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137 关系: 劍橋，加利西亚 (西班牙)，埃塞克斯郡，埃克尔市，卢戈省，南约克郡，吕伐登，多德雷赫特，大倫敦，大金龙，大曼徹斯特郡，天主教，奥伦塞省，威立雅運輸集團，威爾士，子公司，学校，中國製造，丹麦，东约克郡，布里斯托尔，布拉格，市镇 (西班牙)，帕爾馬 (西班牙)，平方千米，乌普兰斯韦斯比市，庫亞維-波美拉尼亞省，二手貨，代尔夫宰尔，伊斯特利，企业，伦巴第，伦敦，伦敦周围各郡，伦敦证券交易所，伯克郡，弗留利-威尼斯朱利亚，德伦特省，德国，德国铁路，德铁机动物流，德比郡，便士，圣地亚哥－德孔波斯特拉，匈牙利，北约克郡，北荷兰省，利古里亚，哥本哈根，哈蘭，...，哈洛，公共小型巴士，公共交通，公共汽車，兰开夏郡，兒子，因卡，倫敦地上鐵，皮埃蒙特，私有化，私有制，科尔切斯特，第二次世界大战，索列尔，纽卡斯尔，省，瑞典，瓦莱达奥斯塔，白金汉郡，Daily Telegraph，遊覽車，達勒姆郡，荷兰，鐵路列車，鐵路運輸，衛報，西班牙，西约克郡，西薩塞克斯郡，馬略卡島，马德里，貝德福德郡，费罗尔，霍林赫姆，郊區，都灵，阿尔库迪亚，赫特福德郡，薩里郡，葡萄牙，股份有限公司，肯特郡，蓝鸟，锡格蒂纳市，里斯本，英国，英镑，英格兰的郡，英格蘭中部地區，雷克瑟姆，電氣化鐵路，通勤，通用汽车公司，退休，Railway Gazette International，柴郡，捷克，東薩塞克斯郡，校车，格罗宁根，格罗宁根省，桑德兰，梅赛德斯-奔驰Citaro，欧盟委员会，欧洲，欧洲汽车尾气排放标准，水上計程車，汽车，波兰，泰恩-威爾地鐵，泰恩-威爾郡，法国国家铁路，混合动力，有軌電車，戈佐岛，海尔德兰省，斯塔福伦，斯德哥尔摩市，斯德哥尔摩省，斯科訥，斯洛伐克，日德兰半岛，意大利，意大利国家铁路，托斯卡纳，拉科魯尼亞，拉科鲁尼亚省。 扩展索引 (87 更多) »
劍橋
劍橋（Cambridge，舊譯康橋），英國英格蘭東區域劍橋郡的城市、自治市鎮-非都市區，是英國歷史最悠久的大學城。在這裡，除了劍橋大學建築之外，還有商店、公園、茶藝館，以及代表劍橋現代化一面的百貨公司，商店及運動設施。康河上可以泛舟，在劍橋可以參加音樂會或步行到郊外欣賞幽美景色，也可以和劍橋居民一樣，享受騎腳踏車的樂趣。.
加利西亚 (西班牙)
加利西亚（Galiza，Galicia）是组成西班牙的17个自治区之一，下辖卢戈、奥伦塞、拉科鲁尼亚和蓬特韦德拉4省，首府為聖地牙哥康波斯特拉。 加利西亚位于西班牙西北部，南部与葡萄牙接壤，东接阿斯图里亚斯和卡斯蒂利亚-莱昂。加利西亞当地人所使用的加利西亞語在加利西亚自治区具有官方语言地位，和葡萄牙语十分相近，二者同属于印欧语系拉丁语族西伊比利亞語支。.
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埃塞克斯郡
雅息士郡（Essex，英國英格蘭東部的郡。以人口計算，濱海紹森德是第1大鎮（Town）、第4大區（district），切爾姆斯福德是第2大鎮（亦是郡治），高車士打是第3大鎮，巴西爾登是第4大鎮；高車士打是第1大區，巴西爾登區是第2大區。 把雅息士郡看待成34個非都市郡之一，它包含12個非都市區，佔地3,465平方公里（第11），有1,361,200人口（第11）；看待成48個名譽郡之一，它包含多2個單一管理區─瑟羅克、濱海紹森德，佔地增至3670平方公里（第11），人口增至1,670,000（第6）。.
埃克尔市
埃克尔市（瑞典文：Ekerö kommun）是瑞典中东部斯德哥尔摩省的一个自治市。市名来自岛屿，其字面含义为“橡树岛”。是该市的治所。.
卢戈省
卢戈省（Lugo）是西班牙西北部的一个省，隶属加利西亚自治区。周边省份包括奥伦塞省、蓬特韦德拉省、拉科鲁尼亚省、莱昂省。2006年总人口356,595，其中约四分之一居住于省会卢戈。该省包含67个区。 农业以种植业、渔业为主。1980年在本省建成西班牙第一家铝厂。 Category:西班牙省份.
南约克郡
南約克郡（South Yorkshire），英国英格兰約克郡-亨伯的郡，有1,292,900人口，佔地1,552平方公里。在1974年4月1日起成為名譽郡、都市郡。以人口計算，謝菲爾德是第1大（亦是唯一一個）城市，唐卡斯特是第1大鎮，羅瑟漢姆是第2大鎮，巴恩斯利是第3大鎮。.
吕伐登
吕伐登（荷兰语：Leeuwarden、菲士蘭語：Ljouwert）是位于荷兰北部的一座城市，也是弗里斯兰省的首府，人口91,693（2005年）。 Category:弗里斯兰省城市.
多德雷赫特
多德雷赫特（荷兰语：Dordrecht）是荷兰南荷兰省的一座城市，占据着整个多德雷赫特岛，人口118,613人（2007年）。.
大倫敦
大倫敦（Greater London），位於英國英格蘭東南部，是英格蘭下屬的一級行政區劃之一，範圍大致包含英國首都倫敦與其周圍的衛星城鎮所組成的都會區。行政上，該區域是在1965年時設置，其下包含倫敦市與32個倫敦自治市，共33個次級行政區。除了是英格蘭的一級行政區外，大倫敦也是歐洲議會選區（European Parliament constituency）之一，設有9個歐洲議會議員（MEPs）席次。除了是整個英國的行政中樞所在地外，大倫敦地區也是全國人均国内生产总值最高的行政區。 大倫敦地區面積為1,579平方公里，在剛進入21世紀時歡慶過人口突破7百萬的里程碑，根據2014年年中統計，大倫敦地區人口為8,546,761人。大倫敦地區的北半緊鄰東英格蘭的埃塞克斯郡與赫特福特郡，南半則與東南英格蘭的白金漢郡、伯克郡、薩里郡與肯特郡為鄰。上述首都圈外圍郡份為通勤居住帶，合稱「伦敦周围各郡」（Home counties）。.
大金龙
#重定向 金龙联合汽车.
大曼徹斯特郡
大曼徹斯特（郡）（Greater Manchester），英國英格蘭西北部的都市郡，包含了英國最大的都會圈之一，10個都市自治市。曼徹斯特郡是因為《1972年地方政府法案》而在1974年4月1日成立。以人口計算，曼徹斯特是最大城市、自治市鎮（Borough）；博爾頓是最大鎮（Town）。 大曼徹斯特郡議會在1986年3月31日被廢除，下轄的次級行政區全部升格為都市自治市（同時自動升格為單一管理區），有獨立的都市自治市議會，實際不受大曼徹斯特的管轄。牽涉多個都市自治市的民政事務則交由郡級（County-level）機構統籌、協調，如：大曼徹斯特部門協會；又或組成聯合部門（Joint-boards），如：大曼徹斯特警察局。 大曼徹斯特東北與西約克郡相鄰，東南與德比郡相鄰，西南、南與柴郡相鄰，西與默西塞德郡相鄰，北與蘭開郡相鄰。大曼徹斯特市區佔了整個郡大部分的地域，人口2,240,230，是第3人口密集的英國組合城市；整個郡人口2,547,700， 在名譽郡中排第3。 在成為都市郡前，此範圍叫作「SELNEC」「South East Lancashire North East Cheshire」的首字母縮略字，解作「蘭開郡東南、柴郡東北」。大曼徹斯特是由蘭開郡、柴郡、西約克郡和幾個郡都會自治市內70個地方政府合併而成。.
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天主教
天主教（Catholicismus）是對罗马公教會（天主教會）發展而來的一系列基督教之神学、哲學理論、禮儀傳統、倫理纲常等信仰體系之總括，為基督教最大宗派。其拉丁文本意為「普世的」，因此又譯為公教會。另一個經常並用的名稱是「大公教會」，通常用來概括基督教會的普遍特徵，以用來區別狹義的、與聖座共融的公教會，即天主教會。在大多數情況中，天主教是天主教會的代稱。 天主教的中文名稱源自明朝萬曆年間耶稣会將基督信仰传入中国，經当朝礼部尚书之徐光启与利瑪竇等耶稣会士讨论，取儒家古话「至高莫若天，至尊莫若主」，称其信仰之獨一神灵为「天主」，故稱之。天主教在與新教並提時亦被稱為「舊教」，全國宗教資訊網，兩者分別代表著第一個千禧年開始的「傳承式信仰」、以及16世紀宗教改革開始的「書面式信仰」。這一概念曾在恢復公教傳統的牛津運動提出。.
奥伦塞省
奥伦塞省是西班牙西北部的一个省，隶属加利西亚自治区。周边省份包括蓬特韦德拉省、卢戈省、莱昂省、萨莫拉省。该省南邻葡萄牙。该省总面积7,278平方公里，。富庶谷地出产谷物和葡萄。省会位于奥伦塞市。 Category:西班牙省份.
威立雅運輸集團
#重定向 威立雅运输.
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威爾士
威尔士（Cymru〔發音：〕；Wales〔〕），--，而在港澳的舊譯名則是威路士，位于大不列顛島西南部，为大不列顛與北愛爾蘭聯合王國構成國之一，东界英格蘭，西临圣乔治海峡，南面布里斯托尔湾，北靠爱尔兰海，卡迪夫是其首都與最大城市。.
子公司
子公司（Subsidiary），亦稱為附屬公司，指被另一公司所實際控制的公司。控制它的實體，稱為母公司或控股公司。 自然人不能為一組織的子公司，只有民法典所規定的法人才可能成為子公司。這是因為自然人會依其自身的動機而行為，而法人只能經由其董事、幹部及員工來運作。 控制子公司最常見的方式為擁有其股份。股份的擁有讓母公司有足夠的票數去決定其經營團隊的組成，並因此而可控制其作為。通常擁有一家子公司，必須先擁有其百分之五十以上的股份。若拥有其百分之百的股份，则称其为母公司的全资子公司。但亦有其他的控制方式可行，且對於需要怎樣的控制及如何達到的精確規則可以是非常複雜的。.
学校
学校（或稱學院）是一種為教師及學生提供學習環境的機構，並通過特定的教育方式增進對學生的知識和價值體系。現時，大部分國家設有正式的教育制度，有時更為國民提供義務教育。在正式的教育制度下，學生需在不同類型的學校接受教育。這些學校的分類因文化和制度而異，但可以總括為小學、中學和大學。小學一般為兒童而設，提供基本教育。學生在完成小學教育後，通常會就讀中學。最後，提供高等教育的學校可成為「大學」或「專科學校」。 在這些主要學校類型外，在某些國家的學生可能會在小學教育和中學教育的前後在其他學校接受教育。幼兒園和幼稚園為年幼兒童而設，在小學教育前就讀。在完成中學教育後，中學生可選擇就讀大學、職業學校、專科學院或神學院。某些學生可以選擇就讀另類學校，接受有別於主流教學方法和課程的另類教育。 學校也可分為政府營運和私人營運的學校。私立学校通常在政府教育未能夠提供某種教育方法或課程時設立。某些私立學校有宗教背景，在政府未能提供宗教教育時，作出額外教育，如基督教學校、伊斯蘭學校、佛教學校，等。為成人而設的學校更提供專門教育，如軍事學校、商學院，等。另類學校更包括在家學校和線上學校等，使教學可以脫離傳統校舍。.
中國製造
中國製造（Made in China、MIC；又稱：中華人民共和國製造，Made in Republic of China）是中國生產產品標籤。 國產一般就是指中國大陸自有品牌的產品。自20世紀90年代後期以來，政府和企業等相關主體一直努力擺脫中國製造的廉價形象。.
丹麦
丹麦（Danmark），全称丹麦王国（Kongeriget Danmark），是北欧国家，政体为君主立宪制下的议会民主制，首都在哥本哈根，擁有两個自治領地：法羅群島和格陵蘭。由于丹麦和挪威、瑞典有相近的语言、文化和历史，合称为斯堪地那维亚国家。 丹麥是歐洲聯盟成員國，經濟高度發達，同時是個典型的福利国家，貧富差距極小，为世界高度发达国家。丹麥也是北大西洋公約組織創始會員國之一。 丹麦政体为君主立宪制下的议会民主制，現任君主是玛格丽特二世女王，中央政府拥有相当大的权力，并负责属地法罗群岛和格陵兰的部分事务。.
东约克郡
約克郡東瑞丁（East Riding of Yorkshire），--，英國英格蘭約克郡-亨伯地區的名譽郡、非都市區（Non-metropolitan district）、單一管理區。行政總部位於貝弗利（Beverley），布德靈頓是第一大鎮。 原文的「Riding」（瑞丁）是英聯邦國家獨有的地方行政單位，通常用於由3個次級行政區組成一個上級行政區的情況中─約克郡東瑞丁與相鄰的約克郡北瑞丁、約克郡西瑞丁，曾是約克郡的3個構成部分。但由於幅原廣闊，約克郡在1889年拆分成上述3個一級行政區，所以原文的「Riding」在1889年後已成為沒有實際地方行政架構的概念。 約克郡東瑞丁是353個區（包括單一管理區、非都市區）之一，佔地2,409平方公里（第1），有330,900人口（第10）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含2個單一管理區─約克郡東瑞丁、赫爾河畔京士頓，佔地增至2,479平方公里（第23），人口增至587,100（第37）。.
布里斯托尔
布里斯托（Bristol，讀音：），香港有戰前街道譯作碧仙桃，英國英格蘭西南區域的名譽郡、單一管理區、城市。布里斯托西臨愛爾蘭海，人口410,500（英格蘭第8、英國第11多），自中世紀起已是一個重要的商業港口，地位一度僅次於倫敦，直到1780年代才被利物浦、曼徹斯特、伯明翰超過。現今的布里斯托乃英國重要的航天、高科技及金融貿易中心，擁有一個國際機場。全市有兩所大學，布里斯托大学和西英格兰大学。 布里斯托北、東、南三方都被其他的單一管理區包圍：東南與萨默塞特郡的巴斯和東北萨默塞特相鄰，西南與萨默塞特郡的北萨默塞特相鄰，東北與格洛斯特郡的南格洛斯特郡相鄰。布里斯托距離西面的威爾斯首府卡迪夫約41公里（26英里），而英國首都倫敦，則位於該市東北方約131公里（81英里）的位置處。 2012年11月15日，民選布里斯托市長，不再是「市長閣下」（Lord Mayor）。.
布拉格
布拉格（Praha，Prag）是捷克首都和最大城市、欧盟第十四大城市，和历史上波西米亚的首都，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。2006年3月，布拉格的面积为496平方公里，人口为118.3万。 布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的首都，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。15世纪和17世纪，在布拉格先后由于宗教原因发生2次將人扔出窗外的事件，分别引发了胡斯战争和影响深远的欧洲三十年战争（1618年-1648年）。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。当时布拉格也曾是一个多民族混居的城市，多元文化是其显著特色，不过经过两次世界大战之后，布拉格已经基本上成为单一捷克民族的城市。在冷战时期，布拉格又发生过数次震动世界的事件：1948年共产党夺权、1968年的布拉格之春和1989年的天鹅绒革命。 布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义，其中特别以巴洛克风格和哥特式建筑更占优势。布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目（红瓦黄墙），因而拥有“千塔之城”、“金色城市”等美称，号称欧洲最美丽的城市之一。1992年，布拉格历史中心列入联合国教科文组织的世界文化遗产名单，每年，有4.4万旅客慕名而来，是欧洲第六受欢迎来旅游的城市2013年，布拉格入选世界首座“世界文化遗产”城市。 布拉格也是欧洲的文化重镇之一，历史上曾有音乐、文学等诸多领域众多杰出人物，如作曲家沃尔夫冈·莫扎特、贝多伊奇·斯美塔那、安东尼·德沃夏克，作家弗兰兹·卡夫卡、瓦茨拉夫·哈维尔、米兰·昆德拉等人在该城进行创作活动，今天该市仍保持了浓郁的文化气氛，拥有众多的歌剧院、音乐厅、博物馆、美术馆、图书馆、电影院等文化机构，以及层出不穷的年度文化活动。.
市镇 (西班牙)
市镇（municipio，国际音标：），为西班牙的基层行政区。 西班牙全国共有8,112个市镇。每个市镇的平均人口为5,300人左右，最大的市镇为马德里市，2009年人口达3,255,944，而人口最少的市镇不足10人，如拉里奥哈省的比利亚罗亚（Villarroya）。市镇辖区面积一般为2至40平方公里，最大的市镇超过400平方公里。 每个市镇皆为具有独立法人资格的联合体。行政机构称作市镇委员会（ayuntamiento），设有市长一人，副市长若干人、市镇委员会委员若干人。有些较大的市镇划分为若干个区（comarca）或联合体（mancomunidade）。.
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帕爾馬 (西班牙)
帕爾馬（Palma，全名為 Palma de Mallorca）是馬略卡島主要的一座城市和港口，同時是西班牙巴利阿里群島自治區的首府。 根據2005年人口普查，帕爾馬總人口為375,773，都會區人口約為474,035。全馬略卡島差不多有一半人住在帕爾馬。.
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平方千米
平方公里（符號為km²）是面積的公制單位（SI Unit），其定義是「邊長為1公里的正方形的面積」。.
乌普兰斯韦斯比市
乌普兰斯韦斯比市（瑞典文：Upplands Väsby kommun）是瑞典中东部斯德哥尔摩省的一个自治市。该市治所位于，共有35,977位居民（2005年）。 在1952年的市政改革中，埃德（Ed）、弗雷斯塔（Fresta）与哈马尔比（Hammarby）三个乡村自治市合并，建立了新的乌普兰斯韦斯比市。新自治市的名称来自一处围绕着火车站发展而成的定居点。.
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庫亞維-波美拉尼亞省
庫亞維-波美拉尼亞省（Województwo kujawsko-pomorskie）是波蘭的一個省，位於該國北部。面積17,969平方公里。2006年人口為2,068,000人。首府比得哥什和托倫。 1999年由原比得哥什省、托倫省、弗沃茨瓦韋克省合併而成。下分4市19縣、144鄉鎮。.
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二手貨
二手貨一般指曾被購買，經已被使用過的商品或貨物。 二手貨大部分曾經被使用，價格亦會比全新貨品為低，例如二手車，一般會與貨品的外觀與損耗程度成比例；但亦有部分，例如藝術品，或者限量發售貨品等收藏品，很少被使用過。這些很少被使用的收藏品，二手價格可能比一手價格更高，例如古董錶，價格則與其罕有程度成比例，因為經濟學所說的物以稀為貴。.
代尔夫宰尔
代尔夫宰尔（荷兰语：）是荷兰东北部的一座城市，位于埃姆斯河西岸，与德国接壤。代尔夫宰尔是荷兰第五大的海港，也是该国继鹿特丹后第二大的化学品出口城市。.
伊斯特利
伊斯特利（Eastleigh）是英國的一座城市，位於漢普郡南安普頓和溫徹斯特之間、伊钦河河畔，是南漢普郡都會區的一部分。最初它是一個鐵路鎮，現在有許多企業和工廠位於此地。.
企业
企业是组织众多个人开展经济活动的一种方式。企业在现代汉语中的基本用法，主要指独立的盈利性组织，并可进一步分为公司和非公司企业，后者如合伙企业、个人独资企业、个体工商户等。在20世纪后期中国大陆改革开放与现代化建设，以及信息技术领域新概念大量涌入的背景下，“企业”一词的用法有所变化，并不限于商业性或盈利组织。.
伦巴第
#重定向 伦巴第大区.
伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
伦敦周围各郡
（英文：Home Counties）指环绕于伦敦城区周边的地区，被認為是富裕人口居住的家園，是英国全国人口最稠密的地区之一，包括赫特福德郡（Hertfordshire）和肯特郡（Kentshire）等英格兰东南部地区，面积9784平方英里，人口929万。大部分地区都在伦敦城的通勤范围内，与城市间的车程不到1小时，因而成为许多上班族的外部居住地。正因为如此，的生活（消费）水平远高于英格兰的其他地区，失业率不到1%（平均水平3%）。.
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伦敦证券交易所
伦敦证券交易所（简称伦敦证交所；London Stock Exchange，缩写：LSE）是一家總部位於英國倫敦市的證券交易所，是歐洲第一大、世界第四大证券交易所。.
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伯克郡
伯克郡（Berkshire，英文簡稱：Berks），英國英格蘭東南部區域的郡。伯克郡沒有行政總部，雷丁是第1大鎮。英國著名建築溫莎城堡座落在溫莎。 伯克郡與英國皇室淵源甚深（尤其是溫莎城堡座落在伯克郡），英女皇伊利莎白二世在1958年賜予頭銜「皇家郡」，故伯克郡全名「伯克郡皇家郡」（Royal County of Berkshire）。.
弗留利-威尼斯朱利亚
#重定向 弗留利-威尼斯朱利亚大区.
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德伦特省
德伦特省（荷兰语：provincie Drenthe）是位于荷兰东北部的一个省，它东邻德国、南與上艾瑟爾省接壤、西接弗里斯兰省、北靠格罗宁根省，首府阿森，2005年人口483,173人。.
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
德国铁路
德国铁路股份公司（Deutsche Bahn AG）一般简称为德国铁路（DB），是一家总部设于柏林的德国国有运输公司，于1994年在法兰克福创立，由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重心于2000年迁至柏林，入驻位于波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前，它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业.
德铁机动物流
德铁机动物流股份公司（DB Mobility Logistics AG）是德国国有铁路运营商德国铁路股份公司的一个全资子公司，成立于2008年2月6日，它由原施廷内斯股份公司重命名而成。德国铁路将其所有服务领域的业务均捆绑至此。作为德国铁路私有化进程的一部分，德国铁路原计划在不影响其基础设施企业运作的情况下将部分德铁机动物流的股份出售至私人投资者，并由德国政府将继续持有该公司的所有权。其24.3%的股权原应从2008年10月27日起出售给私人投资者，然而至2008年10月9日，受到金融市场的不确定因素影响，首次公开募股被无限期推迟。.
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德比郡
德比郡（Derbyshire，讀音：），英國英格蘭東米德蘭茲的郡，行政總部位於馬特洛克（Matlock）。以人口計算，德比是最大城市，切斯特菲爾德是第一大鎮（Town）。 德比郡是34個非都市郡之一，實際管轄8個非都市區，佔地2,547平方公里（第20），有754,100人口（第11）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多1個單一管理區─德比，佔地增至2,652平方公里（第21），人口增至990,400（第20）。 峰區國家公園（Peak District National Park）的大部分範圍位於德比郡北部。.
便士
便士是鎊的辅币中的最小幣值。.
圣地亚哥－德孔波斯特拉
#重定向 聖地亞哥-德孔波斯特拉.
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匈牙利
匈牙利國（Magyarország），通称匈牙利，是一个位於中歐的內陸国家、但是長期和東歐、南歐歷史所有關聯。匈牙利與奧地利、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亞、塞尔維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞接壤，人口约1,000万，首都為布达佩斯。官方語言為匈牙利語，這是歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。在歷史上匈牙利經常和遊牧民族與神聖羅馬帝國境內的奧地利和捷克、波蘭、當時統治南歐的奧斯曼土耳其帝國緊密的聯係在一起，匈牙利為匈人帝國、哈布斯堡君主國和奧匈帝國的核心部分之一。.
北约克郡
北約克郡（North Yorkshire），英國英格蘭約克郡-亨伯（部分單一管理區位於英格蘭東北）的郡，東臨北海，英格蘭擁有最大面積的郡。諾瑟勒頓是郡治。以人口計算，約克是第1大（亦是唯一一個）城市、第1大自治市鎮（Borough），蒂斯河畔斯托克頓是第2大自治市鎮，哈羅蓋特是第3大自治市鎮；哈羅蓋特是第1大鎮（Town），米德爾斯伯勒是第2大鎮，蒂斯河畔斯托克頓是第3大鎮。 北約克郡是34個非都市郡之一，實際管轄7個非都市區，佔地8,038平方公里（第1），有591,600人口（第19）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多4個單一管理區─約克市、雷德卡-克利夫蘭、米德爾斯伯勒、蒂斯河畔斯托克頓，佔地增至8,654平方公里（第1），人口增至1,061,300（第15）。.
北荷兰省
北荷兰省（Noord-Holland）是位于荷兰西北部的一个省，省会为哈勒姆，境內主要城市包括有荷蘭首都阿姆斯特丹與阿尔克马尔等。.
利古里亚
#重定向 利古里亚大区.
哥本哈根
哥本哈根（København，）是丹麥的首都、最大城市及最大港口。座落於丹麥西蘭島東部，與瑞典的馬爾默隔松德海峽相望。 松德海峽大橋在2000年完工後，哥本哈根與瑞典的馬爾默可透過車輛和鐵路往來，促成了兩地人力資源的互相交流，每年利用松德海峽大橋的通勤人數不斷增長。此外大橋通車後也讓兩座城市之間形成北歐地區最大的城市群。 在2008年，《Monocle》雜誌將哥本哈根選為「最適合居住的城市」，並給予「最佳設計城市」的評價。哥本哈根在全球城市分類中被列為第二類世界級城市。此外哥本哈根在西歐地區獲選為「設置企業總部的理想城市」第三名，僅次於巴黎和倫敦。 哥本哈根城市建立之際的名稱為「Kjøbmandehavn」，意為「商人的港口」。英語「Copenhagen」的名稱來自於低地德語「Kopenhagen」，中文譯名也由此而来。.
哈蘭
哈蘭（Halland）是位於瑞典西南部，約塔蘭的一個舊省。與西約特蘭、斯莫蘭、斯科訥陸上接壤。 category:瑞典舊省.
哈洛
哈洛（Harlow）是英格蘭的一座城鎮，位於塞薩克斯郡的西部，靠近赫特福德郡。哈洛是一個計劃新市鎮，2011年人口普查時，哈洛有人口81,944人。.
公共小型巴士
公共小型巴士（簡稱公共小巴，又称小公共、小巴、粵語Van仔等）是指一些載客量比較少的大眾交通工具（公共汽車），一般載客量約8至19人不等。在城市中运营的公共小巴多为大巴的辅助，路线与大巴相同或与大巴互补。.
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公共交通
公共交通（英：public transport；美：public transportation），或称大眾运输（mass transit），泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類，公共--运输包括人员与货物运输两个方面，而公共--交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些場合中，公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統（mass rapid transit）；依照各地中文用法的不同，台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」，中国大陆稱為「快速--公交」，香港則稱為「集體運輸系統」。此外，中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」，同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」，如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.
公共汽車
--是一種以中型或大型汽車（大客車／巴士）作為運送手段，以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.
兰开夏郡
#重定向 蘭開夏.
兒子
兒子，是家庭中的成員，由父母所生的子女中的男孩子，當然兒子也可能是繼子，即是配偶與前妻、前夫或其他人所生的兒子。 不少父權社會中只有兒子才有繼承權，女兒出嫁後則被視為另一家庭的成員。在東亞傳統一夫多妻家庭中，正妻所生之兒子為嫡子，妾所生的兒子為庶子，傳統上嫡長子享有最優先的繼承權。.
因卡
因卡（西班牙语：Inca），是西班牙巴利阿里群岛的一个市镇。总面积58平方公里，总人口23029人（2001年），人口密度397人/平方公里。.
倫敦地上鐵
倫敦地上鐵（London Overground）是服務英國首都倫敦的通勤鐵路系統，屬英國國鐵系統，但服務營運權由倫敦交通局（TfL）負責批出，亦視作該局網絡的一部份。地上鐵系統於2007年正式投入服務，至今已包含6條行車綫，並由管理。.
皮埃蒙特
#重定向 皮埃蒙特大区.
私有化
私有化一词在中文中可用于两种完全不同的情况。其一常指将国有企业的所有权转给私人，即民營化，相应英文为Privatization。其二指将上市公司的股份全部卖给同一个投资者，从而使一个公眾公司（Public Company）转变为私人公司（Private Company），对应英文为Taking Private。.
私有制
私有制，相对于公有制的经济制度。在这种制度下生产资料进行个人或集体的排他性占有。.
科尔切斯特
車士打（Colchester），英國英格兰東部地區雅息士郡的鎮，2001年人口104,390人，此後人口急速增長，到2009年估計人口達181,000人。它是英国有历史记载最古老的城镇和市场。 高車士打在伦敦东北，距离伦敦90公里。艾塞克斯大学坐落在此。高車士打聯足球會的主場位於鎮的北部。.
第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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索列尔
索列尔（西班牙语：Sóller），是西班牙巴利阿里群岛的一个市镇。总面积43平方公里，总人口10961人（2001年），人口密度255人/平方公里。.
纽卡斯尔
紐卡斯爾或紐卡素（Newcastle或New Castle）可能指：.
省
省，可以指：.
瑞典
典王国（Konungariket Sverige）是一个位于斯堪地纳维亚半岛的北歐国家，首都为斯德哥尔摩。西鄰挪威，东北与芬兰接壤，西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡，東邊為波罗的海與波的尼亞灣。即瑞典和與丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脫維亞和爱沙尼亚隔海相望，於西南通过厄勒海峽大桥与丹麦相连。瑞典於1995年加入欧洲联盟。 瑞典面积为449,964平方公里，为北歐第一大国家，人口1000万，第三页 - 于2007年7月10日查阅。。64%的國土由森林覆蓋，人口密度低，只有都會地區人口密度較高，84%的人口居住在只佔国土面积1.3%的城市裡。瑞典是一个現代、自由與民主的高度发达国家，其公民享有高质的生活，政府亦非常注重环保。 瑞典是传统的铁、铜和木材出口国，其水资源也很丰富，但是石油和煤矿十分匮乏。隨著運輸以及通訊的進步，這些自然資源也能夠更大規模地從各地開採，尤其是木材與鐵礦。經濟自由與教育普及而讓瑞典開始歷經快速的工業化，並從1890年代開始發展製造業。20世紀瑞典成為一個福利國家。 1397年，瑞典與丹麦和挪威一起所組成了卡爾馬聯合（芬兰此時還是瑞典王國的一部分）。瑞典於16世纪初脫離卡爾馬聯合，並且與鄰國進行了多年的戰爭，尤其是與俄羅斯以及從未完全承認瑞典已經離開了卡爾瑪聯合的丹麥-挪威聯合。17世纪時瑞典藉由戰爭擴張領土，成為了強權國家，其領土面积為目前的兩倍之大。1809年瑞典失去了芬蘭，也不再具有強權地位。之后，瑞典沒有再參與過戰爭。 現今，瑞典被視為極力追求人权和平等的国家之一。瑞典二戰後設立許多社會福利的制度，並在聯合國開發計劃署的人类发展指数中通常名列前茅。.
瓦莱达奥斯塔
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白金汉郡
白金漢郡（Buckinghamshire，簡稱：Bucks），英國東南英格蘭的郡。米爾頓凱恩斯是第一大鎮（Town），海威科姆排第二，艾爾斯伯里排第三（亦是郡治）。.
Daily Telegraph
#重定向 每日电讯报.
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遊覽車
遊覽車又稱觀光車、觀光巴士或旅遊巴士，是一種集體的運輸工具。遊覽車可分為出售車票給散客的固定行車線號，以及出租給旅行團包車之用。.
達勒姆郡
達拉謨郡（County Durham，又譯達--勒姆郡或德罕郡，香港譯對--衡郡），英國英格蘭東北部的單一管理區。達拉謨是郡治，蒂斯河畔斯托克頓是最大自治城鎮（Borough），達靈頓是第1大鎮（Town），哈特爾浦是第2大鎮，蒂斯河畔斯托克頓是第3大鎮。 達拉謨郡東臨北海，南與北約克郡相鄰，西與坎布里亞郡相鄰，北（左半部）與諾森伯蘭郡相鄰，北（右半部）與泰恩-威爾郡相鄰。 2009年之前，達拉謨郡是34個非都市郡之一，實際管轄7個非都市區，佔地2,226平方公里（第23），有500,700人口（第27）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多3個單一管理區─，佔地增至2,676平方公里（第19），人口增至880,200（第23）。 2009年4月，達拉謨郡廢除改制為4個單一管理區。.
荷兰
荷蘭（Nederland，），直譯尼德蘭，是主權國家荷蘭王國（）下的主要構成國，与美洲加勒比地区的阿鲁巴、库拉索和荷屬圣马丁等四個主體，共同组成這個主權國家。 荷兰的領土可分為歐洲區與加勒比區兩個部份。歐洲區領土位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤，並與英國為鄰。加勒比海區，位於美洲加勒比海地區，包括博奈爾島、聖尤斯特歇斯島和薩巴島三個小島。荷蘭最大的三個城市分別為阿姆斯特丹、鹿特丹與海牙。阿姆斯特丹是宪法确定的正式首都，然而，政府、國王的王宫和大多数使馆都位于海牙。此外，国际法庭也设在海牙。鹿特丹港，位於鹿特丹，為全世界進出量第八的大型港口。 「尼德蘭」的字面意義，為低地國家，這個名稱來自於它國內平坦而低濕的地形。其國土中，只有約50%的土地高於海拔1公尺。其國土中，低於海平面的土地，絕大多數是人造的。從16世紀開始，荷蘭人，利用風車及堤防排乾積水，逐步由海中及湖中製造出圩田。現今荷蘭國土總面積中，有17%是人造的。荷蘭是一個人口非常稠密的國家，其人口密度為每平方公里406人，若不計入水域面積則是每平方公里497人。在全世界上，也只有孟加拉、台灣、韓國的總人口數與人口密度，同時高於尼德蘭。儘管如此，尼德蘭是世界第二大的糧食與農產品出口國，僅次於美國http://www.government.nl/news/2014/01/17/agricultural-exports-reach-record-levels.htmlhttp://www.hollandtrade.com/sector-information/agriculture-and-food/?bstnum.
鐵路列車
鐵路列車，简称列車，或稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主，1910年代起開始更換為柴油機車，較不耗人力，也比較乾淨，但較複雜及昂貴，後來也逐漸換成電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供），客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。火車軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及不需要軌道的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的 trahiner ，此詞是來自拉丁文的 trahere ，意思是「拉」。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等。 客車是指載運乘客的火車，一般長度較長，速度也較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過，近年來已在研究磁懸浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範運營線和日本的東部丘陵線是仍在商業運營的兩條磁懸浮列車。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運，可是有捷運中沒有的平交道。.
鐵路運輸
鐵路運輸（rail transport），通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆，軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），「城市軌道交通」的定義是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.
衛報
《衛報》（The Guardian），英國的全國性綜合內容日報。1819年爆發彼得盧屠殺事件，創刊人英國記者John Edward Taylor揭露事件的事實。1821年，《曼徹斯特衛報》創刊，因總部設於曼徹斯特而得此名。1855年改為日報。1872年起，斯科特主持编务，将《曼徹斯特衛報》变得高雅生动，奠定了该报成为全国性高级报纸的基础。1959年《曼徹斯特衛報》更名為《衛報》，成为英国第二大高级报纸。《衛報》總部於1964年遷至倫敦，不過於曼城和倫敦均設有印刷設施。一般公眾視《衛報》的政治倾向為左派，《衛報》受到重視的領域包括世界主義觀點、文藝報導和評論、外國通訊。《衛報》與《泰晤士報》、《每日電訊報》同為英國三個著名的高级报纸。.
西班牙
西班牙王国（Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」，是位於欧洲西南部的君主立宪制国家，与葡萄牙同处於伊比利亚半岛，东北部与法国、安道尔接壤，國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世紀時有多國並立，至15世纪始建立單一國家，在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是，現今全球有5億人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第三多，母語人數第二多的语言。.
西约克郡
西約克郡（West Yorkshire），英國英格蘭約克郡-亨伯地區的名譽郡、都市郡，包含5個都市自治市。以人口計算，列斯市、布拉德福德市、韋克菲爾德市分別是第1、2、3大城市、都市自治市；列斯、布拉德福德、哈德斯菲爾德、哈利法克斯、韋克菲爾德、迪斯伯里、基斯利、莫利、巴特利分別是第1－9大的鎮。.
西薩塞克斯郡
西薩塞克斯（郡）（West Sussex），英國英格蘭東南部的郡，南臨英倫海峽。奇切斯特是郡治。以人口計算， 西薩塞克斯沒有包含單一管理區，無論把它看待成非都市郡還是名譽郡，其面積都是1,991平方公里（非都市郡第27、名譽郡第30），人口都是770,900（非都市郡第9、名譽郡第27）。.
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馬略卡島
略卡島（Mallorca）是西班牙巴利阿里群島的最大島嶼，位於西地中海，是著名的旅遊點和觀鳥去處，旅客主要來自英國、德國、愛爾蘭和斯堪的納維亞半島。中世紀以瓷器著名（意大利花飾瓷器），多古羅馬、腓尼基和迦太基遺址。其首府帕爾馬位於島西南方一海灣處，它同時是整個自治區的首府。贯通全岛北部的Tramuntana山脉地区由于独特的地形地貌被联合国教科文组织于2011年评选为世界自然遗产。 马洛卡与875277个居民（2015）是巴利阿里群岛的人口最多的岛屿和第二人口最多的岛在西班牙特内里费岛后，在加那利群岛。.
马德里
德里（Madrid）是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。.
貝德福德郡
貝德福德郡（Bedfordshire，簡稱：Beds，香港舊譯百福郡），英格蘭一郡。郡議會於2009年廢除，自此再無行政職能，僅為地理名詞；目前被改制為三個單一管理區。名義上，盧頓和貝德福德是郡內重鎮。.
费罗尔
费罗尔（西班牙语：Ferrol）是西班牙加利西亚自治区拉科鲁尼亚省的一座城市，位于大西洋畔。 费罗尔自波旁王朝以来都是西班牙海軍北方分部的总部，也是重要的海军造船中心，當地名人是佛朗哥。 F.
霍林赫姆
霍林赫姆(Gorinchem，），又称霍尔屈姆（Gorkum或Gorcum，）是荷兰南荷兰省的一座城市和基层政权。2004年该基层政权人口34,623。该基层政权面积21.99 km² (8.49 mile²) ，其中3.03 km² (1.17 mile²) 为水域。 霍林赫姆基层政权也包括达勒姆（Dalem）的人口中心。.
郊區
郊區（亦稱鄰近都市區域、市郊）是指城市外圍人口較多的區域。通常是商業區較少，而以住宅為主，或者還有相當程度農業活動但屬於都市行政轄區的地區。因此在都市圈和先進國家，有許多人口居住郊區但就業和日常活動空間主要在城市裡。 通常一個在城市的周邊、有一定程度的人口之自治區域，要被認定為是「郊區」的條件必須：具備商業、行政的基本服務、是連續區域（郊區的詳細定義，不同的都市計畫師有不同見解）。人口密度普通，但比都市中心周邊的住宅密集區域（內都市）要來得低（若因為政府或財團的計畫性開發，興建大規模的住宅，這時郊區的人口密度就會提高）。 郊區大多都是位在離城市較近的平坦地區。郊區出現以前，在歐洲、亞洲的許多國家，過去普遍都有許多居民在城牆（將主要的城市包圍起來）外圍居住，並且有密集商業活動的情形。在沒有建設城牆習慣的美國和日本，城市外圍一定區域內普遍也有集合居住和商業發展。 以往城市的傳統定義，在政治和經濟形態變化、人口增加的影響下，城市的界限已經漸漸模糊。此外由於鐵路、巴士、自有汽車和高速公路等交通設施的出現，讓人們能方便地從較遠的地區，前往人口和商業密集的都市中心工作（通勤），引此產生了「郊區」。.
都灵
都灵（Torino ；皮埃蒙特語：Turin ；Augusta Taurinorum），中国大陆和港澳地区稱為都--靈，台湾稱為--，是位于意大利北部的重要城市，皮埃蒙特大区和都灵廣域市的首府。它坐落在波河的左岸，距離米蘭大約，阿尔卑斯山环绕在城市的西北。都灵中心区有面积130.17km²，人口911,534，是意大利人口第四多的城市；都灵城市区有面积1,126.6 km²，人口1,745,221；都灵都市圈有面积1,977 km²，人口2,200,000（占意大利总人口的3.4%）。 都灵是一国际化的欧洲城市， 都灵有时被称为“意大利自由的摇篮”、、“阿尔卑斯之都”、“萨沃亚之都”。它拥有众多的文化設施和其他名胜。都灵因为它的巴洛克、洛可可和新古典主义法式建筑而举世闻名。它的很多广场、城堡、庭园和宫殿（如贵妇宫），都是由西西里建筑师菲利波·尤瓦拉建造的，他在设计时借鉴了法国经典建筑凡尔赛宫。 这些法式建筑的典范包括：王宫、斯杜皮尼吉行宫和苏佩尔加大教堂。許多意大利高等教育機構位於此地，如都灵大学、都灵理工大学、都灵美术学院等。还有许多重要和著名的博物馆，如埃及博物馆 和安托内利尖塔。 都灵曾经是欧洲重要的政治中心。1563年，它成为了萨伏依公国的首都，随后是萨伏依王室统治下的萨丁尼亚王国的首都，最后是意大利统一之后的第一个首都（1861年—1865年）。 同时，它也是萨沃亚王室（意大利王室）的故乡。 虽然因为第二次世界大战，它的大部分政治意义和重要性都丢失了，它还是在战后成为了欧洲重要的工业、商业和贸易的集散地。它现在是意大利的工业中心之一，和米兰、热那亚组成了“工业铁三角”。从经济上来说，都灵紧随罗马和米兰之后，是意大利第三大城市。 它的GDP高达580亿美元，排名世界第78位。 虽然不像罗马、米兰那样是“世界级城市”，GaWC评其为“适合发展”级别。 都灵是意大利汽车制造业的摇篮，被称为“意大利汽车之都”或者“意大利的底特律”。是汽车品牌菲亚特、蓝旗亚和阿尔法·罗密欧的总部所在地。 都灵还拥有足球俱乐部尤文图斯和都灵，举办过2006年冬季奥林匹克运动会。一些国际空间站设备，如和谐号节点舱和哥伦布实验舱，也是在都灵制造的。.
阿尔库迪亚
阿尔库迪亚（西班牙语：Alcúdia），是西班牙巴利阿里群岛的一个市镇。总面积60平方公里，总人口125人（2001年），人口密度208人/平方公里。.
赫特福德郡
赫特福德郡（Hertfordshire，英文簡稱：Herts），英國英格蘭東部的郡。赫特福德是郡治。以人口計算，代科勒姆是第1大自治市鎮（Borough），聖奧爾本斯市和區是第2大自治市鎮，第1大（亦是唯一一個）城市；赫默爾亨普斯特德是第1大鎮（Town），沃特福德是第2大鎮，斯蒂芬尼奇是第3大鎮，聖奧爾本斯是第4大鎮。 赫特福德郡實際管轄10個非都市區，因為沒有包含單一管理區，無論把它看待為名譽郡還是非都市郡，其人口和面積都分別是1,058,600和1,643平方公里。.
薩里郡
萨里郡（Surrey），英格蘭東南部的郡。泰晤士河流經萨里後，向東北流向大倫敦。以人口計算，吉爾福德是第1大鎮，沃金是第2大鎮，尤厄爾是第3大鎮，坎伯利是第4大鎮；古爾福德是第1大自治市鎮（Borough）。萨里郡政府所在地并不在萨里，而是在附近伦敦的金士顿。 萨里郡沒有包含單一管理區，無論把它看待成非都市郡還是名譽郡，其面積都是1,663平方公里，人口都是1,085,400。.
葡萄牙
葡萄牙共和国（República Portuguesa），简稱葡萄牙（Portugal）、葡國。明朝《坤輿萬國全圖》称之爲波爾杜瓦爾（或波爾杜曷爾）、拂朗機（或拂朗幾、佛朗機）；亦有蒲都麗家等稱謂，清朝時稱博都雅，或者澳門也有譯作葡萄牙民國。 葡萄牙是欧洲伊比利亚半岛上的一个国家，西部和南部瀕臨大西洋，北部和东部則與西班牙相接；首都-里-斯本以西的罗卡角是歐洲大陸的最西端。除了欧洲大陆的本土之外，大西洋的亚速尔群岛和马德拉群岛也是葡萄牙的领土。 現今葡萄牙邊界內的疆土，自古代開始就屢屢易主。葡萄牙曾是羅馬帝國版圖下的一員，期間曾被西哥特人和苏维汇人入侵，多方勢力相互角鬥；八世紀時，摩尔人征服了大部分的伊比利亚半岛，出現了較為一統的政權，也因而開啟了葡萄牙和西班牙的收復失地運動。長達數世紀的戰爭當中，葡萄牙以今天西班牙的加里西亞地區為基地，於1139年成立葡萄牙王國，由北而南逐步完成征服。 16世纪起，葡萄牙在大航海时代中扮演活躍角色，成為重要的海上強國。全盛時期的葡萄牙和西班牙共同簽署了托爾德西里亞斯條約，旨在將世界瓜分為兩半。現存歐洲國家當中，葡萄牙是為殖民歷史最悠久的一國，自從1415年攻占北非休达到1999年澳門政權移交（亦有一種算法為到2002年的東帝汶獨立為止），殖民活動長達幾近六百年。昔日龐大的殖民帝國，曾包括世界五十三個國家的部分領土，也使其官方語言葡萄牙語成為兩億四千萬人的共同母語，和世界第六大語言。但十九世紀開始，隨著最大殖民地巴西的獨立，葡萄牙的國勢快速地衰落。1910年10月5日革命推翻了葡萄牙王室，而成立不穩定的民主政權——葡萄牙第一共和国；卻在不久後又被保守派軍官領導的軍事政變推翻，是為新政時期，即葡萄牙第二共和国。直到1974年葡萄牙殖民地戰爭結束，反戰的康乃馨革命爆發，葡萄牙才重新成為自由民主國家。.
股份有限公司
股份公司指由两个或以上个体持有公司股票份额的企业组织形式。在股份公司的形式下，股份是企业组织（公司、合伙制企业）的所有权凭证。股份公司通过公开、非公开的方式发行股票，通过经营、投资、财务融资等方式创造利润回报股东；而股东则可以出售手中股票，将代表自己对公司所有权的利益转让给其他人。近现代各国公司法都对股份公司的组织形式进行了界定，在法律学视角下，股份公司由于其法律定义和组织形式的特点，往往和“法人组织”、“有限责任”属于同义词，因此股份公司基本上是以股份有限公司的形式存在。但在一些法律上没有界定“有限责任公司”的地区，股份公司也可以以无限责任公司的方式注册。但在美国，无限责任公司依旧可以被称视为股份公司的一种。.
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肯特郡
肯特郡（Kent，英國英格蘭東南部的郡。以人口計算，坎特伯雷市是第1大（亦是唯一一個）城市、第1大自治市鎮（Borough），梅德斯通是第2大自治市鎮；達特福德是第1大鎮（Town），梅德斯通是第2大鎮（亦是郡治）。坎特伯雷有2個世界文化遺產─聖奧古斯丁修道院、坎特伯雷座堂，又是坎特伯雷大主教的起源地，是郡內最著名的歷史名城。 肯特南與東薩塞克斯郡相鄰，西南（下小半部分）與西薩塞克斯郡相鄰，西南（上大半部分）與薩里郡相鄰，西北（下半部）與大倫敦相鄰，西北（上半部）與埃塞克斯郡相鄰。肯特北部的達特福福德、格雷夫森德、胡半島北臨泰晤士河河口。英法海底隧道在肯特東部的貫穿多佛爾區、多佛尔海峡、法国加來海峽省。 肯特是34個非都市郡之一，實際管轄12個非都市區，佔地3,544平方公里（第10），有1,382,800人口（第1）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多1個單一管理區─梅德韋，佔地增至3,736平方公里（第10），人口增至1,634,500（第7）。 肯特被称为“英格兰的花园”，但是在过去当地的田园风景已被农庄工业取代了。此外在过去数世纪中其它工业也在肯特立足。棉纺、造铁、造纸、水泥和工程都曾在此兴旺。渔业和旅游业今天依然在海岸地区非常重要。20世纪东肯特煤田被开采，今天在邓杰内斯有一座核电站。不过泰乃特被看作是英格兰东南发展最少的地区。海港、海底隧道和两条英国机动车路是英国通向欧洲大陆的连接。漫斯顿和罗彻斯特各有一座机场。著名的肯特人有查尔斯·狄更斯和查尔斯·罗伯特·达尔文、温斯顿·丘吉尔等。.
蓝鸟
#重定向 青鸟.
锡格蒂纳市
锡格蒂纳市（瑞典文：Sigtuna kommun）是瑞典中东部斯德哥尔摩省的一个自治市。其治所位于Märsta。 锡格蒂纳市是大斯德哥尔摩的一部分。.
里斯本
里斯本（Lisboa），亦稱為葡京，是葡萄牙共和國的首都和最大都市。其位置位于葡萄牙中南部大西洋沿岸，城北为辛特拉山，城南为特茹河出海口，与伦敦、巴黎、罗马等同为西欧历史最悠久的城市。市區面積84.6平方公里、人口547,631人（2011年）。包含衛星城的都会区人口超過300萬，相當於葡萄牙人口的27%左右。公元前205年起为罗马人统治，当时的统治者凯撒把这个地区升格为市，并命名为Felicitas Julia（意为“祝贺凯撒”）。1256年起正式成为葡萄牙王国的首都，从此发展成为欧洲和地中海一带重要的港口与贸易城市。地理大发现时代很多航海家都是由里斯本出发到世界不同的地方探险的，此后成为葡萄牙殖民帝国富甲一方的政治与商业中心，现今与波尔图同为葡萄牙两大代表性城市。.
英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称联合王国（United Kingdom，缩写作 UK）或不列颠（Britain），中文通称英国（中文世界早期亦称英联王国），是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家，英國為世界七大國之一，位于欧洲大陆西北面，由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰，和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕，东为北海，南为英吉利海峡，西南偏南为凯尔特海，同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达，为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家，人口6510万，为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家，采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心，大都会区人口达1380万，为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世，1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成，分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰，其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分，而为王冠属地，英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国，而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年，爱尔兰的六分之五脱离联邦，由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地，为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰，拥有全球22%的领土，是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力，因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家，以名义GDP为量度为世界第五大经济体，以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家，在1815年-1914年为世界第一强国，现今仍是強國之一，在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家，其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来，英国即为联合国安全理事会常任理事国，而自1973年以来即为欧洲联盟（EU）及其前身欧洲经济共同体（EEC）的成员国，同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中，英国民众决定脱离欧盟，但因間接影響全球經濟，所以並未得到多數國家支持。.
英镑
英镑（記號：£）是英国国家货币和货币单位名称。英镑主要由英格蘭银行发行，但亦有其他發行機構。最常用於表示英镑的符号是£。国际标准化组织为英镑取的ISO 4217货币代码为GBP（Great British Pound）。 除了英國，今日海外領地的貨幣也以鎊作為單位，與英鎊的匯率固定為1:1。.
英格兰的郡
#重定向 郡 (英格蘭).
英格蘭中部地區
英格蘭中部地區（the Midlands，或音譯成米德蘭茲）大約相等於七國時代中麥西亞王國的範圍，為東英格蘭、北英格蘭、威爾斯和南英格蘭所包圍。 在行政區劃而言可以分為東米德蘭茲和西密德蘭。 Category:英格蘭.
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雷克瑟姆
雷克瑟姆（Wrexham）是位于东北威尔士的一个自治郡（county borough），面积498平方公里，人口131,900（2007年估计）。将近一半的人口居住在雷克瑟姆县城和周围的城市化村庄。其他人口居住在南部和东部的乡间小镇。雷克瑟姆自治郡以雷克瑟姆镇为中心，与英格兰相邻。.
電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
通勤
通勤指從家往返工作地點的過程，即相对“出勤”和“退勤”而来。.
通用汽车公司
#重定向 通用汽车.
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退休
退休，指结束职业劳动，主要是因為年齡或其他因素，社会人群的普遍化退休是工业化的产物。中文中，相同意义的词语是离休。类似的词语是退伍、退役、引退。.
Railway Gazette International
#重定向 國際鐵路公報.
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柴郡
柴郡（Cheshire），舊稱切斯特郡（County of Chester），英國英格蘭西北部的郡。柴郡的西半部（埃爾斯米爾港-內斯頓、切斯特兩區）位於威勒爾半島上，北邊對岸是著名城市利物浦。切斯特是郡治。以人口計算，沃靈頓是第1大鎮（Town），克魯排第2，埃爾斯米爾港排第3。 2009年4月之前，柴郡是34個非都市郡之一，實際管轄6個非都市區，佔地2,083平方公里（第25），有686,300人口（第14）；如待成48個名譽郡之一，它名義上包含多2個單一管理區─霍爾頓區、沃靈頓，佔地增至2,343平方公里（第25），人口增至999,800（第19）。 2009年4月，柴郡保有名譽郡，廢除了非都市郡，改制為4個單一管理區。.
捷克
捷克共和國（Česká republika），通稱捷克（Česko），是一個中歐地區的內陸國家，其前身為捷克斯洛伐克，於1993年與斯洛伐克和平分離。.
東薩塞克斯郡
東薩塞克斯（郡）（East Sussex），英國英格蘭東南部的郡，南臨英倫海峽。劉易斯是郡治。以人口計算，布萊頓-霍夫是第1大自治市鎮（Borough），威爾登區是第2大自治市鎮；布萊頓是第1大鎮（Town），霍夫是第2大鎮，伊斯特本是第3大鎮、第3大自治市鎮，黑斯廷斯是第4大鎮、第5大自治市鎮。 東薩塞克斯是34個非都市郡之一，實際管轄5個非都市區，佔地1,709平方公里（第30），有506,200人口（第26）；如看待成48個名譽郡之一，它名義上包含多1個單一管理區─布萊頓-霍夫，佔地增至1,792平方公里（第33），人口增至757,600（第28）。.
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校车
校车，又稱學生巴士，是用来运送學生、教職員往返学校的一种交通工具。是集體運輸工具之一，收月費或年費。可能是校方聘請司機、採購車輛自行經營，或是與地區性的公車業者簽約租用的學生專車。.
格罗宁根
格罗宁根（荷兰语：Groningen）是位于荷兰北部的一座中等城市，也是格罗宁根省的首府，人口约185,000（2007年），是荷兰北部人口最多的城市。 著名景点有马提尼塔（Martini Tower）。塔高97米，于1482年建成，是荷兰第四高的教堂尖塔。格罗宁根还是格罗宁根大学和格罗宁根高等职业学校的所在地。全市大学生共有5万多，占人口很大比重。.
格罗宁根省
格罗宁根省（Groningen ；Gronings：Grönnen；Grinslân）是位于荷兰东北部的一个省，东邻德国下萨克森州、南接德伦特省、西靠弗里斯兰省、北濒瓦登海，首府格罗宁根。.
桑德兰
桑德蘭（Sunderland，, ），又譯--和--，是個位於英格蘭泰恩-威爾郡的大鎮。屬於桑德蘭市。 土生土長的桑德蘭人被稱作Mackem。.
梅赛德斯-奔驰Citaro
梅赛德斯-奔驰 Citaro（O 530）是一款由德国Mercedes-Benz/EvoBus公司为城市公共交通设计制造的单层巴士，发布于1997年，以替代奔驰前代城市巴士——Mercedes-Benz O 405、O 405N系列。 生产至今，奔驰Citaro衍生出多种型号，长度从最短的Citaro K(10.5m)到最长的Citaro GL(19.5m)有多种长度可供选择，同时动力形式也可选择柴油、天然气、混合动力等燃料版本以满足客户需求。 在2010年8月25日，第30000台Citaro由奔驰曼海姆工厂交付客户。2011年，第三代奔驰Citaro巴士系列正式发布。.
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欧盟委员会
#重定向 欧洲联盟委员会.
欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
欧洲汽车尾气排放标准
欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽車废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。当前对几乎所有类型的车辆排放的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和悬浮粒子（particulate matter；PM）都有限制，比如小轿车、卡车、火车、拖拉机和类似机器、驳船，但不包括海轮和飞机。对每一种车辆类型，汽車废气排放标准有所不同。 欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的汽車废气排放法规和欧盟（EU）的汽車废气排放指令共同加以实现的。汽車废气排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。 在欧洲，汽車废气排放的标准一般每四年更新一次。在1992年实行了欧洲一号标准，从1996年开始实行了欧洲二号标准，从2000年开始，实行了欧洲三号标准，从2005年开始，实行了欧洲四号标准。相对于美国和日本的汽車废气排放标准来说，测试要求比较宽泛，因此，欧洲标准也是发展中国家大都沿用的汽車废气排放体系 。例如中国大陆于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》 等效于欧洲一号标准（EUI或EURO 1）；2004年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）》等效于欧洲二号标准（EUII或EURO 2）；2007年实施的国III标准 相当于欧洲三号标准（EUIII或EURO 3），2010年实施的国IV标准相当于欧洲四号标准（EUIV或EURO 4）。.
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水上計程車
水上計程車，香港稱為水上的士，是用於擁有河道的城市的公共交通工具，其特性為定時開出，搭載數位乘客，類似渡輪及巴士。.
汽车
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.
波兰
波兰共和国（Rzeczpospolita Polska），简称波兰，是位於中欧的共和制国家，北面濒临波罗的海，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，乌克兰和白俄罗斯在东，东北部和立陶宛及俄罗斯加里宁格勒州接壤。面積312,679平方公里，位居歐洲第十；人口約3,863萬人，位居歐洲第九。目前為欧盟、北约、联合国、经济合作与发展组织、世贸组织等國際組織的成員。.
泰恩-威爾地鐵
| 泰恩-威爾地鐵（Tyne & Wear Metro，區內居民常稱the Metro），英格蘭東北部泰恩-威爾郡紐卡素、蓋茨黑德、桑德蘭的輕鐵系統。系統在1980年開業。.
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泰恩-威爾郡
泰恩-威爾（郡）（Tyne and Wear.），英國英格蘭東北部的郡，東臨北海，有1,095,200人口（2005年），佔地540平方公里。在1974年4月1日起成為名譽郡、都市郡。以人口計算，博爾登是第1大的村；桑德蘭是第1大鎮，蓋茨黑德是第2大鎮，華盛頓是第3大鎮，紐伯恩是第4大鎮，惠特利灣是第5大鎮。泰恩河畔紐卡素是第1大城市、第1大自治市鎮（Borough），桑德蘭是第2大城市、第2大自治市鎮。.
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法国国家铁路
法國國家鐵路公司（Société nationale des chemins de fer français，簡稱SNCF、法鐵、法國國鐵，為法国最大的国营公司之一，也是歐盟區內仅次于德国铁路 (DBAG) 的第二大铁路公司，總部位於圣但尼市。法鐵負責法國國有鐵路的經營。法鐵在全球120個國家有營業，員工超過160,000人，32,000公里的鐵路線，包括1,850公里的高速鐵路線，14,800公里的電氣化鐵路網絡，每天約14,000次列車在營運。 法國國鐵集團其餘的業務有道路貨物運輸、道路旅客運輸、海港鏈接、基礎設施工程、商業旅游、网上售票、參股其他公司等等。2011年，國鐵集團的总營業額為326億歐元（其中23 %在國外），員工總數245,090人。現任集團主席是紀堯姆·佩皮（Guillaume Pépy）。.
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混合动力
混合動力可以是指.
有軌電車
有軌電車，在中國又簡稱電車，是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計，但是总长度一般不大于100米，以避免造成路口交通不畅。 註：由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛，為避免混淆，以下將統一使用全称「有軌電車」。.
戈佐岛
戈佐岛(马耳他语: Għawdex)，是马耳他的一个岛屿，位于马耳他岛西北。戈佐岛为马耳他第二大岛，次于马耳他岛。戈佐岛与马耳他岛之间为科米诺岛。该岛总面积67 km2，总人口31,000 。 戈佐岛的昵称为“卡吕普索岛”。卡吕普索是希腊神话中海之女神，她将奥德修斯困在她的俄吉吉亚岛上七年。戈佐岛被称作是现代的俄吉吉亚岛。.
海尔德兰省
海尔德兰省（荷兰语：Provincie Gelderland）是位于荷兰中部的一个省，首府阿纳姆，人口1,970,865（2005年）。海尔德兰东部和德国接壤，相邻的省份有上艾瑟尔省，弗莱福兰，乌德勒支，南荷兰省，林堡和北布拉邦省。 就土地面积而言，海尔德兰是荷兰最大的省，但如果包括水域面积，则弗里斯兰位居第一。首府城市为阿纳姆，最大的城市是奈梅亨。另外两个较小的重要城市是阿珀尔多伦和埃德。.
斯塔福伦
斯塔福伦（荷兰语：Stavoren）是荷兰弗里斯兰省的一座城市。 S.
斯德哥尔摩市
斯德哥尔摩市（瑞典文：Stockholms kommun或Stockholms stad）是瑞典中东部斯德哥尔摩省的一个自治市。斯德哥尔摩市是瑞典290个自治市中人口最多的自治市，但其面积却相对较小，因此有着瑞典最大的人口密度。它同时也是北欧国家中人口最稠密的自治市之一。.
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斯德哥尔摩省
斯德哥尔摩省（Stockholms län）位于瑞典东海岸。它与南曼兰省和乌普萨拉省相邻，也以波罗的海和梅拉伦湖为界。首府斯德哥尔摩也是瑞典首都。.
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斯科訥
斯科訥（瑞典语：Skåne）位於瑞典南部斯堪的那維亞半島最南端，為約塔蘭地區之一舊省。斯科訥雖然面積僅占瑞典的3%，但總人口卻達到了1,247,338人，相當於瑞典總人口數13%的人口。 斯科訥的火车轨道非常多，童話小說《尼爾斯騎鵝旅行記》的故事背景也設在斯科訥。.
斯洛伐克
斯洛伐克共和国（Slovenská republika），是中欧的一个内陆国家，面积4.9万平方公里，约540万居民。西北邻捷克，北邻波兰，东邻乌克兰，南邻匈牙利，西南邻奥地利，首都和最大城市为布拉迪斯拉发。 斯洛伐克是一个议会民主制国家，官方语言为斯洛伐克语。2004年3月29日加入北大西洋公约组织，从2004年5月1日起成为欧洲联盟的一员，在2007年12月21日成為申根公約會員國。2009年1月1日起加入欧元区。.
日德兰半岛
日德兰半岛（德文：Jütland；丹麦文：Jylland；低地德語：Jötlann）是欧洲北部的半岛，位于北海和波罗的海之间，构成丹麦国土的大部分。西和北为北海和斯卡格拉克海峡，东为卡特加特海峡和小贝尔特海峡。人口约235万。古代地理上稱为辛布里半岛。从广义上说，包括德国石勒苏益格-荷尔斯泰因邦。 1916年5月31日和6月1日，英国和德国海军唯一的大战──日德兰海战就发生在半岛北面斯卡格拉克海峡。半岛和附近岛屿在第四纪时全境被冰川覆盖，冰川消退后留下的冰碛物，形成低缓起伏的冰碛平原和冰碛湖。冰期结束后海平面上升，加上局部地面沉降，使原来的陆地分成半岛和岛屿。半岛东部多峡湾，海岸线曲折，有利于航运和发展渔业。矿产缺乏，仅有少量褐煤和高岭土。.
意大利
意大利共和国（Repubblica Italiana），通稱意大利（Italia），是一個歐洲主权國家，主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成，國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤，其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈，而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区（其中5个為自治区）、110个省與8,100个城市。首都為罗马，意大利王国在1870年將首都設置在此，而都灵（1861年－1865年）及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-（1865年－1870年）也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计，意大利人口大约为6,079.5萬，領土面積約為301,338平方公里，人口密度约每平方公里201.7人，屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家，人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度（Belpaese）。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃，曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明，而意大利的首都羅馬，幾個世紀以來都是西方世界的政治中心，也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後，意大利遭受了多次外族入侵，包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族，之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後，意大利轉而成為文藝復興的發源地 ，而文藝復興對歐洲影響深遠，讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦，但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前，義大利變成一個殖民帝國，把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島，而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心，根據2009年全球語言監察組織（Global Language Monitor）的資料，它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位，總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪，而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市，也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市，《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國，是一個已開發國家，世界七大工業國之一，生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位，並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據，意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國，也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心（Central European Initiative）。意大利也參加申根協議，也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色，首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市，世界上許多著名的機構，例如國際農業發展基金會（International Fund for Agricultural Development）、全球在地論壇（Glocal Forum）、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，且至2017年共有53处世界遺產，是擁有最多世界遺產的西方國家。.
意大利国家铁路
#重定向 意大利國家鐵路.
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托斯卡纳
#重定向 托斯卡纳大区.
拉科魯尼亞
拉科鲁尼亚（加里西亚语：A Coruña，西班牙语：La Coruña），是位于西班牙西北部濒临大西洋的一座港口城市，属于加利西亚大区，是拉科鲁尼亚省的省会。.
拉科鲁尼亚省
拉科鲁尼亚省（Provincia de La Coruña）是西班牙的加利西亚自治区下辖的一个省，位于西班牙最西北部，濒临大西洋沿岸 ，总面积为7,950平方千米，2005年统计的人口为1,126,707人。 拉科鲁尼亚省从中世纪末期即形成一个聚居区，1833年立省，首府位于拉科鲁尼亚市，是西班牙重要的海港区，费罗尔是西班牙的主要造船基地。 经济以渔业和水产加工为主。.
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