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空中客车直升机公司

指数 空中客车直升机公司

中巴士直升機公司(Airbus Helicopter),原名歐洲直升機公司(Eurocopter),是空中巴士集團旗下的企業之一,目前為全世界最大的直升機製造公司。目前空中客车直升机公司在全球有3个零配件中心,分别设立在巴黎、达拉斯和香港。該公司總部位在法國馬里尼昂馬賽普羅旺斯機場。 现任首席执行官为鲁茨·贝特灵(Lutz Bertling)。2014年1月2日,由於歐洲航空防務與航天公司(EADS)改名為空中巴士集團,旗下歐洲直升機公司也同時更名為空中巴士直升機公司。.

28 关系: 卡塞爾市大草原城 (德克薩斯州)子公司巴黎布里斯班國家地理悠人頻道瞪羚直升機珠穆朗瑪峰空中客车集团直-15直升機達拉斯飞行控制系统首席执行官香港阿尔瓦塞特虎式直升机欧直AS332超极美洲狮直升机欧直EC130直升机欧直EC135直升机欧直EC145直升机欧直EC155直升机歐直AS350松鼠一型直升機歐直AS355松鼠二型直升機歐直AS365海豚直升機歐直EC225超級美洲獅直升機法國宇航法国

卡塞爾市

卡塞尔(Kassel)是德国黑森州北部唯一的一个大城市,也是黑森州内继法兰克福以及威斯巴登之后的第三大城市。 卡塞尔历史上曾于1277年作為黑森-卡塞尔領伯國的首都,直到至1866年伯國作為遺產被黑森大公國君主繼承為止。今天卡塞尔同时是黑森州卡塞尔行政专区(黑森州一共有达姆施塔特,吉森以及卡塞尔三个行政专区)以及卡塞尔地方专区的驻地,由此卡塞尔和其周围的区县构成了黑森州9个大的中心城市之一。 在国际上卡塞尔特别著名的两件事物分别是位于该市旅游胜地威廉高地(Wilhelmshoehe)公园的艺术喷泉以及自从1955年以来每5年举行一次的国际现代艺术展-「卡塞尔文献展」(documenta),由于这个原因卡塞尔又被称作“documenta之城”。 在1899年卡塞尔人口数首次超过十万,并由此跻身于德国的大城市行列,目前的人口数目不超过20万。 卡塞尔市內有多家博物館,如自然博物館等。.

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大草原城 (德克薩斯州)

大草原城 (Grand Prairie)是美國德克薩斯州東北部的一個城市,屬達拉斯縣、塔蘭特縣和埃利斯縣。面積211.2平方公里,2006年人口為153,812人。 1863年開埠,1909年設市。.

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子公司

子公司(Subsidiary),亦稱為附屬公司,指被另一公司所實際控制的公司。控制它的實體,稱為母公司或控股公司。 自然人不能為一組織的子公司,只有民法典所規定的法人才可能成為子公司。這是因為自然人會依其自身的動機而行為,而法人只能經由其董事、幹部及員工來運作。 控制子公司最常見的方式為擁有其股份。股份的擁有讓母公司有足夠的票數去決定其經營團隊的組成,並因此而可控制其作為。通常擁有一家子公司,必須先擁有其百分之五十以上的股份。若拥有其百分之百的股份,则称其为母公司的全资子公司。但亦有其他的控制方式可行,且對於需要怎樣的控制及如何達到的精確規則可以是非常複雜的。.

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巴黎

巴黎(Paris)是法國的首都及最大都市,同時是法蘭西島大區首府,為法國的政治與文化中心,隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省(編號第75省;僅轄有1個同名市鎮)。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內(環城大道內側),依照發展歷史共分成20個區,自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止,巴黎市内人口超過225萬,的人口則逾1,229萬,是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市,也曾經是世界上最大的城市(16世紀至19世紀期间)。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一,在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力,被認為是世界上最重要的国际大都会之一.

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布里斯班

--(Brisbane),或譯--,是澳洲昆士蘭州府城,亦是昆士蘭州人口最多之城市。位於澳洲本土的東部,北緣陽光海岸, 南鄰國際觀光勝地黃金海岸市。大都會區人口230萬,是澳洲人口第三大的都會,僅次於悉尼與墨爾本。而以布里斯班为中心的昆士兰州东南部城市群人口达到327万 ERP at 31 October 2016.

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國家地理悠人頻道

國家地理悠人頻道(Nat Geo People,取代了國家地理歷險頻道(Nat Geo Adventure,英文全稱為National Geographic Adventure)是國家地理學會下屬的一个電視頻道,面向年輕觀眾提供户外探險、旅游相關電視節目。.

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瞪羚直升機

法國航太集團瞪羚直升機(Aérospatiale Gazelle)是一種五人座軍民兩用直升機,使用渦輪發動機,由法國南方飛機公司開發與製造(後轉移由法國航太接手),及授權英國及埃及等生產。此直升機可以裝配HOT式反坦克飛彈,也是世界上分佈最多國家軍隊的直升機。.

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珠穆朗瑪峰

,中文简称珠峰,尼泊尔名萨加玛塔峰(सगरमाथा),為地球第一高峰,属于喜马拉雅山脉,位于中国西藏自治區与尼泊尔萨加玛塔专区边界上。2005年中國國家測繪局測量的岩面高為,尼泊爾則使用傳統的雪蓋高,BBC报道称2010年起兩國官方互相承認對方的測量數據,中国国家测绘地理信息局则在2018年2月声明否认此说法,仍采用8,844.43米数据至今。它除了是海拔最高的山峰之外,也是距離地心第五遠的高峰。它附近的高峰包括的洛子峰、的努子峰和的章子峰。 清朝經過於1719年出版的全國地圖上稱此峰為「朱姆朗馬阿林」,但沒有標出高度或用經緯度標出其位置。1856年英屬首次公布此峰的經緯度及海拔高度,主張此峰是世界第一高峰。1865年英國皇家地理學會接受的建議,將此峰命名為「埃佛勒斯峰」(Mount Everest),以紀念前任局長喬治·埃佛勒斯。1952年,中國採用「珠--穆--朗--瑪峰」為官方名稱。 珠穆朗瑪峰吸引了許多登山者。主要的攀登路線有兩條,一條從尼泊爾東南部出發,經過與洛子峰之間的南坳登頂,稱為“標準路線”;另一條則從西藏的北部出發,經過與章子峰之間的北坳登頂。從標準路線登頂對登山技術的挑戰不算高,但這條路線的風險包括雪崩、摔落山谷、高山症、凍傷和通過昆布冰瀑的危險。到2016年為止,山上有超過200具屍體,其中一些成為地標。 据气象记载,珠穆朗玛峰山顶最低温度为-60°C,最低月平均温度为-35°C,全年平均温度为-29°C,参照北极、南极,因此也被称为“世界第三极”。.

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空中客车集团

中巴士集團,正式名稱為空中巴士歐洲股份公司()是一家由歐洲多國政府所合資、專營航空器與航天器之開發及銷售的綜合企業。註冊於荷蘭萊頓、總部位於法國圖魯茲,旗下企業包括空中巴士公司、和空中巴士直升機公司等。2000年7月10日成立,當時名為歐洲航空國防航天公司(European Aeronautic Defence and Space Company,簡稱EADS),2004年改名為空中巴士集團公司(Airbus Group SE),2017年改為現名。 空中巴士集團是目前全世界唯二能生產大型廣體客機的製造商,與美國製造商波音共同主導全球的民用航空器市場。同時空中巴士集團也生產諸多軍用機及飛行武器。.

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直-15

-15(Z-15),也称欧直EC175,中航哈飞集团编号AC352,项目编号EC175-Z-15,是一种7吨级中型通用直升機(Medium utility helicopter),由欧洲直升机公司和哈尔滨飞机工业集团联合研发,於2008年2月24日,以EC175的名義在美國休斯顿举办的国际直升机博览会(Heli-Expo)上正式推出;2015年,生產商更名空中巴士直升機公司,EC175更名為H175。 项目研發成功后,中法双方各自建立总装生产线,向各自负责的市场区域销售直升机,并且为用户提供售后支援服务。 首批EC175直升机預定于2012年交付。歐洲直升機公司计划在及后20年,销售约800至1,000架EC175Eurocopter Rotor News 75.

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直升機

没有描述。

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達拉斯

达拉斯(Dallas),是美国德克萨斯州第三大城市,美国第九大城市,达拉斯县首府,城市面积共。美国人口普查显示,至2006年7月1日,达拉斯的人口为1,248,810人。达拉斯与沃斯堡、阿灵顿组成达拉斯-沃斯堡-阿灵顿城市群,覆盖12个县,总人口615万人(2007年数据),是美国第四大城市群。1999年,达拉斯被拉夫堡大学的全球化与世界级城市研究小组与网络列为第三类世界级城市,即小型世界级城市。.

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飞行控制系统

飞行控制系统(Aircraft flight control system)是由控制面、驾驶舱操控装置、铰链以及必要的机械机构组成,用以控制飞机飞行。 驾驶舱操控装置一般为如下形式:.

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首席执行官

執行長(Chief Executive Officer,縮寫為CEO;香港稱行政--總裁;臺灣稱執--行長;中國大陸稱首席--執行官),是許多企業,尤其是美國企業的頭銜,是公司三長之一(另二為董事長、財務長),是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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阿尔瓦塞特

阿尔瓦塞特(西班牙语:Albacete)是西班牙东南部的一个城市,卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区阿尔瓦塞特省首府,2005年人口为159,518。.

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虎式直升机

欧洲虎式直升机(Eurocopter Tiger,公司编号EC 665)是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机,目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同,在德国是Tiger,在法国和西班牙则是Tigre。.

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欧直AS332超极美洲狮直升机

#重定向 欧直AS332超级美洲狮直升机.

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欧直EC130直升机

EC 130直升機是欧洲直升机公司(现为空中客车直升机公司)生产的单发涡轮轴轻型通用直升機,由法国和德国研制。该飞机由松鼠一型直升机派生而来,但采用涵道式尾桨和更宽的座舱,在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。.

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欧直EC135直升机

EC135是一款由欧洲直升机公司(Eurocopter SA)製造的雙引擎民用直升飛機,它被廣泛的運用於警務與急救領域,同時也用於執行運輸任務。它具有按照儀表飛行規則(instrument flight rules)飛行的能力。.

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欧直EC145直升机

欧直EC145直升机,是一种轻型双引擎通用直升機,由欧洲直升机公司制造。该型直升机主要针对旅客运送、紧急医疗服务、搜救、半公用用途。EC145直升机由欧直公司与川崎重工在BK117基础上研制的。为了缩短研发周期,在设计时,将EC135的前机身与BK117的后机身相结合,进而制成本款直升机。.

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欧直EC155直升机

EC155是一種法國長程通用直升機,裝有雙引擎、能搭載13人與兩駕駛,能坐一般乘客或是改裝成救護直升機或VIP豪華專機。 EC155在设计时的主要目标是增大海豚直升机的尺寸,该机型是1997年在巴黎航展上问世的。这款直升机于1999年取得了法国民航局(DGAC)和德国政府(LBA)的许可证。.

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歐直AS350松鼠一型直升機

松鼠一型直升機AS350 Ecureuil 在美國也稱AStar 為一種法國單引擎直升機,其外挂重量超过1吨,以高性能、坚实耐用、可靠性高、維修成本低等特点而着称,自初次飞行以来,该机型的世界总飞行小时数已接近200万小时。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶(选装)和双套液晶显示器的VEMD(发动机多功能)显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数,减轻了工作负担并提高了安全性。.

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歐直AS355松鼠二型直升機

松鼠二型直升機AS355 Ecureuil 2 也稱Twin Squirrel 為一種法國雙引擎通用直升機。在美國使用TwinStar雙星為名銷售.该机许多部件,例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和AS350完全一样,1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证,1981年1月获得美国联邦航空局型号合格证。 旋翼采用三片旋翼,旋翼桨毂为玻璃纖維星形柔性桨毂,桨毂不采用普通的铰鍊,而采一个不需任何维护的橡胶、钢夹层结构的球形接头。 AS355F1改进型主要有3处改进:增加了一个旋翼超速报警装置,增加了一个层压调整片,从而加大了尾桨叶弦长;提高了传输给主减速器的最大功率。通过这些改进提高了最大起飞重量。.

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歐直AS365海豚直升機

欧直AS365“海豚”(Eurocopter SA365/AS365 Dauphin)是由歐洲直升機公司(最初是由法國宇航公司開發)所設計製造的中型通用直升機。該直升機的軍用版是AS365N2。海豚直升机是美國海岸防衛隊、中華民國(台灣)空中勤務總隊等多個國家或單位目前在使用的機型。.

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歐直EC225超級美洲獅直升機

歐洲直升飛機公司EC225超級美洲獅Mk II+(Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+)是由歐洲直升飛機公司開發的民用超級美洲獅家族中的下一代長程客運直升機。它是一種雙引擎直升機,根據顧客的配置,它可以運輸24名旅客以及2名機師和一名機艙服務員。是歐洲針對海上運輸、救援和客運市場開發的大型直升機。.

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法國宇航

法国航空航天公司(Aérospatiale)曾称国家航空航天工业公司(Société Nationale d'Industrie Aérospatiale,SNIAS)是一家总部位于巴黎十六区的法國国有宇航製造商,主要生产民用和軍用的飛機、火箭及卫星。 除卫星业务在1999年与阿尔卡特合并成立阿尔卡特航天即现在的泰雷兹阿莱尼亚航天,公司其余资产则全部注入欧洲航空防务与航天公司。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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