比浏览器更快的访问！
8 关系: 商品，私有财产，竞争性，经济学，需求，英美法系，排他性，搭便车问题。
商品
在经济学和会计学上，商品（Good），或物品、货物，是一种用于满足购买者欲望和需求的产品，同時提供效用，例如為購物的消費者提供效用。狭义概念中的商品是一种有形的物质产品，区别于无形的服务。就其本身而论，商品能以有形的方式交付给购买者，并且它的所有权也一并由销售者转移给了顾客。例如，苹果是有形的商品，相对而言，理发则是一种无形的服务。雖然在經濟理論中，所有物品被認為是有形的 ，在現實中某些類別的物品，如信息，只以無形資產形式存在。舉例來說，蘋果是有形物體，而新聞屬於一種無形的物品，並且只能通過媒介接收，如印刷、廣播或網路。 商品和服务之间保留的区别或同时包括二者的一个用法，就是日用品（Commodities）。在微观经济学中，商品通常用于这个词所包括的含义。商品（Commodities）是在没有强制条件下，人们用来交换的被认可的产权、所有权叫商品。商品的出现是由于生产过剩和使用权管理权交换的需要而产生。商品的交易行为的一般发生于市场中。Commodity一词有時被用來作為一個經濟物品的代名詞，但在贸易领域中常專指原料和初級產品。.
私有财产
私人物品（英文：private good）是經濟學中財貨的一種分類，相對於私人物品，從需求方面的觀點上，具有「竞争性」（或稱「獨享性」、「競用性」、「敵對性」、）；從供給方面的觀點上，具有「排他性」。 日常生活中大部分的商品都是私人物品。.
竞争性
争性（英文：Rivalry）是经济学中财产的一种特征。一件貨品的竞争性由完全竞争到非竞争不等。這特性有時也被稱為可減的（subtractable）或不可減的（non-subtractable）。有竞争性的貨品被消费者行使消费時，会限制（或避免）其他消费者对该产品进行消费。或者说，一类财产无法被其他消费者消费。相反，完全非竞争性的貨品要增加產量時的成本是零。非竞争性不代表總生產成本是零，只是額外增加產量時的成本是零。現實中，很少貨品是完全非竞争的，因為竞争性有程度之別。例如，道路及網絡帶寬的使用在未飽和時是非竞争性的，但出現擁塞時，更多的使用者就意味着其他人的速度減慢。因此，經濟學理論將竞争性視為一連續光譜，而不是二元分類,，大部分貨品都界乎完全竞争和非竞争兩極之間。 大部分的有形财产（物品），無論可否多次使用，都属于竞争性，包括私有财产等。一個人正在用鋤頭，等於其他人該刻不能用它。但第一個人並沒有「用掉」鋤頭，可見部分竞争性物品可通過時間來共享。單次使用物品，例如苹果也是有竞争性的：一个人吃完一个苹果后，该苹果就无法被其他人消费。無形财产也可能是具竞争性。例子包括無線電頻譜和域名。廣義來說，幾乎所有私人財產都具有竞争性。 相反，非竞争性的商品不會因正在被使用而導致其他人同時無法使用。大部分非竞争性商品的例子都是無形財產。電視訊號是非竞争性的商品的例子：當一個消費者扭開電視，其他人的電視訊號不會減弱或消失。電視本身是竞争性商品，但訊號不是。其他例子包括美景、國防設施、潔淨的空氣、街燈和安全的社區（包括警力和法庭）。 更廣義來說，大部分知識財產都是非竞争性的。事實上，某些知識財產的價值會隨着更多人使用而增加，這叫做反竞争性，例如愈多人說某一語言，它就愈有價值。 非竞争性的財產能同時被無限的消費者所享用。既沒有竞争性，又沒有排他性的貨品叫做公共財產。主流經濟學家都同意市場機制無法提無足夠的公共財產，所以這些財產要以其他方式提供，包括政府的介入。.
经济学
經濟學是一門对产品和服务的生产、分配以及消费进行研究的社會科學。西方语言中的“经济学”一词源於古希臘的Marshall, Alfred, and Mary Paley Marshall (1879).
需求
求可以指：.
英美法系
普通法系（Common Law；中文翻譯為「普通法」，是取其「普遍通行」之意），又稱英美法系或海洋法系。起源于中世纪的英格兰，目前世界人口的三分之一（约24亿人）生活在普通法司法管辖区或混合民法系统中。該法系与欧陆法系（又稱「大陸法」）并称为当今世界最主要的两大法系。英美法系的特點就是判例法，即反覆參考判決先例（precedent），最終產生類似道德觀念一般的普遍的、約定俗成的法律（customary rules）。.
排他性
排他性（英文：Excludability），在经济学中是指一类物品（财产）归某位消费者或某类消费人群所拥有并控制，对其他消费者具有排他优势。(换句话说，具有排他性的商品，只有付过钱的人才可以使用)。其为一种生产或消费领域中的价值性外力（积极或消极地）影响一些人无法完全参与到自主的交换中。.
搭便车问题
搭便車問題（free rider problem）。其基本含義是不付成本而坐享他人之利。是一種發生在公共財上的問題。指一些人需要某種公共財，但事先宣稱自己並無需要，在別人付出代價去取得後，他們就可不勞而獲的享受成果。 在日常生活中常可找到搭便車的例子，例如許多輪船公司不肯興建燈塔，他們可以獲得同樣的服務，此種搭便車問題會影響公共政策的順利制定及有效執行。 2014年8月8日，美国总统奥巴马在接受《纽约时报》专栏作家弗里德曼专访时谈到如何看待中国，以及中国在世界上扮演的角色，奥巴马称“中国搭了30年的便车了，且一直没有什么问题，没有人指望他们做任何事情”。 2014年8月22日，正在蒙古国访问的中国国家主席习近平前往蒙古国家大呼拉尔发表演讲。习近平表示，中国愿意为周边国家提供共同发展的机遇和空间，欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎。.
新！!: 私有财产和搭便车问题 · 查看更多 »
