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3 关系: 维托里奥·埃马努埃莱二世，羅馬地鐵，羅馬地鐵A線。
维托里奥·埃马努埃莱二世
維托里奥·埃马努埃莱二世（Vittorio Emanuele II，或譯作維托里奥·伊曼紐二世）（）薩丁尼亞-皮埃蒙特國王（1849年～1861年在位），義大利統一後的第一個國王（1861年～1878年）。.
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羅馬地鐵
羅馬地鐵（Metropolitana di Roma）是意大利羅馬市的地下鐵路系統，於1955年啟用，也是意大利第一座拥有地铁的城市。 現在羅馬地鐵有三條路線：A線、B線和C線，共有74個站。C線延长线工程正在進行中，當局亦計劃興建第四條路線（D線）。現正使用的羅馬地鐵系統全長60公里，A線與B線在特米尼車站交滙，A線與C線在圣若望站交匯（2017年春季啟用）。罗马地铁每日载客量达84万人次，年载客量达到3亿813万人次。 羅馬地鐵是連接羅馬市區與近郊的城市軌道交通系統中的一部份，除此之外，這個系統還包括三條羅馬市內電車線路：、及，以及一條連接李奧納多·達文西國際機場（Aeroporto Fiumicino，FCO）的機場快線李奧納多特快。羅馬亦有以羅馬市區為中心輻射整個拉齊奧大區的罗马城铁系統。 羅馬地鐵的規模与伦敦、巴黎、柏林等其他西欧大城市的地鐵系統相比要小很多，甚至比不上米蘭地鐵。主要原因是羅馬市地下埋有大量古羅馬時代的歷史遗迹文物，因而地鐵系統的擴建計劃常被暫停以評估定線對文物的影響，也因此使得罗马地铁的造价极其的高昂，每公里线路建设的各项成本远高于其他欧洲都会。 罗马地铁归属ATAC（Azienda Tranvie ed Autobus del Comune di Roma）公司管辖，ATAC即为罗马交通公司，该公司同时管辖罗马市内公交、轻轨以及无轨电车的运行。.
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羅馬地鐵A線
羅馬地鐵A線（Linea A）是義大利羅馬的一條地鐵路線。羅馬地鐵A線於1959年獲准開工並在1964年開始建設，1980年開始運行。現在羅馬地鐵A線平均每天有約50萬人乘坐。 Category:羅馬交通.
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