徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
安装
比浏览器更快的访问!
 

盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場

指数 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場

盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場(Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana;),簡稱盧布爾雅那機場或約熱·普奇尼克機場,是斯洛文尼亞首都盧布爾雅那乃至全國的主要聯外國際機場,位於盧布爾雅那西北方24公里的,有時因其所在地而又稱布爾尼克機場(Brnik Airport)。盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場是斯洛維尼亞的國家航空公司-亞德里亞航空的樞紐機場。.

48 关系: 卢布尔雅那史高比耶亞歷山大大帝機場塞爾維亞航空布爾加斯機場布鲁塞尔机场布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場以斯雷航空伦敦斯坦斯特德机场侯赛因国王国际机场土耳其航空地拉那特蕾莎修女國際機場國家航空公司公里国际机场倫敦魯頓機場社会学科威特國際機場科隆/波恩機場維也納國際機場維茲航空瓦爾納機場瀝青DHL芬兰航空華沙蕭邦機場萨格勒布机场馬爾他航空貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場阿姆斯特丹史基浦機場蘇黎世機場薩拉熱窩國際機場開羅國際機場蒙特內哥羅航空LOT波蘭航空TNT航空UPS航空格域機場波德戈里察國際機場法國航空法蘭克福機場成田国际机场易捷航空斯洛文尼亚日本航空政治家愛琴海航空慕尼黑普里斯提納國際機場

卢布尔雅那

卢布尔雅那(斯洛文尼亚语、匈牙利语:Ljubljana),近似漢音為“溜布倆那”,德语稱莱巴赫(Laibach),意大利语稱盧比亞納(Lubiana),斯洛文尼亚的首都、該國最大城市和11個特別市之一。面积约170平方公里,人口27.86万(2007年统计)。 卢布尔雅那是斯洛文尼亚的政治、經濟和文化中心。该市是斯洛文尼亚中央政府及其各部、国会和总统的驻地。由于交通联系、产业集中、科研机构和产业传统等方面的优势,该市在斯洛文尼亚得以拥有首席经济地位。 卢布尔雅那地处阿尔卑斯山山麓的河谷盆地,风景宜人。城市的建筑氛围明显受到了来自奥地利和意大利的强烈影响,位于河畔的市中心地带,遍布文艺复兴风格、巴洛克风格、新古典主义和新艺术运动风格的古老建筑与桥梁,高地上始建于中世纪的城堡则俯瞰整个古城。卢布尔雅那的另一个特别之处,是其著名的非主流文化中心Metelkova,在反传统的青年人中颇有影响。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和卢布尔雅那 · 查看更多 »

史高比耶亞歷山大大帝機場

#重定向 斯科普里國際機場.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和史高比耶亞歷山大大帝機場 · 查看更多 »

塞爾維亞航空

塞爾維亞航空 (Air Serbia)為一間屬塞爾維亞的載旗航空公司。 公司前身為南斯拉夫航空,該公司於2013年進行重組,於正式重組為塞爾維亞航空, 並以貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場作為樞紐。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和塞爾維亞航空 · 查看更多 »

布爾加斯機場

布爾加斯機場(Летище Бургас;)是保加利亞東南部的一座國際機場,也是保加利亞第二大基礎。布爾加斯機場位於布爾加斯市中心以北約10公里處,主要服務保加利亞東南部。2017年,布爾加斯機場有乘客2,982,339人,比2016年增加3.6%。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和布爾加斯機場 · 查看更多 »

布鲁塞尔机场

布魯塞爾機場(Aéroport de Bruxelles-National,Luchthaven Brussel-Nationaal,),也稱布魯塞爾國家機場,是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里(11公里,6.9英里)的國際機場。整個機場位於兩個地區:扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。,兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋,109個閘口。多達260間公司,共20,000名員工在此機場工作。 在2005年,機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和布鲁塞尔机场 · 查看更多 »

布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場

布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場(Letiště Václava Havla Praha,;)設立於1937年4月5日,是捷克共和國的一座機場,坐落在其首都及最大城市布拉格市區西側約10公里(6英哩),同時也是該國最大的國際機場。舊名布拉格魯濟涅國際機場(Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně),在2012年時為了紀念捷克前總統瓦茨拉夫·哈維爾,而改為今名。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場 · 查看更多 »

以斯雷航空

以斯雷航空(ישראייר)是一家以色列航空公司,以特拉維夫為基地。以斯雷航空以本·古里安國際機場、斯迪·多夫機場(Sde Dov Airport)、埃拉特機場、奧夫達國際機場(Ovda International Airport)和海法機場,經營來往北美洲、歐洲和亞洲的國內、國際航班及空中計程車,同時亦會擔運送VIP人員的航班。以斯雷航空擁有大約350名員工,是繼以色列航空的第二大以色列航空公司,並表示會仿傚美國的捷藍航空的方式來營運。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和以斯雷航空 · 查看更多 »

伦敦斯坦斯特德机场

伦敦斯坦斯特德机场(London Stansted Airport;),位於伦敦东北的-zh-cn:埃塞克斯; zh-tw:埃塞克斯; zh-hk:雅息士;-郡境内,是一座服务於英國倫敦的單跑道民用機場,多家歐洲廉價航空公司的樞杻港。它是倫敦第3大重要和繁忙的機場,距离倫敦市中心大约48公里。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和伦敦斯坦斯特德机场 · 查看更多 »

侯赛因国王国际机场

侯赛因国王国际机场(مطارالملك الحسين الدولي;)是约旦哈希姆王国唯一的港口城市亚喀巴的国际机场,是约旦航空的枢纽机场,以已故约旦国王侯赛因·本·塔拉勒的名字命名。 Category:约旦机场 H.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和侯赛因国王国际机场 · 查看更多 »

土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和土耳其航空 · 查看更多 »

地拉那特蕾莎修女國際機場

地拉那特蕾莎修女國際機場(Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza,)是阿爾巴尼亞唯一一座國際機場,也稱淮尼斯國際機場。機場位置位於阿爾巴尼亞首都地拉那市區西北方11公里(6海里、6.9英里),在地拉那州淮尼斯村莊內。在2001年,它是以-zh-hans:加尔各答德肋撒修女;zh-hant:加爾各答德肋撒修女;zh-hk:加爾各答德蘭修女;zh-sg:加尔各答德兰修女-的名字命名的。機場是在1955年至1957年建造。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和地拉那特蕾莎修女國際機場 · 查看更多 »

國家航空公司

國家航空公司, 又稱為-- (Flag Carrier),指的是由國家或政治實體指定、代表其飛航國際航線的航空公司。一般都會在該公司使用之航空器的機體明顯處,漆上代表該國家或政治實體的旗幟或標誌,但並非絕對。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和國家航空公司 · 查看更多 »

公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和公里 · 查看更多 »

国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大,且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用,並設有海关和出入境管理。除国际航班外,国际机场一般也接待国内航班(仅在一个国家境内航行的班机),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下,旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如,美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处,實施美國境外入境審查;这样,从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和国际机场 · 查看更多 »

倫敦魯頓機場

#重定向 倫敦盧頓機場.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和倫敦魯頓機場 · 查看更多 »

社会学

會學(sociology)起源於19世紀末期,是一門研究社會的學科。社會學使用各種研究方法進行實證調查和批判分析,以發展及完善一套有關人類社會結構及活動的知識體系,並會以運用這些知識去尋求或改善社會福利為目標。社會學的研究範圍廣泛,包括了由微觀層級的社會行動(agency)或人際互動,至宏觀層級的社會系統或結構,社會學的本體有社會中的個人、社會結構、社會變遷、社會問題、和社會控制,因此社會學通常跟經濟學、政治學、人類學、心理學等學科並列於社會科學領域之下。 社會學在研究題材上或研究法則上均有相當的廣泛性,其傳統研究對象包括了社會分層、社會階級、社會流動、社會宗教、社會法律、越軌行為等,而採取的模式則包括定性和定量的研究方法。由於人類活動的所有領域都是由社會結構、個體機構的影響下塑造而成,所以隨著社會發展,社會學進一步擴大其研究重點至其他相關科目,例如醫療、護理、軍事或刑事制度、網際網路等,甚至是例如科學知識發展在社會活動中的作用一類的課題。另一方面,社會科學方法(social scientific methods)的範圍也越來越廣泛。在20世紀中葉以來多樣化的語言、文化轉變也同時產生了更多更具詮釋性、哲學性的社會研究模式。然而,自20世紀末起的科技浪潮,也為社會學帶來了嶄新的數學化計算分析技術,例如個體為本模型和社交網路。 因其興起的歷史背景,社會學研究的重心很大一部份放在現代性社會中的各種生活實態,或是當代社會如何形成演進以至今日的過程,不但注重描述現況,也不忽略社會變遷。社會學的研究對象範圍廣泛,小到幾個人面對面的日常互動,大到全球化的社會趨勢及潮流。家庭、各式各樣的組織、企業工廠等經濟體、城市、市場、政黨、國家、文化、媒體等都是社會學研究的對象,而這些研究對象的共通點是一些具有社會性的社會事實。雖然「社會性」的定義在不同學派之間仍有爭執,但社會事實外在於個人,且對個人的行為跟認知有影響,這一點是大致上為社會學者所共同接受的。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和社会学 · 查看更多 »

科威特國際機場

科威特國際機場(مطار الكويت الدولي)位於科威特Farwaniya,距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地,其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年,該機場進行了大規模的翻修和擴建工程,包括停車場、航站樓、新的登機大樓,新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和科威特國際機場 · 查看更多 »

科隆/波恩機場

科隆/波恩機場(Flughafen Köln/Bonn,)是德國的一個國際機場,全名为「科隆/波恩康拉德·阿登纳机场」(Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer")。 机场位於科隆东南方,波恩西北方。60个航空公司的航线连接着39个国家的130个目的地,主要为欧洲城市和地中海沿岸的度假地。 科隆/波恩机场在2006年成为德国第六大机场——货运第二,客运第七。 Category:德国机场 Category:科隆 Category:波昂 A Category:1939年启用的机场.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和科隆/波恩機場 · 查看更多 »

維也納國際機場

維也納國際機場(Flughafen Wien-Schwechat,Vienna International Airport,)是位於奧地利和首都維也納東南方18公里(11英里)的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空(包括屬下航空公司)和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年,機場處理了18,114,103名乘客,比前年上升8.3%。在2010年,機場處理了19,691,206名乘客,比前年上升8.7%。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和維也納國際機場 · 查看更多 »

維茲航空

維茲航空(Wizz Air)是匈牙利的低成本航空公司,亦是匈牙利的最大航空公司,樞紐機場為布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場,提供橫跨歐洲、埃及、以色列、土耳其和阿拉伯聯合酋長國等35個航點的航空服務。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和維茲航空 · 查看更多 »

瓦爾納機場

納機場(Летище Варна;)是保加利亞城市瓦爾納的機場,也是該國第三大基礎。瓦爾納機場在夏季的旅遊季節尤其繁忙。瓦爾納基礎位於距瓦爾納市中心約10公里處,主要服務保加利亞東北部地區。機場開設有前往40個國家的116個目的地的航班。瓦爾納機場的歷史可以追溯至1916年。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和瓦爾納機場 · 查看更多 »

瀝青

瀝青,是高黏度有機液體的一種,表面呈黑色,可溶於二硫化碳、四氯化碳。它們多會以柏油或焦油的形態存在。 沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。Buton Asphalt Indonesia.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和瀝青 · 查看更多 »

DHL

DHL()是一家創立於美國的運輸公司,目前由德國郵政集團全資持有,是目前世界上最大的運輸公司之一。DHL於中國大陸因与中國外運股份有限公司(中外運)的合作夥伴關係稱爲中外運--敦豪,日常使用--;而在台灣,其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名,但為了企業識別的統一,在行銷上已經直接稱為--,中文名稱僅保留作為公司註冊用名;在香港,公司註冊名稱為--國際,但日常仍然使用--。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和DHL · 查看更多 »

芬兰航空

芬蘭航空(Finnair)是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司,以赫爾辛基-萬塔機場作為樞紐。它和其子公司-支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場,它也是寰宇一家的成員之一。2015年,其客量多於1000萬。它的航線網絡覆蓋了16個國內城市和大約55個國際城市,另外還營運一些包機航班。 截至2016年1月,芬蘭航空共有員工4,817人。 芬蘭航空也是全球歷史第六悠久的航空公司,並獲得客机坠毁数据评估中心評定為2012年度最安全的航空公司。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和芬兰航空 · 查看更多 »

華沙蕭邦機場

#重定向 华沙肖邦机场.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和華沙蕭邦機場 · 查看更多 »

萨格勒布机场

札格瑞布机场(克罗地亚语:Zračna luka Zagreb,ICAO:LDZA,IATA:ZAG)位于克罗地亚东南约14公里处,是该国主要的国际航空港,也是克罗地亚空军重要的基地之一。2017年,薩格勒布機場的年乘客人數約有310萬人次。 萨格勒布机场是克羅地亞航空的基地空港。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和萨格勒布机场 · 查看更多 »

馬爾他航空

#重定向 馬耳他航空.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和馬爾他航空 · 查看更多 »

貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場

尼古拉·特斯拉國際機場(Међународни аеродром Никола Тесла;),又稱為貝爾格勒機場(аеродром Београд),是塞爾維亞首都貝爾格勒的聯外機場,位於貝爾格勒市郊的蘇爾欽,1962年啓用,2006年以紀念對現代科技有巨大貢獻的塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉冠名。該機場是塞爾維亞最繁忙的機場,同時為塞爾維亞的國家航空公司塞爾維亞航空的樞紐機場;2014年,其運量成長率居於歐洲第二。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和貝爾格勒尼古拉·特斯拉機場 · 查看更多 »

阿姆斯特丹史基浦機場

阿姆斯特丹史基浦機場(Luchthaven Schiphol;)是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場,也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊,史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾(Haarlemmermeer)境內,目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道,與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和阿姆斯特丹史基浦機場 · 查看更多 »

蘇黎世機場

蘇黎世機場(Flughafen Zürich,Aéroport de Zurich,)位於瑞士蘇黎世州,是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年,蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程,興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年,蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和蘇黎世機場 · 查看更多 »

薩拉熱窩國際機場

薩拉熱窩國際機場(波斯尼亞語:Međunarodni Aerodrom Sarajevo,),已稱畢尼亞機場,是位於波斯尼亞和黑塞哥維那首都薩拉熱窩的火車站西南面6.1公里(3.3海里,3.1英里)的國際機場,坐落在薩拉熱窩市郊布特米爾。 自從在1996年的岱頓協定後,機場開始歡迎一個繁華的商業飛行業務,包括波斯尼亞和黑塞哥維那航空、奧地利航空、德國漢莎航空、塞爾維亞航空、克羅地亞航空、土耳其航空、德國之翼和其他航空公司。在2006年,機場處理了466,186名乘客,相比十年前的只有25,000為多。 在2010年,機場處理了563,266名乘客,是多於其他波黑境內機場的客量總和,以及比前年上升6.2%。預期2011年的客量增幅為高於10%。 在2005年,國際機場協會歐洲分部頒發客量低於一百萬的最佳機場獎項給這座機場。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和薩拉熱窩國際機場 · 查看更多 »

開羅國際機場

開羅國際機場(ميناء القاهرة الجوي,)位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地,是由開羅機場管理局管理。 於2004年,機場服務了534,069人次。2006年,機場服務了10,778,097人次,成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和開羅國際機場 · 查看更多 »

蒙特內哥羅航空

蒙特內哥羅航空(Монтенегро ерлајнс / Montenegro erlajns,Montenegro Airlines)是一間營運於巴爾幹半島國家─蒙特內哥羅的航空公司,主要營運於巴爾幹區域航線以及東歐地區的航線。 其總部位於波德戈里察國際機場。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和蒙特內哥羅航空 · 查看更多 »

LOT波蘭航空

LOT波蘭航空(Polskie Linie Lotnicze LOT;LOT Polish Airlines)是波蘭的國家航空公司,總部設於華沙。在波蘭文中,Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」,而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運:國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立,是全球歷史最悠久的航空公司之一。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和LOT波蘭航空 · 查看更多 »

TNT航空

#重定向 ASL比利時航空.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和TNT航空 · 查看更多 »

UPS航空

#重定向 联合包裹服务航空.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和UPS航空 · 查看更多 »

格域機場

倫敦蓋威克機場(London Gatwick Airport;)是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算,蓋威克機場是英國第二大機場(僅次於倫敦希斯洛機場)。它亦是全球最繁忙的單跑道機場,以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市,以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年,蓋威克機場接待超過3260萬名乘客,航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務,不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道,但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道(08L/26R)只會在緊急或維修時使用。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和格域機場 · 查看更多 »

波德戈里察國際機場

波德戈里察國際機場(IATA代碼:TGD,ICAO代碼:LYPG)是一間位於蒙特內哥羅首都波德戈里察的國際機場。主要服務於該國國內線以及巴爾幹半島國家間的區域航線。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和波德戈里察國際機場 · 查看更多 »

法國航空

法國航空(Air France)简称法航,是一家法國的航空公司,是法荷航集团旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同時也是法國國家航空公司。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和法國航空 · 查看更多 »

法蘭克福機場

#重定向 法兰克福机场.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和法蘭克福機場 · 查看更多 »

成田国际机场

成田國際機場(,),通稱成田機場(成田空港),原名新東京國際機場(),位於日本千葉縣成田市,是東京主要的聯外國際機場。年客流量居日本第二位,貨運吞吐量居日本第一、全球第八。根據日本機場分類法,成田機場被劃分為據點機場。 儘管成田機場的客源主要來自東京,但它與東京市中心相距約60公里,兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與東京另一座聯外機場羽田機場區別,國際上常以「東京成田機場」(Tokyo-Narita)稱之。1978年啟用後,來往東京的國際航班主要在此起降,羽田機場則轉以負責國內航線為主。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和成田国际机场 · 查看更多 »

易捷航空

易捷航空(easyJet)是一間英國的航空公司,总部位于英国伦敦卢顿机场,營運超過600條的國內、國際航線航線,航點遍布32個國家,載客數首屈一指,是英國最大的航空公司,欧洲第二大低成本航空公司,仅次于瑞安航空。 1995年成立後,易捷航空發展快速,併購了其他公司,由於選擇低成本航空旅遊的旅客持續增長,便在歐洲各地設置樞紐機場。目前,易捷航空與子公司瑞士易捷航空擁有超過200架飛機的機隊,多數為空中巴士A319;在歐洲各地設置共23座樞紐機場,規模最大為蓋威克機場。2012年,易捷航空一共運載超過5000萬名旅客。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和易捷航空 · 查看更多 »

斯洛文尼亚

斯洛文尼亞(Slovenija)是一個位於東南歐,毗鄰阿爾卑斯山的小國。全稱斯洛文尼亚共和国(Republika Slovenija),西鄰意大利,西南通往亞得里亞海,東部和南部被克罗地亚包圍,東北有匈牙利,北接奧地利。斯洛文尼亚國土面積為20,273平方公里,全國人口約205萬人,半數以上居民信仰羅馬天主教,盧布爾雅那為首都及最大城市。 斯洛維尼亞在1991年之前為前南斯拉夫社会主义联邦共和国的一個加盟共和國(斯洛文尼亚社会主义共和国)。1991年6月25日獨立。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和斯洛文尼亚 · 查看更多 »

日本航空

日本航空(,英語譯名:Japan Airlines),簡稱日航()、JAL(ジャル),是日本的國家航空公司,同時為寰宇一家成員之一。總部設於東京品川區,並以成田國際機場(國際線)及東京國際機場(國內線)做為樞紐,服務全球229個航點。原為日本規模最大的航空公司,在2010年1月申請破產保護後被全日空超越,但仍與全日空並列為日本兩大航空公司。 日本航空於1951年8月创立、並於同年10月開始經營國內定期航線;至1953年10月1日,改制為(日本政府特別以專法成立的國有企業)。1954年,開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經過30年的擴展,在1987年實現完全民營化。2002年,與當時日本第三大航空公司日本佳速航空合併。其安全措施亦為國際航空運輸協會所認可。2008年,日本航空每年乘客量為5000萬。 日本航空現使用波音767-300ER、波音777-200ER、波音777-300ER、波音787等作中長程國際飛行;短程及內陸則使用波音737、767及787。集團內另有1間廉價航空公司:捷星日本航空(Jetstar Japan)及4間營運國內線的航空公司:J-Air、日本空中通勤(JAC)、日本越洋航空(JTA)及琉球空中通勤(RAC),提供接駁服務及往次要航點的短途航班。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和日本航空 · 查看更多 »

政治家

政治家(statesman),在中文裡是一個正面的名詞,用於正面肯定的用法,與具有貶意的「政客」一詞的用法不同。「政治家」一般是指從事或积极投入政治的人,且其有理想,能為國家與人民著想,其動機著眼於民眾的福祉、世界的和平與發展。許多人確實在政治上相當有建樹,堪稱國之棟樑,或為後世之楷模。他们通常對政府管理事務非常熟練,或者在促進國民福祉及全體利益上有重大的影響力。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和政治家 · 查看更多 »

愛琴海航空

愛琴海航空(Αεροπορία Αιγαίου;Aegean Airlines;)是希臘最大的航空公司(按乘客量計算),提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年,航空公司服務了5,978,083位乘客,首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客,在2009年更運載了超過660萬乘客。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和愛琴海航空 · 查看更多 »

慕尼黑

慕尼黑(München),也稱明興,是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万,是德国南部第一大城,全德国第三大城市(仅次于柏林和汉堡);都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔,是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一,也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,因此被人们称作“百万人的村庄”。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和慕尼黑 · 查看更多 »

普里斯提納國際機場

普里斯提納國際機場(IATA代碼:PRN,ICAO代碼:BKPR)(Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari,Међународни Аеродром Приштина Адем Јашари)是一座位於前南斯拉夫,現科索沃首都普里斯提納的國際機場,主要服務於巴爾幹半島以及東歐地區的區域國際航線。.

新!!: 盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場和普里斯提納國際機場 · 查看更多 »

传出传入
嘿!我们在Facebook上吧! »