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52 关系: 半藏門線，千代田區，南北線 (東京地下鐵)，大久保利通，好侍食品，安政，尾張德川家，尾張國，尾張藩，岩倉具視，上智大學，平河町，伏見宮，北白川宮，國道246號，元赤坂，国家，四谷，紀州藩，紀伊德川家，紀伊國，美體小舖，町，道路，鐵路，首都高速4號新宿線，麴町，近江國，都營巴士，赤坂，赤坂王子酒店，赤坂見附，邮政编码，東京都，東京都區部，東京新大谷飯店，永田町，永田町站，江户时代，港區 (東京都)，有樂町線，明治，明治藥科大學，昭和，新宿區，新橋站 (日本)，文藝春秋，日本，日本行政區劃，日本標準時間，...，日本民間放送聯盟，日本海事協會。 扩展索引 (2 更多) »
半藏門線
半藏門線（）是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色，路線記號為Z。.
千代田區
千代田區（）是日本東京都的特別區之一，位於東京都區部的中心位置，在1947年（昭和22年）3月15日由麴町區與合併而來，名稱來自於江戶城的別名「千代田城」。日本國會、首相官邸、最高法院、大部分中央行政機關，以及天皇住所皆座落於此，而區內的大手町、丸之內、有樂町等商圈，是許多日本大型企業總部的聚集地，因而使該區成為日本首屈一指的政治與經濟中樞。東京站、秋葉原、靖國神社、神保町古書街、日本武道館等著名景點亦位於區內。.
南北線 (東京地下鐵)
南北線（）是一條連結東京都品川區目黑站和北區赤羽岩淵站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「7號線南北線」。 路線名的由來為貫通東京南北。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為翠綠色，路線記號為N。.
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大久保利通
大久保利通（），幼名正助，号甲东，后改名利通，生於日本薩摩藩（今鹿兒島）。原為武士，明治維新時期成為政治家，與西鄉隆盛及木户孝允並稱維新三傑。 1878年（明治十一年）5月14日，大久保在紀尾井町的紀尾井坂遭到石川縣士族等六名刺客暗殺身亡。.
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好侍食品
好侍食品，原名ハウス食品，是一家總部位於大阪及東京的跨國餐飲企業。.
安政
安政是日本的年號之一，指的是嘉永之後、萬延之前，1854年到1859年這段期間。此時期的天皇是孝明天皇，江戶幕府的將軍是德川家定、德川家茂。.
尾張德川家
尾張德川家（），是尾張地方的德川氏御連枝（德川家分家），德川御三家之一。單單被稱為尾張家。尾張家的家祖是德川家康的九子德川義直，在江戶時代治理尾張藩。.
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尾張國
尾張國（），日本古代的令制國之一，屬東海道，亦稱“尾州”（びしゅう），其國領約為現在愛知縣的西部。.
尾張藩
尾張藩（）是日本江戶時代的一個藩，是江戶幕府御三家之一。位於美濃國以及尾張、三河及信濃部份領域，藩主是尾張德川家。居城是名古屋城，明治時代初期稱作名古屋藩。石高為61萬9500石，為御三家最高。61萬石包括了美濃國47萬石、尾張國13萬石、三河國5千石、近江國5千石及攝津國200石，此外信濃國未曾有無石高的領地。.
岩倉具視
岩倉具視（）是日本政治家，对日本皇室有很大的影响力，也影响明治维新的发展。.
上智大學
上智大學（；英語譯名：Sophia University），簡稱上智、索非亞（Sophia，ソフィア），是日本一所私立天主教大學，1913年由耶穌會創建，1928年升格大學。校本部位於東京都千代田區，在東京都內共有4處校區，另於神奈川縣秦野市與大阪府大阪市設有分部。.
平河町
平河町（）為東京都千代田區的地名，設有平河町一丁目與平河町二丁目。人口1,546人。郵遞區號102-0093。.
伏見宮
伏見宮為日本皇室過去曾存在的宮家，同時也是四世襲親王家之一，為北朝第三代天皇—崇光天皇之第一皇子榮仁親王所創設，伏見宮家到了第三代當主貞成親王時，其第一王子彥仁王在稱光天皇駕崩後繼承皇位，為後花園天皇。1947年因駐日盟軍總司令部（GHQ）指示，裁撤宗室，伏見宮臣籍降下，罷為庶人。.
北白川宮
北白川宮是日本明治時代伏見宮邦家親王的第13王子・智成親王創立的宮家，昭和22年（1947年），宮號廢止。 與明治天皇有兩段姻親關係，恒久王及成久王分別迎娶了昌子内親王及房子內親王。.
國道246號
國道246號（国道246号）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。.
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元赤坂
元赤坂（）是東京都港區的地名。現行行政地名為元赤坂一丁目與元赤坂二丁目。2013年7月1日為止的人口為619人。郵遞區號107-0051。.
国家
国或国家，有時又作邦。从广义的角度，国家是指拥有共同的语言、文化、种族、血统、领土、政权或者历史的社会群体；从狭义的角度，国家是一定范围内的人群所形成的共同体形式。參見主權國家。 一般国家行政管理当局是国家的象徵，它是一種擁有治理一個社會的權力的国家机构，在一定的领土內擁有外部和內部的主權。.
四谷
四谷（）是日本東京都新宿區的一個地區、町名。町名記為四谷，站名以「四ツ谷」、「四ッ谷」為表記。.
紀州藩
紀州藩（）是日本江戶時代的一個藩，又稱為紀伊藩、和歌山藩。位於紀伊國，藩廳是和歌山城（今和歌山縣和歌山市）。藩主是紀州德川家，與水戶藩及尾張藩合稱御三家，石高55萬石。.
紀伊德川家
紀伊德川家（），別稱紀州德川家。是江戶時代治理紀伊國和伊勢國的德川氏支系（分家），德川御三家之一，單稱為紀伊家、紀州家。江戶時代治理紀伊藩（又名紀州藩、和歌山藩）。家祖、初代藩主是德川家康的十子德川賴宣。 紀伊藩的第五代藩吉宗和第十三代藩主慶福，後來分別成為幕府第八代將軍德川吉宗和第十四代將軍德川家茂，是德川御三家中唯一有藩主成為征夷大將軍的一家（第十五代慶喜雖出生於水戶德川家，但後來過繼到一橋德川家）。 紀伊家的支系只有一個，伊予國西條藩的西條松平家。不過，在吉宗繼承德川將軍家後，吉宗的次子宗武和四子宗尹分別建立田安德川家和一橋德川家，吉宗的長子家重的次子重好則建立清水德川家，此三家稱為德川御三卿，也算是紀伊家的支系。也因為御三卿的出現，紀伊家的血脈繁榮，從將軍家、御三卿領養子嗣的大名也非常的多。 明治維新後，紀伊家成為華族（貴族），被授予侯爵的地位。戰後，十六代當主德川賴貞在眾議院裡連續兩次當選。昭和二十九年（1954年），賴貞在任期中去世。 紀伊家到戰前，在日本是屈指可數的富豪之一。不過，由於賴貞散財，在他死後紀伊家欠下債務，重回德川遺族創立的事業，卻以不斷失敗做結束。紀伊家內也陸陸續續傳出醜聞。因此，紀伊家在戰後也成為媒體的焦點。.
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紀伊國
紀伊國（），日本古代的令制國之一，屬南海道，又稱紀州。在江戶時代是德川御三家紀州德川氏的領地（紀州藩）。紀伊國的領域大約包含現在和歌山縣全境及三重縣的南部。以江戶幕府第8代將軍，德川吉宗出名。.
美體小舖
美體小舖 （英語：--，以The Body Shop之名行銷於市場），是一家由巴西Nautura擁有的英國化妝品和護膚用品公司，由安妮塔·羅迪克成立於1976年，目前擁有1,200種產品，在61個國家的2,605家專賣店銷售。該公司總部位於西薩塞克斯郡的利特爾漢普頓。 2017年7月5日巴西Nautura斥資10億歐元向歐萊雅收購美體小舖.
町
意為田界、田間小路、田地，在中國亦用於地名，如湖南省衡阳县三湖镇，即出自当地存在上湖町、中湖町和下湖町，当地人又合称“三湖町”。《南史·列傳·侯景傳》有載「先是江陵謠言：『苦竹町，市南有好井。荊州軍，殺侯景。』及景首至，元帝付諮議參軍李季長宅，宅東即苦竹町也。」其中的「苦竹町」即地名之例。古代又将其作为地积单位，《左传·襄公二十五年》有“町原防，牧隰皋，井衍沃”；《禮記註疏》有「偃豬之地，九夫為規，四規而當一井；原防之地，九夫為町，三町而當一井。.
道路
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。 从某种程度上说，连结两地的最理想方式是直线。但在实际情况中不得不考虑到道路的路径、道路网等级、以及实际地势地貌，城市原有布局的影响。此外，道路的设计主要要考虑到道路的宽度、场地、路线、最大交通量和行驶速度以及适当的转弯半径。道路还要把交通引导到隧道和桥梁（在交通工程设计时，隧道和桥梁等构造物的位置优于道路局部路线位置，所以要使道路路线迁就桥涵隧道位置）。在宽度和深度（此处指道路基础的高度或者深度）同样要符合预计的交通流量和交通工具的重量的要求。.
鐵路
鐵路是鐵路運輸的媒介，由鐵路列車利用鐵輪在兩邊鐵路軌上行走的一種公共交通工具。在語境上，有時候會當成鐵路運輸的概念。鐵路的運行還包括鐵路軌道、鐵路站、鐵路道口及鐵道機車車輛。.
首都高速4號新宿線
首都高速道路4號新宿線是日本東京都千代田區至同都杉並區的首都高速道路路線。高井戶連接中央自動車道。.
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麴町
（）是位於日本東京都千代田區麴町地區的地名。過去以曾此為中心設置麴町區，為千代田區的前身之一。為102-0083。.
近江國
近江國（），日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱江州。近江國的領域大約為現在的滋賀縣，境內有日本第一大湖琵琶湖。.
都營巴士
都營巴士（都営バス）是日本東京都的公營巴士公司。又稱為都巴士。屬於東京都交通局内的「自動車部」（都營地下鐵為「電車部」）。 營業範圍主要是東京都特別區、青梅市。.
赤坂
赤坂（）是日本東京都港區一個町名。2013年7月1日的人口為16,968人。郵遞區號107-0052。赤坂以住宅及商業為主，同時也是許多古董品店及旅館聚集之地，地名源自「」。赤坂的位置在六本木以北，位居皇居西南角。.
赤坂王子酒店
赤坂王子酒店（赤坂プリンスホテル）是日本东京都千代田区纪尾井町已结束营业的酒店。.
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赤坂見附
赤坂見附（）是東京都千代田區紀尾井町、平河町的地名，過去為江戶城的「」之一，現在赤坂見附舊址與東京地下鐵赤坂見附站附近一帶的區域。 是位在城外郭，為警戒監視外敵入侵、攻擊而設立的城門，江戶城沿著與内濠建造36個見附。其他見附有四谷見附（四谷）、市谷見附（）等。 赤坂見附為枡形門，江戶城類似的門友田安門和清水門等。現在赤坂見附城門已不存在，但紀尾井町國道246號旁可看見殘留的石垣。 赤坂見附遺跡西側是弁慶堀，赤坂見附交差點是國道246號（）與外堀通的交點。.
邮政编码
郵遞區號（--，Postal Code）是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度，而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用，但在第三年被放棄使用，后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號，但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號，而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號，如果居住地根本沒有使用，可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數，如美國使用5或9位數字，墨西哥使用5位數字，澳大利亞使用4位數字，印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東京都區部
政府駐地，為東京主要中心商務區之一 東京都區部（）是指日本東京都轄下的23個特別區，也是東京都3大構成區塊之一（其餘為多摩地域與島嶼部），一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內，總面積為621.97平方公里，與過往的東京市管轄範圍相同，人口約910萬人（2015年初統計）；如將東京都區部視為一個都市，則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部，而非整個東京都。 根據日本法律，東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位，但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入，也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限，等同是東京都管轄之下的自治市。.
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東京新大谷飯店
#重定向 新大谷飯店.
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永田町
永田町（）是日本東京都千代田區南端的地名。國會議事堂、國立國會圖書館、總理大臣官邸（日本首相府）、、、自由民主黨本部、民進黨本部、社會民主黨本部、日枝神社、、、所在地，日本國家政治的中樞地區。 由於日本首相的辦公室與寓所都位於永田町，有時外界會以「永田町之町長」來揶揄日本首相。.
永田町站
永田町站（）是一個位於東京都千代田區永田町一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.
江户时代
江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.
港區 (東京都)
港區（）是日本東京都內23個特別區之一，是一个聚集着诸多外国大使馆、国际气氛浓厚的地区。 港區位於東京東南方、緊鄰東京灣。境內較著名的市街包括有--、经济活动活跃的新橋、濱松町等商务街、外國觀光客與酒吧雲集的六本木、高級住宅區的麻布和白金台、高級商店街的青山、新興的遊樂觀光區-台場-、以及自2002年以來逐步開發完成的兩個大型複合都市地帶—六本木新城（六本木ヒルズ）、東京中城（東京ミッドタウン）和汐留SIO-SITE（汐留シオサイト）；東京最重要地標之一的东京铁塔亦位於此区内。.
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有樂町線
有樂町線（）是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都江東區新木場站、由東京地下鐵營運的鐵路線。小竹向原站－新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市－小竹向原段的都市交通審議會的路線編號為「13號線」，國土交通省監修的《》記載和光市－新木場段為「8號線有樂町線」。 路線名的由來為接鄰銀座的有樂町站。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃色，路線記號為Y。.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
明治藥科大學
明治藥科大學 是一所位在日本國東京都清瀨市的私立大學。創立於1902年。如同明治大學一般，知名度相當高。2015年三月，報名藥劑師國家檢定的279人中，有252人順利獲取證照。由讀賣新聞所做的就職率調查中，連續三年獲得高就業率。隨後發表了「就職搶手大學2015年版」(2014年調查)更突破98%。號稱日本國內第一位。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
新宿區
新宿公園塔是全區第二高的建築 新宿區（）是日本東京都內23個特別區之一，為東京都廳（都政府）所在地。區內的新宿站為東京主要的交通樞紐之一，而以新宿站為中心的商圈（包括新宿副都心），為東京乃至於整個日本首要的中心商業區。.
新橋站 (日本)
新橋站（）是一個位於東京都港區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、百合鷗的鐵路車站。 百合鷗的車站所在地是東新橋一丁目，其他車站所在地都是新橋二丁目。.
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文藝春秋
株式會社文藝春秋（，）是一家總部位於東京都千代田区的日本出版社。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
日本行政區劃
日本行政區劃大致分為都道府縣（廣域地方公共團體）以及市町村（基礎地方公共團體）兩級。現行制度是随着明治政府于1871年实施的废藩置县政策而建立，現今日本全國分为47个一級行政區：一都（東京都）、一道（北海道）、二府（大阪府、京都府）、四十三县，其下再設立市、町、村。.
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日本標準時間
日本標準時間（日本標準時；Japan Standard Time；縮寫：JST）是日本所採用的標準時間，比世界協調時快九小時（即UTC+9），與韓國標準時間、、雅庫茨克時間及朝鮮標準時間是同一時區。管理與規範機構為情報通信研究機構。於福島縣及佐賀縣各設有無線電呼號「JJY」的授時信號發射台，供日本國內電波鐘表校準時間之用。.
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日本民間放送聯盟
日本民間放送聯盟（日文：日本民間放送連盟），簡稱民放聯（民放連），為全日本各私營廣播、電視業者為處理業界共通問題所設立的業界團體。.
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日本海事協會
日本海事協會（日本海事協会、Nippon Kaiji Kyokai，简称ClassNK 或NK ），是一個制定船隻分級的協會。該協會是非營利機構，成立的目的是為了保障海洋船隻的生命與財產安全，並防止海洋環境的污染。 日本海事協會（以下稱海事協會）的主要業務，是制定確保船隻安全的各種規則標準、檢查正在建造或已啟用的船隻是否符合安全標準。海事協會制定的規則範圍包括船隻結構、電路、電子系統、動力裝置、安全設施、起貨設備等方面。海事協會的業務範圍是全球性的，檢查員辦公室在全世界各地皆有分布。 截至2007年12月，海事協會已經檢驗了6,793艘船隻，所有船隻的總重量超過1.52億噸。這個數據表示全世界有20%左右的船隻皆受過日本海事協會的檢驗。 在1999年11月15日，日本海事協會慶祝了成立一百年紀念。 日本海事協會亦是国际船级社协会十个成员船级社之一。.
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