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莲花南路

指数 莲花南路

,是上海市闵行区东部的一条区管公路,南起黄浦江畔,北接莲花路,以广西莲花为名,始建于1998年。沿途有上海交通大学闵行校区、华东师范大学闵行校区、紫竹国家高新技术产业开发区。上海轨道交通15号线在莲花南路上设曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站和紫竹高新区站,均为地下站。.

14 关系: 县道华东师范大学华东师范大学闵行校区上海市上海交通大学闵行校区上海轨道交通15号线广西壮族自治区紫竹国家高新技术产业开发区莲花路 (上海)莲花镇 (恭城县)莲花河畔景苑房屋倒塌事故黄浦江闵行区沪闵路

县道

县道可以指:.

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华东师范大学

华东师范大学(East China Normal University, 缩写:ECNU),简称华东师大、华师大或师大,是一所位于中国上海市的公立研究型大学,1951年由大夏大学和光华大学合并而成,是中华人民共和国创办的第一所师范大学。在1952年院系调整中,圣约翰大学主要院系并入。1972年更名为上海师范大学,1980年恢复原校名。 华东师范大学是中国教育部直属的首批16所全国重点大学之一,是中国首批36所“世界一流大学建设A类高校”之一,是“985工程”、“211工程”重点建设高校,由教育部、上海市和国家海洋局共同建设。截至2017年9月,学校拥有闵行和中山北路两个校区,设有3个学部,29个全日制学院,4个书院,7个实体研究院,2个国家重点实验室,1个管理型书院,另有设在学校的教育部中学校长培训中心,已逐步发展成为一所世界知名的高水平研究型大学。.

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华东师范大学闵行校区

闵行校区是华东师范大学的一个校区,位于中国上海市闵行区东川路500号。校区北为剑川路,南为东川路,西隔莲花南路与上海交通大学闵行校区相邻,东为虹梅南路,东南方有东海学院嵌入,占地面积为1821.42亩。校区被樱桃河贯穿,北部有上粮七库专用线横穿,铁路以北为学生公寓,以南分布有办公、教学、科研、体育等设施。虹梅南路以东有研究生公寓及教师公寓,占地面积为249.99亩。该校区的建设系由闵行区政府、华东师范大学以及上海紫江集团共同出资,计划入读本科生11,000人,研究生6,000人。 2004年11月3日起,首批2500名本科生入住该校区,8日正式上课,18日举行启用仪式。 闵行校区每间寝室均配有空调,华东师大也因此成为中国大陆所有大学中首家为学生大范围装配空调的高校。.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海交通大学闵行校区

上海交通大学闵行校区位于中國上海市闵行区东川路800号,是上海交通大学最大的一个校区,占地面积约309.25公顷(4,638.75亩)。原称交大二部,于1987年建成开学。 该校区南临东川路,北靠剑川路,西为沧源路,东隔莲花南路与华东师范大学闵行校区毗邻,东南有紫竹高科技园区,靠近黄浦江。校园内并有在中部纵贯,以及沪杭铁路上粮七库专用线在东北部斜穿。校园整体为长方形,北部嵌有上海电力工业学校。 目前上海交大除医学院外的本科生和大部分研究生在该校区生活学习。.

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上海轨道交通15号线

| 上海轨道交通15号线,编号L1,为上海市西部的南北向径向线,途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园,沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行,止于城市西南部的紫竹高新区站,全长约42.3km。均为地下线,共设30座地下车站,平均站间距1.44km。工程估算总额476.83亿元,技术经济指标11.27亿元/正线公里。全线土建工程于2015年10月全面开工,2020年12月建成通车试运营,工程建设总工期63个月。.

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广西壮族自治区

广西壮族自治区(Gvangjsih Bouxcuengh Swcigih),简称桂,是中华人民共和国的5个自治区之一,首府为南宁市。1958年,廣西僮族自治區成立,1965年,改用现名。广西壮族自治区位于中南地区,南濒北部湾,與越南接壤。廣西壮族自治区有中國最多的少数民族人口数量,通用普通话,地方語言有廣西平話、桂柳官话、壮语、粤语、客家話、闽语等各種民族語言和方言。.

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紫竹国家高新技术产业开发区

紫竹国家高新技术产业开发区,简称紫竹国家高新区,是中国国家级经济技术开发区,位於上海市闵行区南部。园区于2001年9月12日批准建设,2002年6月25日奠基。高新区以上海交通大学、华东师范大学为依托发展科技展业,中国官方自诩为“东方硅谷”。.

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莲花路 (上海)

,是上海市闵行区东部的一条区管公路,南起沪闵路,北接吴中路并在其北侧断头,以广西莲花为名。始建于1988年。初建时分为三段,路面宽都为32米,车行道宽都为16米,都以混凝土摊铺路面:南段南起沪闵路,交古美西路,跨张家港,北至顾戴路。长约1.2公里,路两边各8米人行道;中段南起漕宝路,交经田林路,北至宜山路。长约900米,路两边各6米宽人行道;北段南起高门泾,过蒲汇塘,北至吴中路,长约800米,路两边各8米宽人行道。 截至21世纪初,这三段路均已经被打通。.

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莲花镇 (恭城县)

莲花镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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莲花河畔景苑房屋倒塌事故

莲花河畔景苑房屋倒塌事故是2009年6月27日在中国上海闵行莲花南路、罗阳路599弄的一次房屋倒塌事故,在全球建筑史上较为罕见。.

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黄浦江

黃浦江(简称黄浦、浦江),旧称黄歇浦(简称歇浦)、春申江(简称申江),是上海市界内最大河流,被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东,两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.

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闵行区

闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區,位於上海市的中部,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。.

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沪闵路

沪闵路是上海市的一条主要道路,从徐汇区漕宝路龙漕路路口向西南延伸至莘庄,折向南穿过闵行区到达闵行渡口,全长约20公里,其中莘庄立交西首至北松公路段(路牌表记称沪闵公路)为320国道的一部分。 1921年到1922年,李英石、黄申锡等集资50万元修筑了全长27.53公里的沪闵南柘长途汽车路沪闵段,当时是一条9米宽的煤碴路。1930年代公路从黄浦江对岸继续延伸到杭州,沪闵路成为沪杭公路的起始段。1958年,上海市建设闵行工业卫星城,将沪闵路拓宽,改为柏油路面,并截弯取直改经莘庄镇,原新龙华至颛桥段老公路改称老沪闵路)。 沪闵路是莘庄镇、颛桥镇、北桥镇、江川路街道等地区前往市区的主要通道之一,周边有上海体育场、上海南站、锦江乐园等建筑以及多个居民区,使得沪闵路交通繁忙。G20上海外环高速公路以北路段建有沪闵高架路以缓解交通压力,沪闵路南段终点建有闵浦二桥,已于2010年5月21日建成通车。上海轨道交通一号线漕宝路站以南路段以及五号线大部分路段与沪闵路平行,也起到了分流交通压力的作用。.

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