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12 关系: 座右銘，修咸頓，國際海事組織，皇家全國救生艇協會，自動識別系統，英國運輸部，英国政府行政机构，英格兰，搜索及拯救，水污染，漢普郡，海商法。
座右銘
座右銘（英语：Motto）指個人、組織等引以為自我警诫的短句或格言，代表着精神、意志、信念等，一般以排比形式出現。學校、國家、城市、公司、家族等都可能有座右銘，當中學校的訓詞稱為校訓。 中文中的词源来自于《文选·崔瑗·座右铭》吕延济题注：“瑗兄璋为人所杀，瑗遂手刃其仇，亡命，蒙赦而出，作此铭以自戒，尝置座右，故曰座右铭也。”中華文化傳統的四項美德，通稱「四維」。民國二十八年（1939年）起，中華民國教育部將「禮義廉恥」定為國訓。 華人社會的座右銘固然會以中文寫成；歐美文化則多以拉丁語或罗曼语族語言寫成。但這也不無例外，例如美國夏威夷州的座右銘用夏威夷語，英格蘭薩默塞特郡用古英语。.
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修咸頓
#重定向 南安普敦.
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國際海事組織
國際海事組織（Organization Maritime Internationale，簡稱OMI; International Maritime Organization，簡稱IMO）原为1958年3月成立之政府間海事諮詢組織，1959年成为联合国下的一个专门机构，1982年5月，该组织第九届大会决定改名为國際海事組織，总部设在英国伦敦。它是一个专门负责改善船只在海上安全和防止海洋污染的一个组织。国际海事组织更是一个促进各国政府和各国航运业界在改进海上安全，防止海洋污染与及海事技术合作的国际组织。.
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皇家全國救生艇協會
皇家全國救生艇協會（Royal National Lifeboat Institution，縮寫：RNLI）是一個提供不列顛群島附近海域救生服務的慈善組織。由喬治五世提供贊助而成立於1824年3月4日，當時稱“National Institution for the Preservation of Life from Shipwreck”。1854年獲得“皇家”的稱號，并由維多利亞女王改現名。其慈善組織地位在英國和愛爾蘭共和國都有效。 其總部位於英國普爾，2004年，伊莉莎白二世為此機構的支持中心及RNLI學院剪綵。 皇家全國救生艇協會現有444艘救生艇和236個救生艇站。據2011年估計，該協會每天援救22人，2012年該協會的救生艇共出動8,321次，營救了7,912人。 2012年該協會的服務範圍擴大到180多個沙灘。 其經費來自各地市鎮議會及捐款，不過其很多員工卻是不領工資的志願者。.
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自動識別系統
自動識別系統（Automatic Identification System，AIS），是安裝在船舶上的一自動追蹤套系統，藉由與鄰近船舶、AIS岸台、以及衛星等設備交換電子資料，並且供船舶交通通管制（VTS）辨識及定位。當衛星偵測到AIS訊號，則會顯示S-AIS。AIS資料可供應到海事雷達，以優先避免在海上交通發生碰撞事故。 由AIS所發出的訊息包括獨特的識別碼、船名、位置、航向、船速，並顯示在AIS的螢幕或電子海圖上。AIS可協助當值船副以及海事主管單位追蹤及監視船舶動向。AIS整合了標準的VHF傳送器以及由GPS或LORAN-C接收器所提供的位置訊息，以及其他的電子航海設施，例如電羅經或是舵角指示器。船舶裝有AIS收發機和詢答機時，可以被AIS岸台所追蹤。或者當遠離海岸過遠時，可藉由特別安裝的AIS接收器，經由相當數量的衛星以便從龐大數量的信號中辨識船位。 國際海事組織中《國際海上人命安全公約》（SOLAS）要求航行於國際水域，總噸位在300以上之船舶，以及所有不論噸位大小的客船，均應安裝AIS。.
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英國運輸部
英國運輸部（Department for Transport，通常叫作DfT）是英國負責英格蘭海、陸、空交通政策的政府部門；及權力下放以外的蘇格蘭、威爾斯、及北愛爾蘭有限度運輸政策範疇。.
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英国政府行政机构
英國政府行政機構是英國境內，直屬某政府部門的次級自治公共機構；負責執行所屬部門指示的專長政策。 英國境內的行政代理機構；分別向向英國(中央)政府、英國國會負責，其餘向已權力下放的蘇格蘭政府、威爾斯議會政府、及北愛爾蘭行政院負責。 每個行政機構由一名行政總裁率領，署理機構內日常運作。 行政機構的模式在1988年由首相柴契爾夫人的效率顧問Sir Robin Ibbs的報告上提出，此報告並猛烈抨擊已中央集權化的英國公務員隊伍管理，只著重實施短期政策，而忽略交付；政府出現嚴重公共行政管理人才等問題。 同一報告上的首要解決辦法，是成立數個由行政總裁率領集中在交付政策的行政機構。 首個行政機構，車輛檢查處（the Vehicle Inspectorate），在1988年八月成立。.
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英格兰
英格蘭（England），又稱作英倫、英國，是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國的一個構成國，位於大不列顛島的東南方，蘇格蘭以南，威尔士以東，是英国面積最大，人口最多，經濟最發達的一個部分。虽然就传统上一般可以认为其政治地位相当于一个国家，但以国际通行标准上其仍然是一级行政区。 在歷史上，英格蘭與蘇格蘭之間是以哈德良长城為界。英格蘭這個名字源自「盎格魯人」（Angles），其原名「Engla-lond」意为「盎格魯人之地」，他們繼凱爾特人之後來到這個地方，属日耳曼民族。.
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搜索及拯救
#重定向 搜索与救援.
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水污染
水質污染是指對水體（湖泊、河流、海洋、及地下水等）的污染。若污染物沒有經過處理去除有害物質，就直接或是間接的排放到水中，就會引起水質污染，造成环境退化。 水質污染會影響整個生態系，包括水體內的所有動植物。這類的影響不只是針對個別物種或是特別地區的一些生物，也會對整個自然界造成影響。.
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漢普郡
漢普郡（County of Hampshire，舊称 Southamptonshire），英國英格蘭東南部的郡。溫切斯特是郡治。以人口計算，南安普敦是第1大城市、自治市鎮，樸茨茅斯是第2大城市、自治市鎮；-新福里斯特-區是第1大區（district），貝辛斯托克-迪恩是第2大區；貝辛斯托克是第1大鎮（Town），戈斯波特是第2大鎮。 漢普郡是34個非都市郡之一，實際管轄11個非都市區，佔地3,679平方公里（第8），有1,266,000人口（第3）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多2個單一管理區─南安普敦、樸茨茅斯，佔地增至3,769平方公里（第9），人口增至1,691,000（第5）。 美國新罕布夏州的州名便是取自該郡。.
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海商法
海商法是调整海上运送关系和船舶关系的法律，屬於商事法，在採民商合一立法例的國家（例如中華民國）則屬民事特别法。其規範的對象為海商，顧名思義為相对于「陆商」而言的海上商业交易行为。形式意義的海商法僅指名為「海商法」之法律，而實質意義的海商法則包含了所有规范海上贸易关系和海商船舶的法律（例如船舶法）、習慣法（商業習慣）、判例及解釋等，均属于特别私法。由於涉及國際貿易，海商法具有很强的国际性，各国海商法的制定多大量地参照了相关的国际条约和国际惯例，例如1924年海牙規則、1968年海牙‧威斯比規則及1978年漢堡規則等。 中華民國的《海商法》係於1929年制定公布，並於1931年正式施行。多次修訂至今，現行之海商法為2009年7月8日所修正。全文分為八章共142條，就船舶、運送契約（包含船舶拖帶）、船舶碰撞、海難救助、共同海損及海上保險分別規定。 《中華人民共和國海商法》是在1992年11月7日的第七屆全國人民代表大會常务委员会第二十八次会议于审议通过并于1993年7月1日施行的。它规定了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、时效以及涉外关系的法律适用等海商法律制度。 Category:民商法学 Category:海事法 Category:航海.
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