雷格里港
阿雷格里港（Porto Alegre）又稱愉港，是巴西南部最大的城市之一，它是南大河州的首府。2004年的人口有1,416,000。 阿雷格里港市位于五条河流域的交叉处，其中包括Guaíba湖（但常被当地人被称为一条河）。城市源于十八世纪中期，當時亞速爾群島的移民至此開墾，城市成立於1809年。 在此之前，阿雷格里港曾属于Guaíba湖Viamão的一个港口。它的舊名是Porto dos Casais（夫婦島）。許多墾荒家庭來自 Rio Grande（意為大河），當時那是個軍事要塞，現在已是南里奧格蘭德州最重要的港口。 阿雷格里港曾在1963年舉辦1963年夏季世大運。 那兒有超過七十個社區。三分之二的人口集中在Zona Norte（北面區域）。那兒在經濟活動方面十分重要。 當地屬亞熱帶氣候，夏天酷熱，冬天微涼，全年濕潤。一月平均溫度為24.5 °C，七月14.3 °C，但其最高溫度紀錄是40.7°（1943年）和-4.0°（1918年）。很少下雪，紀錄上只有1910年、1984年及2000年下過。雷暴十分常見。 阿雷格里港是巴西南部主要的工業中心，同時是南錐共同市場的重要城市。它亦是 gaúcho（當地原居民的俗稱）歷史和文化的中心，它以churrasco（鐵架烤肉）和瑪黛茶（一種茶）著名。巴西一些重要的大學如南大河聯邦大學（UFRGS）、南大河天主教大學（PUCRS）、阿雷格里港健康與科學聯邦大學（UFCSPA），都位於該地。 Terceira Perimetral（第三環狀線）建於1999年至2006年間，是該市至今最大規模的道路工程，這是一條12公里長的道路，連接城市的南北兩區，而未通過市中心。 因其戰略性位置（它是巴西最南的大城市），阿雷格里港對遊人和商人（特別是來自南錐共同市場的國家的人）來說，是南美的重要驛站。 阿雷格里港也是拉丁美洲最大而最多元化的城市，它涵融了世界各地的移民，大多數來自葡萄牙、德國、義大利、西班牙與波蘭。阿拉伯、猶太人與非洲-巴西族群也相當顯著。由於該港的左翼傾向，它是世界社會論壇在2001年至2003年以及2005年間的舉辦地點。每次的參與人數估計超過十萬人。 1988年市長選舉，工人党取得了其首次重要勝利。當地Olívio Dutra當選。 近年來，阿雷格里港因為它成為了參與式預算的先鋒，所以愈來愈有名。 阿雷格里港市的现任市长为2010年当选的José Fortunati。.
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捷藍航空
捷藍航空是美國一家低成本航空公司，由捷藍航空公司（JetBlue Airways Corporation，）擁有。主要營運美國內陸航線和來往加勒比海、巴哈馬和百慕達的國際航線。總部設於紐約市皇后區的長島市（Long Island City），捷藍航空最大的樞紐亦設於甘迺迪國際機場。.
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民用航空
民用航空（簡稱民航）是指軍事、公務（例如警务、海关）用途以外的航空服務，包括私人或商業性質的飛行。又可分为公共航空运输、通用航空。世界上大多數國家都是國際民航組織（ICAO）成員，並透過該組織制定民用航空的共同標準。.
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民航飛機
民航飛機，又名民航機，包括客機及貨機。 民航客機是體積大、載客量多的集體運輸工具，來往城市之間。客機是定翼飛機，機艙內有座位和洗手間。.
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海航集团
海航集团有限公司，简称海航集团，前身是1998年4月16日成立的海南航控股有限公司，总部位于海南省海口市，是以航空运输业为主体，集成机场服务业、酒店旅游业、商业零售业、物流业、金融服务业等相关产业为一体的大型企业集团。海航集团作为控股集团公司，参控股境内外上市公司、新三板挂牌公司共计26家。2017年，海航集团跃居《财富》世界500强榜单第170位。.
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