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中國銀行大廈 (新加坡)
中國銀行大廈位於新加坡百得利路4號，由巴馬丹拿設計，於1954年落成，樓高18層，直到1974年都是新加坡核心商業區內最高的建築物（被大華銀行大廈第二座所取代）。 擴建工程於2000年完成，新座高168米，共36層，亦由同一公司設計。.
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市中心 (新加坡)
市中心（Downtown Core、Pusat Bandar Kor、டவுன்டவுன் கோர்）是新加坡歷史與城市中心，位於11個的新加坡中區核心地帶。市中心是新加坡的財經中心所在，許多企業在此設立總部與辦公室，新加坡交易所也設立在此。新加坡政府機構大多也位於此處，包括新加坡國會與。 新加坡的近代歷史皆在此處開始，史丹福·萊佛士與英國東印度公司於新加坡河河岸建立東南亞自由港，開始聚集成一聚落，當聚落沿著舊港口向河岸邊擴張後，城市自然地向外擴張，直至今日，成為現在的新加坡中區。.
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甲級寫字樓
頂級商辦大樓又稱為A級商辦大樓，是辦公大樓之中級數最高的商業辦公建築，甚至有些為「智能辦公室」（智慧型辦公大樓）。頂級商辦大樓在結構建築學的設計和視覺上都屬優質，多數都成為當地的地標，租戶置身其中富有成功感和力量。.
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萊佛士坊
萊佛士坊是新加坡的一個地區，位於新加坡河南部、新加坡中區。全國最高的建築物大多集中在這地區。.
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萊佛士坊地鐵站
萊佛士坊地鐵站（Raffles Place MRT Station，代號NS26/EW14）是新加坡地鐵南北線和新加坡地鐵東西線上的车站，位于新加坡本岛市中心规划区。 本站位於萊佛士坊的金融地帶下，座落於新加坡市中心內，即新加坡河的南面，與對岸的政府大厦站隔水相望。本站是新加坡地鐵系統內一個重要的車站和巴士轉換站，因為本站位於中央區的心臟地帶，還可以換乘他線，所以本站是一個重要的車站。 本站出口的數量相當多﹕兩個面對著萊佛士花園的主要出口－A出口及B出口，外觀複製自原址的然利直百貨公司 (John Little building) 舊大樓，彷如建築在殖民地時代建築物內。 本站曾以 21.4 米深而成為新加坡內最大和最深的車站，但其紀錄於2003年被多美歌地鐵站以 28 米深的東北線給打破，之後又再被其他地鐵站打破。.
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風水
水，為五術之一的相術中的相地之術，即臨場校察地理的方法，叫地相，古代稱勘舆術，目的是用來選擇宮殿、村落選址、墓地建設等方法及原則。原意是選擇合適的地方的一門學問。相传风水的创始人是九天玄女，比较完善的风水学问起源于战国时代，是中国历史悠久的一门玄术，也称青烏、青囊，较为学术性的说法叫做堪舆。.
混凝土
混凝土，又稱洋灰、石矢、砼，是由凝胶材料、骨料和水按適當比例配置，再經過一定時間硬化而成的複合材料。混凝土的硬度高、堅固耐用、原料來源廣泛、製作方法簡單、成本低廉、可塑性強、適用於各種自然環境，是世界上使用量最大的人工土木建築材料，廣泛使用於房屋、橋樑、公路、跑道、擋土牆、堤防、涵洞、水壩、水箱、水塔、油槽、渠道、水溝、碼頭、防波堤、軍事工程、核能發電廠等構造物。.
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渣打銀行
#重定向 渣打集團.
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渣打集團
渣打集團（Standard Chartered；，，）是一家總部在倫敦的英國銀行。 渣打集團是一間國際銀行集團，於全球增長最迅速的市場，擁有逾150年歷史，在英国本土的市場佔有率卻偏低，大約90%的收入及溢利來自亞洲、非洲及中東地區，並為這些地區帶動投資、貿易及創造財富的客人及企業服務。.
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濱海灣金融中心
濱海灣金融中心（英文：Marina Bay Financial Centre），位於新加坡濱海灣，由長江實業、香港置地及吉寶置業（Keppel Land）合作發展，佔地3.55公頃，共有3幢甲級寫字樓、兩幢住宅及商場。工程分為兩階段，其中兩幢甲級寫字樓於2009年開幕，首階段於2010年竣工，次階段於2012年竣工，於2013年5月15日由新加坡總理李顯龍主持開幕典禮。 本項目共分兩期發展，一期包括辦公室1、2座及公寓1座－濱海灣居（Marina Bay Residences），另設面積達84500平方呎商場，於2010年完工；二期包括辦公室3座、公寓2座－（濱海灣軒屬萊佛士碼頭一號內剩餘土地）及94500平方呎商場，於2013年完工。.
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新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡地鐵
新加坡地铁（Mass Rapid Transit，简称：MRT；Sistem Pengangkutan Gerak Cepat；சிங்கை துரிதக் கடவு ரயில்），又名大众快速交通/大众捷运系统，是新加坡的城市轨道交通系统，由新加坡地铁公司及新捷运营运。 新加坡地铁是继马尼拉轻轨之后，东南亚地区第二个兴建的地铁系统。自1987年开通以来，新加坡地铁已经发展成有5条路线（包括机场地铁支线）的地铁系统。地铁最早的线路于1987年通车，位于杨厝港和大巴窑之间。新加坡地铁系统穿行整个新加坡，为全国接近一半的人口（即差不多200万人）服务。每天平均搭乘人数为195.2万。 2010年，新加坡地铁有90个车站（地铁转换站不重复计算），148.9公里的标准轨距线路。地铁由陆路交通管理局负责建造，并为盈利公司SMRT和SBS Transit（新捷运）提供特许经营权。这两家公司同时也经营巴士和的士业务，以保证各种公共交通服务的有效结合。新加坡地铁也与政府组屋区里的轻轨系统相连接。新加坡地铁的服务从早上5点30起到凌晨1点结束。地铁服务班次约5分钟一次。节假日服务时间通常会延长。 目前新加坡已正在營運5條地鐵線路（截至2017年10月21日），合共198.6公里，119个车站。 新加坡地铁曾是軌道運輸標竿聯盟(NOVA)的成員之一，目前是國際地鐵聯盟(CoMET)成員。.
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新加坡河
新加坡河（Singapore River）是新加坡的主要河流之一，总长约3.2公里。河流从新加坡的中央商业区源起，向南倾入新加坡海峽。自从英国殖民者斯坦福·莱佛士爵士于1819年2月29日在新加坡河口登陆之后，河的两岸就逐渐发展成新加坡的商贸中心的新加坡中區。在莱佛士的免税政策下，设立在河口的商港吸引了远近的商船。商家在河岸建起一排排货仓，而这些极具历史意义的房屋现已受到整修及保护，成为高級餐厅、酒吧和商店等。 現今，小型机动船每日穿梭于新加坡河，载着游客欣赏沿河美景，了解新加坡历史。许多水上活动，如赛龙舟，每年也都会在这里举行。.
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新加坡摩天大樓列表
新加坡是擁有大量摩天大樓的國家，總計約4,300座高層建築物，多數在中心商業區（Downtown Core）。總計有89座摩天大樓高度超過140公尺（459英尺）。目前新加坡第一高建築物共有三座，分別為華聯銀行大廈一座、共和大廈、大華銀行大廈一座，並且在2009年時同為世界第161高摩天大樓。由於新加坡中心商務區鄰近巴耶利峇空軍基地，因此新加坡規定中心商務區建築物高度限制在280公尺（919英尺）。另外，位於商務區外的丹戎巴葛中心因在丹戎巴葛，不在建築限制範圍區內，其建築高度將超越280公尺（919英尺），預計2016年完工後將達到290公尺（951英尺），成為新加坡最高的摩天大樓。.
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摩天大樓
摩天大樓又稱高樓、高層大樓，是指具有相當高度的大樓（大廈）型式高層建築物。起初為10至20層的建築，但是現在通常指超過50層的大廈。隨著高層建築在各地不同的發展，各地對摩天大樓的定義也略微不同。世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）認為，高度在300公尺以上的建築稱為超高層建築。在日本，法規定義超過60公尺就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為500英呎（152公尺）以上的建築為摩天大樓；中華人民共和國《民用建築設計通則》GB50352—2005規定：建築高度超過100公尺時，不論住宅及公共建築均為超高層建築。.
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