比浏览器更快的访问！
61 关系: 南淡路市，大野市，妙高市，姬川站 (新潟縣)，富山縣，小学，小瀧站，小谷村，山形村 (長野縣)，岩手县，岩手郡，上越市，市振站，下新川郡，平岩站，北安曇郡，北陸自動車道，北陸新幹線，北海道，國道8號 (日本)，初级中学，兵库县，石灰岩，玉，火打山，福井縣，筒石站，糸魚川市大規模火災，糸魚川站，熱帶夜，特殊學校，白馬村，隧道，青海站 (新潟縣)，頸城大野站，西日本旅客鐵道，親不知，親不知站，高級中學，高架橋，越後心跳鐵道，鹽尻市，能生站，葛卷町，长野县，東筑摩郡，根知站，梶屋敷站，梅，水泥，...，温州蜜柑，朝日町 (富山縣)，浦本站，新潟县，新日高町，日高郡 (北海道)，日本百合，日本音風景百選，日本海，日本海翡翠線，愛之風富山鐵道。 扩展索引 (11 更多) »
南淡路市
南淡路市（）是位於日本兵庫縣南部淡路島上最南端的城市，東為紀伊水道，西臨播磨灘，南側以鳴門海峽與德島縣相隔，其人口與面積都是淡路島最大。 轄區北側、西側和東南側為山區，其中東側有淡路島內最高峰，主要市區位於中間區域的三原平原，東側外海另有沼島也屬於本市轄區。 市內的特產品牌包括淡路牛奶及。.
大野市
大野市（）是福井縣位于東部的市。為縣內最大的市町村，占該縣面積的約五分之一。面積872.30平方公里，總人口37,844人。.
妙高市
妙高市（）是一座位于新潟縣的城市。誕生于2005年4月1日，是由新井市和妙高高原町及妙高村合并成的新城市。市區面積445.52平方公里，總人口37,905人。.
姬川站 (新潟縣)
姬川站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供7班普通列車前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸魚川站。 車站附近多為民居，但乘車人數卻比其他位處山區的車站更少，據糸魚川市2013年統計數據顯示，本站全年使用人數只有778人，是整個糸魚川市車站中第2最少人使用的車站，平均每天只有2人使用。.
新！!: 糸魚川市和姬川站 (新潟縣) · 查看更多 »
富山縣
富山縣（）是日本的一个縣，位于本州中部日本海沿岸的北陸地區，轄區範圍相當於令制國時的越中國。縣廳所在地为富山市。富山縣地形一面環海三面環山，縣內高低差極大。富山縣擁有世界文化遺產五箇山，兼具信仰聖地和豐富自然生態景觀的立山等著名景點。擁有、魚津市至滑川市的海岸地區以海市蜃楼現象而著稱。富山縣還是北陸工業地域的中心地區，是日本海沿岸縣中工業較發達的縣，醫藥產業的歷史尤為悠久。 岐阜縣北部的飛驒地區距離太平洋沿岸地區較遠，富山縣反而是距該地最近的出海口，使得兩地在經濟、文化上關係密切，有時合稱為「飛越地區」。.
小学
小學（Elementary School），是人們接受最初階段正規教育的學校，是基礎教育的重要组成部分。一般6歲到12歲為小學適齡兒童，為初等教育機構，小學階段教育的年限通常是5年或6年。小學教育階段後為中學教育階段。.
小瀧站
小瀧站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天提供7班普通列車前往南小谷站、2班往平岩站及9班次往糸魚川站。根據糸魚川市的統計顯示，本站是市內所有JR車站中使用人數最少的一個，2013年全年只有682人使用本站，平均每日少於2人使用。.
小谷村
小谷村（）是長野縣的一村。是滑雪的名地。.
山形村 (長野縣)
山形村（）是位于長野縣中西部東筑摩郡的一村.
新！!: 糸魚川市和山形村 (長野縣) · 查看更多 »
岩手县
岩手县（）是日本本州东北地方东北部的一个县，其总面积15,278.88平方公里，在全日本的都道府县之中排行第二，僅次於北海道，是日本面积最大的县。人口雖有129萬多，不過密度只有84.7人/km²，人口密度在47個都道府縣之中僅高於北海道，是本州密度最低的地方。首府为盛冈市。.
岩手郡
岩手郡（）是岩手縣的一郡。人口38,206人、面積1,404.55km²（2014年）。 現轄有以下3町。.
上越市
上越市（）是日本北陸地方中部，新潟縣西部（上越地方）的一個城市。目前是施行時特例市。上越市成立于1971年4月，是由高田市和直江津市兩市合併而成的。而現在的上越市與1971年后的舊上越市相比又有所區別，是在2005年合并和周邊諸多町村后成立的。目前上越市轄區的面積已經超過佐渡島，下設28個自治區。上越市東距新潟市有133公里，西距金澤市有192公里。上越市是新潟縣第三大城市，也是上越地方的中心都市。.
市振站
市振站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）及愛之風富山鐵道共同使用，管理權則歸朱鷺鐵，為無人站，同時也是朱鷺鐵管轄下位處最西邊的車站。 原為JR西日本北陸本線車站，2015年3月14日起因北陸新幹線開業而將平行在來線段交由第三部門鐵路經營，因地理位置處於新潟縣境內，因而撥歸朱鷺鐵。名義上是朱鷺鐵和愛之風富山鐵道的會社分界站，但運作模式上，跟青森鐵道的目時站相同，由於並沒有任何區間車以此為總站，兩社列車可直通至對方區域，又因現時的列車設定，絕大部份班次均以位於9.4公里外，位處富山縣的泊站為止，當中只涉及兩個車站，為節省不必要的人手交換，亦容許朱鷺鐵的駕駛員可以直接駛入愛之風富山鐵道線路段至泊站為止。.
下新川郡
下新川郡（）為一位于富山縣東北部的郡。人口49,118人、面積637.19平方公里。 現轄有以下2町。.
平岩站
平岩站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天提供各7班普通列車前往南小谷站、9班次往糸魚川站。2班由糸魚川站開出的列車以此為終點站，亦是路線中唯一的區間車總站。.
北安曇郡
北安曇郡（）為長野縣的郡。簡稱北安。 現管轄有以下1町3村。.
北陸自動車道
北陸自動車道（）是日本新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速道路（高速自動車國道），簡稱北陸道（）。.
新！!: 糸魚川市和北陸自動車道 · 查看更多 »
北陸新幹線
配合金澤車站啟用110週年慶祝活動，開放一般民眾參觀北陸新幹線金澤附近的高架橋路段。 北陸新幹線（）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站一段。另外，在高崎站以東，所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。.
新！!: 糸魚川市和北陸新幹線 · 查看更多 »
北海道
北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.
國道8號 (日本)
國道8號是日本由新潟縣新潟市至京都府京都市的一般國道。 自新潟市起沿日本海縱斷經過北陸地方至滋賀、京都的幹線國道，繼承自北陸道。新潟縣 - 滋賀縣間與北陸自動車道，滋賀縣 - 京都府與名神高速道路並行。 現在新潟側道區間的交通量是日本第一。.
新！!: 糸魚川市和國道8號 (日本) · 查看更多 »
初级中学
初级中學，是中等教育的階段之一。許多國家的教育部門將普通中學劃分為初級中學和高級中學，廣義的初級中學包括普通初級中學和初級職業學校，狹義的初級中學專指普通初級中學。其中，初級中學是學生在小學結束後接續進行的教育，而在初級中學這一個階段結束之後，下一階段將會是高級中學。.
兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
石灰岩
石灰岩（灰石）（CaCO3）简称灰岩，又叫石灰石，是以方解石为主要成分的碳酸盐岩。石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩（流水搬运、沉积形成）；生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。 石灰岩是喀斯特地形的主要构成成分，是一種在海、湖盆地中生成的灰色或灰白色沉积岩。石灰岩中常混入白云石、石膏、菱镁矿、黄铁矿、蛋白石、玉髓、石英、海绿石、萤石等。纯石灰岩中混入物一般少于5%。.
玉
玉是一類礦石的泛稱，通常指的硬玉（翡翠）和軟玉，其中軟玉通常是指角閃石類的閃玉。 玉在中華文化非常流行，認為有去凶、避邪、擋煞的作用，因此在古代常做成象徵身分的禮器與裝飾，在現代除了裝飾之外亦常當作平安符般隨身配戴。.
火打山
火打山（火打山）是一座跨越日本新潟縣糸魚川市和妙高市，位於妙高戶隱連山國立公園內的一座山峰，標高2642米，是頸城山塊的最高峰。被選為日本百名山和花之百名山。因其山容形似燧石（日文稱為火打石），因而得名。 Category:新潟縣山峰 Category:糸魚川市 Category:妙高市 Category:日本百名山.
福井縣
福井縣（）位處日本中部的北陸地方，面向若狹灣，縣廳所在地為福井市。福井縣可分為嶺北和嶺南兩塊地區。.
筒石站
石站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，車站位於內，是現時朱鷺鐵唯一的地底車站，也是過往北陸本線的唯一地底車站。本站只停靠普通列車，又因為車站位處山腰，附近民居疏落，且遠離海岸線附近的集落（距離有1.6km），因此使用率頗低，每天大約只錄得不足40人的乘客量，然而，基於車站的特殊建構，縱使乘客量稀少，在JR西日本及朱鷺鐵管理下，本站仍然維持有人駐守站內的安排，並委託派員駐守。.
糸魚川市大規模火災
糸魚川市大規模火災（）為2016年12月22日發生於新潟縣糸魚川市的火災。该市则称之为「糸鱼川市站北火灾」（糸魚川市駅北大火）.
新！!: 糸魚川市和糸魚川市大規模火災 · 查看更多 »
糸魚川站
糸魚川站（）是位於日本新潟縣糸魚川市大町一丁目的鐵路車站。現時由西日本旅客鐵道（JR西日本）及越後心跳鐵道（朱鷺鐵）共同管理。日本貨物鐵道（JR貨物）名義上也有使用權，但現時為臨時站，也沒有定期列車或貨車班次。 其中原屬JR西日本在來線的北陸本線，因北陸新幹線的開業，需要轉交由第三部門鐵道的越後心跳鐵道營運，但JR西日本仍然保留變成孤立線的大糸線。.
熱帶夜
熱帶夜在日本氣象廳的用語裡，是指夜間的最低氣溫在攝氏25度以上。在熱帶夜時，因為炎熱而導致失眠的事件往往不少。 受到近年全球变暖的影響，熱帶夜的日數正在不斷增加。例如：東京的熱帶夜天數，在1930年代到1940年代之間，大約為每年10天以下，但在1990年代以後，每年30至40天也不是什麼新鮮事。.
特殊學校
特殊學校是指專為有特殊教育需要的學童而設立的學校。.
白馬村
白馬村（）是長野縣西北部北安曇郡的一村。位於北阿爾卑斯山麓的白馬村，夏季是登山、避暑地，冬季則是國際聞名的滑雪勝地。.
隧道
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，仅位于地面下称作地下隧道或地下道路。.
青海站 (新潟縣)
青海站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，JR時期被降為無人站，並委託JR貨物作簡易委託化。越後心跳鐵道接手後，將其恢復為有人站，亦重新裝設售票機 本站與親不知站和市振站三站，同樣都位於著名地質景點親不知懸崖沿岸。 日本貨物鐵道亦有在此設站，不過卻是採用線外貨運站（ORS，Off-Railway Station）模式，以非鐵道運送方式（如貨櫃車）運送貨櫃至最近的鐵路貨物站。本站在地域上雖屬新潟縣，本應由關東分社管理，但基於1987年國鐵分割民營化的車站劃分被歸入於JR西日本的區域，因此貨物站亦歸關西支社管理，與其他新潟縣貨物站分離。.
新！!: 糸魚川市和青海站 (新潟縣) · 查看更多 »
頸城大野站
城大野站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供7班普通列車前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸魚川站。 日本國鐵時代，由於已在福島縣常磐線已經設有大野站，而開業前一年，於西蒲原郡（即現時新潟市西區）亦已開設了，因此於車站命上，改採用令制國次一級的郡名「頸城」入名，成為了現今的「頸城大野」。.
新！!: 糸魚川市和頸城大野站 · 查看更多 »
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
新！!: 糸魚川市和西日本旅客鐵道 · 查看更多 »
親不知
親不知（おやしらず）是新潟縣糸魚川市西端的斷崖地帶。分成親不知和子不知，但是兩者總稱親不知。.
親不知站
親不知站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，為無人站。站名以車站附近一帶著名的天然景觀親不知懸崖而命名。.
高級中學
級中學（senior high school），在香港以外地區簡稱高中，在臺灣又稱高級中等學校，是中等教育的階段之一，許多國家的教育主管機關將普通中學劃分初級中學（初中）和高級中學（高中）。高級中學亦往往是學生進入大學之前的最後一個教育階段。廣義的高級中學包括普通科和職業類科，狹義的高級中學專指普通型高級中學。在中國，如北京市，高級中等學校包括全日制普通高级中學，普通中專學校，高級職業中學和技工學校。.
高架橋
架橋是指一種以高架結構支撐，突出地面的橋。 其作用是使車輛或火車，可以利用鋪設在橋面上的車道或軌道，跨越山谷、河川或其他道路，達到便利通過的效益。 此外，專供水路運行的高架橋稱為高架渠，但相對於高架橋較為少見。.
越後心跳鐵道
越後心跳鐵道股份有限公司（亦有稱作「越後令人心動鐵道」、「越後朱鷺鐵道」）（），簡稱「朱鷺鐵」（トキてつ，Tokitetsu），是一家日本新潟縣的第三部門鐵路經營者，總部設於上越市。是因應JR西日本及JR東日本於2015年3月14日運營北陸新幹線時接收原位於新潟縣內北陸本線及信越本線車站及設備而成立，公司主要資金有超過98%均來自新潟縣廳，路線所在地的三個自治體的出資率連0.3%也未有達到，相比另外兩間新成立的IR石川鐵道及愛之風富山鐵道，越後心跳鐵道近乎如由縣政府所經營的交通運輸機構。 越後心跳鐵道亦是三所新鐵路公司中，唯一接收多於1條路線，同時亦因1987年日本國鐵分割民營化，新潟縣內的國鐵鐵路網並不如大部份都道府縣般，只由一間機構擁有，而是被JR西日本及JR東日本所分割開，因此這次的轉移，亦涉及兩間公司。.
新！!: 糸魚川市和越後心跳鐵道 · 查看更多 »
鹽尻市
鹽尻市（）是長野縣中信地方的一市。.
能生站
能生站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，是現時快速列車的其中一個停車站。其英文站名串法是現時日本鐵路車站中其中一個最短的。.
葛卷町
葛卷町（）是位于岩手縣中部，岩手郡的一町。.
长野县
长野县（）為日本的一個縣份，位於本州中部的中央高地上，是日本八個內陸縣份之一。縣廳設於長野市。長野縣是日本面積第四大的一級行政區，僅次於北海道、岩手縣及福島縣，也是日本面積最大的內陸縣。由於長野縣的轄區範圍大致相當於令制國中的信濃國，因此也常被稱為信州或是信越（信濃与越後）。長野縣轄區範圍呈現東西窄南北長的外形，地形以高原與盆地為主。全縣分為19市23町35村。長野縣內有許多海拔高於兩千公尺的高山，因此也有「日本的屋脊」之稱。也因高山與盆地的地形影響，長野縣的氣候屬於內陸型氣候，溫差較大且降水較少。長野縣還是日本著名的長壽縣，男性平均壽命高居日本首位，女性平均壽命也是日本第五。.
東筑摩郡
東--摩郡（）為日本長野縣的郡。人口23,343人、面積268.42km²（2010年）。 現轄有以下5村。.
根知站
根知站（）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天提供7班普通列車前往南小谷站、2班往平岩站及9班次往糸魚川站。本站是JR西日本管轄的大糸線區域中唯一保留可供列車交換的中途車站。2014年度的時間表共設定了3班列車會使用交換設施。亦是糸魚川市所有JR車站中唯一在過去四年在乘車人數上均有增長的車站。.
梶屋敷站
梶屋敷站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，1970年起已為無人站。 由糸魚川站方向前來，在到站前約1公里，電網由20000V交流電變更為1500V直流電，但現時因越後心跳鐵道採用氣動車行走，供電網的轉變對列車行駛並沒有影響。JR貨物則仍使用交直流兩用電力機車牽引貨物列車。.
梅
梅（学名：Prunus mume），是蔷薇科杏属的落叶乔木，有时也指其果实或花。原产于中国，后来發展到韩国与日本等地。.
水泥
水泥是一種建築材料，與水混合後會凝固硬化。水泥不常單獨使用，而是用來與沙、礫(骨料)接合。水泥與細緻的骨料混合後形成砂漿(用來接合磚塊)，水泥與沙礫混合後形成混凝土。 水泥通常是無機的，主原料為石灰或矽酸鈣。 水泥的種類繁多，按其礦物组成分為硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫鋁酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥以及少熟料或无熟料水泥等。而按其用途和性能又分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类。 在每一品种的水泥中，又根据其胶结强度的大小，而分为若干强度等级。不同的水泥品种及强度等级，其性能也有较大差异。.
温州蜜柑
温州蜜柑（學名：Citrus unshiu、）是芸香科柑橘属的一种常绿灌木。蜜柑原產於中國，唐代作為貢品，宋韓世忠與梁紅玉之子韓彥直曾於瑞安府任上，著《橘錄校注》（又稱《永嘉橘錄》或《橘錄》）系統的介紹温州柑橘的品種與種植，明朝永樂年間日本僧人智惠，由中國大陸帶回日本九州南部鹿兒島，到1878年由美國派日本特使Robert B. Van Valkenburgh將軍夫人命名Satsuma orange， 台灣北部於日治時代由日本引進，亦有種植。 File:MIKAN field.jpg|果園，愛知縣 File:Citrus unshiu2.jpg|花 File:Citrus unshiu-unshu mikan.jpg|橫切面.
朝日町 (富山縣)
朝日町（）為日本富山縣東端的一個町。面積227.41平方公里，人口15,198人。現任町長為魚津龍一。.
新！!: 糸魚川市和朝日町 (富山縣) · 查看更多 »
浦本站
浦本站（）是位於日本新潟縣糸魚川市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道（朱鷺鐵）所使用及管理，與鄰站梶屋敷站一樣，自1970年起已為無人站。 車站及路軌沿國道8號並行，沿途穿過多個細小的大字市集群，車站位於大字「間脇」的中心區，不過與其他市集群相連一起時，卻變成位於最邊沿位置，而往後沿東北方的國道行走，沿途全為海岸線，距離下一個大字市集亦有一段距離，因此，它所能夠服務的範圍變得非常有限。在未交由越後心跳鐵道接管時，本站是北陸本線新潟縣段內每日平均使用人數最少的車站，在2011年，曾錄得全年只有2011人使用，平均數不足6人，雖然往後2年均有輕微回升，但2013年度的平均使用人數仍只有9人，比起作為地方交通線的大糸線根知站還要少。 車站建於浦本隧道西側出口旁邊，下行方向一離站便立即進入隧道內，暫時與海岸線及國道8號分開。.
新潟县
新潟縣（）位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方，縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣，海岸線全長635公里，轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜，新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字，「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響，常誤將「新潟」寫為「新泻／新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名，要求使用「新潟」這一正確名稱。.
新日高町
新日高町（）位於北海道日高振興局中部，為2006年3月31日由原本的靜內郡靜內町和三石郡三石町合併而成，並隸屬新設立的日高郡。合併後成為日高支廳內人口最多的行政區，甚至在合併初期曾被電視媒體誤報為「日高市」；目前人口是北海道內第四多的町（次於河東郡音更町、龜田郡七飯町、中川郡幕別町）。 轄區內內有許多牧場，許多在賽馬比賽中表現優異的名馬出於此。.
日高郡 (北海道)
日高郡（）為日本北海道日高振興局的郡，位於日高振興局中部。.
新！!: 糸魚川市和日高郡 (北海道) · 查看更多 »
日本百合
日本百合（学名：Lilium japonicum），是日本特有的一种百合科百合属植物（笹百合），原产于日本四国岛和九州岛。.
日本音風景百選
日本的音風景100選（日本の音風景100選），是1996年時日本環境廳（現環境省）公開招募「全國各地人名關注地方特色的重要，票選想保留下來的聲音環境（音風景）」。根據「日本音音風景檢討會」的選定審查結果，從這些應募作品中挑選出特別有意義的100件音風景。.
新！!: 糸魚川市和日本音風景百選 · 查看更多 »
日本海
日本海或朝鮮東海、韩国東海是西北太平洋最大的边缘海，其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州；西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯；南部的边界是朝鲜半岛, 日本海的水域有六個海峽與外水域相通，分別為：鞑靼海峽、宗谷海峽、津輕海峽、關門海峽、對馬海峽和朝鮮海峽。位於日本海的北部和西北部有日本海盆，是最主要的海盆，另外東南部是大和海盆，還有西南部的对马海盆。日本海的東岸水深較淺，大陸棚較寬；海的西岸，特別是朝鮮半島附近的水域，大陸架的延伸只有約30公里左右。黑潮（日本暖流）的一個分支即对马海流進入此海域。 海域的北部和東南部都是渔业资源豐富的渔場，各國曾為了海域的漁獲而引發不少領土糾紛。位於本海域東南部的獨島就是韓國與朝鮮兩方和日本各自聲稱擁有主權的地方。此外，海底帶有磁性的海沙、海底下豐厚的天然氣及石油資源，都是各国希望得到的重要礦物。而自從東亞經濟發展起飛，日本海的重要性就日益顯著。.
日本海翡翠線
日本海翡翠線（）是一條連結新潟縣糸魚川市的市振站市振站沒有始發、終着的列車，列車直通至愛之風富山鐵道線，在泊站發着。參見運行形態一節。至同縣上越市的直江津站，屬於越後心跳鐵道的鐵路線。.
新！!: 糸魚川市和日本海翡翠線 · 查看更多 »
愛之風富山鐵道
愛之風富山鐵道股份有限公司（あいの風とやま鉄道株式会社），簡稱愛之風富山鐵道，是一家日本富山縣的第三部門鐵路經營者，總部設於富山縣富山市牛島町24-7、旁的辦公建築內。該公司是為了接收JR西日本於2015年3月14日北陸新幹線通車之後、依法需釋出的北陸本線位於富山縣內路段的車站及設備而成立，而由富山縣與鐵路沿線的自治體，以及部份當地的企業與地方單位所集資特別設置的事業體。.
新！!: 糸魚川市和愛之風富山鐵道 · 查看更多 »
