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17 关系: 口羽車站，岛根县，川戶車站，三江線，平成，地面車站，國鐵分割民營化，石見川越車站，神樂，羯鼓，無人站，西日本旅客鐵道，自动售票机，江津市，江津站 (島根縣)，濱原車站，昭和。
口羽車站
口羽車站（），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡邑南町。車站當地地名「口羽」原自於出羽川下游出口。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「神降」（神降し），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。.
岛根县
島根縣（）是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣，縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史，是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中，日本和韓國之間有爭議的領土竹島（韓方稱獨島）被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡（嶋根郡）。在《出雲國風土記》中，嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外，松江市的轄區範圍橫跨島根郡（大橋川以北）和意宇郡（大橋川以南）。.
川戶車站
川戶車站（），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。此站是三江線少數每日平均乘車人數超過10人的主要車站。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「鈴鹿山」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。.
三江線
三江線（）曾經是一條連結日本島根縣江津市江津至廣島縣三次市三次，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線），2015年（平成27年）全線通車40周年紀念時，三江線改良利用促進期成同盟會、三江線活性化協議會招募後決定愛稱為「江之川鐵道」（江の川鉄道）。因為全線使用人次低，已於2018年（平成30年）4月1日起廢線。.
平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
國鐵分割民營化
國鐵分割民營化（）是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道（簡稱國鐵）的鉅額虧損而實行的改革計畫，主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司，包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司，分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物；此外，同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構，並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。 中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力，但最終實現的僅此而已。從電電公社開始，到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化，該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。.
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石見川越車站
石見川越車站（），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「賴政」（頼政），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。.
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神樂
樂（かぐら）是日本神道神事之時，奉納神的歌舞。.
羯鼓
羯鼓(音ㄐㄧㄝˊㄍㄨˇ)，亦作鞨鼓，是古代龟兹乐、天竺乐、高昌乐、疏勒乐的乐器，源出羯，所以称为羯鼓。杜佑《通典》：“羯鼓，正如漆桶，两头俱击。以出羯中，故号羯鼓，亦谓之两杖鼓”。羯鼓用山桑木制造，形如漆桶，用小架承托，用两支黄檀木鼓槌打击，声音焦杀鸣烈。最宜于高楼晚景，明月清风中演奏，“破空透远，特异众乐”前蜀永陵棺床石刻中有两位羯鼓伎,一位用右手持杖击打,左手持杖停于鼓边,另一位则双手并击。 羯鼓是唐玄宗至爱的乐器，他说，羯鼓是“八音之领袖，诸乐不可为比”。大中二年二月，恰逢雨过天晴，景色明丽，高力士令人取来羯鼓，唐玄宗令人演奏他亲自谱写的羯鼓曲《春光好》，演奏完毕，一看四周的杏树柳树已发录芽。每逢秋高气爽的时候，唐玄宗喜欢亲自演奏所作的羯鼓乐曲《秋风高》，顿时远风徐来，庭院中的树叶随鼓声起舞，乐曲出神入化。唐朝宁王也擅长击鼓。宁王长子汝阳王李琎，聪明伶俐，通音律，唐玄宗亲自调教羯鼓。 羯鼓后传至日本。至元—明时唐宋的羯鼓已废，最后羯鼓只独存于日本。羯鼓的实物，以日本所传的较为近古。例如日本大山寺所藏羯鼓、信贵山藏羯鼓，鼓简平直，横置於架上，用兩棒敲擊。日本雅乐的唐乐里，除了古乐以外，其他不拘何调，都习惯用羯鼓。.
無人站
#重定向 招呼站.
西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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自动售票机
自动售票机（简称TVM，即Ticket Vending Machine的缩写）是售賣票券（通常為車票）的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程，當中不涉及售票員，购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票，部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.
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江津市
江津市（）是位於島根縣中部的市，為島根縣內面積最小，也是人口最少的的市。 中國地方的主要河川江之川在此注入日本海，「江津」的地名指的是位於「江之川的港口」。.
江津站 (島根縣)
#重定向 江津站 (日本).
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濱原車站
濱原車站（），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。 此站在1975年之前是三江北線的終點站，併入三江線之後，是三江線的主要車站之一，每晚末班車以此站為終點，列車停留過夜，隔天早上在此站發車。雖為主要車站，但搭乘人數遠不如相鄰的粕淵車站。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「大蛇」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂.
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
