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英國歐洲航空

指数 英國歐洲航空

英國歐洲航空(British European Airways)是一家在1946至1974年營運的航空公司,其業務主要是提供來往英國至歐洲和北非的航班。英國歐洲航空曾是國內航線最大的航空公司,提供航班往各主要城市如倫敦、格拉斯哥、愛丁堡和貝爾法斯特。英國歐洲航空於1974年結束營運,與英國海外航空合併成為英國航空。公司總部設在英國倫敦希靈登倫敦自治市萊斯里普。.

22 关系: 加的夫希靈登區伦敦國有化倫敦希斯路機場BAC 1-11維克斯子爵維克斯VC.1維京爱丁堡贝尔法斯特霍克薛利三叉戟型航空公司锡利群岛英國皇家空軍英國航空英國海外航空英国雷克瑟姆格拉斯哥欧洲慕尼黑-里姆机场慕尼黑空难

加的夫

卡迪夫(Cardiff,Caerdydd),是英联邦聯合王國威尔斯首府,英国第十六大城市,威尔斯公国最大城市,威爾斯議會所在地。人口约519,700,面积190平方公里。 卡迪夫本是威尔斯南部海岸的一个小镇,19世纪成为重要海港,以運送煤炭到各主要工業重鎮為主,1905年被列作城市,1955年成为威尔斯公国首府。 卡迪夫不论人口和人口密度都在威尔斯排名第一,其中白人佔91%左右。 卡迪夫是威尔斯重要的旅遊中心,千年体育场和Torchwood中心都坐落于此,2010年共有1830萬人次到來,也是最熱門的旅遊目的地。。加迪夫也是電視劇火炬木的舞台。.

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希靈登區

希靈登區(London Borough of Hillingdon,讀音:)是英國英格蘭大倫敦的自治市,人口250,200,面積115.70平方公里。倫敦希斯路機場的所在地。.

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伦敦

伦敦(London;)是英国的首都,也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域,于公元50年由罗马人建立,取名为伦蒂尼恩,在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限,面积,2011年人口为8,072,为全英格兰最小的城市。自19世纪起,“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区(与伦敦区覆盖区域相同) ,由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念;后者为伦敦市法团领导者,即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市,名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位,同时还是全球主要金融中心之一,根据计算方式不同,为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同,城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近,由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿,巴黎则为$7,642亿,由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称,根据购买力平价计算,2008年伦敦的GDP为US$5,650亿,巴黎则为US$5,640亿,分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万,巴黎则为1,180万,而普华永道的研究中伦敦人口为859万,巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一,还是全球国际访客数量最多的城市,根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学,其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年,伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样,在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713,为欧盟中最大城市,人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大,根据2011年普查其人口达到9,787,426,仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大,人口达13,614,409,而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间,伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦,分别为:伦敦塔;邱园;威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂;以及格林尼治历史区(其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地)。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地,包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.

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國有化

国有化(Nationalization),是将财产收归国家所有的行为。通常它指的是将大型涉及公共業務的私人企業国有化,但是有时它也指其它级别政府(比如地方政府)的公有财产。一般情况下国家会支付一定的金额来补偿原来的所有者,但是有的时候这个价格比市场价格要低很多,所以会造成原来所有者的损失。国有化的理由往往是因为某些产业(比如公共電力、石油、天然氣、自來水等)或某些土地(如日本政府將釣魚台列嶼“收歸國有”。)具有重要的战略作用。相似地,国有化的对立面通常是私有化,亦是左派和右派對經濟政策的爭論點。.

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倫敦希斯路機場

倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport;),通常簡稱為希斯路機場,是英國首都倫敦的主要國際機場,同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場,位於大倫敦西側的希靈登區,距離倫敦市中心約,擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈,為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年,希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7,但因擁有眾多的跨境航班,若僅計算跨境的客運流量,則為全球機場第二位,自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場,相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%,但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下,航空公司多利用載客量高的廣體客機(如空中巴士A380、波音747、波音777)營運來往希斯路機場的航線。.

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BAC 1-11

BAC 1-11是一款由英國飛機公司所生產的一百座級噴射客機,總共生產了244架。BAC 1-11共有兩個生產地,英國的生產線在1965年開始,1982年終止,羅馬尼亞的生產線在1982年開始,1989年結束。.

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維克斯子爵

維克斯子爵(Vickers Viscount)是世界上第一种涡轮螺旋桨客运飞机。与喷气式飞机相比,该飞机更加省油,与活塞式飞机相比,该飞机速度更快。.

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維克斯VC.1維京

維克斯VC.1維京(Vickers VC.1 Viking)是一個英國製造的短程活塞雙發動機飛機,由維克斯-阿姆斯特朗公司生產,改良自維克斯威靈頓轟炸機。第二次世界大戰結束後,還未有其它更先進的渦輪螺旋槳發動機飛機、如維克斯子爵式之前,VC.1在英國的航空公司有很重要的地位。而在1948年首飛,裝備勞斯萊斯發動機的非正式VC.1型號,是英國首個噴射式運輸機。.

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爱丁堡

爱丁堡(Edinburgh,Dùn Èideann),是英国苏格兰首府,也是繼格拉斯哥后苏格兰的第二大城市,位于苏格兰东海岸福斯湾南岸。截止到2013年,全市人口為487,500。 自15世紀以來愛丁堡就被當做蘇格蘭首府,但在1603年和1707年政治力量多次南移到倫敦。1999年蘇格蘭議會的自治權利才得以確立。蘇格蘭國家博物館、蘇格蘭國家圖書館和蘇格蘭國家畫廊等重要文化機構也位於愛丁堡。在經濟上,現在的愛丁堡主要依靠金融業,是倫敦以外英國最大的金融中心。 愛丁堡有著悠久的歷史,許多歷史建築亦完好保存下來。愛丁堡城堡、荷里路德宮、聖吉爾斯大教堂等名勝都位於此地。愛丁堡的舊城和新城一起被聯合國教科文組織列為世界遺產。2004年愛丁堡成為世界第一座文學之城。愛丁堡的教育也很發達,英國最古老的大學之一愛丁堡大學就坐落於此,為一所歷史超過四百年的世界頂尖名校。加上愛丁堡國際藝術節等文化活動,愛丁堡成為了英國僅次於倫敦的第二大旅遊城市。.

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贝尔法斯特

贝尔法斯特(英語:Belfast ;愛爾蘭語:Béal Feirste)位于爱尔兰岛东北沿海的拉干河口,在贝尔法斯特湾的西南侧,是英國北爱尔兰的最大海港及愛爾蘭島上最大的城市。始建于1888年,自1922年起成为北爱尔兰的首府。现有人口276,459,都會區579,554,是北爱尔兰政治、文化中心和最大的工业城市。 19世紀初貝爾法斯特成為了一個大港口,而貝爾法斯特也成為了世界最大的亞麻布產地,號稱“Linenopolis”,此外造船業(製造泰坦尼克號的哈兰德与沃尔夫造船厂位於此地)和香煙製造業也較為發達。1888年獲得城市地位。後來又發展起了宇航工業,是二戰後世界主要工業城市之一。 1970至80年代由於北愛爾蘭問題,該城市治安變差,成為世界上最不安全的城市之一。但到了21世紀它已經擺脫了這些問題的困擾,經濟穩定增長。他現在不但是一座港市,也因有喬治·貝斯特貝爾法斯特城市機場和貝爾法斯特國際機場而成為北愛爾蘭的交樞紐,是全球城市之一。.

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霍克薛利三叉戟型

霍克薛利三叉戟客機(型号:DH121或HS121)是德哈維蘭公司为了英国欧洲航空公司(British European Airways)研發的一款短途運輸客機。總共生产117架。此外在中国,是当时被認為较高级的客机,常作为政府專機。直到20世纪90年代初,才在中國大陸完全退役。.

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航空公司

航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类:.

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锡利群岛

锡利群岛(Isles of Scilly,Syllan)位于英国西南部,距康瓦尔半岛西南端兰兹角45公里,主要由5座有人居住岛屿和许多无人定居的小岛组成。在行政上属于一个单一管理区,但是许多公共服务都与临近的康瓦尔郡相联系。 英国内战时期,锡利群岛一度被保皇派的骑士党占领,保皇派以此作为私掠荷兰商船的基地。1651年,荷兰宣布向锡利群岛开战,宣战状态一直持续了335年,期间双方并未发生任何正面冲突,也无人员伤亡,是為三百三十五年战争。 2010年7月31日下午4点左右,3名英国人和1名爱尔兰人驾驶的“阿耳特弥斯”号抵达锡利群岛,他们是于同年6月17日从美国纽约出发,划船横渡大西洋,总用时43天21小时26分48秒,创造了一项新的记录。比挪威人保持了114年的55天划船横渡大西洋的前纪录快了11天。 2011年,位于群岛南部的圣艾格尼丝岛与休岛等岛上棕鼠肆虐,对当地海鸟种群数量构成极大威胁。.

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英國皇家空軍

英國皇家空軍(英文:Royal Air Force,RAF)為英國軍隊的航空作戰軍種,創設於1918年4月1日,為世界上第一支編成獨立軍種的空軍。在一战胜过同盟国后,英国皇家空军成为了该时期最庞大的空军。自创设以來,英国皇家空军在英國軍事史扮演了重要角色,尤其是在第二次世界大战中的不列颠战役。据2007年统计,皇家空軍有1000架以上飛行器,及45710位常備兵員。.

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英國航空

英國航空(British Airways,簡稱英航)是英國的國家航空公司,也是英國歷史最悠久的航空公司,並且為寰宇一家的創始會員之一,隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司,全球第七大之貨運航空公司,歐洲第二大航空公司,西歐最大的航空公司之一,全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號,英國航空為其中一間,另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.

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英國海外航空

英國海外航空公司(The British Overseas Airways Corporation,簡稱BOAC)是一家英國的航空公司,由帝國航空公司(Imperial Airways)和前英國航空有限公司(British Airways Ltd)合併而成。在1939年至1946年間,英國海外航空公司是英國的國營航空公司,經營國內及國際航線服務。1946年起,英國海外航空公司則變成只負責長程航線的國營航空公司。根據1971年英國國會通過的法律,英國海外航空公司在1974年與英國歐洲航空公司(British European Airways)正式合併成為今日的英國航空公司(British Airways)。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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雷克瑟姆

雷克瑟姆(Wrexham)是位于东北威尔士的一个自治郡(county borough),面积498平方公里,人口131,900(2007年估计)。将近一半的人口居住在雷克瑟姆县城和周围的城市化村庄。其他人口居住在南部和东部的乡间小镇。雷克瑟姆自治郡以雷克瑟姆镇为中心,与英格兰相邻。.

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格拉斯哥

格拉斯哥(Glasgow ; Glesca;Glaschu)是英國苏格兰最大城市,位於蘇格蘭西部的克萊德河河口。格拉斯哥不僅是蘇格蘭最大城市與最大商港,也是英国第三大城市。大格拉斯哥地区拥有人口230万,占苏格兰总人口的41%。 格拉斯哥是從主教區和皇家自治鎮發展而來的,隨著15世紀時格拉斯哥大學的建立而成為區域文化中心,在18世紀的蘇格蘭啟蒙運動中扮演著重要的角色,與英屬北美及英屬西印度群島之間有頻繁的貿易往來。到了工业革命时期重要性更大,在维多利亚及爱德华时期被誉为仅次于伦敦的“(大英)帝国第二城”,是继伦敦和巴黎之后第三个人口达到百万的欧洲城市。 近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一,众多苏格兰企业将总部设于此。 2011年格拉斯哥被评选为英国第3、世界第57适宜居住的城市。.

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欧洲

欧罗巴洲(Ευρώπη),简称欧洲,字源於希臘神话的「欧罗巴」(Ευρώπης),是世界第六大洲,面积,人口742,452,000(2013年),是世界人口第三多的洲,僅次於亚洲和非洲,人口密度平均每平方公里70人,共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河,东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界,西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望,北接北極海,南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角,最南端是西班牙的马罗基角,欧洲是世界上第二小的洲、大陆,僅比大洋洲大一些,其與亞洲合稱為亚欧大陆,而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常,根据政治、经济、文化或实际考虑,欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.

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慕尼黑-里姆机场

慕尼黑-里姆机场(Flughafen München-Riem)是德国拜仁州首府慕尼黑一座于1939年开始运营的国际机场,至到1992年被新建成的慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯机场所取代而关闭。机场原有的大部分建筑都已被拆除,如今已被改造成包含住宅和商业大楼的里姆博览城(Messestadt Riem)、慕尼黑新展会(Neue Messe München)和里姆公园(Riemer Park),并成功举办了2005年德国园艺展(Bundesgartenschau 2005)。.

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慕尼黑空难

慕尼黑空難發生於1958年2月6日,載著英格蘭足球聯賽球隊曼徹斯特聯(簡稱「曼聯」)職業球員、球迷及隨隊記者的英國歐洲航空公司(British European Airways,即現在的英國航空公司)第609次航班空速「大使」型(Airspeed Ambassador)專機,在西德慕尼黑-里姆机场積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機上44名乘客及機組人員當中23人罹難,罹難者包括8名曼聯球員及3名職員。.

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