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英特捷特航空

指数 英特捷特航空

英特捷特航空(Interjet,正式全名為ABC Aerolíneas, S.A. de C.V )是一家墨西哥的低成本航空公司,總部設在墨西哥首都墨西哥城,以墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场為樞紐機場,主要經營國內定期航線及少數加勒比海、拉丁美洲國際航線。.

9 关系: 加勒比海墨西哥墨西哥城墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场低成本航空公司空中客车A320系列空中客车A320neo系列苏霍伊超级喷气机100拉丁美洲

加勒比海

加勒比海(Caribbean Sea;Mar Caribe;Mer des Caraïbes;Caraïbische Zee)是位于西半球热带大西洋海域的一片海域,西部与西南部是墨西哥的尤卡坦半岛和中美洲诸国,北部是大安地列斯群岛,包括古巴,东部是小安地列斯群岛,南部则是南美洲。 整个加勒比海海区、西印度群岛诸岛及海域沿岸被合称为“加勒比地区”。加勒比海是世界上最大的海之一,面积达到近2,754,000平方公里(1,063,000平方英里),最深点是开曼群岛和牙买加之间的开曼海沟,深度低于海平面7,686米(25,220英尺)。加勒比地区沿岸包括许多海湾,例如戈纳夫湾、委内瑞拉湾、达连湾、帕里亚湾和洪都拉斯湾等.

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墨西哥

墨西哥合众国(Estados Unidos Mexicanos, ),通稱墨西哥(México ),是北美洲的一个联邦共和制主权国家,北部同美国接壤,南侧和西侧滨临太平洋,东南为伯利兹、危地马拉和加勒比海,东部则为墨西哥湾。其面积达近二百万平方公里(超过760,000平方英里),为美洲面积第五大国家和世界面积第十四大国家。其总人口超过1.2亿,为世界第十人口大国,西班牙语世界第一人口大国及拉丁美洲第二人口大国。墨西哥为联邦国家,包括三十二个州;其首都和最大城市墨西哥城亦为一州。 前哥伦布时期的墨西哥为诸多先进的中部美洲文明发源地,如奥尔梅克、托尔特克、特奥蒂瓦坎、萨波特克、玛雅和阿兹特克等。1521年,西班牙帝国以墨西哥-特诺奇提特兰为基点征服并殖民了这一地区,并将之建制为新西班牙总督辖区。1821年,在墨西哥独立战争之后,这一辖区宣布独立并受承认为墨西哥。独立后的墨西哥经历了一段动荡期,经济和政治均不稳定。美墨战争(1846–48)后其被迫将位于北部的近三分之一领土割让给美国。19世纪的墨西哥经历了糕点战争、法墨战争、内战、两个帝国以及一段独裁时期。1910年开始的墨西哥革命推翻了独裁统治,最终促成了的订立和现行政治体制的建立。 墨西哥的名义国内生产总值为世界第十五大,国际生产总值(购买力平价)为世界第十一大。墨西哥经济与其北美自由贸易协议(NAFTA)贸易伙伴紧密相关,尤其是美国。自1994年起,墨西哥为经济合作与发展组织的首个拉丁美洲成员国。世界银行将其归为中高收入国家,分析人士亦称其为一新兴工业化国家。估计至2050年,墨西哥将成为全球第五或第七大经济体。该国被认为是一地域大国和中等强国,并时常被认为是一新兴强国。墨西哥文化历史遗产丰富,拥有美洲数量第五多和世界第六多的联合国教科文组织世界遗产。2015年其为世界访客数量第十的国家,国际来访人次达2910万。墨西哥为联合国、世界贸易组织、G20峰会和团结谋共识成员国,2014年起成為法语圈国际组织观察员。.

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墨西哥城

墨西哥城(Ciudad de México,缩写为CDMX)是墨西哥的首都及該國的政治、經濟與文化中樞,亦為世界上最大的都市之一。墨西哥城位於墨西哥中部的高原地區中央,其與周圍的衛星城市原被稱為墨西哥聯邦特區(México, D.F.),行政级别上與該國其他31個州(Estados)同等但在行政上直屬中央。2016年1月29日,墨西哥聯邦特區改制为墨西哥市(Ciudad de México),改制後的墨西哥市擁有相當程度的自治權,包括自己的市自治法與和其他州級行政區類似的市議會機構。原本联邦区下各区(delegaciones)也一併改制为市镇(municipio)并选出各自的市长。.

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墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场

墨西哥城“贝尼托·胡亚雷斯”国际机场(Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez",)是墨西哥合众国首都墨西哥城的国际机场,是该国乃至整个拉丁美洲最繁忙的机场,以该国前总统贝尼托·胡亚雷斯的名字命名。.

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低成本航空公司

低成本航空公司(Low-cost Carrier,英文亦稱Low-cost Airline、No-frills Airline或Budget Airline,經常簡稱為LCC),中文亦稱為廉價航空公司(或低價航空公司),簡稱廉航,指的是將營運成本控制至比為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義,泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司,一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。事實上,要成為「廉價航空」需要符合一些營運原則(參見以下描述),絕非單由票價高低而定義。.

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空中客车A320系列

中巴士A320系列(英语:Airbus A320 family)是空中巴士公司製造的一系列中短程窄體商用双引擎客機,系列成員包括A318、A319、A320、A321以及商務客機ACJ,是空中巴士最暢銷的產品。在A320neo系列公开后,A320系列又被称之为A320ceo(Current Engine Option,现发动机选择)。 A320於1988年推出,是第一款使用數位線傳飛控飛行控制系統的商用飛機。截至2017年9月,整個A320系列共交付了超過7771架。.

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空中客车A320neo系列

中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前由歐洲空中巴士集團所發展中的A320ceo系列機種的改進版本。其-neo為“新發動機選擇(New Engine Option)”之縮寫。與原本A320系列相較,A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發動機,使其機種的油耗得以減少15%,操作費用降低8%,與更低的噪音與氮化物排放標準。A320neo的使用客戶可以選擇使用CFM International LEAP-X或普惠PW1000G(最近由于受普惠“爆炸门”事件影响暂时不支持该发动机的选配)此兩型發動機。同時,A320neo的機體亦有所改變,除加裝新設計的翼端帆外,機內行李箱空間與空氣過濾系統亦有所改善以提高乘客之舒適度。.

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苏霍伊超级喷气机100

苏霍伊超级喷气机100(Sukhoi Superjet 100,简称SSJ100),是由俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司,苏霍伊航空集团设计制造的一款支线客机。為了重振俄羅斯的航空製造業,该型飞机于2000年开始开发,並獲得美法的注資,第一架样机于2007年9月26日亮相。2008年完成首飞。2011年4月19日,第一架量产苏霍伊100交付亚美尼亚航空。4月21日成功完成了从埃里温到圣彼得堡的首趟客运航班。 2012年5月9日,一架该型飞机在雅加达进行飞行展示时于印尼爪哇岛萨拉火山坠毁,造成45人死亡。.

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拉丁美洲

拉丁美洲,簡稱拉美,是美洲的一部分,狭义上包括了以拉丁語族(也称罗曼语族,主要是西班牙语、葡萄牙语和法语)语言为官方语言的美洲国家和地区;广义上包括了美国以南的全部美洲国家与地区。拉丁美洲拥有占地球陆地表面积将近13%的19,197,000平方公里陆地面积。截止2013年,拉丁美洲的人口估计超过6亿。在2014年,拉丁美洲有着5.573万亿美元的国民生产总值,如果以购买力平价来计算则是7.532万亿美元。单词拉美最早在1861年被一本叫做《拉丁种族的审查》的致力于泛拉丁化的杂志提出。.

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