我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

第一代戰機

指数 第一代戰機

一代戰鬥機可以追溯到二戰末期服役的機種開始,此一時期的噴射戰機主要是爭取速度上的優勢。這些戰鬥機是最初使用噴射發動機為動力,擺脫螺旋槳在接近音速時的上限。這些飛機的外型設計仍然沿用過去的經驗,像是德國的Me 262和美國的YP-59戰鬥機等,與二戰時期的雙發動機飛機設計相去不遠,大多是使用前三點起落架。 這一段時期的機種如前蘇聯Yak-15、MiG-9戰鬥機、MiG-15戰鬥機、美國F-80、F-84、F-86戰鬥機、英國的格羅斯特流星戰鬥機、吸血鬼戰鬥機,法國的神秘式戰鬥機等。.

目录

  1. 43 关系: 吸血鬼戰鬥機彈射椅後掠翼副油箱空对空导弹空袭第二次世界大战節流閥米格-15战斗机米格-17战斗机米格-9戰鬥機美國音速螺旋槳飛機高度计超音速轰炸机霍克獵手戰鬥機航空炸弹航空机关炮蘇聯起落架艦載機雷达電子設備F-80F-80流星戰鬥機F-86軍刀戰鬥機F-94F2H BansheeF9F黑豹戰鬥機He 162戰鬥機Me 262戰鬥機MiG-9戰鬥機P-59戰鬥機格罗斯特流星战斗机格鲁曼F9F/F-9美洲狮標槍戰鬥機機炮朝鮮朝鲜战争机枪海雌狐式戰鬥機

吸血鬼戰鬥機

吸血鬼式噴氣戰鬥機是英國皇家空軍在二戰中製造的第二款噴氣式戰鬥機(第一款是流星戰鬥機)。值得注意的是,它是世界上第一款在航空母艦上著陸的噴氣式戰鬥機。其擁有多種衍生型號,包括戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機。它除了供英國皇家空軍、皇家海軍航空兵使用外,還出口到多個國家。.

查看 第一代戰機和吸血鬼戰鬥機

彈射椅

彈射椅,或稱彈射座椅,是軍用飛機及載人太空船飛行員用的座椅,可在緊急情況下將飛行員彈離飛行器並使其安全着陸的航空救生設備,太空船通常是配備逃逸塔,直接將乘員艙帶離火箭,部分超音速轟炸機也是將駕駛艙整個射出。 彈射椅由德國人於第二次世界大戰時所發明,當時製造商已預算將來戰鬥機逃脫成功率因高速而越來越低(有可能在墜落途中駕駛員用傳統逃生方式時會被螺旋槳打到),會影響到飛行員的作戰士氣,故開始研發合適的救生設備。彈射椅初採用壓縮空氣作彈射動力,但發展氣密保持技術的困難和動力不足都讓此類首款「0代彈射椅」終告失敗。及後科學家利用火箭動力,成功研發「一代彈射椅」。此款彈射椅約在1943至1944年量產,第一批被安裝的飛機應該是He-162、He-219、Do-335(最先裝的可能是He-162)。及至現代,彈射椅已為全自動程序裝置,飛行員只要拉動彈射手柄,從座椅彈出至乘降落傘着陸全都會按程序自動完成。 現在比較知名的戰鬥機彈射椅為美國古德里奇ACES II、英國馬丁貝克出品的產品與俄製K-36系列。 Category:飞机部件 Category:椅子 Category:安全設備.

查看 第一代戰機和彈射椅

後掠翼

后掠翼是機翼設計的一種型態,特指機翼沿著翼展方向的軸線與機身具有一個向後的角度,即掠角为锐角。机翼的后掠程度由后掠角大小来进行表示。 后掠翼是平直机翼发展而来的,適用於較高的飛行速度,气动特点为可增大机翼的临界速度,并减小超音速飞行时的阻力。 後掠翼的理論最初由德國人在1930年代提出,第二次世界大戰期間,使用後掠翼設計的飛機開始出現,包括德國的Me 262戰鬥機和Me 163戰鬥機。但是Me 262使用後掠翼的原意並非針對高速飛行下的控制。 第二次世界大戰之後,隨著飛行速度的提高,後掠翼和其他適合高速飛行的機翼同時受到廣泛的注意,但是隨著使用經驗的累積,後掠翼逐漸成為1950到1960年代很常見的設計之一。 後掠翼不僅使用於軍用飛機,巡航速度在亞音速範圍的民航機也大量採用這種設計,以取得速度與航程之間的最佳效益。 category:机翼.

查看 第一代戰機和後掠翼

副油箱

副油箱是指在飛機機身以外攜帶燃料的空間,常見的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機的航程或者是滯空時間,在空中加油技術普遍以前,這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機使用。.

查看 第一代戰機和副油箱

空对空导弹

對空飛彈泛指所有裝置在空中飛行的載具上面,攻擊其他的空中目標的飛彈。 最早的空對空飛彈是由德國在二戰末期研發出來的 Henschel Hs 117 Schmetterling,用以對付盟軍的轟炸機群,企圖重新奪取制空權,但未及投入實戰。二次大戰之後,空對空飛彈的研發也在各國逐漸發酵,當時研發的主要目的都是要對付攜帶原子彈的戰略轟炸機。.

查看 第一代戰機和空对空导弹

空袭

袭是動用軍事航空部隊(如空軍、海軍航空兵、陸軍航空兵)对敌方地面、地下、水面、水下目标实施的轰炸和射击,既可以针对大规模区域,也可以针对特定建筑物。 空袭针对的是敌方目标,在和平时期,也可能动用空中力量对地面目标进行轰炸,例如爆破水坝、破冰等等,这些并不称为空袭。 空袭通常通过轰炸机、攻击机等军用飞机来实施,也可以通过气球、飞艇、导弹等其他方式进行。可以使用的武器包括机关枪子弹、导弹、各种炸弹,乃至核弹。 根据空袭所使用的武器,空袭可分为常规空袭与非常规空袭。非常规空袭使用的是核武器、化学武器、生物武器等,使用其他常规武器的空袭则是常规空袭。.

查看 第一代戰機和空袭

第二次世界大战

二次世界大戰(又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等;World War II;Seconde Guerre mondiale;Zweiter Weltkrieg;Вторая мировая война;第二次世界大戰)是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突,整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家,包括所有的大國,并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭,動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態,幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上,同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件,使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突,全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡,這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月,日本便侵佔了中國的滿洲,而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始,這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國,自1939年末期到1941年初期為止,發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區,而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後,也跟進侵略潮流,陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家,在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰,並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突,而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月,歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定,聯合入侵蘇聯領土,這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發,但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月,已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位,陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地,很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗,位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退,這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時,義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利,另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位,同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利,自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時,盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場,而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外,也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後,第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼,這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區,8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件,而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束,然而二次大戰對世界影響極為深遠,改變了往後世界的政治版圖和社會結構,特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立,期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突;同時戰勝的盟軍各國,也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位,特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國,主導著世界的秩序.

查看 第一代戰機和第二次世界大战

節流閥

流閥,俗稱油門,或稱氣門、氣閥,是一個可以調節液體壓力的構造,可調整進入引擎的空气量,進而調整引擎的出力。.

查看 第一代戰機和節流閥

米格-15战斗机

米格-15战斗机(МиГ-15,拉丁字母转写:MiG 15)由苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的,北约给予的绰号是“柴捆(Fagot)”,是苏联第一代战机的代表。据统计,米格-15战斗机各型机总产量超过16500架,是苏联制造数量最大的喷气式飞机。.

查看 第一代戰機和米格-15战斗机

米格-17战斗机

米格-17战斗机(北约代号“壁画”)是一款由苏联米高揚設計局研制和生产的战斗机。它是一架单引擎战斗机,其基本型号只有一名飞行员,中單翼。此外它还有可伸缩的起落架和加压座舱。它是基于米格-15战斗机的经验研制的。此款戰機除了蘇聯以外還授權大量共产主义国家進行量產因此有众多不同的衍生型。它后来被米格-19战斗机取代。中华人民共和国仿製的米格-17稱為殲-5。.

查看 第一代戰機和米格-17战斗机

米格-9戰鬥機

米格-9戰鬥機是蘇聯在第二次世界大戰之後研發的第一代噴射戰鬥機,第一架原型機於1946年4月首度試飛。 米格-9的設計是雙發動機,中單翼,水平尾翼的位置位於機背上方,高於機翼。由於蘇聯在噴射發動機的研發受到德國入侵而中斷,因此戰後的進度比起德國,英國與美國來說較為落後。這架飛機使用擄獲自德國的BMW 003發動機,機首進氣,發動機安裝在機身下方,可是排氣口位於機身中段偏後的部位,和現在常見位於機尾的排氣口有很大的差別。 米格-9由1946年開始生產並且進入蘇聯空軍服役,一共生產610架。除了自己使用以外,還有少量外銷到中国人民解放軍空軍,由於當時中華民國空軍不断空襲中國大陸的上海等城市,故由1950年11月起蘇聯空軍派出4個師的米格-9駐防上海,北京和廣州等城市,但不久就被米格-15取代,1951年這些米格-9飛機全部移交解放军。解放軍曾自行試製,代號為殲-3和殲-4,後來放棄。 但本機因為航程較短,主要用來訓練飛行員熟習噴射戰鬥機的操作,解放军使用至1956年,現在北京航空航天大學和北京小湯山航空博物館各收藏了一架。.

查看 第一代戰機和米格-9戰鬥機

美國

#重定向 美国.

查看 第一代戰機和美國

音速

声速,又称“音速”(每秒340 米,每小時1236公里),顧名思義即是聲音的速度,定義為單位時間內振動波傳遞的距離。音速(波傳遞的速度)與傳遞介質的材質狀況(密度、溫度、壓力…)有絕對關係,而與發聲者(波源)本身的速度無關,而發聲者(波源)與聽者(觀察者)間若有相對運動關係,就形成了都卜勒效應;由此觀點,我們可以知道,超音速時的諸多物理現象(震波、音爆、音...),其實與聲音無關,而是壓縮波密集累積所產生的物理現象。聲音的傳播速度在固體最快,其次液體,而氣體的音速最慢。通常音速是指在空氣中的音速,为343.2米/秒(1,236公里/小时)。音速又會依空氣之狀態(如濕度、温度、密度)不同而有不同數值。如攝氏零度之海平面音速约为331.5米/秒(1193公里/小時);一萬米高空之音速約為295米/秒(1062公里/小時);另外每升高1攝氏度,音速就增加0.607米/秒。 在固體中有兩種可能的聲波,其中一種是與流體相同的縱波,另一種是流體沒有的橫波,兩種不同的聲波可以有不同的傳播速度(例如地震波)。縱波形式的音速取決於介質的壓縮率和密度,而固體中橫波形式的音速取決於介質的剛度和密度。 在超流體中也存在兩種不同的「聲波」,第一種聲波是與平常流體相同的密度波,另一種是超流體特有的第二聲波。.

查看 第一代戰機和音速

螺旋槳飛機

螺旋桨飞机(Propeller)是固定翼飞机的一种,使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力。早期的飞机基本都是螺旋桨飞机,其显著特点就是在机身或机翼上安装的螺旋桨,之后虽出现了喷气式飞机,但螺旋桨飞机依旧得到广泛应用。螺旋桨飞机一般速度较慢,载重较小,但是设计优异的螺旋桨甚至能到达80%的效率 。.

查看 第一代戰機和螺旋槳飛機

高度计

度计是用来测量物體水平高度,即海拔的工具。高度的测量被称为测高,與測深,即測量水下深度類似。.

查看 第一代戰機和高度计

超音速

超音速()簡單說,是指超過環境中音速的速度。在海平面高度,氣溫攝氏空氣中,音速大約是343米/秒(約等於1,125呎/秒、768英里/小時或1,235千米/小時),換算驗證,如。 音速,基本單位定義為1馬赫(Mach),因此,超音速常以音速倍數——馬赫數為量度單位。超過5馬赫的速度有時候稱為超高音速()。物體--有一些部份(例如轉子葉片的末梢)其周遭空氣是超過音速的情形稱為穿音速();出現這種情況,常見的物體速度值是介於0.8馬赫與1.2馬赫之間。單位換算,如。 聲音是在彈性介質中行進的振動(壓力波)。在氣體中,聲波是一種縱波,以不同速度行進,其中最相關的影響因素是氣體的分子量與溫度(氣體壓力影響較小)。既然氣體溫度與組成隨著海拔改變甚鉅,飛行器的馬赫數可以在空速未有改變下有所變動。在室溫的水中,速度超過可被視為超音速。在固體中,聲波可以是縱波或橫波,而且傳播速度更快。.

查看 第一代戰機和超音速

轰炸机

轰炸机,係一種從高空對地面、水面或水下目标投擲航空炸彈用的军用飞机。世界上第一款具备上述特征的轰炸机是1915年俄羅斯帝國波罗的海铁路工厂生产的伊利亚·慕罗梅茨-V型。它是一款裝備四具發動機和双翼的大型飞机,可携带522公斤的炸弹以120公里的最大时速飞行,这在当时可謂是优秀的载弹飞行能力了。.

查看 第一代戰機和轰炸机

霍克獵手戰鬥機

霍克獵手(港譯豪客獵人)是英國於20世紀50年代研發的亞音速噴氣機。不僅作為單座高機動戰鬥機,獵手也在服役期間經歷的大大小小的衝突當中扮演了戰鬥轟炸機和偵察機的角色。直到20世紀90年代末,獵手的雙座型號仍在英國皇家空軍和英國皇家海軍擔任二線出擊部隊和教練機的角色。作為廣泛出口的機型,獵手曾在21個國家的空軍服役。2014年,最後一架獵手從黎巴嫩空軍退役,結束了長達50年服役週期。 1953年9月7日,經過修改的第一架獵手原型機就創下了當時噴氣機的平飛速度記錄,達到了727.6英里(1,171公里)的時速。鑑於優異的飛行性能,皇家空軍甚至為此成立了正式的飛行表演隊。1956年皇家空軍的第一個正式飛行表演隊成立,全機的黑色塗裝使其得到黑箭之稱,成立之初全部採用獵手戰鬥機,創下22架編隊飛行的世界紀錄。隨後成立的藍鑽表演隊也配有16架獵手戰鬥機。包括授權生產,一共有1,972架獵手被製造出來,大部分外銷其他國家。在英國本土服役的獵手隨時間推移漸漸由閃電、鷂(後者同為霍克·西德利生產)和F-4幽靈II戰鬥機取代。.

查看 第一代戰機和霍克獵手戰鬥機

航空炸弹

航空炸弹泛指由航空器或者是太空飛行器攜帶使用的炸彈。目前尚未有實用化的太空載具投擲的空用炸彈系統服役,因此絕大多數的場合是指航空飛行載具使用者。尤其是轰炸机和戰鬥轟炸機的重要弹药。 絕大多數的航空炸弹都沒有動力,不過有一種專門對付機場跑道的特殊炸彈,在尾端裝有小型火箭發動機,作用不在於延伸有效射程,而是增加撞擊時的動量,深入跑道下方,擴大破壞效果。 主要用于消灭敌方的有生力量,摧毁军事设施,交通枢纽以及其他军事或非军事目标。 炸弹包括弹头,弹体,装药,弹尾,扩爆,引信的部分。.

查看 第一代戰機和航空炸弹

航空机关炮

航空机关炮(简称航炮)是飞机或直升机上装备的大口径自动发射武器。能自动完成开膛,抽壳,抛壳,进弹,锁膛,击发等系列射击动作。.

查看 第一代戰機和航空机关炮

蘇聯

#重定向 苏联.

查看 第一代戰機和蘇聯

起落架

起落架是航空器下部用于起飞、降落或者在地面(或水面)滑行时支撑航空器,并且用于地面(或水面)移动的附件装置。.

查看 第一代戰機和起落架

艦載機

艦載機(carrier-based aircraft)是配備在航空母艦上的主要武器,其性能決定著航空母艦的戰鬥能力,載機數量越多者實力也相對越強,航空母艦本身也是為了讓飛機起降、維修以及使其能長期作戰而存在,相較於傳統最大攻擊距離僅有40公里的戰艦艦砲武器,现代艦載機有著1,000公里以上的作戰半径,還可以空中加油的方式延長航程,並能在攻擊完後回到航艦上裝載彈藥,再度起飛攻擊,其作戰持續性和任務多樣的作戰能力也是艦載機與巡弋飛彈在海戰所扮演的角色最大的不同。.

查看 第一代戰機和艦載機

雷达

雷达(RADAR),是英文「Radio Detection and Ranging」(無線電偵測和定距)的縮寫及音譯。將電磁能量以定向方式發射至空間之中,藉由接收空間內存在物體所反射之電波,可以計算出該物體之方向,高度及速度,并且可以探测物体的形状。.

查看 第一代戰機和雷达

電子設備

#重定向 电子学.

查看 第一代戰機和電子設備

F-80

#重定向 F-80流星戰鬥機.

查看 第一代戰機和F-80

F-80流星戰鬥機

F-80流星戰鬥機(Shooting Star,陸軍編號P-80)是美國第一種大量生產與服役的噴射戰鬥機,也是美國第一架水平飛行速度超過800公里/時(500英里/時)的量產飛機。同時,F-80也是美國噴射戰鬥機當中第一架有擊落敵機紀錄的機種。他的衍生機種包括了T-33教練機(T-33A即TF-80C)曾經在許多國家服役,訓練大量飛行員、以及在T-33基礎上改進的F-94,是美國第一架全天候攔截機,亦曾在韓戰中留下四次空戰勝利紀錄。日後衍生的F-97基於政治因素回改為F-94C。.

查看 第一代戰機和F-80流星戰鬥機

F-86軍刀戰鬥機

F-86「佩刀」(F-86 Sabre)是第二次世界大战后美國设计的第一代喷气式战斗机,用於空戰,攔截與轟炸。1947年10月1日首飛,1949年服役。這是美國早期設計最為成功的噴射戰鬥機代表作,除了大量的次型與軍援之外,也衍生出海軍型的FJ怒火系列戰機。同時,第一架在俯衝時超音速以及世界上第一架裝備空對空飛彈的戰機,也都是F-86。它的家族後來衍生出F-100超級軍刀(Super Sabre,或暱稱為軍刀45)戰鬥轟炸機,是第一架能在平飛狀況下超音速執行作戰任務的戰鬥機。軍刀式戰機在美國生產的時間從1949至1956年,期間除自用外也曾大量軍援美國相關盟國,在1956年北美公司停產軍刀式後美國以授權生產方式繼續讓軍刀機產線在日本、加拿大、澳大利亞、義大利等地延續至1950年代末期。 F-86接替機種為衍生於F-100的YF-107A(Ultra Sabre,後來競標時為F-105擊敗)。.

查看 第一代戰機和F-86軍刀戰鬥機

F-94

F-94是美國第一種大量生產與服役的噴射攔截機,衍生自T-33教練機,由洛克希德馬丁設計與製造。.

查看 第一代戰機和F-94

F2H Banshee

麥克唐納飛行器公司的F2H 女妖(F2H Banshee),是美國海軍和海軍陸戰隊從1948年至1961年部署的單座噴射戰鬥機,是在韓戰期間使用的主要美國戰鬥機之一。該機種也是加拿大皇家海軍唯一發展的噴射戰鬥機Mesko 2002, p. 48.

查看 第一代戰機和F2H Banshee

F9F黑豹戰鬥機

F9F黑豹(F9F Panther)是格魯曼所生產的第一架噴射式戰鬥機,同時也是美國海軍航空母艦上成功佈署的噴射式艦載戰鬥轟炸機之一。黑豹是韓戰中最廣泛使用的美國海軍戰鬥機,一共飛行了78000架次,並且是美國海軍在該戰爭中第一個取得空對空戰果的機種,擊落了北韓的雅科夫列夫雅克-9戰鬥機。F9F共生產了1382架,有幾個衍生型號出口到阿根廷。黑豹亦是藍天使使用的第一種噴射機,其使用時間從1949年到1954年後期。.

查看 第一代戰機和F9F黑豹戰鬥機

He 162戰鬥機

He 162是德國於二次世界大戰時第二架量產的噴射戰鬥機,期望以簡單的設計大量生產,配合低飛行訓練時間的飛行員攔截美國的轟炸機群,因此又有國民戰鬥機的暱稱。.

查看 第一代戰機和He 162戰鬥機

Me 262戰鬥機

梅塞施密特Me 262「飛燕」(Messerschmitt Me 262 Schwalbe)是德国梅塞施密特飞机公司在第二次世界大战末期为德国空军制造的一種噴射戰鬥機。该机于1944年夏末首度投入實戰,成為人類航空史上第一種投入实战的噴射機,與同一时期英国制造的流星式戰鬥機齊名。 德國飛行員稱Me 262為渦輪(Turbo),盟軍則稱之為暴風鳥(Stormbird)。雖然燃料以及稀有金屬的缺乏使得Me 262大战中未能完全发挥其性能优势,德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间仍取得擊落約509架敵機(含轟炸機),自损100架的战绩。.

查看 第一代戰機和Me 262戰鬥機

MiG-9戰鬥機

#重定向 米格-9戰鬥機.

查看 第一代戰機和MiG-9戰鬥機

P-59戰鬥機

P-59戰鬥機,綽號空中彗星(Airacomet),是美國貝爾飛機公司所設計的第一架噴射戰鬥機,也是美國陸軍航空軍第一架使用噴射動力飛行的戰鬥機。.

查看 第一代戰機和P-59戰鬥機

格罗斯特流星战斗机

格羅斯特流星(Gloster Meteor) 是英國首架噴氣戰鬥機,也是二戰期間盟軍第一架擁有實戰記錄的噴氣戰鬥機。在噴氣發動機先驅弗蘭克·惠特爾爵士及其服務的公司噴氣動力(弗蘭克當時仍在空軍任職)的全力支持下,流星得以採用涡轮喷气发动机。儘管在1936年發動機的研製工作已經開始,但飛機的研製工作直到1940年才開始。流星於1943年5月5日首飛,1944年7月27日在皇家空軍616中隊正式服役(該中隊作為訓練及輔助單位于1957年解散),綽號送肉箱。流星戰鬥機在氣動設計方面並不成熟,但卻因作為英國首架噴氣戰鬥機而聞名。 隨著技術成熟,流星于20世紀40年代至50年代誕生諸多改進型,並在英國皇家空軍及他國空軍中服役數十年。流星在二戰期間由於軍方限制(僅在本土作戰)表現並不突出,而在韓戰期間於澳大利亞皇家空軍服役時又已過時。而在阿根廷空軍、埃及空軍和以色列空軍等國服役的流星也參與了大大小小的戰鬥,流星的針對性改裝包括夜間戰鬥型以及偵查機等。 部分流星被用於特別實驗和針對造飛行記錄的改進。流星F.3于1945年11月7日曾創下平飛606英里(975公里/每小時)的噴氣戰鬥機世界記錄。僅一年之後該記錄便被流星F.4型的平飛616英里(997公里/每小時)打破。在飛行性能方面,例如續航時間、爬升率及俯衝速度方面也屢屢打破記錄。1945年9月20日,一架經過重新設計的流星I型,搭載兩具由勞斯萊斯傳特引擎渦輪螺旋槳實驗機,成為第一架採用渦輪螺旋槳發動機的飛機。 1954年2月10日,一架特別改裝的流星F.8,第一次採用特殊的俯臥座椅以嘗試抵消高速帶來的應力。Young 1985, p.

查看 第一代戰機和格罗斯特流星战斗机

格鲁曼F9F/F-9美洲狮

格鲁曼F9F/F-9美洲狮是美国海军舰载战斗机。基于格鲁曼F9F黑豹战斗机的改进型,美洲狮替换掉了黑豹战斗机的平直翼采用了更现代的后掠翼。尽管美洲狮与黑豹的官方命名不同,但是美国海军考虑到美洲狮是黑豹的升级版,因此美洲狮的代号为F9F-6美洲狮。.

查看 第一代戰機和格鲁曼F9F/F-9美洲狮

標槍戰鬥機

格羅斯特·標槍戰鬥機 (英文: Gloster Javelin) 是英國皇家製造的噴氣式戰鬥機。 機翼長度: 16 公尺 機身長度: 17 公尺 正式服役: 1956 年 2 月 29 日 引擎類型: Armstrong Siddeley Sapphire 首航: 1951 年 11 月 26 日 製造商: Gloster Aircraft Company 設計者: 喬治·卡特.

查看 第一代戰機和標槍戰鬥機

機炮

機炮(砲)主要是表示小口徑並可自动射擊的火炮(砲),即為「Autocannon」。.

查看 第一代戰機和機炮

朝鮮

#重定向 朝鲜民主主义人民共和国.

查看 第一代戰機和朝鮮

朝鲜战争

朝鲜战争,是朝鮮半島上的朝鮮民主主義人民共和國与大韓民國之间,自1950年6月25日开战至1953年7月27日签署停战协定的一场战爭,因未有和平協議,战争在理论上上仍未結束。 朝鲜半岛自1910年起被日本统治,直至1945年二战结束。1945年8月,苏联对日宣战,随后根据与美国协议以北纬38度线为界分别接受日本投降,占领朝鲜半岛。在1948年,南北两占领区内分别成立两个政府。南北双方均自认为全朝鮮半島的唯一合法政府,同时对整个朝鮮半島声称主权,拒绝承认以北纬38度线划分的苏美对日受降分界线为边界。在冷战初期的紧张国际形势背景下,南北双方都企圖武力統一朝鮮半島,沿三八线两边各自囤积大量军队,苏美占领军撤军后,自1949年1月起双方频繁發生小規模武装衝突,至朝鮮在充足准备后發動大规模攻势。它是冷战的第一场大規模“热战”。 朝鲜在1950年6月25日以反擊為理由越过三八线,一般以此為韩战(韩国内战)/朝鲜战争(朝鲜半岛战争,联合国当时用语)/朝韩内战(现今用语)之起点。于1945年成立的国际组织联合国隨即介入,当时苏联、美国、中华民国为联合国成员,而朝鲜、韩国、中华人民共和国均非联合国成员。联合国只承认美国支持的大韩民国为朝鲜半岛上唯一合法政府,不承认苏联支持的朝鲜民主主义人民共和国的合法性,而认为是前者领土内的地方政治军事力量。25日,联合国安理会常任理事国蘇聯因為中华人民共和国在联合國席位問題而抵制出席會議,大韩民国向联合国控诉受到入侵,联合国安全理事会通过第82号决议,声明此举为北朝鲜部队对大韩民国的武装攻击,并敦促其立即停火。6月27日,联合国安理会又通过第83號決議,要求北朝鲜军队撤回38度線,“建议联合国会员国给予大韩民国以击退北朝鲜武装攻击及恢复该区内国际和平与安全所需之援助”。随后1950年7月7日聯合國安理會通过第84号决议,由21个会员国组成“联合国军”参战,包括美国、英国等16个国家的军队,外加瑞典、印度、丹麦、挪威、意大利5个国家派遣的医疗队或医疗船,其中美国提供88%的战斗人员,占据主导地位。这支部队不听命于秘书长,而是受美国统一指挥,联合国要求由美國提交戰鬥行動報告。由此,以保卫和平的名义,韓戰演变为捲入数十个国家的国际武力争端。随后苏联空軍开始秘密參戰,而中方則譴責、呼籲雙方停火并保持一定中立。 朝鲜人民军在战争首兩個月占尽优势,三日內攻陷韩国首都汉城,韩国国军遭受巨大损失,不断后撤。至8月,朝鲜军队已抵达釜山环形防御圈。美军于9月15日在仁川登陸後迅速扭轉戰局,朝鲜军队後路被切斷,陷入不利地位,金日成向苏联集團請求協助,苏联也积极施压中国参战。随后,中国政务院总理周恩来发出警告,指出若聯合国軍越過38度线侵入北方,其中立政策可能改變;还谴责美国飞机进入中国领空,抗议美国飞机轰炸中国丹东的文物市场。 10月初,聯合國軍逆轉戰情,向北開進,越過38度線,終促使中华人民共和国政府決定出兵介入。10月1日,韩国国軍越过三八線,美军则于10月8日正式越过三八线。10月19日,联合国军奪取包括平壤在内的朝鲜大部分地区,逼近中朝边境。同日晚,首批中国人民志願軍也秘密越過鴨綠江,開始激烈的攻防战斗。中国人民志愿军于参战后长驱直入,在第一次战役、第二次战役、第三次战役中连续击败联合国军,将战线推回三八线,并于1951年1月4日一举攻占韩国首都汉城。其后,1951年1月13日,联合国提出停战建议,但战争双方均未对此有进一步回应,战争继续进行。联合国军在此后的第四次战役和第五次战役中阻滞志愿军的进攻,使戰線在開戰一年後再次回到三八线并陷入胶着。蘇聯首先主張停火,而中、美双方均表贊同并开始停战谈判,但双方边打边谈,构筑堑壕,并在上甘岭和金城等地展开拉锯,双方皆有重大损失。 1953年7月27日,参战方三边——中国人民志愿军、朝鮮人民军、联合国军——在板门店签署朝鲜停战协定,宣布停战。协定建立朝韩非军事区作為緩衝區,并就战俘遣返问题作出安排。随后,朝韩双方仍继续保持外交冲突和军事对峙,持续至今。由于李承晚的反对,大韩民国国军并未朝鲜停战协定上签字,而以1950年7月李承晚将大韩民国国军指挥权交给联合国军为由,于金城战役后,在行动上遵守了朝鲜停战协定。因朝韩之间未直接签署停战协定或和平协议,韩国名义上自1953年后军队指挥权仍归联合国军而停止作战,所以理论上朝韩双方仍然处于战争状态,战争並未正式結束。至2018年4月27日,朝鲜民主主义人民共和国国务委员会委员长金正恩与大韩民国总统文在寅,签署《为促进韩半岛和平、繁荣、统一的板门店宣言》,其中提出将在2018年年内宣布结束战争状态。 朝鲜战争結束后及中美關係正常化後,隨著冷戰緩和,各方重新考慮在朝鲜半岛的政策,联合国和大多数國家逐渐改变为同时承认以停战分界线划疆而治的朝鲜、韩国两个政权,而不介入双方的领土争端。联合国于1991年同时首次接纳朝韩为会员国,中华人民共和国则于1992年与韩国建交。.

查看 第一代戰機和朝鲜战争

机枪

機槍或稱機關槍、機關銃(Machine gun),指全自動,可快速連續發射的槍械,可能是固定式的,也可能是活動式的,其子彈會由彈鏈或是彈匣連續填充,並且發射,每分鐘約有300至1800發子彈。 機槍通常分為輕機槍、中型機槍、通用機槍、重機槍等幾種。自動火器除了機槍外,還有冲锋枪、突击步枪、戰鬥步槍、自動霰彈槍、全自動手槍等,口徑20毫米以上的叫「機炮」(autocannons)。 機槍為了滿足連續射擊的穩定需要,通常備有兩腳架及可安裝在三腳架或固定槍座上,主要發射步槍或更大口徑(12.7mm/14.5mm)的子彈,能快速連續射擊,以掃射為主要攻擊方式,透過綿密火網壓制對方火力點或掩護己方進攻。除了攻擊有生目標之外,也可以射擊其他無裝甲防護或薄裝甲防護的目標。輕機槍的重量較輕,可以手持射搫,不過若以臥式的姿勢射擊,效果會比較好。機槍和自動槍隻的差異主要在口徑(機炮的口徑在20mm以上),另一個差異是所發射的是傳統的子彈、炮彈、散彈槍的彈藥、或是爆炸彈等。像發射霰彈的全自動槍隻會稱為的自動霰彈槍,發射大口徑彈藥的則會稱為機炮或是自動榴弹发射器(榴弹機槍)。冲锋枪則是手持式的自動武器,發射一般手槍口徑的子彈。機槍和冲锋枪、機炮不同,機槍像步槍一樣,有很高的槍管/口徑比(表示其槍管很長,子彈口徑小)。機槍在本質上就是一把全自動的步槍,而機槍和戰鬥步槍的不同點在於是否有可快速拆卸的槍管、重型槍管或是其他的冷卻系統。戰鬥步槍及突击步枪可以進行全自動的射擊,因為不是為了全自動射擊而設計,會有槍管過熱的問題。大部份的機槍也使用彈鏈及開放式槍機架構,和步槍的設計不同。 在一般的法律和口語中,機槍泛指可連發槍械。在中,只要一次扣動扳機時可以發射一次以上的就算是機槍、和口徑無關。美國公民持有機槍不會違反任何聯邦法律,在許多州也是合法的,不過依需登記為,而且需要繳納印花稅。不過1986年的Hughes修正案禁止針對市民製造機槍,因此只有在此時間之前就已製作的槍才能合法交易及移轉。.

查看 第一代戰機和机枪

海雌狐式戰鬥機

海雌狐式戰鬥機是英國德哈維蘭飛機公司研製的最後一種戰鬥機,也是英國皇家海軍第一種使用的後掠翼喷气式战斗机。该机型的發展並不順利,其原型機于1952年在巴黎法茵堡航空展作飛行表演時突然在空中爆炸,機上飛行員和雷達操作員以及地面上29名觀眾死亡,此事令其發展延後了4年,直至1956年4月才完成艦上測試,1957年3月20日裝備英國皇家海軍航空母艦,1972年退役後被美製F4戰鬥機取代。.

查看 第一代戰機和海雌狐式戰鬥機

亦称为 第一代戰鬥機。