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蒂勒尔车队

指数 蒂勒尔车队

蒂勒尔车队是一支由肯·蒂勒尔于1958年创建的赛车队及F1制造商,并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功,与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度,尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛,最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队,并在1998年作为蒂勒尔车队完成了最后一个赛季。肯·蒂勒尔于2001年8月25日死于癌症,终年77岁。.

14 关系: 安德烈·德·塞薩里斯一级方程式赛车米歇爾·阿爾博瑞托羅尼·彼得森马特拉车队賽車迈克·加斯科因薩里郡英国英美烟草英美車隊考斯沃斯杰基·斯图尔特朱迪·大卫·谢科特

安德烈·德·塞薩里斯

安德烈·德·塞薩里斯(Andrea de Cesaris,)是一位義大利賽車手。他總共出賽208場一級方程式賽車大獎賽,但是沒有任何一場奪冠,這使他持有最長生涯無奪冠的紀錄。他在職業生涯早期發生一連串事故,使他獲得「安德烈·德撞車里斯」(Andrea de Crasheris)的綽號。不過這個綽號隨著他晚年生涯的穩定,而不再如此常出現了。 1982年時,22歲的德·塞薩里斯在美西大獎賽因為排位成績顛倒的關係,成為當時最年輕從桿位起跑的車手。 德·塞薩里斯在2014年10月5日駕駛摩托車在羅馬的A90高速公路上時,車輛失控撞上護欄而身亡。.

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一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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米歇爾·阿爾博瑞托

米歇爾·阿爾博瑞托(Michele Alboreto,)是一位義大利賽車手。他曾在僅次於亞倫·保魯斯,獲得車手世界亞軍。同時也是1997年利曼24小時耐力賽和2001年跑車賽的冠軍。阿爾博瑞托從至參賽於一級方程式賽車,加入過許多車隊,最知名的是他在法拉利的五年賽季。.

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羅尼·彼得森

本特·羅尼·彼得森(Bengt Ronnie Peterson,,),是一位瑞典賽車手。以綽號「SuperSwede」知名,他是兩屆的國際汽車聯盟一級方程式世界車手錦標賽車手亞軍。 彼得森於卡丁車展開他的職業生涯,傳統上來說這也是大多數車手進入開輪式競速的大門。在他贏得包括1963和1964年瑞典冠軍等的卡丁車冠軍後,他轉往三級方程式,而他也贏得了1969年摩納哥大獎賽的。隔年他贏得了歐洲三級方程式錦標賽冠軍後,晉升至一級方程式,加入了。他在該隊三年的時間內,站上6次頒獎台,大多數都在1971年世界一級方程式錦標賽期間,同時也是他贏得亞軍的那一年。 在他與瑪馳的三年合約結束後,彼得森在1973年賽季加入了的,與衛冕冠軍埃默森·菲蒂帕爾迪搭檔。在他於蓮花的前兩個賽季,彼得森贏得7次勝利,且在1973年得到生涯最佳的52分。在悲慘的1975年賽季後,彼得森再度回到瑪馳,並在1976年義大利大獎賽贏得他在該隊的最後一勝。在1977年賽季加入後,他再度回到蓮花,出賽1978年賽季,作為馬里奧·安德烈蒂的二號車手。彼得森在南非和澳大利亞贏得兩場勝利,並且將能夠贏得亞軍,不過他在位於蒙扎的義大利大獎賽首圈發生了致命事故。.

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马特拉车队

#重定向 馬特拉.

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賽車

賽車(Automobile Racing、Car Racing)是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年,这项运动第一次在法国出现。如今,它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛,這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步,而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.

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迈克·加斯科因

迈克·加斯科因(Mike Gascoyne)于1963年4月2日出生于英国諾里奇,是一位F1赛车设计师,曾在劍橋大學攻讀流體力學博士,但並未取得博士學位。最近的一次参与F1设计是为印度力量车队工作。 加斯科因曾为多支F1车队工作,包括麦克拉伦车队、索伯车队、泰利尔车队(Tyrrell Racing)。并且以技术总监的身份为乔丹车队和雷诺车队以及2003年12月开始为丰田车队工作。2009年起作为马来西亚莲花F1车队的技术总监工作。 加斯科因的高对抗性和积极的管理风格为他赢得了绰号“斗牛犬”。.

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薩里郡

萨里郡(Surrey),英格蘭東南部的郡。泰晤士河流經萨里後,向東北流向大倫敦。以人口計算,吉爾福德是第1大鎮,沃金是第2大鎮,尤厄爾是第3大鎮,坎伯利是第4大鎮;古爾福德是第1大自治市鎮(Borough)。萨里郡政府所在地并不在萨里,而是在附近伦敦的金士顿。 萨里郡沒有包含單一管理區,無論把它看待成非都市郡還是名譽郡,其面積都是1,663平方公里,人口都是1,085,400。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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英美烟草

英美烟草公司(British American Tobacco plc.),是一間总部位于英国伦敦的英國人所開設的跨國菸草公司,成立于1902年。它是世界上五大菸草公司的其中之一。 拥有“五五五”、“健牌”、“登喜路”、「總督」、「希爾頓」、「威豪」、「好彩」和“太子”等香烟品牌。.

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英美車隊

英美車隊(British American Racing),簡稱“BAR”,是歷屆一級方程式車隊之一,曾參與1999年至2005年間的賽事。該車隊的前身是Tyrrell車隊,被英美收購後,最初仍沿用Supertec引擎,不久本田公司加入成為夥伴後,賽車即改用本田引擎。 該車隊由英美煙草(BAT)擁有,並以旗下品牌好彩香煙(Lucky Strike)及555贊助。在2004年11月中,本田購入車隊的45%股權,至2005年9月,本田又從英美手上收購餘下的55%股權,成為車隊的最大股東,並於2006年賽季以本田車隊的名義出賽。英美在退股後,最初仍會以Lucky Strike的品牌來贊助車隊,及至2006年賽季結束後完全退出F1。.

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考斯沃斯

考斯沃斯(COSWORTH)又稱作“告士禾夫”,是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代,考斯沃斯在福特汽车公司的支持下,以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎,2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立,公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.

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杰基·斯图尔特

约翰·杨·「杰基」·斯图尔特爵士,OBE(Sir John Young "Jackie" Stewart,),苏格兰F1车手,有「飛行蘇格蘭人」(Flying Scot)之称。在1965年至1973年之间,他共赢得3座世界冠军奖杯。2009年,在著名记者凯文·伊森所列的F1史上最伟大的50位赛车手中他排名第五。伊森这样写道:“他不仅是一位伟大的车手,更是赛车界一个伟大的灵魂人物。” 他在1971年—1981年间还是ABC的和ABC体育频道的一位。他曾经也是福特、劳力士和酩悦香槟的代言人。 1997年至1999年,他与他的儿子还合作创建了。.

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朱迪·大卫·谢科特

乔迪·戴维·谢克特(Jody David Scheckter,)是一位南非F1赛车手,是1979年F1车手世界冠军。.

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