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波音247

指数 波音247

波音247是早期的美國民航飛機,是第一台完整納入像全金屬(陽極處理的鋁)的半結構,全悬臂翼及可收放起落架等先進技術的飛機 boeing.com, 2009.

7 关系: 美國起落架除冰器陽極處理民航飛機悬臂

美國

#重定向 美国.

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起落架

起落架是航空器下部用于起飞、降落或者在地面(或水面)滑行时支撑航空器,并且用于地面(或水面)移动的附件装置。.

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铝(Aluminium 或Aluminum)是一种化学元素,属于硼族元素,其化学符号是Al,原子序数是13。相对密度是2.70。铝是一种较软的易延展的银白色金属。铝是地壳中第三大丰度的元素(仅次于氧和硅),也是丰度最大的金属,在地球的固体表面中占约8%的质量。铝金属在化学上很活跃,因此除非在极其特殊的氧化还原环境下,一般很难找到游离态的金属铝。被发现的含铝的矿物超过270种。最主要的含铝矿石是铝土矿。 铝因其低密度以及耐腐蚀(由于钝化现象)而受到重视。利用铝及其合金制造的结构件不仅在航空航太工业中非常关键,在交通和结构材料领域也非常重要。最有用的铝化合物是它的氧化物和硫酸盐。 尽管铝在环境中广泛存在,但没有一种已知生命形式需要铝元素。.

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除冰器

#重定向 除冰套.

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陽極處理

陽極處理,是電解鈍化處理的一種,用來增加金屬零件表面氧化層的厚度,一般鋁合金很容易氧化,氧化層雖然有一定鈍化作用,但長期暴露之結果,氧化層會剝落,喪失保護作用,因此陽極處理即是利用其容易氧化之特性,藉電化學方法控制氧化層之生成,以防止鋁材進一步氧化,同時增加其表面的機械性質,另一目的是,藉不同化成反應產生各種色澤增進美觀,廣泛運用於飛機皮、軍事武器、影印機抄紙滾筒、建築物鋁帷幕、鋁門窗等。 陽極處理名稱由來是因為,在電子迴路中金屬零件被放置於陽極,陽極處理使金屬零件較不易腐蝕及磨損,且使底漆更能完整附著上零件,陽極處理提供多種表面修飾的效果,如鍍上較厚且多孔的表面使染料更容易被吸收,或是較薄的透明層以增加反光能力。 陽極處理也用來避免螺絲搓牙後產生的銳角或毛邊,也作為電解液容器的介電質, 陽極層最常用來保護鋁合金, 也有其他例如鈦、鋅、鎂、鈮、鋯、鉿、鉭。鐵和碳鋼若在中性或鹼性的電解質溶液中會片狀剝落,剝落物為氫氧化鐵,或稱鐵鏽,由缺氧的陽極凹洞和陰極的表面組成,凹洞聚集了如硫酸鹽及氯化物等陰離子,加速了底下金屬的生鏽速度。 鐵塊內部的碳片層或碳塊,如高碳鋼、或生鐵) 會與表面塗層或電鍍層交互影響。 含鐵金屬通常會置於硝酸液中做陽極處理,或用發煙硝酸來形成一層黑硬的氧化鐵。.

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民航飛機

民航飛機,又名民航機,包括客機及貨機。 民航客機是體積大、載客量多的集體運輸工具,來往城市之間。客機是定翼飛機,機艙內有座位和洗手間。.

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悬臂

悬臂是只有一端锚固的樑。悬臂将荷载以弯矩和剪力的形式传递到支座。悬臂施工允许悬垂结构在没有外部支撑的情况下施工。悬臂结构也可以用桁架和预制板来建造。 悬臂梁与那些常见的简支梁不同。简支梁两端都有支承,荷载加载在支承之间。.

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