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統一運載火箭

指数 統一運載火箭

統一運載火箭(英語:Unified Launch Vehicle,ULV)是印度空间研究组织(ISRO)的一個運載火箭項目,其核心目標是設計一個,最終用以取代極軌衛星運載火箭(PSLV)、地球同步卫星运载火箭(GSLV)和地球同步卫星运载火箭3型号(GSLV-III)等現時印度主力的運載火箭。該火箭設計還將可能包括一個重型運載火箭的模組。.

21 关系: 印度空间研究组织多節火箭安加拉系列運載火箭中型運載火箭三角洲4號運載火箭地球同步卫星运载火箭地球同步卫星运载火箭3型号地球同步轉移軌道CE-20火箭发动机端羟基聚丁二烯电动机煤油运载火箭近地轨道重型運載火箭英語極軌衛星運載火箭液氢液氧擎天神5號運載火箭

印度空间研究组织

印度空间研究组织(,縮寫:,,缩写:)是印度的国家航天机构,创建于1972年,总部位于印度班加罗尔,雇佣约2万名员工,主要从事与航天和空间科学有关的研究。负责人為K.

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多節火箭

多節火箭是一種使用了兩節或更多節的火箭,每節火箭皆搭載了自有的火箭發動機及推進劑。堆疊分節的方式將一節裝載在数節之上;平行分節的方式則將一節裝載在其它節的旁邊。使得二或更多個火箭互相堆疊或放置於其它火箭的旁邊"。結合起來的火箭稱為運載火箭。兩節式火箭相當常見,但最多也曾有五節式火箭成功發射。 火箭的重量因拋棄燒完推進劑的分節而減少。這樣的分節技術使剩餘分節的推力能更輕易地加速火箭至最終速度與高度。 在堆疊分節方式中,第一節火箭放在最下面而且通常是最大的,第二節裝載其上且通常是第二大。其餘部位則置於更上面。在平行分節方式中,固態火箭推進器或液態火箭推進器被用來升空。它們有時候會被稱為「第0節」。在一般情況下,第一節及推進發動機點火向上推進整個火箭。當推進器用光燃料,就從火箭上分離(通常藉由一點炸藥)並掉落。第一節接著點火完成程序也接著分離。接下來位於火箭底部的第二節火箭跟著點火。這個程序不斷重複直到最後一節的發動機燃燒完畢。但是,印度的地球同步卫星运载火箭第一级采用固体火箭推进时间100秒,而助推器采用4枚液体火箭推进时间160秒,也即助推火箭携带已经关机的一级火箭的结构重量继续推进1分钟时间。 太空梭有兩個大型固體助推器而非单级入轨火箭(SSTO)。.

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安加拉系列運載火箭

安加拉火箭是蘇聯解體後,由俄羅斯正在開發的一個全新宇宙火箭家族,命名源自西伯利亞東南部的安加拉河,由国营联合火箭航天集团公司研發。安加拉火箭採用模塊化設計,可藉由綑綁多個通用火箭模組(Universal Rocket Module: URM),隨任務需要組合出不同推力的火箭模組。可將小至2噸或大到75噸的巨型貨物推送至近地軌道。安加拉火箭不但將成為俄羅斯未來太空火箭的主力,目標也是發掘其他國外客戶。.

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中型運載火箭

中型運載火箭(英語:Medium-lift launch vehicle,MLV)是指一種具備2,000至20,000公斤(4,400至44,100磅)近地轨道酬載能力的運載火箭。: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads".

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三角洲4號運載火箭

三角洲4號運載火箭是三角洲系列運載火箭的一個型號,由波音综合国防系统集团(IDS)設計,由位在阿拉巴馬州迪凱特的聯合發射同盟(United Launch Alliance)所建造。在最後一次位於聯合發射同盟的會議上,三角洲4號運載火箭也參與美國空軍的改進型一次性運載火箭計畫(Evolved Expendable Launch Vehicle,EELV),整個計畫的宗旨在於商業化的運載火箭,並降低發射成本和提高運送到軌道的重量。三角洲4號運載火箭有五種衍生型:三角洲四號中型運載火箭,三角洲四號中型+運載火箭(內有三種衍生:(4,2)、(5,2)、(5,4),數字前者代表整流罩的外直徑,後者則代表小型固態火箭數量),還有三角洲四號重型運載火箭,多樣化的型式是為了符合特殊的酬載物尺寸,三角洲4號運載火箭是首要符合美國軍方需求的運載火箭。 三角洲4號運載火箭在水平組裝廠(Horizontal Integration Facility)進行裝配,發射地點則是在卡納維爾角LC-37B發射臺,另一座發射臺在范登堡空軍基地SLC-6發射臺。.

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地球同步卫星运载火箭

地球同步卫星运载火箭(Geosynchronous Satellite Launch Vehicle,英文缩写:GSLV),印度自行研发为主的运载火箭。.

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地球同步卫星运载火箭3型号

地球同步衛星運載火箭3型號(,)簡稱GSLV III,為印度空间研究组织所研發的火箭,主要目的為發射地球靜止軌道衛星及發展印度载人航天,該火箭第三級為印度研發的低溫火箭引擎,且酬載量較原先的地球同步衛星運載火箭為大。 火箭点火发射后,两台固体火箭将产生峰值推力2x500吨。点火后114秒时,固体火箭推力下降导致加速度下降,这将启动L110常温液体火箭点火。然后固体火箭与液体火箭共同运行14秒钟后固体火箭关机,第140秒固体火箭抛离。液体火箭继续推进至第313秒时也被抛离。上面级推动载荷入轨,上面级低温火箭发动机于2015-2017年完成研制。 固体段发动机S200是目前世界上第三大的固体火箭发动机。仅次于美国航天飞机RSRM固体助推器与阿里安公司的P230固体助推器。 火箭起飞总重量630吨,近地運載力跨過10公噸門檻,在現役世界主流大型火箭中居末。.

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地球同步轉移軌道

地球同步轉移軌道(geostationary transfer orbit,GTO)為霍曼轉移軌道的運用之一,為橢圓形軌道,經加速後可達地球靜止軌道(GEO)。近地點多在1000公里以下,遠地點則為地球靜止軌道高度35786公里。一般而言,地球同步轉移軌道的近地點並無特別限制,但通常距地球表面數百公里,以降低ΔV(方向及速度改變量)的需求。 同步衛星的運作軌道為地球靜止軌道,由地球同步轉移軌道至地球靜止軌道轉換工作多由衛星自身動力進行,卫星在地球同步轉移軌道的远地点附近变轨时,需要增加速度及改變速度的方向。在火箭性能方面,常以地球同步轉移軌道酬載能力作為指標,該酬載能力較直接運送至地球靜止軌道的數值為大。以三角洲四號重型運載火箭為例,其GTO運載能力為12,757公斤,而GEO運載能力僅為6,276公斤。.

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CE-20

CE-20是一種印度為了给GSLV-III提供上升段動力而發展的低溫火箭引擎,由液體推進系統中心(印度太空研究組織的附屬機構)開發。它是印度第一個使用燃氣發生器循環的低溫火箭引擎。.

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火箭发动机

火箭发动机是喷气发动机的一种,Rocket Propulsion Elements; 7th edition- chapter 1将推进剂箱或运载工具内的反应物料(推进剂)变成高速射流,由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进,也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机,也有非燃烧形式的发动机。.

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端羟基聚丁二烯

端羟基聚丁二烯(Hydroxyl-terminated polybutadiene (HTPB))是一种丁二烯聚合物,两端各有一个羟基官能团。属于多羟基聚合物类。用于和二异氰酸酯反应生成一种易于储存的人造物质聚氨酯。 HTPB是一种半透明液体,颜色与蜡纸近似,有极强的粘性。其性质不确定,因为HTPB制造级别不同以满足不同需求。HTPB是一类化合物的总称。在火箭学中,它作为一种高能燃料被称作RBS。但不易点燃,温度需超过773K才能燃烧。在烟火产业,它也作为礼花弹的炮管。它不溶于水,可做良好密封剂。HTPB的固化剂通常是甲苯二异氰酸酯或其他异氰酸酯类化合物。.

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电动机

電動機(英文:Electric motor),又稱為馬--達、摩--打或電動馬--達,是一種將電能转化成机械能,並可再使用機械能產生動能,用来驱动其他装置的电氣設備。大部分的电动马达通过磁场和绕组电流,为电动机提供能量。 電動機與發電機原理基本一樣,其分別在於能量转化的方向不同:發電機是藉由負載(如水力、風力)將機械能、動能轉為電能;若沒有負載,發電機不會有電流流出。電動機和電力電子、微控器配合已形成一新學門,稱為電動機控制。.

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煤油

--(俗稱--,舊稱火油;美式英語:Kerosene;英式英語:paraffin)是一种通过对石油进行分馏后获得的碳氢化合物的混合物。由于煤油的组成成分可能不同,因此不同地方产的煤油的特征可能区分很大。比起汽油来,煤油比较粘稠,也比较不易燃。其闪点在55至100°C之间。煤油蒸汽比空气重得多,与空气混合可能形成爆炸气。在分馏石油时煤油的沸点在汽油和柴油之间,约在160至280°C。.

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运载火箭

运载火箭是航天运载工具的一种,是将有效载荷按照预定的速度和方向送入太空的火箭。运载火箭一般属于一次性使用运载系统,将有效载荷送入轨道,完成任务后,运载火箭被抛弃。运载火箭是航天技术发展中重要的一部分。 按照所用的推进剂来分,运载火箭包括固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。 按照级数来分,运载火箭包括单级火箭和多级火箭两种类型;多级火箭又可分为串联型、并联型和串并联混合型三种。.

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近地轨道

近地轨道(Low Earth orbit),又称低地轨道,是指航天器距离地面高度较低的轨道。近地轨道没有公认的严格定义。一般高度在2000公里以下的近圆形轨道都可以称之为近地轨道。由于近地轨道卫星离地面较近,绝大多数对地观测卫星、测地卫星、空间站以及一些新的通信卫星系统都采用近地轨道。.

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重型運載火箭

重型運載火箭(英語:Heavy-lift launch vehicle,HLV)是指一種具備兩萬至五萬公斤近地轨道酬載能力的運載火箭。: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads"該型火箭技術要求水平甚高,目前在役的重型運載火箭只有中國的长征五号运载火箭、欧洲空间局的亞利安5號運載火箭、俄羅斯的質子M型運載火箭和美國的。.

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英語

#重定向 英语.

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極軌衛星運載火箭

極軌衛星運載火箭(英語:Polar Satellite Launch Vehicle,PSLV)是由印度空间研究组织(ISRO)所研發製造的可拋棄式運載火箭,開發的目的是將印度自行研發的(製圖衛星)送入太阳同步轨道和開發商用衛星發射市場,在此之前,市場上只有委託俄羅斯替其發射衛星的選擇。除了像遙感衛星這些大型衛星外,極軌衛星運載火箭也能將小型衛星送入地球同步轉移軌道。 2016年6月22日,印度成功進行任務代號為PSLV-C34的衛星發射任務,將二十顆包括和美國、德國等國的衛星送入軌道,成功更新了印度在2008年所創造的一箭十星紀錄,並與中國於2015年9月20日創造的紀錄持平。2017年2月15日,印度成功進行代號為PSLV-C37的衛星發射任務,將達104顆的衛星送入軌道,超越俄羅斯在2014年所創造的37顆紀錄,成為世界紀錄以來最多。 直至2016年9月26日,印度太空研究組織(ISRO)已經成功透過極軌衛星運載火箭將79顆分別屬於包括加拿大、印尼、新加坡、英國、美國、日本、歐盟等國或組織的衛星送入軌道。在一系列發射任務中,比較著名的發射任務是PSLV-C11(月船1号)和PSLV-C25(火星軌道探測器)。.

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液氢

液氢(LH2),也称液态氢,是由氢气经由降温而得到的液体。液态氢须要保存在非常低的温度下(大约在20.268开尔文,-252.8℃)。它通常被作为火箭发射的燃料。 液态氢可做为储存氢气的一种方式,因为液态氢比气态氢省空间。液态氢的密度大约为70.8千克每立方米 (在20开尔文下),密度很小,所以需要很大的容器来存储。 液氢中含99.79%的仲氢和0.21%的正氢。.

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液氧

液氧(常用缩写LOX或LO2表示)是液态的氧气。它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。 液氧为浅蓝色液体,并具有强顺磁性。它的主要物理性质如下:通常气压(101.325 kPa)下密度1.141 g/cm³,凝固点50.5 K(-222.65 °C),沸点90.188 K(-182.96 °C)。 液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1,因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。 由于它的低温特性,液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂:有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸,包括沥青。 在航天工业中,液氧是一种重要的氧化剂,通常与液氢或煤油(二者作为还原剂)搭配使用。一些最早期的弹道导弹采用液氧作为氧化剂,如V2(液氧-酒精)和R-7(液氧-煤油)。在作为推进剂时,液氧能为发动机提供很高的比冲;另外,相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼,液氧的几种搭配形式更清洁环保(肼类物质有剧毒)。 早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧,但这种配置很快被放弃了,因为液氧难于贮存,必须在发射前注入导弹燃料箱。这导致导弹的反应速度降低,并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机,而苏联则在其液体导弹中使用了有毒但可贮存的肼(聯胺)类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁高效,现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂,包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的第一级主发动机。 在露天爆破中可以采用液氧炸药,但这种做法正逐渐被淘汰,因为液氧炸药存在相当的危险性,容易引发事故。.

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擎天神5號運載火箭

擎天神5號運载火箭(Atlas V),為洛克希德馬丁公司所研製的不可重覆使用之運載火箭,現由洛克希德馬丁與波音公司研製,隸屬聯合發射同盟,航空噴氣公司則負責擎天神5號運載火箭固態輔助火箭的研發及製造。第一節的由液態氧及煤油為燃料,並由位於阿拉巴馬州的迪凱特的主基地建造,引擎為俄羅斯的RD-180火箭发动机,第二節則是以液態氧及液態氫為燃料的半人馬座火箭,某些衍生型裝有捆綁式固体火箭助推器以增加酬載量,輔助火箭及第一節和第二節構成擎天神5號運載火箭。也算是擎天神系列運載火箭的家族成員之一。火箭整流罩的部分由RUAG空間所製造,大多為直徑4或5公尺的整流罩,不過直徑7.2公尺與長32公尺的整流罩也列在原先設計之中。負責組裝的場所有迪凱、哈靈根、聖地牙哥以及聯合發射同盟的總部丹佛。 時至2015年10月,擎天神5號運載火箭已經發射50餘次,其首航始於2002年8月,並保有相當完美的成功率。唯一一次的部分失敗發生於2007年6月15日,主因是第二節的半人馬座火箭引擎收到異常訊號而提早4秒關閉,導致人造衛星未能達到預定軌道較高的軌道,不過美国国家侦察局認定此一次發射任務仍屬成功。.

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